Společnost "Bogdan" | |
---|---|
Bogdan (korporace) | |
Typ | korporace |
Základna | 2005 |
zrušeno | 2021 |
Důvod zrušení | bankrot |
Zakladatelé | O. Gladkovský |
Umístění | Ukrajina : Čerkasy , Luck |
Průmysl | autoservis, autoservis |
produkty | osobní a nákladní automobily, autobusy, trolejbusy, specializovaná vozidla |
Přidružené společnosti | Automobilový závod v Lucku |
webová stránka | www.bogdan.ua |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Corporation "Bogdan" - bývalá ukrajinská automobilová společnost , byla jedním z hlavních výrobců na automobilovém trhu Ukrajiny . Existoval v letech 2005-2021.
Společnost Bogdan Corporation vznikla v únoru 2005 sloučením několika podniků za účelem realizace rozsáhlých investičních projektů zaměřených na vytvoření kapacit pro výrobu vozidel různých typů na Ukrajině.
Výrobní kapacity korporace Bogdan umožnily vyrobit 120-150 tisíc automobilů, až 9 tisíc autobusů a trolejbusů ve všech třídách, stejně jako asi 15 tisíc nákladních automobilů a specializované techniky. Továrny společnosti byly umístěny v Lucku ( automontážní závod "Bogdan" č. 1 ) a Čerkasy .
V prosinci 2020 začalo konkurzní řízení společnosti, závod v Čerkasách zastavil výrobu. [1] . Dne 7. července 2021 byl na společnost prohlášen konkurz a byla zahájena její likvidace [2] . V únoru 2022 byl majetek závodů Čerkasy a Luck nabídnut k prodeji.
V dubnu 2004 byla podepsána všeobecná smlouva se společností Isuzu Motors Limited (Japonsko), podle níž společnost Bogdan získala právo prodávat autobusy Isuzu ukrajinské výroby na Ukrajině pod názvem Bogdan (mimo Ukrajinu - pod názvem Isuzu) ) [ 3] .
22. února 2005 byla založena společnost Bogdan [4] . 31. března 2005 vláda Ukrajiny stanovila 20% clo na dovoz automobilů (od srpna 2005 bylo zvýšeno na 25%), což podnítilo rozvoj montážní výroby automobilů [5] . Celkem v roce 2005 korporace vyrobila 2 185 autobusů a nákladních automobilů [6] .
Dne 28. února 2006 podepsaly Bogdan Corporation, Isuzu Motors Limited (Japonsko) a Sojitz Corporation (Japonsko) trojstrannou dohodu o založení společného podniku Isuzu Automobile Company Ukraine CJSC pro prodej automobilů na Ukrajině. Později, na automobilové výstavě SIA-2006 (Kyjev), byl představen autobus Bogdan A-100 postavený na podvozku nákladního vozu Isuzu NQR [7]
V dubnu 2006 proběhlo otevření první etapy výroby autobusů v Lucku [8] .
V roce 2007 byla podepsána smlouva s jihokorejskou korporací Hyundai o licenční výrobě metodou CKD (svařování, lakování, montáž) tří modelů osobních automobilů: nejprve Hyundai Tucson [9] , dále Hyundai Accent a Hyundai Elantra XD . V témže roce byl oznámen záměr zahájit výrobu trolejbusů (v únoru 2007 byl vyroben první předváděcí vzorek trolejbusu na bázi autobusu A-231) [10]
Později byl stav automobilového průmyslu na Ukrajině ovlivněn vstupem Ukrajiny do WTO na jaře 2008.
Dne 28. května 2008 společnost oznámila svůj záměr zahájit v září 2008 výrobu autobusů turistické třídy. Prvních 12 autobusů modelu Bogdan A401.60 bylo plánováno vyrobit do konce roku 2008 [11] .
Dne 20. června 2008 byl uveden do provozu první automobilový závod v historii samostatné Ukrajiny - závod DP "Auto Assembly Plant No. 3" PJSC "Automobile Company" Bogdan Motors "" pro montáž SKD kamiony v Čerkasích (pro 4 tisíce pracovních míst). Objem investic do tohoto projektu činil více než 330 milionů dolarů [12] .
