Fénická obchodní loď je typ lodi, kterou používali Féničané přibližně od roku 2000 před naším letopočtem. E. (obrázky v Tyru , Sidon ) do 2. století před naším letopočtem E. ( Pád Kartága ).
Fénické obchodní lodě byly docela prostorné. Délka těchto plavidel dosáhla 30 metrů a posádka - 30 lidí. Výtlak mohl dosáhnout 230 t. Měly silné představce a dvě záďová vesla . Na dřík přídě byla připevněna velká amfora z pálené hlíny pro uchování pitné vody. Někdy byl na nose beran (ne nutně použit k poražení nepřítele - další a zřejmě jeho původní funkcí byla role nosní bulvy ) a obraz vševidoucího oka a ocas připomínal ocas štíra . . Po stranách lodi byly připevněny tyče tyčí, které chránily palubní náklad.
Stěžně byly vybaveny yardarmy a nesly rovnou plachtu , obvykle fialové barvy. Židovský prorok Ezekiel uvádí, že stěžně fénických lodí byly vyrobeny z libanonského cedru ( Ez 27:5 ), vesla z bashanského dubu a lavice z buku ( Ez 27:6 ). Plátna na plachty byla zakoupena v Egyptě ( Ezek. 27:7 ).
Stavbu Féničanů lze posoudit podle 15metrové obchodní lodi Syro-Canaanite nalezené poblíž tureckého Uluburunu , pocházející z roku 1320 před naším letopočtem. E. ± 50 let. Jeho tělo je postaveno ze silných (6 cm) cedrových prken, spojených hranou s hranou velmi masivními dubovými hroty (30 cm dlouhými, 6,2 cm širokými a 1,6 cm silnými), upevněnými v drážkách prken pomocí rovněž velmi velkých dubové špendlíky (průměr 2,2 cm) je nejstarší známé použití této technologie v její čisté formě. Je zde základní kýl ve formě vyčnívajícího opláštění. Příčné zesilovače zcela chybí.