SEM (vyprošťovací vozidlo sanitky)

SAM
Klasifikace obrněné zdravotnické vozidlo
Bojová hmotnost, t 14 [1]
schéma rozložení motor-převodový prostor vpředu, přistávací vzadu
Posádka , os. 3 [2]
Přistání , os. až 6 [2]
Příběh
Vývojář SE " Zhytomyr Mechanical Repair Plant " [3]
Roky výroby 2004 [2]
Roky provozu od roku 2014 [2]
Počet vydaných, ks. 1 [2]
Rozměry
Délka pouzdra , mm 6755 [1]
Šířka, mm 3160 [1]
Výška, mm 3600 [1]
Základna, mm 3660
Dráha, mm 2550
Světlost , mm 370 [1]
Rezervace
typ brnění válcované ocelové brnění
Čelo trupu (nahoře), mm/deg. 7 / 80°
Čelo trupu (dole), mm/deg. 19 / 57°
Strana trupu (nahoře), mm/deg. 16 / 14°
Strana trupu (dole), mm/deg. 18 / 0°
Posuv trupu (horní), mm/deg. 16/19°
Motor
Mobilita
Rychlost na dálnici, km/h 65 [1]
Rychlost na běžkách, km/h 40-45 na polní cestě
7 na vodě
Dojezd na dálnici , km 550–600 [1]
typ zavěšení individuální torzní tyč s dvojčinnými teleskopickými hydraulickými tlumiči
Schůdná stěna, m 0,7 [1]
Překonatelný příkop, m 2,5 [1]
Překonatelný brod , m plave

SAM je ukrajinská pásová sanitka , vyvinutá na základě sovětského bojového vozidla pěchoty BMP-1 [2] .

Historie

V roce 2004 byl v Zhytomyr Mechanical Repair Plant vypracován projekt obrněného sanitního vozidla na bázi BMP-1 [3] , který byl nazván Medic BMP. V témže roce byl vyroben jeden předváděcí prototyp, který byl odeslán k testování [2] . 10. srpna 2007 byl design obrněného vozidla patentován [1] .

Během testů byly zjištěny konstrukční nedostatky: dvojité poklopy na zádi (vlevo od BVP-1) nebránily umístění lehce zraněných, ale výrazně ztěžovaly nakládání a vykládání těžce zraněných, kteří se nemohli samostatně pohybovat. stejně jako ranění, kteří byli na nosítkách [2] .

V následujících letech se vůz (dostal nový název - SAM ) zúčastnil několika výstav zbraní a vojenské techniky, ale nebyl přijat do služby [2] .

V roce 2014 závod prodal vůz dobrovolníkům za 1,2 milionu hřiven a 30. srpna 2014 vstoupil do služby u námořní pěchoty ukrajinského námořnictva [2] .

V roce 2016 bylo obrněné vozidlo zařazeno do produktového katalogu státní korporace „ Ukroboronprom “ a nabízeno k exportu (pod názvem CEV ) [4] .

Popis

ZZS je určena k poskytování první pomoci a transportu raněných (včetně těžce raněných) z těžko dostupných oblastí, nehodových zón, přírodních katastrof a vojenských operací [2] .

Ve srovnání s BVP-1 došlo k výraznému zvětšení vnitřního objemu korby vozidla (vzhledem ke zvýšení výšky oddílu vojska), byla demontována věž a výzbroj [2] .

Pro zlepšení plynulosti jízdy byly na obrněné vozidlo instalovány další tlumiče [2] .

Na obrněný vůz byla také instalována klimatizace [2] .

Posádka obrněného vozidla - 3 osoby (řidič, lékař a sanitář).

Kromě toho může ZZS vzít od 4 do 6 zraněných (6 lehce zraněných v sedě nebo čtyři ležící „těžce“ zraněné) [2] [5] .

Provozní země

Poznámky

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 V. S. Medvid, O. M. Petukhov, O. F. Nemchin, S. G. Butenko, V. V. Jakovlev. Obrněná sanitka. Patent Ukrajiny № 25519
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Vitalij Andronaty. Vіyna je přinutila otočit své tváře k bodu lékařského zabezpečení zlých sil. // "Obranný expres", č. 11, 2014. strana 18-23
  3. 1 2 Zhytomyr Repair and Mechanical Plant // Podniky vojensko-průmyslového komplexu Ruska a zemí SNS. Adresář. vyd. 4., per. M., 2008. str. 110
  4. Katalog produktů "Ukroboronprom" 2016-2017 Archivní kopie ze dne 12. srpna 2016 na Wayback Machine strana 35
  5. " Zahal BMP "Medic" může přepravit 6 "sedících" nebo 4" ležících" zraněných
    . armáda" ze dne 16. září 2015
  6. Námořnímu sboru Ukrajiny byla předána obrněná sanitka na bázi bojových vozidel pěchoty Archivní kopie ze dne 26. prosince 2014 na Wayback Machine // Industrial Ukraine ze dne 30. srpna 2014