Na jaře 2009 došlo ke změnám mezi vlastníky korporace: P. Porošenko prodal svůj podíl akcií Olegu Svinarchukovi [13] .
6. dubna 2009 se Bogdan Corporation rozhodla ukončit partnerství s jihokorejskou automobilkou Kia Motors Co. a zastavit prodej vozů Kia na území Ukrajiny [14] .
Dne 29. října 2009, po dokončení kapitalizace LuAZ (v důsledku čehož se všechna výrobní aktiva stala součástí jednoho podniku - OJSC LuAZ), byl závod Lutsk Automobile Plant přejmenován na OJSC Automobile Company Bogdan Motors [15] .
Koncem roku 2009 byla zahájena výroba lehkého užitkového vozidla Bogdan-2310 na bázi VAZ 2110 . Na jaře roku 2010 byla na základě VAZ-2110 zahájena výroba vozu Bogdan-2312 .
V létě 2010 podepsal Bogdan a český výrobce elektrozařízení Cegelec dohodu o společné výrobě trolejbusů [16] .
Dne 7. prosince 2010 bylo Ministerstvu vnitra Ukrajiny dodáno 10 autobusů pro přepravu vězňů vyrobených na bázi autobusů Bogdan A-092 [17] .
V březnu 2011 byla společnost JSC „ Cherkasy Bus “ stažena z korporace „Bogdan“ po prodeji kontrolního podílu [18] , výroba autobusů byla soustředěna v automobilovém závodě Lutsk, který se stal součástí korporace.
V lednu až září 2011 společnost vyrobila 15,9 tisíce vozů [19] .
V listopadu 2011 společnost oznámila svůj záměr zahájit sériovou výrobu autobusů malé třídy řady Bogdan A20 na agregátové základně Hyundai [20] .
V červenci 2012 byl z důvodu nedostatku poptávky pozastaven prodej autobusů Bogdan na domácím trhu Ukrajiny [21] (další autobus byl vyroben v září 2012) [22] .
1. září 2012 byl v Rusku zaveden recyklační poplatek za automobily, což vedlo ke snížení konkurenceschopnosti automobilů ukrajinské výroby, nejvíce utrpěla korporace Bogdan (dodává přes 50 % svých výrobků do Ruska) [23] . V roce 2012 korporace snížila objem výroby automobilů o 36,2 % na 13 455 kusů. [24] .
Dne 14. března 2013 zavedla vláda Ukrajiny cla na dovoz nových automobilů, což zvýšilo konkurenceschopnost automobilů ukrajinské výroby [25] a zvýšilo podíl Bogdan Corporation na ukrajinském automobilovém trhu [26] .
V červenci 2013 byl vyroben jeden speciální autobus „Bogdan A-231“ pro zahraniční zpravodajskou službu Ukrajiny [27] .
Po podepsání dohody s China Anhui Jianghuai Automobile Co. Ltd “ [28] , 12. srpna 2013 korporace zvládla výrobu nového modelu osobního automobilu – čínského JAC J5 [29] . Kromě toho v říjnu 2013 zástupci čínské korporace „Lifan Group“ oznámili, že byla uzavřena dohoda s korporací „Bogdan“ o zahájení montáže SKD dalších dvou modelů osobních automobilů čínské výroby (Lifan 620 a Lifan X60 ) [30] (výroba prvního sedanu JAC J5 byla dokončena 13. prosince 2013) [31] .
V roce 2013 korporace snížila objem výroby automobilů téměř o polovinu, na 6733 kusů. [32] .
Dne 14. ledna 2014 [33] se vedení korporace rozhodlo pozastavit činnost 9 z 26 zastoupení Národní servisní a prodejní sítě „Bogdan-Avto“ (součást korporace „Bogdan“). Dne 15. února 2014 ukončila činnost zastupitelské úřady Bogdan-Avto v Záporoží, Kirovogradu, Dněpropetrovsku, Kremenčugu, Sumy, Ternopilu, Žitomyru, Čerkassy a Vinnici [34] .
V dubnu 2014 korporace oznámila ukončení spolupráce s AvtoVAZ a ukončení výroby modelů Bogdan-2110 ( Lada 2110 ), Bogdan-2111 ( Lada 2111 ), Bogdan-2310 [35] .
