M42 | |
---|---|
M42 twin 40mm samohybné dělo | |
Klasifikace | ZSU |
Bojová hmotnost, t | 22.6 |
Posádka , os. | 6 |
Příběh | |
Výrobce | General Motors Corporation (ZSU), Goodyear Tire & Rubber Co. (stopy) |
Roky výroby | 1951 - 1959 |
Roky provozu | 1953 - 1988 |
Hlavní operátoři |
Americká armáda Národní garda USA |
Rozměry | |
Délka pouzdra , mm | 5819 |
Délka s pistolí vpřed, mm | 6358 |
Šířka, mm | 3223 |
Výška, mm | 2847 |
Světlost , mm | 440 |
Rezervace | |
typ zbroje | válcované homogenně |
Čelo trupu (nahoře), mm/deg. | 13/33° |
Čelo trupu (dole), mm/deg. | 25/39° |
Strana trupu (nahoře), mm/deg. | 13 / 0° |
Strana trupu (dole), mm/deg. | 13 / 45-60° |
Posuv trupu (horní), mm/deg. | 13 / 56° |
Posuv trupu (dole), mm/deg. | 19 / 41° |
Spodní, mm | 10-32 |
Střecha korby, mm | 13 |
Plášť zbraně , mm /deg. | 13 / 0…47° |
Revolverová deska, mm/deg. | 8/0° |
Věžový posuv, mm/deg. | 8/0° |
Střecha věže, mm/deg. | OTEVŘENO |
Vyzbrojení | |
Ráže a značka zbraně | 2 × 40 mm M2A1 |
typ zbraně | loupil |
Délka hlavně , ráže | 56,3 |
Střelivo _ | 480 |
Úhly VN, st. | -3…+87 |
památky | protiletadlové M38 a M24C |
kulomety | 1 × 7,62 mm M1919A4 |
Mobilita | |
Typ motoru | 6 - válcový boxer vzduchem chlazený karburátor |
Výkon motoru, l. S. | 380 (netto) |
Rychlost na dálnici, km/h | 72 |
Dojezd na dálnici , km | 161 |
Měrný výkon, l. Svatý | 17.9 |
typ zavěšení | individuální torzní tyč |
Šířka stopy, mm | 533 |
Specifický tlak na půdu, kg/cm² | 0,65 |
Stoupavost, st. | třicet |
Průchodná stěna, m | 0,7 |
Překonatelný příkop, m | 1,85 |
Překonatelný brod , m | 1.2 |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Dvojité 40mm samohybné dělo M42 ( eng. Twin 40mm Self-propped Gun M42 ), běžně známé také pod neoficiálním názvem " Duster " ( eng. Duster , "opylovač") [1] - samohybný protiletadlový zbraň (ZSU) Spojených států z období 1950 -s . Byl vytvořen v roce 1951 na základě lehkého tanku M41 Walker Bulldog a měl nahradit podobnou lafetu M19 , která v té době používala již zastaralý podvozek. Do provozu byl uveden v roce 1953, sériově se vyráběl v letech 1951 až 1959, celkem bylo vyrobeno asi 3700 M42. V americké armádě byly M42 a M42A1 ve službě do roku 1969, poté byly převedeny do Národní gardy , kde byly ve službě až do roku 1991 [2] . Byl používán americkým kontingentem vojsk během vietnamské války jako prostředek palebné podpory pro palbu na pozemní cíle [2] .
Počátkem sedmdesátých let byly M42 většinou nahrazeny modernějšími M163 ZSU , ale některé jednotky zůstaly v provozu až do roku 1988 .
Tělo M42 je vyrobeno z válcovaných pancéřových plátů, litých a kovaných dílů, vzájemně spojených svařováním. V horním šikmém plechu korby je poklop s odklápěcím víkem pro přístup do řídicího prostoru a do muniční skříně. Ve střeše řídicího prostoru jsou poklopy pro řidiče a velitele vozidla.
Válcová věž je umístěna ve střední části stroje a je nahoře otevřená. Před věží je štítový kryt a pohyblivá pancéřová deska.
Hlavní výzbrojí ZSU jsou dva 40mm protiletadlové kanóny M2A1 umístěné v otočné věži. Pro střelbu z protiletadlového děla se používá protiletadlový zaměřovač M38 s kolimátorem M24C a prstencový zaměřovač. Navádění zbraní se provádí pomocí elektrohydraulického pohonu M16A1E1 nebo ručně. Střelba se provádí pomocí elektrické spouště ovládané nožním pedálem.
Jako pomocná zbraň byl v zadní části vozidla instalován kulomet ráže 7,62 mm (zpočátku M1919A4 , později byly nahrazeny M60 ).
Náboje je 480 ks. 40 mm granáty a 1750 ks. 7,62 mm náboje.
Pro pozorování se používá periskop M13 a přístroj pro noční vidění (periskop) M19. Byly pokusy vybavit ZSU radarovou stanicí pro detekci a sledování cílů, spárovanou se zbraněmi pro měření dostřelu a úhlových souřadnic cíle a současně střílet, praktické výsledky aplikace nejsou známy, nedošlo k hromadné přestavbě vozidel s novými radary [3] .
Obecně shodný s motorem a převodovkou tanku M41
Obrněná vozidla USA po roce 1945 | Druhá světová válka →|||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
* - vyrobeno pouze pro export; ** - projekty nádrží s jadernou elektrárnou ; prototypy a vzorky, které se nedostaly do sériové výroby, jsou vyznačeny kurzívou |