Ponorky třídy Benjamin Franklin

Ponorky třídy Benjamin Franklin ( angl.  Benjamin Franklin class SSBN ) - série dvanácti amerických strategických jaderných ponorek druhé generace . Třetí série jaderných ponorek s balistickými střelami typu Lafayette . Čluny byly vyzbrojeny šestnácti balistickými raketami Polaris A3 odpalovanými z ponorky . Na počátku 70. let byly všechny čluny přezbrojeny střelami Poseidon a na počátku 80. let dostalo šest člunů střely Trident-1 . Spolu s ponorkami třídy George Washington , Ethan Allen , Lafayette a James Madison vytvořil Benjamin Franklin v 60. letech flotilu 41 strategických raketových nosičů amerického námořnictva . Lodě byly pojmenovány po prominentních postavách americké historie a byly přezdívány " 41 for Freedom " ( Eng.  41 for Freedom ) [ 1 ] .

Historie projektu

Třetí série nosičů raket třídy Lafayette . Ponorky řady byly postaveny podle vylepšeného projektu. Podle klasifikace Bureau of Ships of US Navy patřily do projektu SCB 216 mod.2 [  2] .

Na strategických raketových nosičích typu Benjamin Franklin byla použita technologie povlakování turbínového závodu a mechanismů hlavních turbopřevodových jednotek materiálem pohlcujícím hluk, což umožnilo snížit hlučnost lodi. Pro snížení hlučnosti byla poněkud upravena konstrukce konců a použit nový konstrukční šroub. Zbytek ponorek tohoto typu zopakoval konstrukci první série člunů typu Lafayette [2] .

Byly postaveny ve dvou podsériích po šesti lodích. SSBN 640-645 byly objednány do flotily v roce 1962 , SSBN 654-659 byly objednány o rok později a byly postaveny podle mírně upraveného projektu. Stavba lodí tohoto typu probíhala v letech 1962-1967 v loděnicích Electric Boat (sedm lodí), Newport News (čtyři lodě) a Mare Island NSY (jedna loď). Poslední člun tohoto typu, Will Rogers (SSBN-659), byl dodán flotile 1. dubna 1967 [3] .

Konstrukce

sbor

Robustní pouzdro je vyrobeno z oceli HY-80 a je rozděleno do 6 přihrádek :

• torpédová místnost
• obytný
• centrální post
• střela
• reaktor
• pomocné mechanismy a turbína

Světelné tělo je přítomno v oblasti prvního, pátého oddělení a na končetinách. Přední horizontální kormidla jsou umístěna na kormidelně . Propustná nástavba zabírá 2/3 délky trupu. Za kormidelnou je raketový prostor , ve kterém je instalováno 16 min, uspořádaných ve dvou řadách. Hřídele jsou upevněny v pevném trupu a jejich horní část přechází do nástavby. Číslování min je u amerických nosičů strategických raket tradiční – od přídě po záď . Lichá čísla na pravoboku, sudá čísla na levoboku. V zádi jsou vertikální a horizontální kormidla a jedna sedmilistá vrtule o průměru 5 metrů. Po modernizaci na počátku 80. let byly některé lodě místo jednoho svislého kormidla vybaveny dvojitými kormidly umístěnými na vodorovných ocasních kormidlech ve tvaru písmene H [2] .

Elektrárna

Na člunech typu Benjamin Franklin byl instalován tlakovodní reaktor Westinghouse S5W s aktivní zónou navrženou na 5 let nepřetržitého provozu před dobíjením. Součástí hlavní elektrárny byly také dvě parní turbíny o celkové kapacitě 15 000 litrů. S. a dva turbogenerátory o výkonu 2500 kW. Součástí záložní elektrárny byly dieselové generátory a záložní vrtulový motor o výkonu 600 koní. od [4] .

Raketový prostor

Úložný a odpalovací systém raket instalovaný v prostoru pro rakety se skládá z odpalovacích zařízení sil, podsystému vyhození raket, podsystému řízení a řízení odpalu a nakládacího zařízení. Mina je ocelový válec, pevně upevněný v trupu lodi. Šachta je shora uzavřena poklopem s hydraulickým pohonem. Víko utěsňuje hřídel a je dimenzováno na stejný tlak jako robustní pouzdro. Má čtyři ovládací a nastavovací poklopy pro kontroly. Speciální uzamykací mechanismus zajišťuje ochranu před neoprávněným vstupem a ovládá otevírání víka a technologických poklopů [5] .

