Tyče (obrněné vozidlo)

Leopard

Obrněné auto "Bars-6"
Klasifikace obrněný vůz
Bojová hmotnost, t 5,65 [1]
Posádka , os. 3 [1]
Přistání , os. 4-6
Příběh
Výrobce " Bogdan "
Roky vývoje 2014 [2]
Rozměry
Délka pouzdra , mm 5500 [1]
Šířka, mm 2120
Výška, mm 2280
Základna, mm 3050
Rezervace
typ brnění ocel neprůstřelná [3]
Motor
Mobilita
Rychlost na dálnici, km/h až 100 [1] [4]
Dojezd na dálnici , km 500 [1]
Formule kola 4×4
Stoupavost, st. ~ 30
Překonatelný brod , m 0,76 [1]
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

"Bars"  je rodina kolových obrněných vozidel ukrajinské korporace " Bogdan " [4] [5] .

Historie

"Bars" byl vyvinut v roce 2014 konstrukční kanceláří Cherkasy Automobile Plant [6] . Ukázkový vzorek obrněného vozidla byl vyroben v Automobilovém závodě Čerkasy a poprvé byl představen 12. prosince 2014 na cvičišti Národní gardy u Kyjeva. Konstrukční náklady na výrobu jednoho obrněného vozidla Bars v základní verzi v polovině prosince 2014 činily asi 1 milion hřiven [2] [4] .

26. prosince 2014 byl obrněný vůz předveden prezidentovi Ukrajiny P. A. Porošenkovi , který po cestě vydal rozkaz k odeslání obrněného vozu na doživotní námořní zkoušky [7] .

Dne 29. ledna 2015 se společnost Bogdan rozhodla modernizovat a zlepšit technické vlastnosti obrněného vozidla Bars, připravit technickou dokumentaci a odhadnout náklady na výrobu obrněného vozidla a poté přistoupit k výrobě první série obrněných vozidel 90 Bars [ 8] .

Na konci února 2015 na výstavě zbraní IDEX-2015 společnost představila model obrněného vozidla Bars-6 (vylepšená verze obrněného vozidla Bars s bojovým modulem na střeše oddílu vojsk) [ 9] .

Dne 4. dubna 2015 byly na cvičišti výcvikového střediska Národní gardy v obci Novye Petrivtsi [10] : Bars-6 a Bars-8 [11] představeny dva vzorky obrněného vozidla Bars .

Návrh aktualizovaných vzorků obrněných vozidel „Bars-6“ a „Bars-8“ byl vyvinut soukromou ukrajinskou konstrukční společností „DIGITEC Visual Engineering“ [12] .

Dne 23. března 2016 oznámil náčelník Generálního štábu Ozbrojených sil Ukrajiny generál V. N. Muženko , že kyjevská NPO Praktika se zapojila do prací na obrněném vozidle Bars-6 [13] .

V červnu 2016 byla aktualizovaná verze Bars-6 představena na mezinárodní výstavě zbraní Eurosatory-2016 jako vývoj NPO Praktika [14] .

V roce 2016 také na podvozku obrněného vozidla Bars začal vývoj speciálního průzkumného vozidla RCB pro ozbrojené síly Ukrajiny, dokončení prací je plánováno na rok 2017 [15] .

Popis

Obrněné vozidlo má konvenční uspořádání s motorem vpředu, řídicím prostorem ve střední části vozidla a oddílem pro vojáky je umístěn v zadní části vozidla. Posádku vozidla tvoří dvě osoby (řidič a velitel vozidla), oddíl vojska poskytuje možnost přepravy zboží nebo 4-6 pěšáků v kompletní uniformě [2] .

Korba obrněného vozidla je svařovaná, vyrobená z ocelových pancéřových plátů umístěných šikmo. Uvádí se, že pancéřování vozidla poskytuje ochranu proti munici ráže 5,45 mm a 7,62 mm [2] . Uvádí se také, že přední část vozu, včetně střechy motorového prostoru, poskytuje ochranu proti zasažení kulkou ráže 7,62 mm při výstřelu na blízko [16] .

Po stranách bojového prostoru jsou dvoje dveře pro řidiče a velitele vozidla, v jejichž horní části je instalován neprůstřelný skleněný blok . Čelní sklo je neprůstřelné, skládá se ze dvou skleněných bloků. Na zádi trupu jsou dveře pro přistání a vylodění jednotek. Nechybí ani střešní okno [4] .

V horní části boků oddílu vojska jsou střílny pro střelbu z ručních zbraní (dvě na každé straně).

Na oknech v bocích obrněného vozidla jsou instalovány mřížky, které chrání skleněné tvárnice před mechanickým poškozením (úder klacky, vržené kameny apod.) [17] .

Výzbroj

Na střeše bojového prostoru obrněného vozidla je možné nainstalovat bojový modul.

Doplňkové vybavení

Bars je v základní verzi vybaven navijákem (pro samovytahování nebo vytahování jiných uvízlých vozů stejné nebo menší hmotnosti), klimatizací, topením od německé firmy Webasto , kamerovým systémem (couvací kamera a všestranná viditelnost), stejně jako GPS navigátor [5] .

Dále je možné instalovat další zařízení: radiostanici, termokameru , přístroj pro noční vidění, filtrační jednotku [5] .

Varianty a modifikace

Uvádí se, že obrněné vozidlo „Bars“ lze vyrábět v přistávací, hlídkové, nákladní a sanitní verzi [2] .

