Bell P-59 Airacomet

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 28. března 2021; kontroly vyžadují 11 úprav .
P-59 Airacomet

P-59B v Národním muzeu letectva Spojených států , Dayton , Ohio .
Typ bojovník
Vývojář Letadla Bell
Výrobce Letadla Bell
Hlavní konstruktér Harland M Poyer
První let 1. října 1942
Postavení neoperováno
Operátoři United States Air Force
Námořnictvo Spojených států
Royal Air Force
Vyrobené jednotky 66
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Bell P- 59  Airacomet je první americký proudový stíhač . Navrženo a vyrobeno společností Bell Aircraft . První let byl v roce 1942 . Vyrábí se od roku 1944 v malé sérii - 66 letadel. Používá se pro hodnotící testy, nepoužívá se v boji. Vyřazen z provozu v roce 1945.

Vývoj

Konstrukce letounu začala poté, co se ve Spojených státech stal známým vývoj proudového stíhacího letounu Gloster E.28/39 ve Spojeném království . Prototyp vyvinula společnost Bell Aircraft Corporation. Konstrukční práce byly dokončeny v lednu 1942, v březnu byla zahájena výroba několika předsériových strojů. První objednávku přitom dostalo americké letectvo na 13 letounů.

V říjnu 1942 začaly letové zkoušky letounu. Přes zjištěné konstrukční nedostatky a nepříliš vynikající výkon vydalo americké letectvo objednávku na 80 strojů – dostaly označení P-59A Airacomet.

Konstrukce

Aplikace

Jeden z letounů byl předán RAF k testování, dva americkému námořnictvu pro testy vhodnosti na lodi (negativní výsledky).

Modifikace letounu P-59B (15 letounů) byla převedena k 412. stíhací letecké skupině. Stroje sloužily především k seznámení pilotů s novou proudovou technikou. Letoun nebyl použit v bojových operacích. Vyřazen z provozu v prosinci 1945.

Letový výkon

Letové vlastnosti

Zdroje a odkazy

Článek o letadle na airwar.ru