BM-21K

BM-21K  - Ukrajinský vícenásobný odpalovací raketový systém , sestávající z podvozku KrAZ-260 a hlavice BM-21 Grad . Jde o první verzi ukrajinského vývoje MLRS [2] .

Navrženo k ničení nepřátelské živé síly a vojenského vybavení, dělostřeleckých a minometných baterií, ničení nepřátelských opevnění, pevností a center odporu.

Historie

V roce 2001 byly v Charkově zahájeny práce na vytvoření modernizované verze vícenásobného odpalovacího raketového systému BM-21 Grad s použitím automobilového podvozku ukrajinské výroby pro ozbrojené síly Ukrajiny. Charkov Design Bureau for Mechanical Engineering pojmenované po V.I. A. A. Morozova [1] a Charkovský závod speciálních strojů [3] . Na konci roku 2008 byl dokončen vývoj BM-21K [1] .

Později byly zahájeny práce na vytvoření modernizované verze Grad MLRS na podvozku armádního nákladního automobilu KrAZ-6322 (převzato ukrajinskou armádou v roce 2006 a do vojáků začalo vstupovat v roce 2008).

Výroba prvního předváděcího vzorku BM-21K byla dokončena na jaře 2009, později byl představen na vojenské přehlídce v Kyjevě, ale až do začátku roku 2011 se BM-21K do ozbrojených sil nedostal [4 ] .

Po vypuknutí bojů na východní Ukrajině na jaře 2014 se vláda Ukrajiny rozhodla ukončit vojensko-technickou spolupráci s Ruskem, což znesnadnilo poskytování komponent ruské výroby ozbrojeným silám Ukrajiny.

Od začátku listopadu 2014 byly základem MLRS ozbrojených sil Ukrajiny stále MLRS sovětské výroby. Současně bojová vozidla BM-21K na podvozku KrAZ-260, dříve vydaná a převedená na jednotky, částečně vyčerpala své motorové prostředky během provozu a bojového použití . V tomto ohledu bylo v listopadu 2014 navrženo zvážit možnost nahrazení motorů YaMZ-238 ruské výroby instalovaných na BM-21K dieselovými motory Cummins L360-20 americké výroby nebo motory Volvo [3] . V listopadu 2016 bylo navrženo dovybavit vozidla celoodpruženým blokovacím systémem (protože vibrace odpružené části vozidla mohou snížit účinnost střelby) [5] .

Popis

BM-21K je hlavice 122 mm MLRS "Grad" na podvozku armádního terénního nákladního automobilu KrAZ-260 s pohonem všech kol se čtyřdveřovou pětimístnou kabinou. MLRS je vybavena systémem rychlého přebíjení a satelitním naváděcím systémem, což umožnilo zvýšit rychlost střelby a přesnost střelby. Na začátku května 2009 byly náklady na jeden BM-21K 1 milion hřiven [1] .

Před instalací na BM-21K prošla dělostřelecká jednotka BM-21 "Grad" generální opravou ve státním podniku " Opravárenský závod Šepetovskij " [3] .

Provozní země

•  Ukrajina  – řada MLRS vstoupila do služby u ozbrojených sil Ukrajiny.

Poznámky

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Julia Teslenková. Nová Kaťuša byla vyvinuta v Charkovské archivní kopii z 24. září 2015 na Wayback Machine // „Today. UA“ ze dne 11. května 2009
2. ↑ 1 2 První národní vícenásobný raketový systém byl vytvořen na Ukrajině Archivní kopie ze 4. března 2016 na Wayback Machine // Podrobnosti.UA ze dne 8. května 2009
3. ↑ 1 2 3 O. V. Ustimenko (NADU). Perspektivy rozvoje raketových a úderných komplexů na bázi základních RSZV // Sborník abstrakt doplňkové vědeckotechnické konference "Perspektivy rozvoje raketových vojsk a dělostřelectva pozemních vojsk" (5.-6. list podzim 2014 ) / redakce N. S. Khmelyuk, T. V Zhivotova. Lvov, Drukarnya Academy of Land Forces pojmenovaná po. hetman Petro Sahaydachny, 2014. strana 204-206
4. ↑ Igor Ševcov. Ukrajinský odstrašující potenciál _ _
5. ↑ M. P. Kozlinský, M. V. Forostyany. Systém totálního blokování pozastavení reaktivního systému salvy // Sborník abstraktů závěrečné vědecké a praktické konference „Zastavení pozemních sil ozbrojených sil Ukrajiny v konfliktech modernity“ (17 leaf fall, 2016) . Lvov, Drukarnya Academy of Land Forces pojmenovaná po. Hetman Petro Sahaydachny, 2016. strana 39