V červnu 2014 byla zastavena automobilka Cherkasy korporace [36] (k 11. únoru 2015 nebyla výroba obnovena) [37] .
V lednu až září 2014 se čistá ztráta společnosti zvýšila 6,4krát. [38]
Začátkem listopadu 2014 vedení korporace oznámilo svůj záměr přeměnit část podniku na prodej ojetých vozidel [39]
Dne 24. prosince 2014 korporace podepsala smlouvu s íránskou společností Saipa, podle které síť Bogdan-Autotrade získala právo prodat osobní automobil íránské výroby Saipa Tiba na Ukrajině [40]
Od roku 2014 se Bogdan Corporation podílí na provádění obranného příkazu:
V roce 2018 společnost Bogdan Motors uzavřela dohodu o spolupráci s Kyjevským polytechnickým institutem Igora Sikorského. [52] Specialisté z Bogdanu a zástupci vzdělávací instituce budou společně vyvíjet nové technologie a vyvíjet novou dopravu. K dohodě se připojil i Vědecký park „Kyjevská polytechnika“. Studenti KPI budou moci absolvovat stáž v podnicích Bogdan Motors.
V květnu 2018 oslavil Bogdan své 20. výročí. U příležitosti svátku uspořádala společnost rozsáhlou celoukrajinskou akci: svézt se mohli obyvatelé devíti největších měst Ukrajiny - Kyjeva, Vinnice, Chmelnického, Sumy, Oděsy, Kremenčugu, Poltavy, Chersonu, Ivano-Frankivska. celý den zdarma v nových velkých autobusech a trolejbusech "Bogdan". Akce se týkala měst, která zahájila obnovu vozového parku obcí a přechod od autobusů malé třídy k moderním modelům velké a extra velké třídy dopravy [53] .
Za pouhých 20 let vyrobil Bogdan více než 368 000 vozidel, z toho 18 781 autobusů a trolejbusů. [54]
V červnu 2018 předala Bogdan Corporation na základě smlouvy francouzskému výrobci ekologických vozidel Bluebus pět 12metrových karoserií pro elektrobusy . "Bogdan" odeslal těla ve lhůtě stanovené ve smlouvě; francouzský zákazník vysoce ocenil kvalitu ukrajinských výrobků a projevil zájem o pokračování spolupráce. [55]
V červenci 2018 Bogdan-Industry LLC, oficiální dovozce čínských vozů Great Wall a HAVAL na Ukrajině, otevřel první oficiální autobazar HAVAL na Ukrajině v Kyjevě [56] Bogdan Corporation také představila aktualizovanou verzi sanitky Bogdan 2251 [57 ] . Nová várka vozů dostala více než 10 vylepšení.
V srpnu 2018 předal Bogdan armádě další várku terénních nákladních vozidel Bogdan 6317 [58] . V letošním roce společnost plánuje převést více než 200 jednotek takového zařízení.
Vojenská technika "Bogdan" se zúčastnila přehlídky věnované Dni nezávislosti Ukrajiny 24. srpna [59] . Konkrétně sedm velitelských SUV Bogdan 2351 a čtyři sanitky Bogdan 2251. Vozidla jela v koloně po Chreščatyku u příležitosti 27. výročí nezávislosti Ukrajiny. Kromě toho bylo na náměstí Sofiyskaya představeno obrněné multifunkční terénní vozidlo Bars-8 vybavené 120mm mobilním minometným systémem.
V září 2018 poslal „Bogdan“ více než sto jednotek automobilové techniky do Ozbrojených sil Ukrajiny v rámci příkazu obrany státu [60] . Tato šarže zahrnovala aktualizované sanitky Bogdan 2251 a nákladní vozy Bogdan 6317. Model Bogdan 2251 byl dokončen ve spolupráci s vojenskými lékaři na příkaz Ministerstva obrany Ukrajiny .
V listopadu 2018 představil Bogdan první ukrajinský plně elektrický nákladní automobil vyrobený pro dánskou společnost Banke Electromotive ve zdech lutského automobilového montážního závodu č. 1 - model ERCV27 je určen pro mechanizované nakládání tuhého komunálního odpadu [61] . Také tento měsíc Bogdan dokončil s předstihem kontrakt s ministerstvem obrany na výrobu a dodávku sanitních vozů Bogdan 2251 pro ozbrojené síly Ukrajiny [62] .
