M88 (BREM)

M88  je pásové obrněné vyprošťovací vozidlo vyvinuté americkou společností Bowen-McLaughlin-York (BMY) koncem 50. let 20. století. V roce 1994 se BNY stala součástí United Defense Corporation, kterou v roce 2005 získala britská společnost BAE Systems .

Historie vytvoření

M88 byl vyvinut jako náhrada zastaralých M74 ARV. BMY podepsalo smlouvu na stavbu tří prototypů, označených T88, založených na tanku M60 . Po těchto prototypech následoval kontrakt na 10 předsériových vozidel pro vojenské zkoušky. V roce 1959 byla podepsána smlouva na dodávku 1075 jednotek americké armádě s dodáním prvního exempláře do února 1961.

Zapojené struktury

Sériová výroba strojů byla organizována v závodě BMY v Yorku v Pensylvánii , který se poté spolu s výrobou a personálem stal součástí divize pozemního vybavení obranné výrobní skupiny FMC (dále - jako součást pobočky s názvem United Defense ), kde se jedná o výrobu skříní a motoro-převodové skupiny, instalaci zařízení, montáž a odladění hotových strojů před jejich odesláním konečnému uživateli. [jeden]

Na zajištění jednotlivých komponent, sestav, přístrojů a komponent se kromě generálního dodavatele podílely tyto obchodní struktury: [1]

• Braden Carco Gearmatic, Broken Arrow , Oklahoma ;
• Carlyle Johnson Machine, Manchester , Connecticut ;
• DCA Foods, Jessup , Maryland ;
• Goodyear , St. Marys , Ohio ;
• Hamischfeger P&H , Oak Creek , Wisconsin ;
• LOC Performance Products, Plymouth , Michigan ;
• Maynard Steel Casing, Milwaukee , Wisconsin ;
• Miner Elastomer Products, Geneva , Illinois ;
• Teledyne , Muskegon , Michigan ;
• Twin Disc , Racine , Wisconsin .

Konstrukce

Obrněný sbor

Trup je celosvařovaný, skládá se ze tří oddílů: v přední části - řídicí prostor, ve střední části - prostor hydraulického zařízení, v zádi - motor-převodový prostor. Na levé straně jsou dveře pro posádku. Rezervace poskytuje posádce ochranu před kulkami, úlomky dělostřeleckých granátů a protivozidlovými minami.

Výzbroj

Na střeše korby je instalována otočná věž s protiletadlovým kulometem M2 Browning ráže 12,7 mm a šesti skleněnými bloky. Náboje do kulometu je 1300 nábojů.

Sledovací zařízení

V přední části trupu jsou dvě věže s pozorovacími zařízeními, které poskytují výhled vpřed. Pro jízdu v noci je k dispozici periskop nočního vidění M24.

Motor a převodovka

na modelu M88 byl instalován karburátorový benzínový motor AVSI-1790-6A "Continental".

Speciální vybavení zahrnuje:

• buldozerová radlička o síle až 6 tf pro stabilizaci stroje při zvedacích operacích a operacích lehkého opevnění
• hlavní naviják s tažnou silou až 40 tf a délkou lanka 60 m pro vytažení poškozeného zařízení nebo pro samotah
• pomocný naviják s tažnou silou 22,5 tf a délkou lanka 60 m
• jeřáb s nosností až 23 tf pro zvedání cisternových motorů a jiného nákladu
• Přečerpávací čerpadlo paliva pro doplňování paliva do opraveného zařízení a čerpání paliva z poškozeného zařízení
• tepelné kouřové zařízení pro maskování

Úpravy

M88A1

Varianta M88 s naftovým motorem, modernizovanou převodovkou, topením, pomocnou pohonnou jednotkou, prodlouženým dojezdem. První příklad byl převeden z M88 a označen jako M88E1. Poté bylo postaveno pět prototypů pro testování. Vozidlo dostalo označení M88A1 ​​v březnu 1975. V roce 1975 byla podepsána smlouva na dodávku nových M88A1 ​​americké armádě a přestavbu M88 na variantu M88A1. Výroba probíhala v závodě BMY v Yorku v Pensylvánii . Modernizace M88 na M88A1 ​​skončila v roce 1982 a výroba nových M88A1 ​​v roce 1989. Celkem bylo vyrobeno 3042 M88A1. V roce 1991 byla výroba M88A1 ​​obnovena pro plnění zahraničních objednávek.