Uvnitř dolu je instalován startovací pohár a zařízení pro dodávání směsi páry a plynu. Odpalovací miska je pokryta membránou, která zabraňuje vniknutí vody dovnitř při otevření víka při startu. Membrána má klenutý tvar a je vyrobena z fenolické pryskyřice vyztužené azbestem. Při odpálení rakety pomocí profilovaných výbušných náplní instalovaných na její vnitřní straně je membrána zničena na centrální a několik bočních částí. Systém řízení palby Mk 88 umožňuje převést všechny střely do stavu minutové připravenosti ke startu do 15 minut. Během předstartovní přípravy systém vypočítává palebné údaje, zadává je do rakety, provádí předstartovní kontroly a sleduje připravenost ke startu.

Před spuštěním se v dole vytváří přetlak. V každém dole je instalován práškový tlakový akumulátor (PAP), který vytváří směs páry a plynu. Plyn opouštějící PAD, procházející komorou s vodou, se částečně ochladí a při vstupu do spodní části odpalovací misky vytlačí raketu ven se zrychlením asi 10g. Raketa opouští minu rychlostí přibližně 50 m/s. Když se raketa posune nahoru, membrána praskne a do dolu začne proudit vnější voda. Kryt šachty se po výstupu rakety automaticky uzavře. Voda z dolu je čerpána do speciální náhradní nádrže. Pro udržení ponorky ve stabilní poloze a v dané hloubce je řízen chod gyroskopických stabilizačních zařízení a čerpána vodní zátěž.

Rakety lze odpalovat s 15-20 sekundovým intervalem z hloubky až 30 metrů, rychlostí kolem 5 uzlů a mořskými vlnami do 6 bodů. Všechny střely lze odpálit jednou salvou (zkušební odpaly celého nákladu munice nebyly nikdy uskutečněny). Ve vodě dochází k nekontrolovanému pohybu rakety a po opuštění vody se podle signálu senzoru zrychlení zapne motor prvního stupně. V normálním režimu motor startuje ve výšce 10-30 metrů nad mořem [5] .

Výzbroj

Balistické střely

Všechny lodě byly postaveny s 16 střelami Polaris A3 . Systém řízení palby raket Mk 84 umožňoval připravit rakety za 15 minut až minutovou připravenost ke startu. Střely mohly být vypouštěny z hloubky až 30 metrů rychlostí člunu až 5 uzlů a mořskými vlnami až 6 bodů. Způsob spouštění je pod vodou ze suchého dolu [6] .

Během první výměny aktivní zóny reaktoru od listopadu 1972 do září 1974 byly na všechny lodě instalovány střely Poseidon C3 . Současně byl instalován nový systém řízení palby raket Mark 88 [7] .

Šest člunů tohoto typu (USS Benjamin Franklin (SSBN-640), USS Simon Bolivar (SSBN-641), USS George Bancroft (SSBN-643), USS Henry L. Stimson (SSBN-655), USS Francis Scott Key (SSBN - 657) a USS Mariano G. Vallejo (SSBN-658)) byly přezbrojeny raketami Trident 1-C4 . Byly vybaveny modem Mark 84. 2 s modernizovaným navigačním systémem a výbavou systému NAVSTAR . Systém umožňoval přesměrovat balistické střely na nové cíle během bojových hlídek. USS Simon Bolivar (SSBN-641) byla první loď tohoto typu, která byla znovu vybavena raketami Trident-1 v loděnici Portsmouth NSY amerického námořnictva mezi 2. březnem 1979 a 26. červnem 1981 . Modernizované ponorky začaly sídlit na základně Kings Bay ( Georgia , USA) [3] .

Torpédová výzbroj

Na ponorky typu Mk14/16, Mk27 , Mk37 , Mk45 , Mk48 byly instalovány čtyři příďové torpédomety Mark-65 533 mm a systém řízení palby torpéd Mark 113 mod 9 . Oproti člunům Lafayette první série byla munice mírně navýšena. Záleželo na typech torpéd a mohlo to být 13 „dlouhých“ torpéd (6,25 m Mk14 nebo 5,8 m Mk45 a Mk48 ), 14 „středních“ (4metrové Mk37) nebo až 23 „krátkých“ (3,2 m Mk27 ) [ 8] .

