Velká cena Itálie 1952 | |
---|---|
ital. 23o Gran Premio d'Italia | |
datum | 7. září 1952 |
Místo | Itálie , Monza |
dráha | Monza (6300 m) |
Vzdálenost | 80 kol , 504 000 km |
Počasí | Slunečno, teplo, sucho |
Pól | |
2:05,7 (180,4 km/h) |
Alberto Ascari Ferrari |
Rychlé kolo | |
2:06,1 (179,9 km/h) | |
56 kruh |
Alberto Ascari Ferrari |
57 kruh |
José-Fronline Gonzalez Maserati |
pódium | |
Vítěz |
Alberto Ascari Ferrari |
2. místo |
José-Fronline Gonzalez Maserati |
3. místo |
Luigi Villoresi Ferrari |
Traťová mapa | |
Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Mistrovství světa 1952 , 8. etapa z 8 třídy 23 |
Velká cena Itálie 1952 mistrovství světa jezdců se konala 7. září na okruhu v Monze . Závod se jel podle pravidel Formule 2 podle pravidel sezóny .
Místo | Z | Ne. | Závodník | tým | W | Kruhy | Čas/důvod odchodu | Ó |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
jeden | jeden | 12 | Alberto Ascari | Ferrari | P | 80 | 2:50:45,6 | 8+0,5 |
2 | 5 | 26 | José-Froilan Gonzalez | Maserati | P | 80 | +1:01,8 | 6+0,5 |
3 | 2 | 16 | Luigi Villoresi | Ferrari | P | 80 | +2:04,2 | čtyři |
čtyři | 3 | deset | Nino Farina | Ferrari | P | 80 | +2:11,4 | 3 |
5 | 13 | 22 | Felice Bonetto | Maserati | P | 79 | +1 kruh | 2 |
6 | osm | osm | Andre Simon | Ferrari | P | 79 | +1 kruh | |
7 | 6 | čtrnáct | Piero Taruffi | Ferrari | P | 77 | +3 kola | |
osm | osmnáct | 48 | Shiko Lundy | Maserati | P | 76 | +4 kruhy | |
9 | patnáct | 40 | Ken Wharton | Cooper - Bristol | D | 76 | +4 kruhy | |
deset | 17 | 62 | Louis Rozier | Ferrari | D | 75 | +5 kol | |
jedenáct | 23 | padesáti | Eitel Cantoni | Maserati | P | 75 | +5 kol | |
12 | 19 | třicet | Dennis Poore | Connaught - Lea-Francis | D | 74 | +6 kol | |
13 | dvacet | 36 | Eric Brandon | Cooper - Bristol | D | 73 | +7 kol | |
čtrnáct | 7 | 2 | Robert Manzon | Gordini | E | 71 | +9 kol | |
patnáct | 12 | 38 | Alan Brown | Cooper - Bristol | D | 68 | +12 kol | |
shromáždění | jeden | 32 | Stirling Moss | Connaught - Lea-Francis | D | 60 | Motor | |
shromáždění | 24 | 46 | Gino Bianco | Maserati | P | 46 | Motor | |
shromáždění | jedenáct | 6 | Jean Berat | Gordini | E | 42 | Motor | |
NKL | 12 | 42 | Mike Hawthorne | Cooper - Bristol | D | 38 | +42 kruhů | |
shromáždění | 16 | 24 | Role Franca | Maserati | P | 24 | Motor | |
shromáždění | čtyři | čtyři | Maurice Trintignant | Gordini | E | 5 | Motor | |
shromáždění | 2 | 28 | Kenneth McAlpine | Connaught - Lea-Francis | D | čtyři | Suspenze | |
shromáždění | 16 | osmnáct | Rudy Fisher | Ferrari | P | 3 | Motor | |
shromáždění | deset | 34 | El Bayol | Osca | P | 0 | Přenos | |
NKV | 70 | Charles de Tornaco | Ferrari | E | Nekvalifikoval se | |||
NKV | 58 | Alberto Crespo | Maserati | P | Nekvalifikoval se | |||
NKV | 60 | Tulo de Graffenried | Maserati | P | Nekvalifikoval se | |||
NKV | 54 | Peter Collins | HWM - Alta | D | Nekvalifikoval se | |||
NKV | 68 | Petr Whitehead | Ferrari | D | Nekvalifikoval se | |||
NKV | 56 | Tony Geise | HWM - Alta | D | Nekvalifikoval se | |||
NKV | 64 | Bill Aston | Aston Butterworth | D | Nekvalifikoval se | |||
NKV | 52 | Lance McLean | HWM - Alta | D | Nekvalifikoval se | |||
NKV | dvacet | Hans von Stuck | Ferrari | P | Nekvalifikoval se | |||
NKV | 44 | Piero Dusio | Cisitalia - BPM | P | Nekvalifikoval se | |||
NKV | 66 | Johnny Claes | Simca - Gordini | E | Nekvalifikoval se |
Velká cena Itálie | |
---|---|
Extra Grand Prix |
|
Mistrovství světa automobilových designérů |
|
mistrovství Evropy |
|
Mistrovství světa formule 1 |
|
Velká cena Formule 1 (1950-1959) - další » | |
---|---|
1950 | |
1951 | |
1952 | |
1953 | |
1954 | |
1955 | |
1956 | |
1957 | |
1958 | |
1959 |