Auto Prevost | |
---|---|
Typ | Soukromá společnost |
Základna | 1924 |
Bývalá jména | Les Ateliers Prevost |
Zakladatelé | Evžen Prevost |
Umístění |
|
Průmysl | strojírenství |
produkty | autobusy |
Mateřská společnost | Volvo |
webová stránka | prevostcar.com |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Prevost Car je kanadský ( Quebec ) výrobce autobusů vlastněný společností Volvo . Vyrábí autobusy - převážně třínápravové - turistické a meziměstské, o délkách od 12,2 do 13,7 metrů.
Hlavní je řada autobusů XL II , nabízená jak v turistické a meziměstské verzi, tak i jako „bytový dům na kolech“, auto na služební cesty atd. Používají se motory o objemu 370 až 445 litrů. S.
Firmu založil v roce 1924 tesař Eugène Prevost (1898-1965), který se dříve specializoval na lavice do kostelů a nábytek do škol. V roce 1924 obdržel zakázku na stavbu autobusu na podvozku REO . Společnost, tehdy pojmenovaná fr. Les Ateliers Prévost následně obdržel několik opakovaných objednávek, z nichž jen málo byly pouze jedna nebo dvě objednávky ročně. Ale design autobusů se postupně měnil a z dřevěných se staly kovové (od roku 1945), obchod se rozvíjel a postavil na nohy.
V roce 1957 společnost koupil Paul Normand . V roce 1969 uzavřeli dva američtí podnikatelé partnerství s André Normandem, který byl v té době prezidentem společnosti, takže majitelé byli tři.
Společnost byla prodána společnosti Volvo Bus Corporation [1] v roce 1995 , nicméně ochranná známka Prevost byla zachována.
K únoru 2007 má firma 1 337 zaměstnanců. V Severní Americe je šest divizí a servisních středisek.
Autobusy Prevost používá společnost Marathon Coach Corporation k vytvoření přizpůsobených dodávek pro cestující na silnici.
Volvo Bussar | |
---|---|
4,8–5,1 l | |
5,5 l | |
6,7–7,3 l | |
7,7 l | |
9,4 l | |
9,6 l | |
12,0–12,1l | |
Volvo BXXR | |
Olympijské modely | |
Podvozek 60.–70. léta | |
Podvozek z 30. let 20. století |
|
Provozní modely | |
Historické vzory | |
Vedlejší výroba |
|
Severoameričtí výrobci autobusů | |
---|---|
Existující |
|
ZAVŘENO |
|