Radioelektronická a hydroakustická zařízení

Zpočátku seznam elektronických a hydroakustických zařízení zahrnoval:

• Systém řízení palby raket Mk 84
• Systém řízení palby torpéd Mk 113 Mod.9
• hydroakustický komplex AN / BQQ-2 , sestávající z:
  • pasivní hydroakustická stanice AN/BQR-2
  • pasivní směrování hluku hydroacoustic station AN/BQR-7
  • aktivní sonarová stanice AN/BQS-4
  • aktivní navigace AN/BQR-19
  • podvodní komunikační komplex AN/UQC-1
  • protihluková anténa AN/BQA-8
• hydroakustická průzkumná stanice AN / WLR-9A
• radarová stanice AN/BPS-11A nebo AN/BPS-15
• navigační systém SINS Mk 2 Mod.4,
• radiokomunikační komplex - smyčková anténa SDV AN / BRA-16
• kabelová plovoucí anténa AS-1554 / BRR (HF-SV anténa AN / BRA-9 , spirálový transceiver AN / BRA-15 ) [9] .

V letech 1971 - 1972, v procesu přezbrojování raketami Poseidon C3 , dostaly čluny nový systém řízení palby Mark 88.

V letech 1978 - 1982, kdy bylo 6 člunů přezbrojeno raketami Trident , nový systém řízení palby raket Mark 88 mod. 2 a spustit komplex Mk24 mod.1. Dále byly instalovány nové hydroakustické stanice AN/BQR-15 , sonar AN/BQR-2 byl modernizován na úroveň AN/BQR-21 a byl instalován nový automatizovaný řídicí systém [7] .

V procesu oprav v 80. letech bylo vybavení modernizováno na jednu úroveň. Všechny lodě obdržely taženou anténu AN/BQR-15 , modernizovanou válcovou anténu AN/BQR-4 . Bylo instalováno zařízení pro digitální zpracování signálu, umožňující současné sledování až pěti cílů. Do navigačního systému bylo přidáno astrokorekční zařízení pro souřadnice , které umožnilo zvýšit přesnost střelby raket [3] .

Posádka

Posádku ponorky tvořilo 145 lidí, z toho 13 důstojníků. Navzdory jejich působivé velikosti byl vnitřek ponorek třídy Benjamin Franklin docela přeplněný (na americké poměry). Pro zlepšení obyvatelnosti se proto designéři snažili maximálně využít veškerý volný prostor. Běžní členové posádky byli umístěni na třípatrové palandy. Lékařské oddělení má velikost čtyř telefonních budek. V případě potřeby byla k provádění lékařských úkonů využívána důstojnická kabina [2] .

Srovnávací hodnocení

Strategické raketové nosiče třídy Benjamin Franklin se mírně lišily od prvních dvou sérií člunů třídy Lafayette. Celkem bylo postaveno 31 lodí tří sérií. Raketové nosiče se ukázaly být úspěšné díky použití systematického přístupu při jejich konstrukci. Počátkem 50. let minulého století založilo americké námořnictvo Kancelář speciálních projektů. Toto ředitelství bylo zodpovědné za celkové směřování rozvoje amerických námořních strategických jaderných sil. Byly vypracovány taktické a technické požadavky na rakety a ponorky, počítalo se s vytvořením infrastruktury nezbytné pro jejich provoz, základnu, logistiku a údržbu [10] . Raketová sila byla navržena s ohledem na následné modernizace – se zvětšeným průměrem a vyměnitelnou odpalovací miskou. To umožnilo postupně nahradit střely Polaris A-3 střelami Poseidon S-3 a částečně pak střelami Trident-I S-4.

Vzhledem k designu prakticky s jedním trupem se lodě ukázaly jako menší než nosiče raket druhé generace SSSR. Americké lodě si vedly lépe i s hlukem [11] . Sovětské ponorky byly vhodnější pro operace v Arktidě a měly rakety s mezikontinentálním dosahem. Americké střely Poseidon a Trident-1 měly naopak kratší dolet, ale byly vybaveny dělenou hlavicí s jednotlivými naváděcími jednotkami a menším KVO . Díky integrovanému přístupu, v podmínkách rozvinuté infrastruktury a dobře fungující organizace bojových hlídek, byly americké čluny v 70. letech provozovány s koeficientem provozního napětí 0,5-0,6 a sovětské - 0,17-0,24 [10] .

Využití

Servisní historie

Po uvedení do provozu prováděly čluny aktivní bojovou službu. Kvůli krátkému doletu střel Polaris A-3 (4600 km) lodě hlídkovaly v mořích blízko území SSSR. SSBN šli na hlídku z námořních základen:

• Apra (ostrov Guam, USA) s hlídkami ve Filipínském moři ;
• Rota (Cádizský záliv, Španělsko), s hlídkami ve Středozemním moři ;
• Charleston (Jižní Karolína, USA), s hlídkami v oblasti Grónska [10] .

