Mercedes-Benz třídy GL (nyní třída GLS) | |
---|---|
společná data | |
Výrobce | mercedes benz |
Roky výroby | 2006 - současnost |
Shromáždění | Spojené státy :Tuscaloosa,Alabama |
Třída | crossover v plné velikosti |
Design a konstrukce | |
tělesný typ | 5-dveřový SUV (7 míst) |
Rozložení | motor vpředu, pohon všech kol |
Formule kola | 4×4 |
Na trhu | |
Podobné modely | BMW X7 , Cadillac Escalade , Land Rover Range Rover , Lexus LX |
Segment | J segment |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Mercedes-Benz třídy GL (z němčiny G eländewagen L ang - "protáhlé SUV"; od roku 2015 - třída GLS ) - řada plnohodnotných luxusních crossoverů [1] od německé společnosti Mercedes-Benz . V hierarchii tříd je společnost nad třídou M / GLE a je vlajkovou lodí v řadě crossoverů značky. Zahrnuje tři generace vozů: X164 , vyráběné v letech 2006 až 2012, X166 , jejichž prodej začal v roce 2012 a X167 , který se vyrábí od roku 2020.
Světová premiéra prvního modelu třídy GL se konala v roce 2006 na North American International Auto Show . Původně se plánovalo prodávat vozy pouze pro americký trh, ale později bylo rozhodnuto rozšířit prodejní sektor do evropských zemí . Počáteční výroba byla zahájena v Německu, ale následně byla přesunuta do Spojených států . V roce 2009 byla první generace přepracována, což změnilo vzhled vozu a jeho interiéru.
V roce 2012 byl první zástupce řady nahrazen Mercedesem-Benz X166, který se stále vyrábí. Výroba naprosté většiny vozů třídy GL byla založena v Tuscaloosa County, Alabama [2] , USA . V roce 2015 společnost provedla restyling modelu a také změnila název řady automobilů na třídu GLS v souladu s revidovanou nomenklaturou pro indexování modelů značky. Podle nového schématu používají terénní vozidla základní označení „GL“ následované krátkým označením třídy v souladu s přijatou hierarchií. Vozy „GLS“ tedy označují řadu crossoverů ekvivalentní třídě S [1] .
Před zahájením výroby BMW X7 a Audi Q8 byla třída GLS jediným německým SUV v plné velikosti . Jeho hlavní konkurencí jsou takové zahraniční modely jako Land Rover Range Rover , Lexus LX , Cadillac Escalade a Lincoln Navigator .
První generace plnohodnotného crossoveru od Mercedes-Benz debutovala na severoamerickém mezinárodním autosalonu v roce 2006. Třída GL byla větší a luxusnější verzí třídy M. Vůz byl vybaven 3 řadami sedadel pro sedm sedadel. Zpočátku byla třída GL vyvinuta jako náhrada SUV třídy G , ale v souladu s názory zákazníků značky se Mercedes-Benz rozhodl tyto vozy oddělit. Prodej byl zahájen v červenci 2006.
Na severoamerickém mezinárodním autosalonu v roce 2006 byly představeny dieselové pohonné jednotky s BlueTEC . Tyto motory používají k čištění výfuku speciálně vyvinutý vstřikovací systém. Modely vybavené takovým systémem se objevily na trhu teprve od roku 2008.
V roce 2007 vůz získal titul „SUV roku“ od automobilového časopisu Motor Trend [3] .
Řada první generace třídy GL zahrnovala vznětové motory GL 320 CDI BlueTEC (3,0 l V6, 218 k), GL 350 CDI BlueEfficiency (3,0 l V6, 224 k), GL 450 CDI: (4,0 l V8, 306 k ), stejně jako benzínové GL 450 (4,6 l V8, 340 k) a GL 500 (GL 550 v Severní Americe, 5,5 l V8, 388 k).
Restyling (2009)V roce 2009 byl Mercedes-Benz X164 restylován, během kterého se změnil vzhled vozu [4] : modernizován byl přední nárazník s LED světlomety, maska chladiče a zadní nárazník. Byly přidány dvě nové barevné varianty karoserie – tmavě šedá a světle stříbrná. V interiéru byla aktualizována přístrojová deska, multifunkční volant a speciální hlavové opěrky NECK PRO pro řidiče a spolujezdce. Aktualizovaná verze modelu byla představena široké veřejnosti na autosalonu v New Yorku .
V roce 2012 byla výroba zastavena.