Provozní země

Další informace

Poznámky

  1. 1 2 3 4 5 6 7 Katalog produktů Ukroboronprom 2016-2017 Archivní kopie ze dne 12. srpna 2016 na stránce Wayback Machine , strana 30
  2. 1 2 3 4 5 6 7 Společnost "Bogdan" představila svůj první obrněný vůz Archivní kopie ze dne 19. prosince 2014 na Wayback Machine // "AUTO-Consulting.UA" ze dne 15. prosince 2014
  3. " Rezervace ocelové karoserie obrněného vozidla krade posádku "
    Rezervace "BOGDAN" // noviny "Lidová armáda" ze dne 17. prosince 2014
  4. 1 2 3 4 5 Ukrajinský "Bogdan" vyvinul nový obrněný vůz "Bars" Archivní kopie z 31. prosince 2014 na Wayback Machine // Novosti N (Nikolaev) ze dne 15. prosince 2014
  5. 1 2 3 4 Ukrajinská "Bogdan Corporation" představila obrněné vozidlo Bars Archivní kopie z 31. prosince 2014 na Wayback Machine // Industrial Ukraine ze dne 18. prosince 2014
  6. Konstantin Širokun. "Bogdan" vyvinul svůj vlastní obrněný vůz " Bars "
  7. Porošenko a Mochanov testovali nový ukrajinský obrněný vůz "Bars" Archivní kopie z 27. prosince 2014 na Wayback Machine // GAZETA.UA ze dne 26. prosince 2014
  8. Ukrajina koupí asi 90 nových obrněných vozidel Bars Archivní kopie ze dne 16. března 2015 na Wayback Machine // Industrial Ukraine ze dne 19. února 2015
  9. Ukrajinská korporace "Bogdan" představila nový obrněný transportér "Bars-6" Archivováno 27. února 2015. // "Vojenský informátor" ze dne 26. února 2015
  10. Jak Porošenko kontroloval vojenskou techniku ​​a zbraně: video Archivní kopie ze 4. března 2016 na Wayback Machine // Liga: News. UA“ ze dne 4. dubna 2015
  11. „ Uprostřed prohlídky té techniky, jako by se díval na prezidenta a ministra obrany Ukrajiny, byl obrněný transportér ZE1, obrněné vozy BARS - “, ruské vozy HMMWV8 a BARS-6 Wayback Machine // oficiální stránky Ministerstva obrany Ukrajiny ze dne 4. dubna 2015
  12. Sergey Zgurets. Třída designu "vojenská" // "Obranný expres", č. 10-11 (říjen - listopad) 2015. s. 24-25
  13. Muženko navštívil NPO Praktika: aktualizovaný obrněný vůz Bars-6 byl poprvé předveden . Datum přístupu: 28. března 2016. Archivováno z originálu 25. března 2016.
  14. Jak „kozáci“ dobyli Paříž: Zpráva z výstavy Eurosatory-2016 Archivní kopie ze dne 13. srpna 2016 na Wayback Machine // AUTO-Consulting.UA ze dne 24. června 2016
  15. V. O. Kazmirchuk, B.Є. Savrun. Perspektivy rozvoje a rozvoje ochrany RCB // Sborník abstraktů doplňujících zpráv mezinárodní vědecké konference „Perspektivy rozvoje a rozvoje vojenské techniky pro pozemní síly“ (18.-20. května 2016) / Lvov, Drukarnya z Národní akademie věd Hetman Petro Sahaydachny, 2016. strana 255
  16. 1 2 Ukrajinský výrobce autobusů představil obrněný vůz BOGDAN
  17. „ Na bocích obrněného vozidla je instalováno grati, aby mohly chránit sklobloky před mechanickými ušima (údery kyji, házení kamenů) “
    Ukrajinští výsadkáři při obraně obrněného vozu Bars // noviny Narodna Armiya, ze dne 3. dubna 2015
  18. Co dáme do zubů: Přehled novinek výstavy Zbroya a Bezpeka 2015 Archivní kopie ze dne 23. září 2015 na Wayback Machine // "AUTO-Consulting.UA" ze dne 22. září 2015
  19. Tajný vývoj ukrajinských továren. Foto archivní kopie ze dne 22. prosince 2015 na Wayback Machine // "AUTO-Consulting.UA" ze dne 13. října 2015
  20. V Cherkassy se připravuje nový obrněný vůz Bars-6. Foto archivní kopie ze dne 12. prosince 2015 na Wayback Machine // AUTO-Consulting.UA ze dne 11. prosince 2015
  21. Viysk TV stanice Ukrajiny. Technika války č. 42. Výsadkové padáky. Zkušební jízda Bars-6 (6. srpna 2016). Datum přístupu: 29. září 2016.
  22. Národní garda kupuje obrněná vozidla Bogdan Bars Archivní kopie ze dne 15. března 2015 na Wayback Machine // "AUTO-Consulting.UA" ze dne 4. března 2015
  23. Inna Kozhukhar. Top 8 nejvýraznějších prezentací ukrajinského automobilového průmyslu v roce 2014
  24. Cherkasy "Bars" strávil hodnocení nejlepších prezentací ukrajinského automobilového průmyslu . Datum přístupu: 30. prosince 2014. Archivováno z originálu 2. dubna 2015.

Odkazy