Po přezbrojení raketami s delším dostřelem (5600 km pro Poseidon a 7400 km pro Trident-1) byly SSBN ze základny Rota přesunuty na jiné základny. Ponorky vyzbrojené střelami Poseidon byly poslány na námořní základnu Charleston a SSBN vyzbrojené Tridentem-1 byly poslány na námořní základnu Kings Bay (Gruzie, USA) s hlídkovou zónou v oblasti Bermudy .

Každá loď byla vybavena dvěma posádkami – „modrou“ a „zlatou“, střídavě vyjíždějícími na moře. Čluny měly 100denní cyklus operačního použití: 68 dní na bojových hlídkách a 32 dní na meziúderových opravách na základně. Velké opravy byly prováděny v průměru jednou za 5-6 let. Během toho došlo k výměně aktivní zóny reaktoru a také zpravidla k modernizaci raketového systému a elektronického vybavení. To umožnilo v 60. letech poskytovat vysoký KOH v rozmezí 0,5-0,6 [10] . V roce 1967 vytvořily čluny třídy Benjamin Franklin spolu s dalšími typy SSBN skupiny 41 for Freedom rekord v pobytu na moři. Celkem čluny strávily na bojových hlídkách 8 515 dní [12] .

V důsledku uzavření smlouvy START-II o omezení zbrojení a zprovoznění nových SSBN třídy Ohio začaly být ponorky třídy Benjamin Franklin v 90. letech stahovány z flotily [3] . Čluny tohoto typu jezdily na bojové hlídky až do roku 1995 . Dvě ponorky - Kamehameha (SSBN-642) a James K Polk (SSBN-645) - byly přestavěny pro speciální operace. Práce začaly v březnu 1994 a trvaly 19 měsíců [4] . Na člunech byly demontovány rakety a miny č. 1 a č. 2 byly vybaveny zařízením vzduchové komory pro spojení se speciálními moduly Dry Deck Shelters (DDS), které zajišťují výstup bojových plavců. Tyto dva čluny byly překlasifikovány na torpédové čluny s čísly SSN-642 a SSN-645. Svou službu vykonávaly i poté, co byl zbytek raketových člunů tohoto typu stažen z flotily.

SSN-642 Kamehameha byl poslední z člunů skupiny 41 for Freedom, které byly odstraněny z rejstříku amerického námořnictva. Ze seznamů flotily byla vyřazena 2. dubna 2002 [13] . SSN-642 stanovil dosavadní rekord nejdelší životnosti jaderné ponorky v americkém námořnictvu  – 37 let.

Roční náklady na údržbu jedné ponorky třídy Benjamin Franklin v roce 1996 činily 13 milionů USD [14] .

Příspěvek k jadernému arzenálu

V roce 1967, po zprovoznění 41 SSBN s 656 balistickými střelami na palubě, výrazně vzrostla bojová síla amerických námořních jaderných odstrašujících sil (NSNF). Americká NSNF byla co do počtu nosičů horší než třetina pozemních strategických jaderných sil a dohnala strategické bombardéry [15] . 1552 hlavic umístěných na SSBN představovalo 40 % z celkového počtu amerických jaderných hlavic [10] . Díky vysokému KOH byla více než polovina SSBN neustále připravena odpálit své rakety.

Do roku 1978 byly SSBN tří sérií Lafayette přezbrojeny střelami Poseidon C3 a čluny typu George Washington a Eten Allen byly přezbrojeny střelami Polaris-AZT. Jaderná ponorka byla vybavena 160 střelami Polaris-A3T (480 hlavic), 480 střelami Poseidon C3 (potenciálně až 4800 hlavic, ale některé střely byly s 6 BB) a 16 střelami Trident-1 C4 (128 hlavic). To umožnilo americkému námořnictvu zvýšit svůj bojový potenciál na 5328 hlavic, čímž se jeho příspěvek k americkému jadernému arzenálu zvýšil na 50 %. Od té doby se americká NSNF umístila na předních příčkách co do počtu hlavic umístěných na nosičích a drží ji až dodnes [10] .

