Volvo B6BLE

Volvo B6BLE je podvozek, na kterém stavěli své autobusy různé automobilky, vyráběné švédskou automobilkou Volvo Bussar v letech 1999 až 2001.

Historie

Volvo B6BLE bylo představeno v listopadu 1998 [1] jako náhrada za B6LE . Ve srovnání s B6LE se vyznačoval novým nízkým rámem podvozku se zvýšenou nízkou podlahovou plochou, nezávislým předním zavěšením poskytujícím více než 10 cm světlé výšky předního podběhu a „klekající“ přední částí, která umožňovala nástupní výšku 25 cm. soutěžit proti Dennis Dart SLF .

V letech 1999 až 2001 bylo vyrobeno celkem 346 známých B6BLE [2] , včetně dvou pro Austrálii, devíti pro Norsko a dvou pro Švédsko. Po uzavření závodu v Irvine v roce 2000 se výroba přesunula do Švédska. Poslední autobusy byly registrovány již v dubnu 2002, ale modelový rok na podvozku VIN ukazuje, že byly vyrobeny v roce 2001 a čekaly na karoserii.

Další B6BLE byl dodán pro koncept Plaxton Bus 2000 v roce 2004 a poté druhý Bus 2000 B6BLE v roce 2005, ale původně byly vyrobeny v roce 2000. Třetí podvozek byl k dispozici pro projekt Bus 2000 v roce 2005; nicméně, to bylo prodáno Novému Zélandu místo toho, spolu s Kiwi Bus Builders [3] tělo . Tento podvozek byl vyroben v roce 1999.

Na některých trzích B6BLE následovaly varianty B7RLE s krátkým rozvorem .

Poznámky

1. ↑ VOLVO Trucks-Presscenter-Press . web.archive.org (15. září 1999). Staženo: 24. září 2021. (neurčitý)
2. ↑ Seznamy sběrnic na webu . www.buslistsontheweb.co.uk . Získáno 24. září 2021. Archivováno z originálu dne 24. září 2021. (neurčitý)
3. ↑ Seznamy australských autobusových flotil – Seznamy vozových parků Nového Zélandu . fleetlists.busaustralia.com . Získáno 24. září 2021. Archivováno z originálu dne 24. září 2021. (neurčitý)

Odkazy