Muzejní komplex UMMC | |
---|---|
| |
Datum založení | 2005 |
Umístění | Rusko ,Verkhnyaya Pyshma,Sverdlovsk Oblast |
Adresa | Svatý. Alexandra Kozitsyna, 2 |
Návštěvnost za rok | 255 000 (2018) [1] |
Ředitel | Viktor Sevostjanov |
webová stránka | mkugmk.ru |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Muzejní komplex UMMC (“UMMC muzejní komplex vojenského a civilního vybavení UMMC”, “UMMC Museum”) je soukromé muzeum vojenského a civilního vybavení nacházející se ve městě Verkhnyaya Pyshma , Sverdlovská oblast ( Rusko ). Od roku 2020 tvoří muzeum dvě velké výstavní budovy s rozsáhlou expozicí pod širým nebem, sbírkový fond muzea čítá na 12 tisíc exponátů, včetně asi tisíce vzorků vojenské a civilní techniky [1] . Celková plocha areálu je cca 85 000 m².
V roce 2005 byla ve Verkhnyaya Pyshma otevřena stéla „Jeřáby“ na památku pracovníků závodu na výrobu měděných elektrolytů Pyshminsky, kteří se nevrátili z Velké vlastenecké války . V blízkosti pomníku byly instalovány dvě děla ZiS-2, expozice se pak postupně rozšiřovala. Práce na vytvoření muzea zahájil Alexander Kozitsyn , ředitel OAO Uralelectromed . Hlavním sponzorem a ideovým inspirátorem celého muzejního komplexu je jeho bratr, ředitel UMMC Andrey Kozitsyn [2] .
Muzeum bylo založeno 9. května 2005 [3] . 9. května 2010 byla obnovena expozice otevřena. Dne 9. května 2013 bylo otevřeno třípatrové výstaviště Muzea vojenské techniky [4] .
Dne 9. května 2015 proběhlo otevření železniční expozice [5] . Dne 27. dubna 2016 bylo otevřeno dočasné výstaviště Muzea automobilové techniky [6] . 8. května 2018 byla otevřena čtyřpatrová budova výstaviště [7] .
V květnu 2021 bylo v muzejním komplexu UMMC – jednom z největších leteckých muzeí v Rusku – otevřeno nové, již čtvrté, výstavní centrum „Wings of Victory“ [8] .
V květnu 2022 bylo otevřeno planetárium a výstava výhradně věnovaná vesmírné tematice.
V červnu 2022 byla otevřena druhá etapa Muzea automobilové techniky.
Muzejní komplex byl vytvořen z iniciativy vedení JSC "UMMC" . Součástí komplexu je několik výstavních center a otevřená výstavní plocha. Muzejní sbírka obsahuje více než 500 položek vojenské techniky, sbírky domácích vyznamenání, vojenských klenotů, váhových a velikostních modelů střelných zbraní, ale i uniforem, výstroje, insignií ruských ozbrojených sil od 18. století do současnosti. .
Součástí Muzea vojenské techniky je otevřená pouliční expozice a výstaviště. Výstaviště disponuje interaktivní platformou (interaktivní kino, elektronická střelnice, herní simulátory). V muzeu jsou také tři okruhy: „Modelování stojanů“, „Historie zbraní“ a „Vojenské dějiny Ruska“ [9] .
Expozice vojenské techniky zahrnuje protitanková děla, houfnice, minomety, bezzákluzová děla, protiletadlová děla a také vícenásobné odpalovací raketové systémy. Skutečným klenotem sbírky jsou 152mm houfnice z roku 1909 , 210mm kanón Br-17 z roku 1939 a 203mm houfnice B-4 z roku 1931 , dochované v jednotlivých exemplářích. Mezi vzácné exponáty patří také protitankové dělo Sprut-B ráže 125 mm a houfnice Pat-B ráže 152 mm , které byly vyráběny ve velmi malých sériích. Kromě toho má muzeum sbírku raketového dělostřelectva, včetně různých modifikací BM-13 „Kaťuša“ a BM-21 „Grad“ [10] .
tankyV muzejní expozici je několik desítek tanků sovětské i zahraniční výroby. Zvláště zajímavá je sbírka lehkých sovětských tanků 30. let 20. století, řada legendárních tanků T-34 různých modifikací, plnohodnotná maketa prvního sovětského těžkého tanku T-35 , jakož i britské a americké tanky dodávané do SSSR v rámci programu Lend-Lease během druhé světové války [10] .
