Projekt 11780 obojživelné útočné lodě

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 11. září 2019; kontroly vyžadují 11 úprav .
Projekt 11780 obojživelné útočné lodě
Projekt
Země
Operátoři
Hlavní charakteristiky
Přemístění 25 000 t (normální) [1]
Délka 196,0 m (180,0 m DWL) [1]
Šířka 35,0 m (25,0 m DWL) [1]
Návrh 8,0 m
Motory KTU
Napájení 180 000 litrů S. [1] (132,4 MW )
cestovní rychlost 30 uzlů [1] (55,56 km/h )
cestovní dosah 8000 mil při 18 uzlech [1]
Kapacita přistání 40 tanků , 1000 mariňáků Vyloďovací člun
Vyzbrojení
Dělostřelectvo 1 × 2 - 130 mm AK-130 [1]
Raketové zbraně 2 baterie 6 x 8 odpalovacích zařízení SAM "Dýka" [1]
2-4 ZRAK "Dýka" [1]
Letecká skupina možnosti:
výsadková verze - 12 Ka-29 [1]
protiponorková verze - 25 Ka-27 [1]

Univerzální výsadkové lodě Projekt 11780  jsou nerealizovaným projektem sovětské univerzální výsadkové lodi (UDC) 1. řady . Byl vyvinut Nevsky Design Bureau v průběhu 80. let jako zmenšená obdoba amerického UDC typu Tarava [2] , za což dostal neoficiální přezdívku „Ivan Tarava“.

Historie projektu

Projekt BDK 1174 měl mnoho nedostatků, proto byl na pokyn vrchního velitele námořnictva SSSR, admirála flotily Sovětského svazu S.G. Gorškova , zahájen vývoj plnohodnotné univerzální výsadkové lodi, vývoj který se prováděl po celá 80. léta [2] . Vzhled a účel lodi se v průběhu vývoje měnil. Zpočátku byly účelem lodi pouze přistávací operace. UDC měl mít pevnou palubu, umožňující použití jak vrtulníků, tak letounů Jak-38 VTOL . Generální štáb navrhl přeměnit lodě Projektu 11780 na univerzální lodě pro přepravu letadel, vybavit je odrazovým můstkem pro příď a poskytnout základnu pro další letadla [2] .

Měla postavit dvě lodě – „Kherson“ a „Kremenčug“ [1] . Lodě se standardním výtlakem 25 000 tun mohly být postaveny pouze v Černomorském loděnici , takže začal „boj o skluz“. V této době měla na skladech ChSY začít stavba letadlových lodí projektu 1143.5 . Generální štáb, přikládající výstavbě UDC velký význam, navrhl je postavit místo letadlových lodí [2] .

Proti tomu se již postavil vrchní velitel námořnictva. Uvědomili si, že výstavba UDC by kvůli nedostatku požadovaných kapacit pro stavbu lodí s největší pravděpodobností vedla k opuštění stavby letadlových lodí projektu 1143.5, šli na trik. Na pokyn vrchního velitele byl AK-130 AU umístěn v přídi přímo na pilotní palubě a Výzkumný ústav námořnictva dostal za úkol „vědecky“ doložit přítomnost takových zbraní a jejich umístění. . V důsledku toho ztratil generální štáb o projekt zájem a stavba byla odložena [2] .

Na žádost ministra obrany SSSR, maršála Sovětského svazu D.F. Ustinova , bylo k úkolům Projektu 11780 v době míru přidáno sledování nepřátelských ponorek v oceánské zóně. Nakonec všechny tyto změny vedly k tomu, že lodě projektu 11780 nebyly nikdy položeny [2] .

V protiponorkové variantě měla loď nést 25 vrtulníků Ka-27 . Ve výsadkové verzi - 12 transportních a bitevních vrtulníků Ka-29 . V dokovací komoře jsou 4 výsadková plavidla projektu 1176 nebo 2 výsadková vznášedla projektu 1206 [1] .

Viz také

Poznámky

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Sokolov A. N. Alternativa. Nestavěné lodě ruské imperiální a sovětské flotily. - M . : OOO "Vojenská kniha", 2008. - S. 43. - 56 s.
  2. 1 2 3 4 5 6 Kuzin a Nikolsky, s. 250

Odkazy