BMPV-64

BMPV-64  je zkušené ukrajinské bojové vozidlo pěchoty , klasifikované také jako těžký obrněný transportér [5] . Vozidlo bylo vyvinuto Charkovským závodem na opravy obrněných jednotek na základě silně upraveného podvozku tanku T-64 .

Výroba

V roce 2005 byl vypracován soubor technické dokumentace pro přestavbu tanků T-54, T-55, T-62 a T-72 na bojová vozidla pěchoty, 15. března 2006 byl patentován [6] .

Do 20. února 2012 byly vyrobeny dva prototypy, které byly odeslány k továrnímu testování [1] .

V lednu 2015 bylo oznámeno obnovení prací za účelem dalšího zvýšení zabezpečení obrněného vozidla [7]

Popis

Rozložení

Motorový prostor je umístěn v přední části vozidla, řídicí prostor je za ním, oddíl pro vojsko je v zádi.

Výzbroj

Je vybaven dálkově ovládanou zbraňovou stanicí s 30mm automatickým kanónem , koaxiálním 7,62mm kulometem PKT a komplexem ATGM nebo komplexem raketometných plamenometů pro městský boj.

Na vozidlo se plánuje nainstalovat další možnosti zbraní, zejména dálkově ovládaný modul s jedním 12,7 mm kulometem.

Úpravy

• BMPV - 64  (také známý jako BMP-64 [8] ) je první model vydaný v roce 2005. Modul s 30mm kanónem 2A42 , 7,62mm kulometem PKT , systémem protivzdušné obrany Igla , ATGM Barrier má kloubovou dynamickou ochranu Kontakt-5. Zadní část trupu je vybavena dvoukřídlými dveřmi.
• BMPT-64  je druhá modifikace, vybavená dálkově ovládanou neobydlenou věží s 30mm automatickým kanónem KBA-2 nebo ZTM-2, dalšími vestavěnými moduly z tanku T-64E , komplexem ATGM a vestavěným- v dynamické ochraně "Doublet" [2] . Zadní část trupu je vybavena rampou .
• UMBP - 64  - univerzální bojové zásobovací vozidlo
• UMR-64
• BTRV -64 - těžký obrněný transportér
• BMP-K-64  - osmikolová verze, vážící 17,7 tuny bez munice [9]

Poznámky

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 S. Berezutsky. HBTRZ vytvořil nové bojové vozidlo pěchoty založené na T-64 Archivováno 5. března 2016. // "Ukrajinský vojenský portál" z 20. února 2012
2. ↑ 1 2 Nové BMPT z Charkova . Získáno 20. února 2012. Archivováno z originálu 10. dubna 2014. (neurčitý)
3. ↑ MOTOR 5TDF . Datum přístupu: 21. února 2012. Archivováno z originálu 10. prosince 2014. (neurčitý)
4. ↑ Dvoudobé turbopístové motory vojenských pásových vozidel Archivováno 8. srpna 2013.
5. ↑ Prototyp těžkého obrněného transportéru BMPV-64 . military-today.com. Získáno 6. září 2010. Archivováno z originálu 23. dubna 2012. (neurčitý)
6. ↑ Způsob modernizace obrněných vozidel typu T-54, T-55, T-62 a T-72. Patent Ukrajiny č. 13048
7. ↑ "Ukroboronprom" rozšiřuje hybridní tank i BMP  (nepřístupný odkaz) // oficiální stránky státní korporace "Ukroboronprom" ze dne 13. ledna 2015
8. ↑ Bojové vozidlo pěchoty BMP-64 (nedostupný odkaz) . TechVoenService. Získáno 17. září 2010. Archivováno z originálu 3. listopadu 2013. (neurčitý) 
9. ↑ Ukrajina může zahájit výrobu vlastního kolového bojového vozidla pěchoty Archivní kopie z 15. března 2015 na Wayback Machine // AUTO-Consulting.UA ze dne 18. listopadu 2014

Literatura

• Nazar Vološin, Viktor Grom. T-64: jaká je jedinečná technika? abo O těch, jako jsou ukrajinské podniky „obranného průmyslu“, se snaží přinést: vіtchiznyane - lepší!  (ukr.)  // Viysko Ukraine: noviny. - 2007. - č. 6 . Archivováno z originálu 18. července 2011.
• Sergej Berezutsky. Složité problémy „těžkého pancíře“ aneb co stojí za „reanimací“ technického návrhu na vytvoření BMP-64 // „Defense Express“, č. 5, květen 2015. s. 36-37

Odkazy

• Bojové vozidlo pěchoty BMP-64 (nedostupný odkaz) . TechVoenService. Získáno 17. září 2010. Archivováno z originálu 3. listopadu 2013. (neurčitý) 
• Těžké bojové vozidlo pěchoty BMPV-64. Ukrajina . Alternathistory.org.ua (21. října 2009). Získáno 6. září 2010. Archivováno z originálu 23. dubna 2012. (neurčitý)
• Stranger_NN. Ukrajina je rodištěm krokodýlů. A těžká bojová vozidla pěchoty. . Livejournal : komunita shushpanzer_ru (23. února 2009). Získáno 6. září 2010. Archivováno z originálu 23. dubna 2012. (neurčitý)

• BMPV-64 na YouTube
• Bojové vozidlo pěchoty BMPV-64 na YouTube
• Bojové vozidlo pěchoty BMPV-64 na YouTube