Samohybné dělostřelecké lafetyMuzeum vojenské techniky má sbírku sovětských samohybných dělostřeleckých zařízení, od instalace SU-122 z roku 1942 až po moderní 152mm samohybnou houfnici 2S19 „Msta-S“ z roku 1989. Kromě toho je vystaveno několik amerických samohybných dělostřeleckých lafet z druhé světové války , včetně „ničitele tanků“ M18 Hellcat [10] .
LetectvíExpozice vojenské techniky představuje několik desítek letadel a vrtulníků sovětské i zahraniční výroby. Cennými exponáty jsou originální válečná letadla, včetně legendární sovětské stíhačky Jak-3 a slavné americké stíhačky Airacobra , dále bombardéry SB , Pe-2 a Tu-2 . Vystaveny jsou také poválečné proudové letouny, mezi nimiž je vzácná létající laboratoř Tu-16LL [10] .
ŽelezniceŽelezniční expozici představuje obrněný vlak, parní lokomotivy různých typů, sanitní a osobní vozy, tepušky, dvou a čtyřnápravové plošiny, tanky, ale i obrněné vozy na kolejišti. Součástí expozice je také šest kolejí, maketa nádraží, parní lokomotivy Ov a Ea , ukořistěný palivový článek zachovaný v jednotlivých exemplářích a také obrněný vlak BP-43 . Interiéry ambulancí byly znovu vytvořeny pomocí původních lékařských přístrojů a přístrojů [10] .
námořnictvoOtevřená expozice vojenské techniky představuje plnohodnotné makety ponorky typu M s označením M-32 , kabinu ponorky Shch-Pike s označením Shch-203 , torpédové čluny G-5 a Komsomolets" , obrněné čluny pr. 161 (typ MBK) a pr. 194 (typ BMO) . Mezi exponáty je obnovený říční obrněný člun pr.1125 , který byl použit v bitvě u Stalingradu [10] .
Otevřený prostor speciálního vybavení
Největší exponáty jsou umístěny pod širým nebem - speciální technika, mezi kterými vyniká BelAZ-75600 [11] s nosností 320 tun, rypadlo EKG-5A závodu UZTM , BelAZ-540 .
Těžké tanky
Obrněná auta
proudová letadla
Železnice
Samohybné dělostřelecké lafety
Výstaviště
Dělostřelectvo
Vojenské motocykly
Zbraně, vyznamenání, uniforma
Sanitární vagóny
Automobilové muzeum je sbírka historických automobilů, motocyklů a jízdních kol. Ve 4-patrové budově na ploše 12 tisíc m². je představena 130letá historie silniční dopravy v Rusku a ve světě. Základem pro vznik muzea byla sbírka civilních vozidel Muzea vojenské techniky ÚMMK. Do roku 2018 muzeum fungovalo na provizorním místě - v jedné z dílen Uralelectromed JSC a 8. května 2018 našlo svůj domov ve speciálně postaveném výstavišti.
Sbírka muzea zahrnuje více než 500 sovětských a zahraničních veteránů, motocyklů, jízdních kol a dalších vozidel. [12]
Expozici zahájí replika úplně prvního vozu Karla Benze , poté se před návštěvníky objeví taková automobilová mistrovská díla jako Rolls-Royce Silver Ghost a Delaunay-Belleville . Americké vozy jsou hojně zastoupeny - Cadillac , Packard , Pierce-Arrow a další. Pozornost je věnována retrotechnice, která ovlivnila rozvoj tuzemského automobilového průmyslu. Ford-A z roku 1928 představený ve sbírce se tak stal prototypem prvního sovětského sériového osobního vozu GAZ-A [13] a Buick 32-90 z roku 1932 sloužil jako předloha pro první sovětský výkonný vůz L- 1 Závod Krasny Putilovets.
