Lev (nádrž)

Panzerkampfwagen VII "Löwe" ( německy  Löwe  - Lion ) - projekt německého supertěžkého tanku , vyvinutý v letech 1941 - 1942 firmou Krupp . Prototyp nebyl vyroben - existují pouze různé experimentální výkresy , byl vytvořen dřevěný model . Jednou z variant tanku byl VK 72.01 , což byl stejný tank, ale se zadní věží. Projekt byl opuštěn ve prospěch supertěžkého Maus .

Historie vytvoření

Vývoj projektu těžkého tanku pod označením VK 65.01 (H) začal v roce 1939 . Podvozek tanku navrhl Henschel a věž Krupp . Podle projektu měl tank čelní pancíř 80 mm. Při tvorbě bojového vozidla byly využity zkušenosti z vývoje těžkého tanku Durchbruchswagen ( rusky. Průlomový stroj ). Z „průlomového stroje“ byly vypůjčeny prvky trupu a podvozku [1] . Tank měl být vybaven motorem Maybach 224 o výkonu 600 koní . Pz.Kpfw. VII měl závěs s torzní tyčí , navržený Ernstem Knipkampem . V září povolilo armádní výzbrojní oddělení stavbu prototypu, ale již v říjnu 1940 byly práce zastaveny. Problém byl v tom, že Pz.Kpfw. VII měl maximální rychlost pouhých 20 kilometrů za hodinu , zatímco Wehrmacht potřeboval relativně lehká a obratná vozidla. V polovině roku 1941 však byl vyroben prototyp tanku, neexistují však žádné zkušební údaje [2] .

Ještě před začátkem druhé světové války začala německá rozvědka dostávat informace o sovětských těžkých tancích. Zejména se objevily informace o přítomnosti tanků ve výzbroji Rudé armády o hmotnosti více než 115 tun [3] . Po začátku války a setkání s T-34 a KV-1 začalo německé velení brát podobné fámy vážně. Na podzim 1941 byly projekty VK 20.01 a VK 36.01 (H) zkráceny za účelem vývoje těžších vozidel (budoucí Tiger a Panther ). Je zcela přirozené, že VK 65.01 (H) měl také dědice.

Na konci roku 1941 dostal Krupp za úkol vyvinout nový těžký průlomový tank . Projekt byl pojmenován „Tiger-Maus“ nebo VK 70.01 [4] . Hmotnost tanku byla 90 tun se 140 mm čelním pancířem a 110 mm bočním pancířem. Posádku mělo tvořit 5 lidí . Na nádrž měl být umístěn motor z torpédového člunu o výkonu 1000 l/s. Maximální rychlost tanku měla být 44 km/h. Jako výzbroj měl být použit 15cm kanón L/37 (nebo L/40) nebo 10,5cm KwK L/70 [5] .

Na jaře 1942 obdržel Krupp zakázku na vypracování projektu těžkého průlomového tanku, který v dubnu dostal označení Pz.Kpfw. VII Löwe ( německy  Löwe  - Lev) [4] . Nový projekt byl založen na VK 70.01. Vývoj probíhal podle dvou variant nového tanku:

• Těžká varianta (schwere Löwe) vážící 90 tun se 120 mm čelním pancířem, s 10,5 cm kanónem KwK L/70 a koaxiálním kulometem. Maximální rychlost je 23 km/h. Posádka - 5 osob [4] .
• Lehká varianta (leichte Löwe) vážící 76 tun se 100 mm čelním pancířem, s 10,5 cm kanónem KwK L/70 a koaxiálním kulometem. Maximální rychlost je 27 km/h. Posádka - 5 osob. Věž tanku měla být umístěna v zádi bojového vozidla [4] .

6. března 1942 Hitler nařídil pokračovat v práci na těžké verzi tanku a vybavil jej 15 cm kanónem KwK L/37. Čelní pancíř měl být zvýšen na 140 milimetrů. Poprvé v německé praxi bylo plánováno instalovat litou věž. První prototyp měl být vyroben na jaře 1943. Bylo to kvůli dostupnosti informací, že se do této doby objeví nové těžké tanky ve výzbroji Rudé armády. . Profil těžké verze připomínal Tiger II , přičemž bylo plánováno použití co největšího počtu výměnných uzlů.

Mezi březnem a květnem představil Krupp šest verzí těžkého tanku Lion. Nepřekonatelnou překážkou však pro „lva“ byla tanková komise zbrojního oddělení, které předsedal Ferdinand Porsche . On, "po zvážení všech pro a proti projektů", nařídil, aby vývoj myši pokračoval, a odmítl projekt Krupp. 18. května 1942 byly na příkaz Hitlera práce na tanku zastaveny [4] .

Během vývoje tanku Royal Tiger navrhl plukovník Fichtel z Ordnance Department revidovaný model Lion s 88mm kanónem KwK 43 L/71 a 140mm čelním pancířem. Hmotnost tanku měla být 90 tun a maximální rychlost 35 km/h s 12válcovým motorem Maybach HL 230 P 30 o výkonu 800 koní. Projekt byl však zamítnut [6] .

