"Zante" z 12. června 1923 "Nemožné" z 29. dubna 1926 "Nemožné" |
|
---|---|
|
|
Servis | |
SSSR | |
Třída a typ plavidla | Torpédoborec třídy Fidonisi |
Organizace | Sovětské námořnictvo |
Výrobce | Russud |
Stavba zahájena | května 1916 |
Spuštěna do vody | 21. března 1917 |
Uvedeno do provozu | 7. listopadu 1923 |
Postavení | 12.1.1949 odzbrojena a přeměněna na cílovou loď |
Ceny a vyznamenání | |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění | Do roku 1943: 1350 tun (normální), 1745 tun (plné) [1] |
Délka | 92,75 m [1] |
Šířka | 9,07 m [1] |
Návrh | 3,2 m [1] |
Motory | 2 Parsonsovy parní turbíny, 5 Thornycroftových kotlů |
Napájení | 22 496 l. S. (na akceptačních testech) |
stěhovák | 2 |
cestovní rychlost | 27,5 uzlů (při akceptačních testech) |
cestovní dosah | Do roku 1943: 1210 mil při 14 uzlech. |
Osádka | 136 lidí, z toho 9 důstojníků |
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo | 4x1 děla 102 mm/60 (600 nábojů, od roku 1943 zvýšeno na 820) |
Flak |
Od konce 20. let: 2x 76mm děla Lender. Od roku 1943 byly přidány 2 45 mm AU 21-K M, 5 37 mm AU 70-K , 2 kulomety DShK (od roku 1941) |
Minová a torpédová výzbroj | 4x3 torpéda 457 mm model 1913 (14 torpéd model 1910 nebo 45-12 ), 80 min model 1908 nebo 1912 nebo 60 modelů 1926 nebo 60 min KB. |
Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
" Zante ", od ledna 1919 "Kyjev" , od 12. června 1923 " Nezamozhny ", od 29. dubna 1926 " Nezamozhnik " ( ukrajinsky nezamozhnik - ne bohatý muž, tedy chudák) - torpédoborec Fidonisi typu , vlastněný mezi torpédoborci typu Novik . Nosil taktická čísla 22 a 17. Člen Velké vlastenecké války .
Zapsán na seznam lodí Černomořské flotily 2. července 1915. Položena na skluz závodu Russud v Nikolajevu v květnu 1916, spuštěna 21. března 1917. 17. března 1918 byla loď v nedokončeném stavu (připravenost trupu 70% a mechanismy - 85% [2] ) zajata německými jednotkami, později přešla pod kontrolu UNR , Rudé armády a VSYUR , ale během toto období nebylo ukončeno. V lednu 1920, když se Rudá armáda přiblížila k Nikolajevu, byla loď odvezena bělochy remorkérem do Oděsy , kde byla o měsíc později během bouře svržena na skály u Velké fontány . V ponořeném stavu zůstala až do září téhož roku, kdy byla zvednuta a odtažena zpět do Nikolaeva [3] .
Dne 23. prosince uzavřelo Hlavní námořní technické ředitelství dohodu s hlavním kovem Nejvyšší rady národního hospodářství o dokončení torpédoborce v loděnici A. Marti . 13. září 1923 bylo Zante, do té doby přejmenované na Impossible, předloženo k továrnímu testování. Po dalších 10 dnech loď odjela do Sevastopolu a během cesty provedla 6hodinový test mechanismů na ekonomickém kurzu. Testy byly dokončeny do 14. října, kdy se torpédoborec vrátil do závodu v Nikolajevu. Po demontáži a vyčištění mechanismů a kotlů Impossible byl 20. října podepsán akt o převzetí lodi sovětskou flotilou. 7. listopadu 1923 byla na lodi vztyčena sovětská námořní vlajka, načež byl Nezamozhny zařazen do černomořských námořních sil [2] .
V září-říjnu 1925 navštívil torpédoborec Nezamozhny Istanbul ( Turecko ) a Neapol ( Itálie ). 29. dubna 1926 dostala loď nové jméno – „Nezamozhnik“ [3] . V letech 1928-1929 prošel torpédoborec generální opravou. V období od 4. do 8. září 1929 navštívil Neapol, od 3. října do 14. října téhož roku navštívil přístavy Istanbul , Pireus a Messina . 3. dubna 1930 poskytl torpédoborec pomoc ponorce Šachtar (dříve AG-23 ), která se srazila s parníkem Elbrus [4] . V letech 1935-1936 prošla loď 2. generální opravou, při které byla posílena protiletadlová výzbroj torpédoborce [4] [5] .
Na začátku druhé světové války byl torpédoborec součástí 1. divize torpédoborců eskadry Černomořské flotily [5] . Do 15. července 1941 byl Nezamozhnik v opravě. V rámci oddělení palebných podpůrných lodí "Nezamozhnik" od 6. srpna se podílel na obraně Oděsy ; od začátku listopadu - při obraně Sevastopolu . V polovině prosince byl torpédoborec přemístěn do Novorossijsku .
