USS Nautilus (SSN-571)

USS Nautilus ([ˈnɔːtəʊləs] čti. „ Noteles “, z angličtiny „ Nautilus “, b.n. SSN-571 ) je první jaderná ponorka na světě . V roce 1958 Nautilus, který proplul pod vodou pod ledem, dosáhl severního pólu a stal se první lodí v historii lidstva, která vlastní silou proplula tímto bodem na Zemi.

Historie lodi

• 14. června 1952 byla jaderná ponorka položena v loděnici v Grotonu [1] [2] .
• 21. ledna 1954 byla loď spuštěna na vodu [1] .
• 30. září 1954 byla loď přijata do výzbroje amerického námořnictva .
• V 11:00 17. ledna 1955 Nautilus poprvé vyplul na moře a vyslal do éteru zprávu: V provozu jaderná energie („Jdeme na atomovou energii“).
• 3. srpna 1958 se Nautilus stal první lodí v historii, která dosáhla severního pólu vlastní silou, zatímco byla ponořena.
• 3. března 1980 stažen z amerického námořnictva.
• 20. května 1982 prohlášena za národní kulturní památku USA .
• 11. dubna 1986 otevřena pro veřejnost v US Submarine Museum [3] .

Konstrukce

Nautilus byla první jaderná ponorka na světě. Od dieselelektrických člunů se lišil nejen přítomností nové elektrárny, ale také konstrukcí trupu, umístěním nádrží, prostorů a vybavení. Zároveň se z hlediska tvaru vnějších linií trupu loď prakticky nelišila od dieselelektrických. Dvouhřídelová jaderná elektrárna o celkovém výkonu 9 860 kW (13 800  k ) poskytuje s výtlakem asi 4 000 tun rychlost více než 20 uzlů. Délka plavby závisela pouze na správném provozu zařízení na regeneraci vzduchu, zásobách potravin a výdrži personálu.

Měrná hmotnost jaderné elektrárny se ukázala být velmi velká, a proto nebylo možné na Nautilus nainstalovat část zbraní a vybavení, které projekt poskytoval. Hlavním důvodem vážení byla biologická ochrana, která zahrnovala olovo , ocel a další materiály (cca 740 tun).

Elektrárna

Jednoreaktorový, dvouhřídelový. Značka reaktoru "S2W" od Westinghouse Electric Corporation , 9860 kW. Účinnost elektrárny dosáhla 16 %. Nádoba reaktoru vážila asi 35 tun, měla tvar válce s kulovým víkem a polokulovitým dnem. Výška reaktoru byla 3 m, průměr byl 2,7 m. Nádoba reaktoru byla namontována ve svislé poloze na základě nádrže na ochranu vody, která byla zase namontována na základ v podpalubí reaktorového prostoru. . Spolu s vodou a kompozitní ochranou byla výška reaktoru asi 6 metrů a průměr 4,6 metru. Aktivní zóna reaktoru je válcového tvaru o průměru asi 1 metr. Celková hmotnost zátěže reaktoru je asi 100 kg.

Pro případ nouze a pobřežní manévrování měla loď dva dieselové generátory a také zařízení typu šnorchl .

Podle tohoto parametru byla loď extrémně neúspěšná. Pracovní turbíny vytvářely silné vibrace a sonar se stal nepoužitelným již při rychlosti 4 uzlů [4] . Loďka „ohluchla“, navíc ji takový hluk demaskoval. Nešla do série a negativní zkušenost byla zohledněna při vývoji následných projektů.

Incidenty

• V srpnu 1957 se nezdařil první pokus o pochod na severní pól. Nautilus se dostal pod ledovou tříšť a pokusil se vynořit v bodě, kde echometr ukazoval polynyu, ale narazil na unášenou ledovou kru a vážně poškodil jediný periskop. Velitel Anderson nařídil vrátit se.
• V roce 1958 bylo včas zjištěno pronikání vnější vody do trupu. K netěsnosti došlo ve strojovně tím, že hlavní kondenzátor parní turbíny neměl potřebnou korozní odolnost. Únik by mohl vést k poruše energetického systému lodi.
• Dne 4. května 1958 došlo k požáru ponořené lodi v důsledku vznícení tepelné izolace vysokotlaké turbíny. Izolace několik dní doutnala, ale zápach byl připisován čerstvé barvě, až se nakonec v kupé náhle objevil silný kouř. Pokus vyvětrat oddíl šnorchlem po výstupu do hloubky periskopu byl neúspěšný. Po vynoření na povrch byl oddíl odvětrán poklopem a teprve poté byl objeven zdroj kouře. Při prvním pokusu o odstranění doutnající izolace unikl otevřený plamen, který byl sestřelen pěnovými hasicími přístroji. Poté personál s ohněm ještě několik hodin bojoval, zdroj byl zlikvidován. Možná byly oběti, ale údaje o tom jsou velmi rozporuplné. Poté, aby se předešlo opakování, byla odříznuta i izolace z druhé turbíny.
• Na podzim roku 1959 se během výstupu člun vyhnul srážce s americkým torpédoborcem u ostrova Newfoundland.
• 10. listopadu 1966 Nautilus během periskopového cvičení manévroval a srazil se s letadlovou lodí USS Essex (CV-9) , která již byla překlasifikována na CVS-9. Letadlová loď dostala podvodní díru, ale zůstala na hladině. Loď vážně poškodila kormidelnu, ale neztratila směr a odjela na základnu k opravě.

Viz také

• Lenin Komsomol (ponorka)

Poznámky

1. ↑ 1 2 Dmitrij Nikolajevič Filippov. U počátků vytvoření první sovětské jaderné ponorky  // Military Academic Journal. - 2015. - Vydání. 4(8) . — S. 93–100 . — ISSN 2311-6668 .
2. ↑ Nautilus | ponorka  (anglicky) , Encyklopedie Britannica . Archivováno z originálu 29. dubna 2018. Staženo 28. dubna 2018.
3. ↑ Historie USS NAUTILUS (SSN 571) (odkaz není k dispozici) . www.ussnautilus.org. Získáno 4. srpna 2019. Archivováno z originálu dne 9. dubna 2010. (neurčitý) 
4. ↑ Riddellova přednáška 2004 Archivováno 12. května  2010 na Wayback  Machine

Literatura

• Flotila jaderných ponorek Taras A.E. 1955-2005 . - M. , Mn. : AST , Sklizeň , 2006. - 216 s. — ISBN 985-13-8436-4 .
• Jaderné ponorky Bykovskij I. A. - L .: Sudprom GIZ , 1963. - 226 s.

Odkazy

• Jaderná ponorka "Nautilus" na sub.atomlink.ru

Slovníky a encyklopedie	Britannica (online)