| Volvo 8500 | |
|---|---|
| výrobce | Volvo Bussar |
| Vydáno, roky | 2001–2011 _ _ |
| Autobusová třída | velký |
| Rozměry | |
| Šířka, mm | 2550 |
| Salon | |
| Počet dveří pro cestující | 2-4 |
| Motor | |
| Model motoru | Volvo D7C, D7E, D9A, D9B, DH12C, DH12D, DH12E, G9A, GH10C |
| Zásobovací systém | Diesel |
| Typ paliva | Diesel |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Volvo 7500/8500 je řada velkokapacitních komerčních autobusů vyráběných společností Volvo Bussar v letech 2001 až 2011.
Volvo 8500 bylo k dispozici se středním podlažím jako dvounápravové ( B7R , B12M ), třínápravové (B12M) a kloubové 8500A (B12MA), stejně jako subkompaktní Volvo 8700LE , dvounápravové ( B7RLE , B12BLE ) , třínápravový (B12BLE) a kloubový 8500LEA ( B9SALE ) . Od roku 2005 byl k dispozici také jako plně nízkopodlažní Volvo 7500 ( B9LA , B9SALF). V prvních letech byl 8500LE k dispozici s motorem na CNG na podvozku B10BLE . Později byl motor CNG instalován pouze na 7500.
V květnu 2010 dostaly modely face lift, který byl později použit na 8900 . 7900 se stal nástupcem pro 7500.
Hlavními trhy byly Dánsko a Švédsko, ale některé se prodávaly i v jiných severských zemích, jako je Estonsko [1] .
| Volvo Bussar | |
|---|---|
| 4,8–5,1 l | |
| 5,5 l | |
| 6,7–7,3 l | |
| 7,7 l | |
| 9,4 l | |
| 9,6 l | |
| 12,0–12,1l | |
| Volvo BXXR | |
| Olympijské modely | |
| Podvozek 60.–70. léta | |
| Podvozek z 30. let 20. století |
|
| Provozní modely | |
| Historické modely | |
| Vedlejší výroba |
|