Jezábel (hydroakustický systém)

Jezebel (také LOFAR anglicky  LOw Frequency Analysis and Recording, nízkofrekvenční analýza a záznam ) je pasivní sonar určený k vyhledávání ponorek a sonarovému sledování vodních ploch. Na kontrolovaném území bylo rozmístěno až 16 pasivních sonarových bójí, které zachytily akustické vibrace z ponorek a dalších objektů a přenesly je přes VHF rádiový kanál do protiponorkového letadla. Porovnání signálů z různých bójí umožnilo určit přesné souřadnice cíle. Spektrální analýza signálů (výběr akustického podpisu) rovněž umožnila klasifikovat cíl a určit jeho národnost [1] .

Americké námořnictvo použilo pro ponorky vícestupňový postup vyhledávání a ničení. Primární kontakt s cílem byl navázán systémem včasného varování SOSUS , poté byly souřadnice cíle specifikovány nejprve systémem Jezebel a poté Julie . Pokud se ponorka vynořila do hloubky periskopu, byla do tohoto řetězce přidána detekce člunu radarem protiponorkového letadla. V závěrečné fázi pátrání, těsně před útokem člunu hlubinnými náložemi, byl použit magnetický detektor k přesné lokalizaci cíle [1] .

Zpočátku systémy Julie a Jezebel používaly stejný typ pasivní bóje, ale později byla pro každý systém vyvinuta samostatná bóje. Bójka pro systém Julie byla mnohem levnější, jelikož systém byl méně náročný na parametry hydrofonů, bylo potřeba pouze opravit bílý šum přímých a odražených vln [1] .

Systém Jezebel používal záznamníky AN/AQA-3 a AN/AQA-4 . AQA-3 se skládala ze čtyř 76mm tiskáren uspořádaných v řadě, které tiskly závislost spektra signálu na čase na širokou pásku (na ose X - frekvence, na ose Y - čas). Na rozdíl od AQA-3 měl AQA-4 další tlačítko pro navázání komunikace [1] .

Zajímavosti

Při použití systému Jezebel byly sonarové bóje umístěny na mořské hladině v určité prostorové konfiguraci, nazývané „pattern“ ( anglicky  pattern ). Nejsložitější model, skládající se z 15 bójí, se nazýval model Cadillac , protože celková cena 15 bójí byla přibližně stejná jako cena tohoto prestižního luxusního vozu [1] .  

Poznámky

  1. ↑ 1 2 3 4 5 Podrobnosti o vybavení letadla Argus Archivováno 30. července 2012 na Wayback Machine .