Volvo B57

Volvo B57
výrobce Volvo Bussar
Vydáno, roky 1966 - 1982
Autobusová třída velký
Motor
Model motoru Volvo D70, TD70
Zásobovací systém Diesel
Typ paliva Diesel
Počet válců 6
Objem, cm³ 6700
  • Volvo B7FA
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Volvo B57  - podvozek, na kterém různé automobilky stavěly své autobusy, vyráběný švédskou automobilkou Volvo Bussar v letech 1966 až 1982 souběžně s Volvem B58 . Od roku 1972 bylo také známé jako Volvo BB57 s motorem namontovaným na přední nápravě, což autobusům poskytovalo nejmenší zatížení. BB57 nahradil B54 , ale kvůli jeho velikosti byl B54 ukončen mnohem později. Předchůdce BB57, B615, byl ukončen v roce 1965, ale poptávka po takovém modelu byla tak vysoká, že jej museli vrátit zpět téměř o půl dekády později, protože B54 byl příliš malý.

B57 i BB57 lze vyrábět ve třech různých délkách rozvoru: 5 metrů (B57-50), 5,5 metru (B57-55) a 6 metrů (B57-60).

Tento typ podvozku byl ve Spojeném království vzácný, ale byl docela populární ve venkovských oblastech skandinávských zemí.

Provoz autobusu

Singapur

V letech 1980 až 1983 představila Singapore Bus Service flotilu 350 novozélandských motorových karoserií B57 po úspěšném testování demonstrátoru s kovovými sekcemi v roce 1979. Z toho bylo prvních 200 kusů vybaveno karosářskou verzí 1, která pevně zvedla rohovou střechu pro přední cílové značky, a zbytek 150 kusů byl vybaven karosářskou verzí 2, která měla zakřivenou střechu pro přední cílové značky. Všechny jednotky byly vyřazeny a prodány irskému podniku Bus Éireann v letech 1994 až 1998, aby fungovaly jako školní autobusy ve venkovských oblastech [1] [2] [2] [3] .

Pákistán

V Pákistánu koupila společnost Panjab City Transport Corporation 300 jednotek Volvo B57 v Lahore [4] [5] .

Austrálie

V Austrálii byly čtyři B57 zakoupeny společností Neville's Bus Service [6] , zatímco další autobus byl zakoupen společností Cairntrans [7] .

Poznámky

  1. ↑ Volvo pro Singapur | 8. prosince 1979 |  Komerční motorový archiv . archive.commercemotor.com . Získáno 20. září 2021. Archivováno z originálu dne 29. listopadu 2014.
  2. ↑ 1 2 SBS přebírá dodávku  prototypu . eresources.nlb.gov.sg . Získáno 20. září 2021. Archivováno z originálu dne 20. září 2021.
  3. ↑ Smlouva udělena společnosti New Zealand Motor  Body . eresources.nlb.gov.sg . Získáno 20. září 2021. Archivováno z originálu dne 20. září 2021.
  4. ↑ Volva pro Pákistán | 23. února 1979 | Komerční motorový archiv . archive.commercemotor.com . Získáno 20. září 2021. Archivováno z originálu dne 20. září 2021.
  5. ↑ Paňdžábský posilovač Volvo | 20. prosince 1980 | Komerční motorový archiv . archive.commercemotor.com . Získáno 20. září 2021. Archivováno z originálu dne 29. listopadu 2014.
  6. ↑ Seznamy australských autobusových flotil – Seznamy vozových parků Nového Jižního Walesu . fleetlists.busaustralia.com . Získáno 20. září 2021. Archivováno z originálu dne 20. září 2021.
  7. ↑ Seznamy australských autobusových flotil – Seznamy vozových parků Nového Jižního Walesu . fleetlists.busaustralia.com . Získáno 20. září 2021. Archivováno z originálu dne 28. ledna 2021.

Odkazy