Monitory typu Abercrombie

Monitory typu Abercrombie
Monitory třídy Abercrombie
Projekt
Země
Operátoři
Postavený čtyři
Odesláno do šrotu 3
Ztráty jeden
Hlavní charakteristiky
Přemístění Celkem 6150 tun
Délka 102,0 m
Šířka 27,4 m
Návrh 3,1 m
Rezervace pás: 100 mm
traverzy: 100 mm
paluba: 25–50 mm hlavní
věž: 254 mm
hlavní hlavní barbeta: 203 mm [1]
Motory 2 kotle Babcock-Wilcox ;
parní stroje
Napájení 1800-2310 y.o. S.
stěhovák 2 šrouby
cestovní rychlost Maximálně 6-6,5 uzlů
Osádka 198 lidí
Vyzbrojení
Dělostřelectvo 1 × 2 – 356 mm/45 Mk.II
2 × 1 – 76 mm/50
Flak 1 × 1 – 47 mm
1 × 1 – 40 mm
4 × 1 – 7,7 mm kulomet
Letecká skupina 1 hydroplán
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Monitory třídy Abercrombie byly série britských monitorů z  první světové války . Vznik lodí tohoto typu byl způsoben zkušeností s používáním zastaralých bitevních lodí a lodí jiných typů k ostřelování německých pozic na belgickém pobřeží v roce 1914, což ukázalo, že britská flotila neměla pro tento úkol žádné vhodné lodě. Monitory byly navrženy pro čtyři věže zakoupené v USA , které byly uvolněny po zastavení stavby bitevní lodi Salamis , a aby byla zajištěna nízká cena a rychlost uvedení do provozu, byly postaveny s využitím dostupných elektráren z komerčních lodí. Jejich hlavní nevýhodou jsou slabé stroje, a tedy nízká rychlost, která se ukázala být výrazně nižší než konstrukční 10 uzlů.

Konstrukce

Stavba čtyř objednaných monitorů typu Abercrombie proběhla během šesti měsíců, od prosince 1914 do června 1915 . Když byly monitory položeny, dostaly pouze čísla, ale v únoru 1915 dostaly jména na počest osobností americké armády kvůli americkým věžím hlavního kalibru, které tvořily základ projektu. Z politických důvodů však byly monitory v květnu téhož roku znovu přejmenovány a vrátily se k historickým britským jménům. Během války byly monitory typu Abercrombie převybavovány, na které byly instalovány různé přídavné malorážné zbraně. Projekt sice počítal s umístěním hydroplánu na monitory pro úpravu palby, ale ve skutečnosti jimi byly lodě vybavovány jen sporadicky, především proto, že měly většinou k dispozici podporu pobřežního letectví.

Služba

Monitory typu Abercrombie strávily většinu své služby ve Středozemním moři a v září 1915 byly sloučeny do 1. divize Special Squadron . Monitory třídy Abercrombie používalo britské námořnictvo během operace Dardanely , stejně jako řada dalších operací ve východním Středomoří, zatímco Raglen byl potopen německým bitevním křižníkem Goeben a lehkým křižníkem Breslau v roce 1918 . Zbytek monitorů byl postupně od ledna 1916 vrácen do Británie a používán k hlídání pobřeží. V dubnu-květnu 1919 byly monitory dány do zálohy a odzbrojeny, v dalších letech byly lodě této řady využívány jako pomocné a experimentální lodě, až byly v letech 1927-1936 definitivně vyřazeny a prodány do šrotu .

Zástupci

název Loděnice Záložka do knihy Spouštění Uvedení do provozu Osud
" Abercrombie "
Abercrombie
Harland & Wolff , Belfast 12. prosince 1914 15. dubna 1915 května 1915 prodán do šrotu v roce 1927
" Havelock "
Havelock
Harland & Wolff , Belfast 12. prosince 1914 29. dubna 1915 června 1915 prodán do šrotu v roce 1927
" Raglan "
Raglan
Harland & Wolff , Govan 1. prosince 1914 29. dubna 1915 června 1915 potopena křižníky Göben a Breslau dne 20. ledna 1918
" Roberts "
Roberts
Lovec labutí 17. prosince 1914 15. dubna 1915 června 1915 prodán do šrotu v roce 1936

Poznámky

  1. S. A. Balakin. Britské námořnictvo 1914-1918

Literatura