M88A2 Hercules

M88A1 ​​byl vytvořen, aby sloužil tankům M60 a nemůže zajistit evakuaci tanků M1 Abrams . V srpnu 1982 začal vývoj nového BREM M88A1E1, který měl modernizovanou elektrárnu, větší tažné a zvedací schopnosti a vylepšené pancéřování. Projekt byl zrušen z důvodu přerozdělení finančních prostředků na vývoj samohybné houfnice M109A6 . V roce 1991 však vývoj nového BREM pokračoval. Vozidlo dostalo označení M88A2 HERCULES (Heavy Equipment Recovery Combat Utility Lift and Evacuation System). Nosnost byla zvýšena o 40 % a síla navijáku o 55 %. Posádka byla snížena ze 4 na 3 osoby.

Hercules M88A2 vyrábí společnost United Defense (dříve BMY) v továrně v Yorku v Pensylvánii . Upgrady z M88A1 ​​​​na M88A2 provádí United Defense a ve vojenském skladu v Annistonu v Alabamě . Výrobní smlouva byla podepsána v roce 1994. První exemplář M88A2 obdržela americká armáda v červenci 1997.

Do roku 2008 bylo dodáno 210 vozidel M88A2 americké armádě, 68 americké námořní pěchotě, 114  zahraničním zákazníkům ( Austrálie , Egypt , Kuvajt , Tchaj-wan ).

V roce 2008 byla podepsána nová smlouva na dodávku 90 kusů M88A2 americké armádě  a 4 kusů M88A2 americké námořní pěchotě. Dodávka je naplánována na období od července 2010 do září 2011 [2]

V roce 2010 bylo dodáno irácké armádě prvních 16 vozidel M88A2, na konci roku 2012 byla podepsána smlouva na dodávku dalších 8 vozidel [3]

M88A3 Hercules

M88A3 má vylepšenou převodovku pro zvýšení výkonu a točivého momentu . Byl přidán sedmý pásový válec . Odpružení je hydropneumatické . Zvýšené užitečné zatížení, rychlost a spolehlivost. [čtyři]

M88A3 má hmotnost 78 krátkých tun (70,7 metrických tun ). Posádku tvoří řidič, mechanik, velitel a vyprošťovací tým. Výkon motoru 1350 l. S. Rezerva chodu 405 km. Zajišťuje evakuaci nádrže o hmotnosti až 80 tun. M88A3 provádí operace zvedání, navíjení a tažení pro nejtěžší bojové systémy, jako je hlavní bitevní tank Abrams . [5]

V provozu

•  Austrálie  - 7 M88A2 dodáno v roce 2006. [6]

Bojové použití

Použito ve vietnamské válce , 1982 Libanonská válka , operace Pouštní bouře , 2003 invaze do Iráku

Taktické a technické charakteristiky

Poznámky

1. ↑ 1 2 Contractors By System Archivováno 27. února 2017 na Wayback Machine . - Weapon Systems: United States Army 1996. - Washington, DC: Department of the Army , 1996. - S. 239-274 s.
2. ↑ Společnost BAE Systems získala kontrakt v hodnotě 185 milionů USD na vyprošťovací vozidla M88A2 HERCULES – BAE Systems (odkaz není k dispozici) . Získáno 21. února 2009. Archivováno z originálu 18. září 2008. (neurčitý) 
3. ↑ L. Samokhin. BREM M88A2 "Hercules" pro irácké ozbrojené síly // Foreign Military Review, č. 12 (789), prosinec 2012. s. 83
4. ↑ Těžké vyprošťovací vozidlo Hercules M88A3 . BA systémy. Získáno 11. ledna 2021. Archivováno z originálu dne 12. ledna 2021. (neurčitý)
5. ↑ 1 2 M88A3  Herkules . BAE Systems (2019). Získáno 11. ledna 2021. Archivováno z originálu 11. ledna 2021.
6. ↑ Army Guide - BAE Systems daruje první M88A2 Hercules australské armádě . Získáno 21. února 2009. Archivováno z originálu 25. srpna 2007. (neurčitý)
7. ↑ Vyprošťovací vozidlo M88 . Získáno 21. února 2009. Archivováno z originálu dne 26. ledna 2021. (neurčitý)

Odkazy

• http://www.globalsecurity.org/military/systems/ground/m88.htm