USS Truxtun (CGN-35)

Raketový křižník "Trakstan"
USS Truxtun (CGN-35)

Raketový křižník "Trakstan"
Servis
 USA
Pojmenoval podle Truxton, Thomas
Třída a typ plavidla raketový křižník
Výrobce Společnost Bethlehem Steel Co.
Stavba zahájena 17. června 1963
Spuštěna do vody 19. prosince 1964
Uvedeno do provozu 27. května 1967
Stažen z námořnictva 11. září 1995
Postavení Sešrotováno 16. dubna 1999
Hlavní charakteristiky
Přemístění standardní — 8149 t
plná — 8927 t
Délka 164,6/17  m
Šířka 17,6 m
Návrh 6 m
Motory 2 jaderné reaktory D2G ,
2 TZA General Electric
Napájení 60 000 l. S. (44 MW )
cestovní rychlost 30 uzlů (55,56 km/h )
cestovní dosah Bez omezení
Osádka 490 lidí
Vyzbrojení
Dělostřelectvo 1x1 127mm děla Mark 42
před rokem 1980 : 2x2 76mm děla
Flak od roku 1980 : 2x6 20mm Mark 15 Phalanx CIWS zbraně
Raketové zbraně od roku 1980 : protilodní střely " Harpoon "
1×2 odpalovací zařízení Mk 10 SAM " Terrier "
Protiponorkové zbraně PLUR RUR-5 ASROC
Minová a torpédová výzbroj 2×3 324 mm TA [1]
Letecká skupina UAV DASH
z roku 1971 : SH-2 Seasprite
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Trakstan ( angl.  CGN-35 Truxtun ) je raketový křižník amerického námořnictva s jaderným pohonem . Jednalo se o atomovou verzi raketových křižníků třídy Belknap , jehož hlavním úkolem bylo zajistit protivzdušnou obranu formací letadlových lodí. Postaveno speciálně pro interakci s jadernou letadlovou lodí Enterprise . Do roku 1975 byla klasifikována jako jaderná fregata (vůdce jaderných torpédoborců - anglický  vůdce torpédoborců ) URO.

Historie vytvoření

USS Trakstan (USS Truxtun, CGN-35) byla položena 17. června 1963 v loděnici New York Shipbuilding Corporation v Camdenu, New Jersey. Loď je pojmenována po komodorovi amerického námořnictva Thomasi Trakstanovi .

Na vodu byla spuštěna 19. prosince 1964 ("kmotry" lodi byly paní Kirby Tappan a paní Scott Umstead), do služby vstoupila 27. května 1967 (první velitel - kapitán 1. hodnosti David Wark). Původně byla klasifikována jako vůdce jaderných střel torpédoborců (anglicky „destroyer leader“), v roce 1975 byla překlasifikována na jaderný křižník URO. S výtlakem něco málo přes 8 500 tun se Trakstan stal nejmenší lodí s jaderným pohonem v historii amerického námořnictva.

Konstrukce

Strukturálně křižník (původně klasifikovaný jako velitel střel torpédoborců - DLGN) "Trakstan" opakoval konstrukci křižníků třídy Belknap , vybavených elektrárnou s parní turbínou. Na rozdíl od posledně jmenovaného byly na křižník Trakstan instalovány 2 jaderné reaktory typu D2G od General Electric. Podobné reaktory byly instalovány na křižnících třídy Bainbridge , Virginia a California . Instalace nového typu elektrárny způsobila změny velikosti - jaderný křižník (v době návrhu a konstrukce - velitel střel torpédoborců) se stal o 5,2 m delším a 0,91 m širším než jeho protějšky třídy Belknap. Ponor se také zvýšil o 0,61 m a výtlak - o 1200 tun.

Vůdce střel Trakstan (DLGN-35) vstoupil do služby vyzbrojen 127mm lafetou Mark 42 v přídi, lafeta Mk 10 pro střely RIM-2 Terrier byla umístěna na čtvrtpalubě (následně byl systém Terrier nahrazen modernějším RIM rakety -67A Standard )/

Dělostřeleckou výzbroj doplnily dva dvojité 76mm kanóny, které byly v roce 1980 nahrazeny protilodními střelami Harpoon . Protiponorkové zbraně zpočátku zahrnovaly použití bezpilotního vzdušného prostředku DASH , ale v roce 1971 byl hangár upraven pro umístění vrtulníků SH-2 Seasprite .

Modernizace

V polovině 80. let prošel křižník modernizací, během níž byly instalovány dvě nová děla Mark 15 Phalanx CIWS a nové elektronické výpočetní zařízení.

Služba

Hodnocení projektu

Poznámky

  1. ↑ Všechny údaje v době uvedení do provozu jsou uvedeny v referenční knize Conway .

Literatura