Druhá generace třídy GL byla představena v dubnu 2012 na autosalonu v New Yorku [2] . Nový model je větší, má luxusnější interiér i exteriér a také velkou sadu high-tech technologií a nástrojů. Přesto se společnosti podařilo snížit hmotnost vozu ve srovnání s předchůdcem o 100 kg. Podle koncernu Daimler AG je nová generace třídy GL efektivnější díky balíčku BlueEFFICIENCY ( systém start-stop , inteligentní systém řízení alternátoru, elektrické řízení atd.) a modernizovaným benzínovým a naftovým motorům. Zážehové pohonné jednotky GL 450 a GL 500 ( US 550) jsou nyní navíc přeplňovány turbodmychadlem. Vůz se začal prodávat na americkém trhu v září 2012.
Oproti předchůdci se zlepšila i standardní výbava modelu. Zákazníkovi jsou nabízeny funkce jako ATTENTION ASSIST , COLLISION PREVENTION ASSIST , 9 airbagů, Crosswind Assist , aktivní kapota, odpružení AIRMATIC a mnoho dalších řešení. GL500 je také vybaven aktivním parkovacím asistentem , inteligentními světlomety, Keyless-GO , předními sedadly s více obrysy a pamětí a dalšími funkcemi. Modelová řada vozu závisí na trhu, na kterém je vůz prezentován.
V roce 2012 získala X166, stejně jako její předchůdce, titul „SUV roku“ od automobilového magazínu Motor Trend [5] .
GL63 AMGV roce 2014 představil Mercedes-Benz vysoce výkonnou verzi druhé generace třídy GL, GL63 AMG [6] . Vůz pohání ručně vyrobený motor M157 od Mercedes-AMG , který má stejný výkon jako ML63 AMG s volitelným paketem Performance Package . Díky 8 válcům a výkonu 557 koní. model zrychlí z 0 na 100 km/h za pouhých 4,9 sekundy a dosahuje maximální rychlosti 250 kilometrů za hodinu (160 mph).
Pohonná jednotka vozu je spárována se 7stupňovou automatickou převodovkou 7G-TRONIC PLUS AMG SPEEDSHIFT , která má tři režimy řízení: Controlled Efficiency , Sport a Manual . Aktivní vzduchové odpružení typu AIRMATIC je vybaveno funkcí AMG RIDE CONTROL a má také tři režimy: Comfort , Sport a Sport plus .
Model GL63 AMG je dodáván s 5paprskovými 21palcovými litými koly s pneumatikami 295/40, perforovanými vysoce výkonnými brzdami, čalouněním ARTICO , koženými nastavitelnými sportovními sedadly AMG, značkovými koberečky, více elektronickými asistenty a dalšími úpravami.
Restyling (2015)V listopadu 2015 byla druhá generace třídy GL přepracována. Kromě vnějších změn, které se dotkly přední optiky a zadních světel, se změnilo i pojmenování třídy: součástí řady třídy GLS jsou nyní luxusní crossovery v plné velikosti. Modernizací prošel i interiér vozu, kde byla instalována palubní deska podobná té, která byla použita u nejnovější generace třídy GLE. Debut aktualizovaného modelu se konal na mezinárodním autosalonu v Los Angeles [7] .
Na konci roku 2019 byla výroba zastavena.
Třetí generace třídy X167 GLS debutovala na mezinárodním autosalonu v New Yorku 2019 .
Naprostá většina vozidel třídy GL/GLS se vyráběla a nadále vyrábí v závodě v Tuscaloose v USA, do jehož modernizace bylo investováno asi 600 milionů dolarů [8] . Celkem společnost investovala 1 miliardu USD do plnohodnotných crossover produktových řad.
V období od jara 2006 do roku 2011 dodala společnost zákazníkům asi 160 000 vozidel [9] . V roce 2011 prodal Daimler AG jen v USA 27 000 kusů třídy GL, což představuje asi 30 % tamního trhu SUV [10] .
Hlavními trhy pro luxusní crossovery plné velikosti jsou USA, Asie a Evropa, Rusko [10] . Statistiky prodeje třídy GL/GLS podle let jsou následující:
kalendářní rok | USA | Rusko | Evropa [11] |
---|---|---|---|
2006 | 18 776 | 278 [12] | 3007 |
2007 | 26 396 [13] | 1481 [14] | 8027 |
2008 | 23 328 | 1622 [15] | 4227 |
2009 | 15 012 [16] | 1316 [17] | 2871 |
2010 | 19 943 | 2371 [18] | 2249 |
2011 | 25 139 [19] | 3487 [20] | 2508 |
2012 | 26 042 [21] | 5304 [22] | 1573 |
2013 | 29 912 | 6208 [23] | 4829 |
2014 | 26 597 [24] | 6251 [25] | 4187 |
2015 | 27 707 [26] | - | 3753 |
2016 | 30442 [26] | - | - |