Prosinec 2018: Prezident P. Porošenko předal ozbrojeným silám Ukrajiny 20 nových vozidel Bogdan 6317 [63] vyrobených v čerkaském závodě společnosti Bogdan Motors v rámci zakázky obrany státu od ministerstva obrany.
V lednu 2019 zvítězila společnost Bogdan Motors v aukci [64] na dodávku 55 nízkopodlažních supervelkých trolejbusů Bogdan T90117 do Kyjeva. Také tento měsíc společnost podepsala nové smlouvy s ministerstvem obrany na dodávku modernizovaných sanitních vozů Bogdan 2251 [65] a nákladních automobilů Bogdan 6317 [66] pro ukrajinské ozbrojené síly. Kromě toho byla podepsána nová dohoda s francouzskou společností Bluebus [67] na výrobu karoserií pro elektrobusy.
V únoru 2019 vyhrál Bogdan výběrové řízení [68] na dodávku 57 12metrových trolejbusů do Charkova s kapacitou 105 osob.
V březnu 2019 vyhrála společnost Bogdan Motors výběrové řízení na dodávku 12metrových trolejbusů pro Sumy [69] . Také tento měsíc společnost vyrobila první 18metrovou karoserii elektrobusu pro francouzskou společnost Bluebus [70] .
Za rok 2019 - čistý zisk 609,22 milionů UAH.
Za rok 2020 - ztráta 3,4 miliardy UAH [71] .
Dne 23. prosince 2020 bylo zahájeno konkurzní řízení společnosti, závod v Čerkasách zastavil výrobu. [jeden]
14. února 2022 byl závod Bogdan v Čerkasách uveden do prodeje. [72] 16. února také začal prodej majetku Automobilového závodu Luck. [73] V červnu vyhrála státní Ukreximbank aukci na prodej majetku PJSC Bogdan Motors Automotive Company s vyvolávací cenou 45 milionů UAH, Ukreximbank nabídla 51 milionů UAH [74] .
Bogdan Corporation zahrnuje asi 20 společností, včetně:
Společnost vyráběla vozy Bogdan-2110 ( Lada 2110 ), Bogdan-2111 ( Lada 2111 ), Hyundai Accent , Hyundai Elantra XD a Hyundai Tucson . Vyráběla také vozy Bogdan-2310 (pick-up) a Bogdan- 2312 vlastní konstrukce na základě Lada 2110 . Konstrukce dodávky byla vyvinuta s ohledem na možnost instalace LPG zařízení.
Bogdan 2110
Bogdan 2111
Bogdan 2310
JAC J5
Dne 9. září 2008 v Čerkassy byla dokončena stavba závodu DP "Auto Assembly Plant No. 3" PJSC "Automobile Company" Bogdan Motors "" pro montáž SKD nákladních vozidel. Konstrukční kapacita závodu je 15 000 vozidel ročně. Společnost disponuje nejmodernějším vybavením a dílnami pro montáž nákladních vozidel, výrobu nástaveb, svařování, diagnostiku a logistiku.
Závod vyrábí tři modely nákladních vozidel: dva středně těžké ISUZU NQR71P / R (ISUZU NPR75L-KL/LL) a ISUZU NMR85L a také lehký ISUZU NLR85AL.
V březnu 2016 společnost oznámila plány na zahájení výroby některých nákladních vozidel z Minského automobilového závodu (MAZ). Nejprve se u SKD předpokládalo: montáž podvozku, svařování, lakování a montáž nakládací plošiny. "V budoucnu má ukrajinská automobilka v úmyslu lokalizovat výrobu přilákáním domácích výrobců komponentů." Nejprve mluvíme o dvou modelech s pohonem všech kol MAZ-5316 a MAZ-6317 . [75]
V dubnu 2017 předal závod Bogdan Čerkasy první várku sanitních vozů Bogdan-2251 ozbrojeným silám Ukrajiny . [76] A v listopadu 2018 společnost dokončila s předstihem kontrakt s ministerstvem obrany na výrobu a dodávku těchto vozidel pro ozbrojené síly Ukrajiny.