Nehody a srážky [16]

Zástupci [16]

Viz také

• SSBN

Poznámky

1. ↑ Rychlé útoky a boomy. Ponorky ve studené válce.  (anglicky)  (nedostupný odkaz) . Archivováno z originálu 14. srpna 2011.
2. ↑ 1 2 3 4 Al Adcock, Joe Sewell a Don Greer. Ponorky amerických balistických raket v akci. Válečné lodě č. 6. - Brožovaná, duben 1993. - S. 36. - ISBN 0-89747-293-4 .
3. ↑ 1 2 3 4 Jaderně poháněné raketové ponorky typu Lafayette (nedostupné spojení) . www.arms.ru _ Archivováno z originálu 14. srpna 2011. (neurčitý) 
4. ↑ 1 2 "Ponorky FBM třídy SSBN-640 Benjamin Franklin  " . www.globalsecurity.org . — popis SSBN typu Benjamin Franklin. Archivováno z originálu 10. září 2009.
5. ↑ 1 2 V. Krasnenský, V. Grabov. "RAKOVÉ SYSTÉMY SSBN NATO" . - článek v časopise „Foreign Military Review“. Archivováno z originálu 22. března 2012. (neurčitý)
6. ↑ Podmořská balistická střela UGM-27C "Polaris A-3" . www.rbase.new-factoria.ru _ Archivováno z originálu 18. července 2009. (neurčitý)
7. ↑ 1 2 Plukovník S. Kolesnikov. US Navy SSBN (nedostupný odkaz) . www.warships.ru _ Časopis „Foreign Military Review“ č. 10 za rok 1997. Archivováno z originálu 18. června 2011. (neurčitý) 
8. ↑ Norman Friedman a James L. Christley. Americké ponorky od roku 1945: Ilustrovaná historie designu. - Vázaná, říjen 1994. - S. 244. - ISBN 1-55750-260-9 .
9. ↑ Raketové ponorky s jaderným pohonem (SSBN) . www.militaryparitet.com . Archivováno z originálu 23. srpna 2013. (neurčitý)
10. ↑ 1 2 3 4 5 6 Yu.V. Vedernikov. Srovnávací analýza vzniku a rozvoje námořních strategických jaderných sil SSSR a USA . www.flot.com . Vladivostok. 2005. Archivováno z originálu 29. srpna 2011. (neurčitý)
11. ↑ Projekty 667A Navaga a 667AU Burbot . www.deepstorm.ru _ Archivováno z originálu 22. března 2012. (neurčitý)
12. ↑ "Americké strategické hlídky ponorek pokračují v tempu blízko studené války  " . www.fas.org . — Blog Hanse M. Kristensena na fas.org založený na údajích ze zákona o svobodě informací u námořnictva USA, 16. 3. 2009. Archivováno z originálu 29. ledna 2011.
13. ↑ USS Kamehameha (SSBN 642  ) . www.navysite.de . - Historie SSBN 642 na oficiálních stránkách amerického námořnictva. Archivováno z originálu 14. srpna 2011.
14. ↑ Třída Benjamina Franklina (downlink) . www.fas.org . Získáno 22. října 2009. Archivováno z originálu 14. srpna 2011. (neurčitý) 
15. ↑ Vývoj amerických námořních strategických jaderných sil v období od konce 50. do poloviny 90. let (nepřístupný odkaz) . www.arms.ru _ Archivováno z originálu 14. srpna 2011. (neurčitý) 
16. ↑ 1 2 Ponorky s balistickými raketami flotily - SSBN  . navysite.de _ - údaje o jaderných ponorkách amerického námořnictva. Archivováno z originálu 14. srpna 2011.

Literatura

• Al Adcock, Joe Sewell a Don Greer. Ponorky amerických balistických raket v akci. Válečné lodě č. 6. - Brožovaná, duben 1993. - ISBN 0-89747-293-4 .
• Norman Friedman a James L. Christley. Americké ponorky od roku 1945: Ilustrovaná historie designu. - Vázaná, říjen 1994. - ISBN 1-55750-260-9 .

Odkazy

• Americké strategické ponorky . Agentura PROAtom . — Na základě materiálů zahraničního tisku a analytických recenzí Central Design Bureau MT "Rubin", Petrohrad. (neurčitý)
• Popis SSBN třídy Benjamina Franklina (nepřístupný odkaz) . www.arms.ru _ Archivováno z originálu 14. srpna 2011. (neurčitý) 
• plukovník S. Kolesnikov. Zahraniční vojenská revue č. 10 za rok 1997. Článek "US Navy SSBN" (nepřístupný odkaz) . www.warships.ru _ Archivováno z originálu 18. června 2011. (neurčitý) 
•  Popis SSBN třídy Benjamina Franklina . www.globalsecurity.org .