Konstrukce

Posádku tanku tvořilo pět lidí. Hmotnost těžké verze "Lion" dosáhla 90 tun, lehké - 76 [6] .

Podvozek ve vztahu k jedné desce sestával z 9 silničních kol uspořádaných do šachovnicového vzoru. Hnací kola byla umístěna vpředu , vodítka byla vzadu. Pro zlepšení průchodnosti nádrže bylo rozhodnuto o zvětšení šířky housenkových drah na 900-1000 mm. Specifický tlak na zemi při použití takových housenkových pásů byl 1,0 kg / cm². Na „Lva“ měl nasadit 12válcový benzínový karburátorový motor ve tvaru V Maybach HL 230 o výkonu 800 koní [7] . Maximální rychlost tanku měla být přitom 25-30 km/h na dálnici a 15 km/h na nerovném terénu . Jako zbraně se v původní verzi mělo používat 105 mm dělo s délkou hlavně 70 ráží . Na finální verzi "Lion" bylo rozhodnuto použít 150mm dělo s délkou hlavně 37 nebo 40 ráží [4] .

Hodnocení projektu

Lví tank lze považovat za jeden příklad „ zázračné zbraně “. Použití tohoto tanku mohlo přinést zisk v taktických operacích díky jejich nízké zranitelnosti a vysoké palebné síle, což umožnilo sebevědomě zasáhnout nepřátelské tanky [8] , nicméně nehybnost tanku by výrazně ovlivnila jeho bojovou účinnost. Při zvažování výhod nádrže stojí za to věnovat pozornost dvěma bodům. Za prvé: až do konce války ve Třetí říši nebylo nikdy vyvinuto 105mm dělo, které bylo plánováno na instalaci na Lva. Za druhé: německý teoretik tanků Heinz Guderian v knize „ Memories of a Soldier “, zmiňující návštěvu tankových konstruktérů a důstojníků Úřadu ozbrojených sil v listopadu 1941, aby se seznámili s ukořistěnými T-34 , hovoří o poklesu v kvalitě německé oceli kvůli nedostatku legujících prvků v požadovaném množství. Následně měl tento faktor negativní dopad na pancíř „Royal Tiger“ [9] .

V populární kultuře

Modelování na lavici

V současné době je lev produkován společností Amusing Hobby ( Japonsko ) v měřítku 1:35. Další firmou vyrábějící tento model, i když již v měřítku 1:72 , jsou modely Panzerstahl a Armory/Sabotage.

V populární kultuře

V počítačových hrách je "Lion" extrémně vzácný, na rozdíl od " Maus ". Tank je v MMO World of Tanks přítomen pod označením „Lowe“ (odlehčená verze tanku), umístěný na 8. úrovni jako prémiový [10] . Ve hře je také "VK 72.01 (K)" (těžká varianta), která je na úrovni 10 a je propagační, existuje také pumpovaná verze Pz.Kpfw. VII. Oba tanky mají poměrně silné pancéřování a výkonná děla, ale nízkou maximální rychlost a špatnou pohyblivost [11] [12] .

Poznámky

1. ↑ I. Zheltov a Yu. Pasholok, 2012 , s. 5.
2. ↑ I. Zheltov a Yu. Pasholok, 2012 , s. 6.
3. ↑ I. Zheltov a Yu. Pasholok, 2012 , s. 7.
4. ↑ 1 2 3 4 5 6 M. Barjatinskij, 2014 , str. 647.
5. ↑ Michael Sawodny: Deutsche Panzer-Raritäten 1935-1945 , Podzun-Pallas Verlag, 1982, ISBN 3-79090-173-3
6. ↑ 12 MAUS . Supertank doktora Porscheho . Web Armor Chobitka Vasily . Datum přístupu: 21. prosince 2014. Archivováno z originálu 21. prosince 2014. (neurčitý)
7. ↑ I. Zheltov a Yu. Pasholok, 2012 , s. 9.
8. ↑ M. Barjatinský, 2014 , s. 649.
9. ↑ Guderian G., 2013 , s. 304.
10. ↑ Průvodce německých těžkých tanků VIII úrovně - Lowe (nepřístupný odkaz) . Získáno 10. února 2017. Archivováno z originálu 31. července 2017. (neurčitý) 
11. ↑ VK7201 . Wiki World of Tanks. Získáno 27. listopadu 2014. Archivováno z originálu 26. listopadu 2014. (neurčitý)
12. ↑ Lowe . Wiki World of Tanks. Získáno 27. listopadu 2014. Archivováno z originálu 26. listopadu 2014. (neurčitý)

Literatura

• M. Barjatinský. Supertěžké tanky // Hitlerova zbroj. Všechny tanky 3. říše. - M. : Yauza, 2014. - S. 647-685. - 1000 výtisků.
• Guderian G. Vývoj tankových vojsk od ledna 1942 do února 1943 // Memoirs of a soldates = Erinnerungen eines Soldaten. - Moskva: Algoritmus, 2013. - S. 303-311.
• I. Želtov a Yu.Pasholok. PzKpfw Maus. - M . : Tactical-Press, 2012. - S. 4-13. — 10 500 výtisků.