V prosinci 2017 byl nákladní automobil Bogdan-6317 s motorem WeichalPower schválen pro provoz v ukrajinských ozbrojených silách . [77]
V dubnu 2018 představil Bogdan nové víceúčelové SUV Bogdan 2351. Má nahradit zastaralý UAZ . Nový vůz má motor o výkonu 143 koní. s., vyšší maximální rychlost a nosnost 1000 kg. [51]
Obrněné auto Bars-8
Lehký armádní nákladní automobil KIA Military KM-450
Bars-8 s modulem Taipan
Takty - 6
ISUZU řady N
Výroba autobusů Bogdan začala v roce 1999. Konstrukčním rysem autobusů Bogdan je použití jediné agregátové základny Isuzu ( Japonsko ). Právě se zahájením výroby autobusů se Bogdan Corporation prohlásila za národní automobilku.
Spolu s rozvojem výroby autobusů a trolejbusů na Ukrajině korporace aktivně pracuje na organizaci výroby mimo zemi. V roce 2011 se Cherkasy Bus OJSC, která se zabývala výrobou autobusů, stáhla z korporace a začala sbírat aktualizované autobusy již pod novou značkou Ataman (kromě toho se stále vyrábějí staré autobusy značky Bogdan).
Dceřiný automobilový montážní závod č. 1 Bogdan Motors Automobile Company PJSC (dříve Lutsk Automobile Plant OJSC) byl vytvořen na základě výrobního závodu Lutsk společnosti Bogdan Corporation.
Hlavním úkolem podniku je výroba autobusů malé, střední, velké a extra velké třídy a trolejbusů různých modifikací. Závod dokáže vyrobit až 8000 autobusů a trolejbusů ročně. V podniku je lisovací příprava, karosérie, lakování, montážní výroba, komplex diagnostiky, doladění a dodávky.
Závod vyrábí malé, střední, velké, extra velké autobusy a trolejbusy různých modifikací; zejména turistické, meziměstské, příměstské, městské, odborné a školní.
Autobus Bogdan A-092
Autobus Bogdan А1445
Trolejbus Bogdan Т601.11
Trolejbus Bogdan na trase Simferopol - Jalta
Trolejbus Bogdan T701.17 v Kyjevě
Rok vydání | 2007 [78] | 2008 [79] | 2009 [80] | 2010 [81] | 2011 [82] | 2012 [83] | 2013 [84] | 2014 [85] | 2015 [86] | 2016 [87] | 2017 [88] | 2018 [89] |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Auta | 54 215 | 87 328 | 14 386 | 19 190 | 20 240 | 12 034 | 5958 | 1999 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Autobusy | 3422 | 3744 | 605 | 867 | 144 | 455 | 496 | 64 | 54 | 78 | 110 | padesáti |
Nákladní auta | 835 | 2000 | 7 | 1035 | 650 | 876 | 284 | 122 | 6 | 0 | 0 | 0 |
Celkový | 58 472 | 93 072 | 14 998 | 21 092 | 21 034 | 13 365 | 6738 | 2185 | 60 | 78 | 110 | padesáti |
Kromě ukazatelů uvedených v tabulce výše je třeba vzít v úvahu také to, že společnost Bogdan vyrábí trolejbusy a plní vojenské zakázky (pro nákladní automobily, SUV a obrněná vozidla).
Na konci roku 2017 vznikl na Ukrajině skandál kvůli nevhodnosti lékařského vybavení a samotného vozu Bogdan-2251 pro použití ve válečné zóně kvůli špatné kvalitě výroby a montáže. Výroba a nákup sanitních vozů „Bogdan-2251“ zastavena [90] .
Dne 28. ledna 2018 v přímém přenosu veřejnoprávního rozhlasu poznamenala členka Rady dobrovolníků při Ministerstvu obrany Ukrajiny Valentina Varava, že ze 100 sanitních vozů Bogdan-2251 bylo 50 vozidel předáno na frontu a 25 z nich se porouchalo ještě před ujetím 10 000 kilometrů.
korporace "Bogdan" | Produkce|
---|---|
Autobusy | |
Elektrická doprava | |
Speciální doprava |
|
Auta | |
Vojenské vybavení |
|