T110 (nádrž)

T110  je americký projekt těžkého tanku založený na těžkém tanku M103 .

Na základě tanku M103 začal Chrysler pracovat na projektu T110. Celkem bylo 5 variant (E1-E5). Všechny byly nabízeny v Detroitu v 50. letech.

Historie vytvoření

Navrhovaný tank měl nahradit těžký tank M103 . Omezení byla kladena na rozměry vozidla, protože tank musel projíždět úzkými tunely Bernských Alp , z nichž žádný ve skutečnosti nesplňoval omezení a nebyl přijat do provozu z důvodu nadbytečnosti a uspokojivého výkonu jiného těžkého tank M103. Zamýšlel jej vyrábět Chrysler , ale nebyly vyrobeny žádné stroje. Bylo plánováno vybavit tank pohonným systémem AV-1790-3 od Continental Motors, Inc. asi 875 koní Původní tank T110 navrhl Detroit Arsenal a představil jej na konferenci v Detroitu v červnu 1954 . Z mnoha konstrukcí tanků byl preferován návrh #3 (TS31 nebo T110E5).

Úpravy

Před zrušením programu T110 existovalo 5 různých návrhů, všechny vybaveny protitankovým dělem T123E1 ráže 120 mm. Po dokončení programu T110 bylo dělo přestavěno na 120mm M58.

• T110E1 - měl 120 mm dělo M58. Armáda jej odmítla pro příliš velké rozměry a neúspěšné umístění velitelské kopule vlevo.

• T110E2 - Velitelova kopule byla odstraněna a byl instalován nový vzduchem chlazený motor o výkonu 700 koní. S.

• T110E3 – Nabídka č. 1. T110E3 to byl bezvěžový tank , měl 120 mm kanón T123E1 a s ním koaxiální kulomet 7,62 mm, silný 127 mm pancíř v přední části korby a kormidelny, nakloněný v úhlu 60°, ale neměl otočná věž, kvůli tomu došlo k přemístění elektrárny a zvětšení délky trupu. Nyní tank vypadal jako stíhač tanků . Věž velitele byla přesunuta do zadní části kabiny v jejím středu a byla vybavena kulometem ráže 12,7 mm. Řidič se nacházel v bojovém prostoru, tedy v kormidelně, což znesnadňovalo ovládání vozidla, protože bylo nutné řídit tank téměř naslepo. Ale kvůli příliš velké hmotnosti, chybějící věži a malému objemu uvnitř vozidla se rozhodli opustit tank. To bylo známé jako TS5 a TS6 verze 1.

• T110E4 - Návrh #2. T110E4 byl odpovědí Chrysleru na problémy s hnacím ústrojím v jejich navrhovaném designu. Bylo plánováno nainstalovat na tank motor AOI-1490 od Continental Motors, Inc. umístěný v zadní části trupu spolu s převodovkou. To bylo známé jako TS6 verze 2.

• T110E5 - Návrh #3. T110E5 byl pátou a poslední nabídkou Chrysleru v rámci programu T110. Na rozdíl od předchozích konstrukcí měl T110E5 věž a zachoval si 120mm protitankové dělo T123E1. Umělcova ilustrace ukazuje konvenční trup bez zakřivení přední části trupu tanku [1] . To bylo známé jako TS31.

V herním průmyslu

T110E3 a T110E4 jsou uváděny jako stíhače tanků a T110E5 jako těžký tank 10. úrovně v MMO hře World of Tanks .

Poznámky

1. ↑ 120mm Gun Tank T110 . Tanky-Encyklopedie . Tanky-Encyklopedie. Staženo 12. září 2020. Archivováno z originálu dne 23. dubna 2020. (neurčitý)

Literatura

• Palebná síla – Historie amerického těžkého tanku od RP Hunnicutta // Presideo Press, 1988. ISBN:0891413049