Messerschmitt Me.210

Messerschmitt Me.210 ( německy :  Messerschmitt Me.210 ) je německý těžký stíhač navržený jako náhrada za Bf.110 . Svůj první let uskutečnil v září 1939. Letoun však měl řadu konstrukčních závad, které značně omezovaly jeho bojovou hodnotu.

V Německu bylo postaveno 90 sériových letadel, dalších 320 nedokončených exemplářů bylo převezeno do skladu. V Maďarsku bylo smontováno 267 kusů. [jeden]

Bojové použití

Působily hlavně ve Středomoří : v Tunisku a na Sardinii . Me.210 byly také používány pro průzkumné účely a byly zapojeny do náletů na cíle ve Spojeném království . Me.210 působily v Maďarsku do března 1945. Jeden Me.210 byl převezen na palubě ponorky do Japonska , kde byl použit pro testování. [2]

Úpravy

• Me.210A-0  - měl motory DB 601F (1350 k). Výzbroj tvořily dva 20mm kanóny MG 151 (350 ran munice na hlaveň) a dva kulomety MG 17 ráže 7,92 mm (1000 ran na hlaveň) pod kabinou a také dva kulomety MG 131 ráže 13,2 mm (každý 450 ran) náboje na hlaveň). Vyráběly ho továrny Messerschmitt v Augsburgu a Regensburgu a také MIAG.
• Me.210A-1
• Me.210S-1  - varianta postavená v Maďarsku v letecké továrně na Dunaj poblíž Budapešti . Letoun měl motory DB 605В (1475 hp). Letoun byl dodán maďarskému letectvu a Luftwaffe. Uvolňování začalo v prosinci 1942 a pokračovalo až do začátku dubna 1944. [3]

Taktické a technické charakteristiky

Níže uvedené charakteristiky odpovídají modifikaci Me 210 :

Specifikace

• Posádka : 2 osoby
• Délka : 12,15m
• Rozpětí : 16,40 m
• Výška : 4,30m
• Plocha křídla: 36,2 m²
• Prázdná hmotnost: 7080 kg
• Maximální vzletová hmotnost: 9715 kg
• Motory: 2 × Daimler-Benz DB 601F kapalinou chlazený V12 (varianty Bf.210 C-1, C-2, C-3 a D-1 byly vybaveny motory DB605B se zařízením MW 50 )
• Výkon : 2 × 1332 koní S. (993 kW)

Letový výkon

• Maximální rychlost : při zemi: 460 km/h, ve výšce: 560 km/h
• Praktický dojezd: 1800 km
• Praktický strop : 8900 m

Výzbroj

• Kulomet a dělo:
  • 2 × 20 mm vzduchová děla MG 151/20
  • 2 × 7,92 mm kulomety MG 17
  • 2 × 13 mm kulomety MG 131 pro střelbu v zadní polokouli
• Nálož bomby: 1 000 kg

Literatura

• Kharuk A.I. Bojovníci druhé světové války. Nejúplnější encyklopedie. - M. : Yauza, EKSMO, 2012. - 368 s. - 1500 výtisků.  - ISBN 978-5-699-58917-3 .

Odkazy

• Messerschmitt Me 210-Me 410 Hornisse "Hornet"

Poznámky

1. ↑ Roh oblohy . Získáno 3. července 2015. Archivováno z originálu 18. března 2015. (neurčitý)
2. ↑ Haruk Andrey. Všechna letadla Luftwaffe. - Moskva: Yauza, EKSMO, 2013. - S. 57. - 336 s. - ISBN 978-5-699-62618-2 .
3. ↑ Messerschmitt Me-210 . Získáno 3. července 2015. Archivováno z originálu dne 7. října 2015. (neurčitý)