Dne 21. prosince 1941 vyplul oddíl válečných lodí pod vedením velitele flotily viceadmirála F. S. Okťabrského v rámci křižníku Krasnyj Kavkaz, plující pod vlajkou velitele křižníku Krasnyj Krym, vůdce Charkova, tzv. torpédoborec Bodry a torpédoborec "Nezamozhnik" (velitel - kapitán III hodnosti P. A. Bobrovnikov ), mající na palubě lodí 79. samostatnou střeleckou brigádu a prapor 9. námořní brigády , se přiblížily k Sevastopolu. Kvůli špatné viditelnosti nemohl oddíl odhalit setkání minolovky a velitel flotily dal telegram: " Vstoupíme na plavební dráhu č. 2. " Ve 13:00 se oddíl pod nepřátelskou palbou probil do Severního zálivu. 79. brigáda byla okamžitě vysazena v hlubinách zálivu Severnaja, v oblasti Sucharnaja Balka [6] .
Ve dnech 28. - 29. prosince se zúčastnil vylodění ve Feodosii během operace Kerch-Feodosia , kde jeho posádka prokázala velkou odvahu - "Nezamozhnik" pod těžkou dělostřeleckou a minometnou palbou, druhá z vyloďovacích lodí ( torpédoborec "Shaumyan" byl první ) vstoupil do přístavní vodní plochy a za nepřetržité palby na německé palebné body na břehu vysadil na kotvištích všechna vojska na palubě (289 stíhaček s 1 dělem). [7]
Od 1. ledna do 13. března 1942 byl v Poti v opravě . Od 3. února do 4. února 1942 se účastnil odřadu podpory vylodění v Evpatorii [4] [5] .
Po obsazení Sevastopolu německými jednotkami až do května 1943 se Nezamozhnik podílel na obraně kavkazského pobřeží. 4. února 1943 se zúčastnila vylodění v oblasti Stanichka-Yuzhnaya Ozereyka. Od 1. března, až do konce bojů na Černém moři , byl v současné době opravován a nezúčastnil se války. 5. listopadu 1944 se jako součást eskadry Černomořské flotily vrátil do Sevastopolu [4] [5] .
Během války urazil Nezamozhnik 45 856 námořních mil za 3 779 hodin plavby, dokončil 120 bojových misí, odrazil 60 německých leteckých útoků, sestřelil 3 letadla Luftwaffe , potlačil a zničil 5 nepřátelských polních, 2 pobřežní a 4 minometné baterie [4] a také potopil nacistický tanker.
Za zásluhy o Vlast byl dekretem prezidia Nejvyšší rady z 8. července 1945 torpédoborec Nezamozhnik vyznamenán Řádem rudého praporu [4] [5] .
12. ledna 1949 byla Nezamozhnik odzbrojena a přeměněna na cílovou loď , ve kteréžto kapacitě byla potopena u pobřeží Krymu na počátku 50. let [4] [5] .
Osobní věci a fotografie některých členů posádky, kteří se zúčastnili Velké vlastenecké války, jsou v místním historickém muzeu Feodosia. Model lodi a volant (volant) jsou vystaveny v Centrálním námořním muzeu (St. Petersburg).
Po generální opravě torpédoborce v letech 1928-1929 bylo místo 37mm děla na Nezamozhnik instalováno 2. 76mm protiletadlové dělo [1] .
Během generální opravy v letech 1935-1936 byly 7,62 mm kulomety nahrazeny 4 protiletadly DShK ráže 12,7 mm . V létě 1941 byly při opravách na přídi Nezamozhnik (na straně za přídí 102mm kanónem) instalovány 2 45mm poloautomatické kanóny 21-KM [5] .
Do roku 1943 zahrnovala protiletadlová dělostřelecká výzbroj lodi 2 45 mm 21-KM děla, 5 37-mm 70-K útočných pušek umístěných na středním mostě (1 mezi potrubím a 4 v místech člunů) , 2 jednohlavňové 20mm protiletadlové kanóny "Oerlikon" a 2 12,7mm kulomety DShK [5] .
V příběhu Lva Kassila "Ulice nejmladšího syna" .
V "Příběhu života" od Konstantina Paustovského .
V knize vzpomínek Hrdiny Sovětského svazu, slavné odstřelovačky Velké vlastenecké války Lyudmila Michajlovna Pavlichenko . Obrana Oděsy a Sevastopolu v letech 1941-1942. " Za dobrého počasí provádělo naše i německé letectví nálety. Lodě Černomořské flotily: křižníky Krasnyj Krym a Krasnyj Kavkaz, velitel torpédoborců Charkov, torpédoborce Železnyakov, Capable a Nezamozhnik - z dálkových děl pravidelně stříleli do týlu nepřítele. Zaradovali jsme se, když nám nad hlavami zašustily jejich granáty ráže 180 a 102 mm .“
Torpédoborce třídy Novik | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
1 Položený, ale nedokončený; 2 Objednávka zrušena; 3 Dalších 8 torpédoborců tohoto typu nestihlo přiřadit jména. |