| M56 | |
|---|---|
| 90mm samohybné dělo M56 | |
| Klasifikace | Protitanková samohybná děla |
| Bojová hmotnost, t | 7.13 |
| schéma rozložení | bez věže s vnějším umístěním hlavní výzbroje |
| Posádka , os. | čtyři |
| Příběh | |
| Výrobce | Cadillac |
| Roky výroby | 1953-1959 |
| Hlavní operátoři | |
| Rozměry | |
| Délka pouzdra , mm | 4557 |
| Délka s pistolí vpřed, mm | 5837 |
| Šířka, mm | 2573 |
| Výška, mm | 2004 |
| Světlost , mm | 325 |
| Rezervace | |
| typ zbroje | hliníkové neprůstřelné |
| Vyzbrojení | |
| Ráže a značka zbraně | 90mm M54 |
| typ zbraně | loupil |
| Délka hlavně , ráže | padesáti |
| Střelivo _ | 29 |
| Úhly VN, st. | -10…+15 |
| GN úhly, st. | ±30 |
| Dostřel, km | OK. 15 km (vybuchující střela) |
| památky | periskop T186 |
| Mobilita | |
| Typ motoru | 6 - válcový boxer vzduchem chlazený karburátor |
| Výkon motoru, l. S. | 165 |
| Rychlost na dálnici, km/h | 45 |
| Dojezd na dálnici , km | 225 |
| Měrný výkon, l. Svatý | 21 |
| typ zavěšení | individuální torzní tyč |
| Specifický tlak na půdu, kg/cm² | 0,29 |
| Stoupavost, st. | třicet |
| Schůdná stěna, m | 0,75 |
| Překonatelný příkop, m | 1.2 |
| Překonatelný brod , m | 1,05 (1,5 s příslušenstvím) |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
90mm samohybné protitankové dělo M56 ( angl. 90mm samohybné dělo M56 ), známé také pod neoficiálním názvem "Scorpion" ( angl. Scorpion ) - americká vzdušná protitanková samohybná děla z 50. let 20. století .
V roce 1955 byl M56 přijat výsadkovými bojovými týmy americké armády. M56 bylo možné přepravovat vedle tehdejších dopravních letadel a kluzáků a také seskočit na padácích .
M56 byl vyřazen z výsadkových jednotek americké armády po zavedení tanků M551 Sheridan .
M56 byl vytvořen v letech 1948 - 1953 a byl sériově vyráběn v letech 1953 až 1959 Cadillac Motor Car (divize General Motors Corporation ).
Samohybné protitankové dělo bylo vytvořeno na speciální pásové základně. Trup je z nýtovaného hliníku, rozdělený na dva oddíly - silový (umístěný v přední části stroje) a bojový a ovládací oddíl (uprostřed a na zádi) korby.
Hlavní součásti a sestavy jsou utěsněny, elektrické vedení je vodotěsné.
90 mm protitankový kanón M54, umístěný otevřeně v bojovém prostoru na podstavci. Hlaveň zbraně je monoblok se šroubovacím závěrem, jednodílnou úsťovou brzdou a štítem zbraně. Klínová vrata, poloautomatická, vertikální. Dva válce hydraulického zpětného rázu jsou namontovány na horní části závěru zbraně.
Mechanismy navádění zbraní mají ruční pohony, ruční nabíjení. K namíření zbraně na cíl při přímé palbě se používá optický zaměřovač s proměnným zvětšením, při střelbě z uzavřených pozic - odpovídající zaměřovače.
Napravo od zbraně je velitel a nakladač, nalevo řidič.
Střelivo pro pistole zahrnuje jednotné střely s vysoce výbušnou fragmentací, průrazné pancéřování, podkaliberní a kumulativní náboje. Munice je přepravována přímo ve vozidle a umístěna v samostatném vodotěsném hliníkovém kontejneru.
MunicePro střelbu z 90mm protitankového děla M54 se používají jednotné náboje určené pro 90mm děla M36 a M41 americké výroby a také náboje pro západoněmecké protitankové dělo 90mm Rheinmetall, počítaje v to:
K řízení auta v noci se používají dalekohledy pro noční vidění, které se nosí na přilbě řidiče.
Elektrárna je šestiválcový vzduchem chlazený motor „Continental“ s opačným uspořádáním válců a systémem přímého vstřikování paliva. Výkon - 205 hp
Přenos výkonu - hydromechanický převod "Cross-Drive", který je připevněn k motoru a tvoří s ním jeden celek.
Podvozek se skládá z individuálního zavěšení torzních tyčí, silničních kol s pneumatikami (čtyři na každé straně), které jsou také nosné; přední hnací kola a pryžokovové pásy šíře 510 mm. Každá dráha se skládá ze dvou pásů vyrobených z pogumované tkaniny a vyztužených ocelovými lanky. Pásy jsou vzájemně propojeny lisovanými ocelovými příčkami s pryžovými polštáři.
Během 60. let 20. století byl M56 použit ve válce ve Vietnamu .
V současnosti je znám pouze jeden model tohoto původního poválečného lehkého samohybného děla v měřítku 1:72 od bulharské firmy OKB Grigorov. Také na listopad 2014 společnost „Hobby-Fan“ oznámila vydání modelu tohoto samohybného děla v 1:35
| Druhá světová válka → Obrněná vozidla USA po roce 1945 | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| * - vyrobeno pouze pro export; ** - projekty nádrží s jadernou elektrárnou ; prototypy a vzorky, které se nedostaly do sériové výroby, jsou vyznačeny kurzívou | |||||||||||||||||
| Americké dělostřelectvo po korejské válce | ||
|---|---|---|
| minomety | ||
| Tažné dělostřelectvo | ||
| Samohybné dělostřelectvo |
| |
| ACS | ||
| MLRS | ||
| Flak |
| |
| Námořní dělostřelectvo |
| |