| Landkreuzer P. 1000 Ratte | |
|---|---|
| Porovnání velikostí tanků Ratte, Mouse , Tiger a lidských | |
| Typ | super těžký tank |
| Země | nacistické Německo |
| Servisní historie | |
| Války a konflikty | |
| Historie výroby | |
| Výrobce | Krupp |
| Charakteristika | |
| Váha (kg | 1000000 |
| Rezervace, mm |
věž: 400/250/220 tělo: 360/200/150 |
| Typ a model motoru |
8 × Daimler-Benz MB501 ( 20válcový lodní dieselový motor) nebo 2 × MAN V12Z32/44 ( 12válcový lodní dieselový motor) |
| Rychlost, km/h | až 40 |
| Výkon motoru, h.p. | 16 000 nebo 17 000 |
| Rezerva chodu, km | 500 |
| Suspenze | odpružení torzní tyčí |
| Hlavní výzbroj | Námořní dělo 3 × 283 mm SKC/34 nebo námořní dělo 2 × 380 mm SKC/34 |
| Dodatečná výzbroj |
5 × 128 mm KwK 44 L/55 , 16 × 20 mm FlaK 38 , 8 × 15 mm MG 151/15 , 20 × 7,92 mm MG 34 |
| Délka, mm | 39 000 |
| Šířka, mm | 14 000 |
| Výška, mm | 11 000 |
| Posádka (kalkulace), os. | 36 |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Landkreuzer P. 1000 "Ratte" ( německy Ratte - "Rat" ) - označení supertěžkého tanku, jehož projekt byl vyvinut v Německu v letech 1942-1943 pod vedením Edwarda Grotteho . Celý název tanku znamená "pozemní křižník o hmotnosti 1000 tun" Krysa "".
Je pozoruhodné, že v roce 1931 SSSR zvažoval projekt velmi podobného stroje, vyrobeného stejným autorem - 1000tunový tank TG-5 .
Tento tank je někdy označován jako „pozemní loď“.
Dne 23. června 1942 předložil inženýr Edward Grotte, který se podílel na stavbě ponorek na ministerstvu vyzbrojování , spolu se svým kolegou Dr. Hackerem Adolfu Hitlerovi projekt supertěžkého tanku „Landkreuzer“ ( rusky: pozemní křižník ) o hmotnosti asi 1000 tun. Po projednání projektu s říšským ministrem vyzbrojování Albertem Speerem 29. prosince byl vývoj výkresů dokončen a projekt získal symbol Ratte – „Krysa“. Nepřekonatelnou překážkou pro „Krysu“ však byl nedostatek techniky a vybavení pro výrobu a zdravý rozum Speera, který na začátku roku 1943 všechny projekty „Land Cruiserů“ uzavřel.
Tank "Rat" měl mít hmotnost až 1000 tun. Posádku tvořilo 21-36 lidí. Nádrž byla velmi velká. Délka byla 35 metrů , šířka - 14 metrů a výška - 11 metrů. Pancíř tanku dosahoval 150-400 mm. Do nádrže měla být také vestavěna garáž, kde by byly umístěny dva průzkumné motocykly BMW R12 , několik skladů a koupelna. Hlavní výzbroj tanku tvořily dvě 283mm námořní děla SKC/34 namontovaná v otočné věži umístěné před korbou. Mezi historiky není jednota, pokud jde o umístění 128mm děla KwK 44 L / 55 : podle jedné verze byl v hlavní věži instalován jeden 128mm kanón, kromě dvou 283mm, podle jiná verze, tam byly další dvě věže v zádi tanku , ve kterém se nachází na jednom 128 mm kanónu. Příď tanku měla dva 15mm kulomety MG 151/15 . Na tank bylo také namontováno osm 20mm protiletadlových děl FlaK 38 ve dvou čtyřnásobných lafetách. Tank měl být vybaven osmi 22válcovými lodními motory Daimler-Benz MB501 o výkonu 2000 koní. s., nebo dva 12válcové lodní motory MAN V12Z32 / 44, o objemu 8400 litrů. S. každý. Cestovní dosah tanku měl být asi 190 kilometrů a rychlost - až 40 km / h, což je velmi nepravděpodobné.
V pozemní válce by byl tank Rat s nízkou pohyblivostí (kvůli jeho velkým rozměrům a relativně nízké hustotě výkonu) nezranitelný plošnou palbou z děl (s výjimkou pozemního dělostřelectva zvláštní síly) a konvenčních protitankových min . ale zranitelný vůči leteckému bombardování a ostřelování z houfnic, protože jedinou obranou proti leteckým útokům byla jeho protiletadlová děla. Logistika tak supertěžkého stroje by byla extrémně obtížným problémem; dodání „Krysy“ na bojiště mohlo být provedeno pouze s dlouhou předběžnou ženijní přípravou oblasti. Samotný tank by se díky své vysoké viditelnosti a nemožnosti adekvátní kamufláže proměnil při každé zastávce v cíl pro houfnicové dělostřelectvo, které by zasáhlo jeho slabě chráněnou horní část. Takové překážky, jako jsou výškové budovy, je takový tank schopen zničit bez použití munice. Přitom, jak ukazuje praxe městských bitev, tank, bez ohledu na svou velikost, je v těchto podmínkách velmi zranitelný. Střelivo v každém tanku je extrémně omezené, a proto, i přes poměrně výkonná děla "Rat", se jejich použití stěží mohlo lišit v účinnosti od mnohem lehčích tanků. Tank "Rat" by mohl být považován za jednu z možných inkarnací " zázračné zbraně ", ale jeho vytvoření nemohlo mít zásadní vliv na průběh války. V důsledku toho byla postavena pouze věž hlavní ráže, která byla instalována na betonový základ a odpálena (zachovaly se záběry z týdeníku).
