OKA-21 | |
---|---|
Typ | kluzák |
Vývojář | O. K. Antonov |
Výrobce | N. S. Yudin |
První let | 1933 |
Postavení | neznámý |
Roky výroby | 1933 |
Vyrobené jednotky | jeden |
OKA-21 je jednomístný cvičný plachtařský kluzák , navržený v roce 1931 konstruktérem O. K. Antonovem a postavený podle modernizovaného projektu zkušebního pilota, pilota kluzáku N. S. Yudina v roce 1933 .
Kluzák byl navržen v Ústředním úřadu pro návrh kluzáků ( TsBPK ) a postaven v Orenburgu . Kluzák OKA-21 byl první v SSSR jednovzpěrový , jeden nosníkový jednoplošník - slunečník s ocasem připevněným ke křídlu . Charakteristickým rysem draku letadla byl trup , skládající se ze dvou nosníků vysokých 200 mm , spojených systémem vzpěr a překližkových výztuh s pylonem pro uchycení křídla a boxem na lyže, na kterém byla umístěna pilotní kabina. U této konstrukce byl točivý moment ze svislé ocasní plochy přenášen vzpěrami na křídlo. Kapotáž kokpitu byla odnímatelná, trup byl potažen látkou nataženou přes drát .
Účastnil se 9. celosvazové plachtařské soutěže v roce 1933 (IX VPS). Na X All-Union Gliding Competitions v roce 1934 (X VPS) byl kluzák OKA-21 revidován rozhodnutím technické komise. Byly zesíleny úchyty vzpěr na trupu, přidán druhý pár ocasních vzpěr a bylo změněno uchycení ovládacího pedálu . Z důvodu pozdní připravenosti nebyl po revizi testován ve vzduchu na X VPS.
OKB O. K. Antonov | Letoun||
---|---|---|
Víceúčelový | ||
Hydroplány | ||
Osobní a náklad-osobní | ||
speciální účel | ||
Doprava a vojenská doprava | ||
experimentální | ||
Projekty | ||
Kluzáky |
| |
ALS | ||
Vzducholodě | Albatros |