An-188 | |
---|---|
Typ | víceúčelové dopravní letadlo |
Vývojář | Hlavní podnik SE "Antonov" |
Výrobce | Sériový závod "Antonov" |
Postavení | projekt |
základní model | An-70 (přesněji jeho navržená čtyřmotorová proudová verze An-70T-400 / An-77 ) |
An-188 je ukrajinský projekt perspektivního víceúčelového transportního (především operačně-strategického vojenského transportního ) letounu s možností krátkého vzletu a přistání.
Jedná se o modifikaci letounu An-70 se čtyřmi obtokovými proudovými motory D-436-148FM vyráběnými společností Motor Sich nebo turboventilátorem AI-28 vyvinutým Záporožským Design Bureau "Progress" namísto čtyř propfanů D-27 instalovaných na letounu An. -70; je možné vybavit motory jiných výrobců.
Umístění primárně jako konkurent Airbusu A400M Atlas na trzích třetích zemí .
Zahájení prací bylo poprvé veřejně oznámeno 18. listopadu 2014 . Široce oznámeno na letecké show Le Bourget 2015 .
V roce 2018 byly na letecké show Eurasia-2018 oznámeny plány na společnou práci na výrobě letadla mezi tureckým leteckým průmyslem a společností Antonov. [1] [2]
Očekává se, že výkonnostní charakteristiky An-188 umožní i jeho provoz (se zatížením až 20 tun na dolety až 2800 km - což je o 40 % více než letový dosah A400M za podobných podmínek), včetně pozemních (s únosností půdy ne menší než 6 kgf / cm² ) přistávacích drah o délce 915 metrů (3000 stop ).
OKB O. K. Antonov | Letoun||
---|---|---|
Víceúčelový | ||
Hydroplány | ||
Osobní a náklad-osobní | ||
speciální účel | ||
Doprava a vojenská doprava | ||
experimentální | ||
Projekty | ||
Kluzáky |
| |
ALS | ||
Vzducholodě | Albatros |