Sovětská autaDvě patra výstaviště jsou věnována historii vývoje domácího automobilového průmyslu: od prvních velkých sovětských vozů Gorkého automobilového závodu do konce 20. století, včetně poměrně vzácných (GAZ-M415), experimentální ( minibus "Start" [14] ) a malosériový (" Moskvich-400 " pickup ). Výkonné vozy ( ZIS-11 0, GAZ-12 ZIM , GAZ-13 a GAZ-14 "Čajka" ) jsou sestaveny do samostatných instalací, které napodobují průjezd průvodu prvních osob státu po Rudém náměstí a Leninově třídě v Sverdlovsk. Kromě vzácných a unikátních vozů jsou v muzeu také u nás známé, ale již historií známé vozy Moskvič 412 , VAZ 2106 , GAZ 24 , GAZ 3111 .
Zahraniční auta druhé poloviny dvacátého století
Ze zahraničních vozů druhé poloviny 20. století vynikají v expozici muzea Porshe 911 , Jaguar XK 120 , Mercedes-Benz W100 , BMW Isetta .
MototechnikaSbírka obsahuje motocykly, které položily základ sovětské výrobě motocyklů ( L-300 , NATI-A-750 ), sériové motocykly vyráběné ( Ural , IZH atd.) a dodávané (Jawa, Čezeta, Panonia) do SSSR. Představeny jsou také unikátní motocykly z první světové války , které používala ruská armáda. Také známá zahraniční technologie - Harley-Davidson , Indian , Hildebrand & Wolfmüller atd.
sportovní vybaveníK vidění jsou zde závodní vozy formulového typu [15] , včetně těch z dob SSSR, motocykly určené pro různé druhy soutěží (dálniční okruh, cross-country, plochodrážní, motoball a další), závodní kola.
Výstaviště automobilového muzea (2018)
Pohled shora
Replika prvního vozu
Sbírka sportovních motocyklů
Letecké muzeum - výstaviště "Wings of Victory". V expozičních sálech o rozloze 9 tisíc m², vybavených ve speciálně postavené čtyřpatrové budově, jsou prezentovány stíhačky , bombardéry , útočné letouny , dopravní pracovníci [16] . Ukázky techniky jsou seskupeny do velkých a malých uměleckých kompozic [8] .
Skupina letadel pod vysokým stropem názorně ilustruje vývoj domácího letectví od nejslavnějšího předválečného průzkumného dvouplošníku PO-2 až po první sovětský letoun s raketovým motorem BI-1 . Chloubou sbírky je původní sovětský dvouplošník U-2 , který byl tichý a ovladatelný, ideální pro noční bombardování během válečných let [8] [17] .
Nepřátelská letadlaStíhačka Messerschmitt Bf 109 G-6 je zcela originální. Podle vojenských archivů bylo zjištěno, že byl sestřelen v roce 1944 nad poloostrovem Kola , 13 kilometrů od přístavu Petsamo , u kormidla stál Willy Schlammer. Dalším nepřátelským letounem je Focke-Wulf FW 190 A-8 [8] [17] .
Složení velkých letadelVedle sovětských letadel - "létajícího tanku" IL-2 , stíhačky I-16 , nejlepšího střemhlavého bombardéru té doby Tu-2 - jsou Douglas A-20 Boston , severoamerické bombardéry B-25J Mitchell dodávané Sovětskému svazu . Union v rámci programu Lend-Lease přepraví Douglas DC-3 a největší letadlo výstaviště - americký létající člun PBY "Catalina" , jehož délka je 19 metrů a rozpětí křídel je více než 31 metrů [8] ..
V sociálních sítích | |
---|---|
V bibliografických katalozích |