Lehčí

Zapalovač ( niderl.  lichter ) - druh člunu , nákladní bezsamohybné bezpilotní jednolodní námořní plavidlo s vodotěsným krytem poklopu, používané pro přepravu zboží pomocí remorkérů a pro operace bez kotvení nákladu při nakládce nebo vykládce lodě s hlubokým ponorem v rejdě , které nemohou jít do přístavu .

Zpočátku byl zapalovač palubní plachetnice s plochým dnem pro vykládání nebo nakládání lodí, kvůli mělké vodě mola.

Lehčí náklad může být:

• obecný a hromadný náklad
• mezinárodní standardní kontejnery (v nákladovém prostoru a na krytech nákladového prostoru)
• mobilní zařízení (na krytech nákladového prostoru)
• trubky a balené dřevo (v nákladových prostorech a na krytech nákladových prostorů).

Zapalovače jsou konstruovány s ohledem na možnost přepravy:

• zvedání, spouštění, ukládání do nákladového prostoru nebo zajišťování na palubách nosičů zapalovačů
• tlačení podél řeky jako součást karavanu nebo jednoho zapalovače
• jednorázový vlečení po moři se stavem moře nejvýše 4 body se vzdáleností od útočiště na otevřeném moři do 50 námořních mil (v uzavřených mořích do 100 námořních mil).

Některé zapalovače mají své vlastní nákladní zařízení. U zapalovačů se zpevněním trupu ledem je povolena příležitostná plavba v malém ledu.

Pro mezinárodní přepravu je většina zapalovačů standardizovaných, nejběžnější jsou zapalovače typu LASH, Sea bee, Danube Sea, BACAT, BACO, Capri, Trimariner.

Viz také

• Skow
• Lehčí nosič

Poznámky

1. ↑ Kresby a nákresy lodí, 1859 , str. 27.

Literatura

• Bogoslavsky P.A. O stavbě obchodních lodí v Rusku, říčních a pobřežních. - Petrohrad: Tiskárna námořního ministerstva, 1859. - 197 s.
• Bogoslavskij P. A. Kresby a nákresy lodí sestavené P. Bogoslavským pro knihu o stavbě obchodních lodí v Rusku. - Petrohrad: Tiskárna námořního ministerstva, 1859. - 28 s.