T-62-5TDF | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
T-62-5TDF | |||||||||||||||||
Klasifikace | střední nádrž | ||||||||||||||||
Bojová hmotnost, t | 39,5 [1] | ||||||||||||||||
schéma rozložení | klasický | ||||||||||||||||
Posádka , os. | 4 [1] | ||||||||||||||||
Příběh | |||||||||||||||||
Výrobce |
KMDB [1] KZTM |
||||||||||||||||
Rozměry | |||||||||||||||||
Délka s pistolí vpřed, mm | 10200 [1] | ||||||||||||||||
Šířka, mm | 3590 [1] | ||||||||||||||||
Výška, mm | 2395 [1] | ||||||||||||||||
Dráha, mm | 2640 [1] | ||||||||||||||||
Světlost , mm | 430 | ||||||||||||||||
Vyzbrojení | |||||||||||||||||
Ráže a značka zbraně |
125 mm KBA-3 [1] (120 mm KBA-101) [1] |
||||||||||||||||
typ zbraně | hladká vývrtka | ||||||||||||||||
Délka hlavně , ráže | 48 (KBA-3) | ||||||||||||||||
Střelivo _ | 40 [1] | ||||||||||||||||
kulomety | 1 x 7,62 mm PKT [1] | ||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
Mobilita | |||||||||||||||||
Rychlost na dálnici, km/h | 35–40 [1] | ||||||||||||||||
Rychlost na běžkách, km/h | 30–35 [1] | ||||||||||||||||
Dojezd na dálnici , km | 500 [1] | ||||||||||||||||
Měrný výkon, l. Svatý | 17,7 [1] | ||||||||||||||||
Schůdná stěna, m | 0,8 [1] | ||||||||||||||||
Překonatelný příkop, m | 2,85 [1] | ||||||||||||||||
Překonatelný brod , m | 1,8 (5,0 s OPVT ) [1] |
T-62-5TDF je exportní ukrajinská verze modernizace sovětského tanku T-62 .
V souvislosti se snižováním státního vojenského řádu pro ozbrojené síly Ukrajiny v 90. letech vyvinuly charkovské podniky vojensko-průmyslového komplexu Ukrajiny programy modernizace T-54 , T-55 , T-62 a Tanky typu 59 [3] . Jednou z vyvinutých možností modernizace sovětských tanků bylo schéma modernizace tanku T-62 na úroveň T-62-5TDF, které vyvinulo Charkov Design Bureau of Mechanical Engineering. A. A. Morozov a závod Malyshev, který byl dokončen v roce 2002 a nabízen zahraničním zákazníkům.
V polovině roku 2009 byla vojensko-politickému vedení Egypta navržena realizace modernizace tanků T-62 na úroveň T-62-5TDF a po ukončení výběrového řízení 14. prosince 2009 egyptská Ministerstvo vojenského průmyslu podepsalo smlouvu s ukrajinskou státní společností " Ukrspetsexport " o modernizaci 200 T tanků -62 egyptské armády , provedením smlouvy byl pověřen závod pojmenovaný po Malyshev [ 4 ] . Realizace kontraktu začala v červenci 2010, dodávka první várky modernizovaného vybavení na egyptskou stranu byla plánována na polovinu roku 2011 [5] . Smlouva kromě modernizace tanků počítala s převodem technologií na egyptskou stranu (jejichž příjemci měly být opravna tanků Abu Zaabal a závod Kader), ale události „ arabského jara “, které začala v roce 2010, stejně jako politická krize a následná změna vlády v Egyptě na počátku roku 2011 znemožnila plnění smlouvy (jedno z obvinění vznesených proti egyptskému prezidentovi H. Mubarakovi bylo nezákonné obohacování prezidentova rodina a příbuzní o rozdílu v cenách za zbraně nakupované Egyptem) [6] .
Dne 3. prosince 2018 na výstavě zbraní EDEX -2018 konané v Káhiře skupina společností Ukroboronprom navrhla pro zahraniční zákazníky novou verzi remotorizace tanků T-62, na kterou bylo navrženo instalovat 6TD- ukrajinské výroby. 2 dieselové motory [7] .
Během realizace modernizačního programu musely tanky T-62 projít modernizací energetického prostoru (s instalací nového tankového motoru 5TDF o výkonu 700 k a souosých palubních převodovek ), modernizací ochrany s instalací přídavné pancéřové pláty na přední části korby a věže a instalace vestavěné dynamické ochrany, jakož i modernizace hlavní výzbroje (náhrada 115mm kanónu 2A20 za 120mm nebo 125mm kanón ) a systémy řízení palby [1] .