Head-up displej

Indikátor na čelním skle (HUD; anglicky  head-up display , HUD) je informační zobrazovací zařízení určené k zobrazování symbolických a grafických informací na čelním skle na pozadí vnějšího prostředí. Používá se v automobilech a letadlech (navigace a let a speciální informace). Použití HUD může významně snížit pravděpodobnost informačního přetížení pro pilota, který je nucen současně sledovat jak okolní prostor, tak údaje z mnoha přístrojů.

Tato technologie, původně vyvinutá výhradně pro vojenské letectví (především pro proudové stíhačky a vrtulníky), se v současnosti používá v civilním letectví a automobilovém průmyslu .

Zařízení

Existují dva typy ILS:

• Stacionární  - skládající se z vysokojasného zařízení s katodovým paprskem (ELD) a s ním kombinovaného optického systému promítajícího obraz z obrazovky ELR do vnějšího prostoru. Takové systémy jsou instalovány na většině moderních vojenských letadel, určitých typů civilních letadel . Výrobci automobilů někdy instalují tento typ zařízení do některých modelů automobilů .
• Helma  - ve které jsou obrazovky s vyobrazením na nich připevněny k helmě pilota . Speciální systém hlídá polohu jeho hlavy a zajišťuje zobrazení relevantních informací na obrazovkách. Určení polohy hlavy pilota, a tím i úhlových souřadnic zorného pole, umožňuje přesně sledovat cíl, na který právě míří jeho pohled. ILS tohoto typu jsou jak monokulární (běžnější), tak binokulární.

Při navrhování systémů ILS vyžadují zvláštní pozornost následující faktory:

• povrch, na který je obraz promítán, musí být zcela průhledný a nesmí bránit výhledu;
• generovaný obraz musí být kolimován (promítán do nekonečna) - jinak bude muset pilot neustále přeostřovat svůj zrak, když přepíná pozornost z objektu ve vnějším prostoru na údaje z HUD. Při promítání do nekonečna je obraz HUD vždy vidět zaostřený, bez ohledu na to, kam se pilot dívá, a nevyžaduje čas na přizpůsobení .

Označení cíle na přilbě

Zaměřovací značka a cílová značka se promítají na hledí přilby [1] .  

Perspektivy rozvoje

V současné době existuje tendence nahrazovat objemná katodová zařízení zařízeními využívajícími indikátory z tekutých krystalů . Jako experimentální vývoj existuje systém, ve kterém je obraz promítán přímo na sítnici oka pilota pomocí nízkovýkonového laseru ( virtuální monitor sítnice ).

HUD se také používají k zobrazení nejen symbolických informací, ale i složitějších snímků – například ke spojení skutečného obrazu terénu a informací přijímaných z kamer pracujících v infračerveném rozsahu . V letectví vám takový systém umožňuje létat v extrémně nízkých nadmořských výškách v podmínkách omezené viditelnosti a v noci.

V automobilovém průmyslu se s příchodem jasných a vysoce kontrastních OLED displejů začaly objevovat projektory, které zobrazovaly plnobarevné obrázky na čelním skle.

Viz také

• Multifunkční indikátor
• rozšířená realita
• Google Glass

Poznámky

1. ↑ Ruské námořní dělostřelectvo bude řízeno otáčením hlavy . Ruské noviny . Získáno 8. října 2021. Archivováno z originálu dne 8. října 2021. (neurčitý)

Odkazy

• Kucheryavy A. A. Kapitola 6. Indikace na čelním skle // (nedostupný odkaz) Palubní informační systémy: kurz přednášek / Ed. V. A. Mishina a G. I. Klyuev. - 2. vyd. revidováno a doplňkové - Uljanovsk: UlGTU, 2004. - 504 s. — ISBN 5-89146-348-2 .  (nedostupný odkaz)
• Oleg Titkov. Obrazovka na poloviční obloze: Avionika  // Popular Mechanics  : Journal. - 2009. - č. 4 (78) .

Slovníky a encyklopedie	Skvělý norský Britannica (online)