| Mercedes-Benz F125! | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| společná data | |||||||||||||||||||||
| Výrobce | mercedes benz | ||||||||||||||||||||
| Roky výroby | 2011 | ||||||||||||||||||||
| Třída | koncept auta | ||||||||||||||||||||
| Design a konstrukce | |||||||||||||||||||||
| tělesný typ | 2-dveřový kupé (4 místa) | ||||||||||||||||||||
| Motor | |||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||
| Hmotnost a celková charakteristika | |||||||||||||||||||||
| Délka | 5000 mm | ||||||||||||||||||||
| Šířka | 1980 mm | ||||||||||||||||||||
| Výška | 1420 mm | ||||||||||||||||||||
| Rozvor | 3330 mm | ||||||||||||||||||||
| Hmotnost | 1701 kg | ||||||||||||||||||||
| Jiná informace | |||||||||||||||||||||
| Návrhář | Gorden Wagener | ||||||||||||||||||||
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |||||||||||||||||||||
Mercedes-Benz F125! ( německy Forschungsfahrzeug - " experimentální ") - koncepční vůz s motorem šetrným k životnímu prostředí od Mercedes-Benz , představený v roce 2011 ke 125. výročí značky.
Koncept byl odhalen na autosalonu ve Frankfurtu v roce 2011 na oslavu 125. výročí patentu Karla Benze na první vůz [1] [2] . Čtyřmístné kupé bylo poháněno elektricky poháněným vodíkovým motorem, což zvýrazňovalo potenciál H 2 jako zdroje energie budoucnosti. Na rozdíl od předchozích koncepčních vozů společnosti, které odrážely vývoj Mercedes-Benz na dalších 7-8 let, F125! je technologický vizionář demonstrující, jak budou vypadat luxusní vozy značky do roku 2025 a dále [1] .
Pětimetrový vůz vybavený křídlovými dveřmi [1] demonstruje, jak lze v segmentu luxusních vozů budoucnosti používat motory šetrné k životnímu prostředí. Výzkumníci a vývojáři Mercedes-Benz zahrnuli do F125! osvědčené koncepce a technologie, které v době výroby konceptu ještě nejsou dostupné na trhu, ale kterým základní výzkum ukázal velkou budoucnost a tedy reálnou šanci na uplatnění v budoucích sériových automobilech [1] .
Vůz je poháněn elektromotory (na každém kole) a má systém pohonu všech kol e4MATIC . Přední motory poskytují 50 kW (68 k, točivý moment 75 Nm ), zadní 100 kW (136 k, 200 Nm ); celkový výkon je 230 kW (312 k) [3] [4] . Díky tomu vůz zrychlí na 100 km/h za 4,9 s a dosáhne maximální rychlosti 221 km/h. Kapacita lithium-sírových baterií umístěných za zadními sedadly je 10 kWh [4] . Akumulaci energie zajišťuje zcela nový druh vodíkové nádrže o objemu 7,5 kg [3] [5] umístěné mezi předními koly. Vozidlo má dojezd téměř 1 000 km (600 mil) [1] [4] .
Podvozek F125! vyrobeno z uhlíkových vláken, hliníku a plastu , díky čemuž je velmi lehké [1] . Hmotnost vozu je 1701 kg (pro srovnání hmotnost W222 S400 Hybrid je 2061 kg) [4] . Koncept vozu je obut do ráfků 245/35 R23 s pneumatikami 7 1/2JX23 [3] .
Kokpit je vybaven 3D ovládacím panelem, cloudovými telematickými systémy, asymetrickými zadními sedadly a novým zábavním systémem @yourCOMAND. Salon F125! umožňuje sklopit sedadlo spolujezdce tak, že získáte celou postel, jako Maybach 62 [4] . Elektronika se ovládá hlasovými povely, dotyky nebo gesty [3] .
Koncept F125! je prvním elektromobilem, který využívá vzduchové odpružení a plynule nastavitelné tlumiče, čímž udržuje optimální rovnováhu mezi jízdním komfortem, jízdní dynamikou a spotřebou energie [5] .
Spotřeba vodíku podle NEDC je pouze 790 gramů na 100 km (což je stejně jako 2,7 litru nafty ) [3] .