Oliver Hazard fregaty třídy Perry

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 16. března 2021; kontroly vyžadují 42 úprav .
Oliver Hazard fregaty třídy Perry
Oliver Hazard Perry třída

FFG-56 USS Simpson projíždějící poblíž Sochy svobody .
Projekt
Země
Výrobci
Roky výstavby 1975-2004
Roky ve službě 1977 - současnost
Postavený 71
Ve službě 36
Hlavní charakteristiky
Přemístění 4200 tun
Délka 135 m (FFG-7, FFG-9 - 27, FFG-30 - 31, FFG-34 - 35), 138,1 m (všechny ostatní)
(124 m - vodoryska)
Šířka 13,7 m
Návrh 6,7–7,77 m [1]
Motory 2 × plynové turbíny General Electric LM2500-30, 2 pomocné
Napájení 41 000 l. S. (31 MW )
cestovní rychlost 29 uzlů
cestovní dosah 4500 mil (při 20 uzlech), 5000 (při 18 uzlech). Zásoba paliva lodi je 205 000 galonů [1] . Zásoba leteckého paliva je 21 000 galonů [1] . Zásoba pitné vody - 8800 galonů . [jeden]
Osádka 219 lidí (včetně 19 důstojníků) na „dlouhých“ lodích. [jeden]
Vyzbrojení
Radarové zbraně Radar : AN/SPS-49 , AN/SPS-55 , CAS , STIR
GAS : AN/SQS-56 , AN/SQR-19
Elektronické zbraně CICS NTDS CICS AN/SQQ-89 SUO Mk 92 LAMPS EW SLQ-32(V)2



Dělostřelectvo 1×1 - 76mm OTO Melara
Flak 1 × 20 mm Phalanx CIWS
Raketové zbraně 4 rakety RGM-84 Harpoon v odpalovacích bubnech
1 standardní systém protivzdušné obrany Mk 13
36 raket SM-1
Minová a torpédová výzbroj 2x Mark 32 ASW třítrubkové torpédomety (6x Mark 46 nebo Mark 50 torpéda
Letecká skupina 1 vrtulník SH -2 Seasprite (na "krátkých" lodích) nebo 2 vrtulníky SH -60 Seahawk (na ostatních)
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Fregaty třídy Oliver Hazard Perry ( fregata třídy Oliver Hazard Perry ) - typ  fregaty URO (nosiče zbraní řízených střel ), vyráběný ve Spojených státech v letech 1975-1989 , který byl jedním z nejpočetnějších typů poválečných lodí . amerického námořnictva . Vedoucí loď tohoto typu je pojmenována po komodorovi Oliveru Hazardu Perrym , americkém námořním veliteli.

Spolu s hlavním typem amerických fregat a jejich tureckou modernizací ( fregaty typu G ) byly navíc postaveny zahraniční modifikace:

Historie stavby

Fregaty Oliver Hazard třídy Perry byly vyvinuty na základě požadavků amerického námořnictva na zaoceánskou eskortní loď schopnou protiponorkové a protivzdušné obrany transportních konvojů, obojživelných formací a protiponorkových skupin. Dosavadní velkoplošné fregaty typu Knox měly pouze sebeobranné systémy protivzdušné obrany krátkého dosahu a nemohly plnit úkol protivzdušné obrany oceánských konvojů před útokem protilodních střel nebo nepřátelských letadel. Stávající torpédoborce byly příliš drahé na to, aby zajistily požadovanou sériovou výrobu, a kromě toho nesplňovaly požadavky na univerzálnost (staré modely torpédoborců neměly heliport, zatímco nové Spruence neměly kromě nákladů ani velký dosah. protivzdušná obrana).

Fregaty třídy Perry se staly druhou sériovou lodí amerického námořnictva s elektrárnou s plynovou turbínou. Série 51 lodí byla postavena v letech 1977 až 1989 a dalších 20 lodí bylo postaveno na základě licence v Austrálii, Španělsku a na Tchaj-wanu. První lodě měly délku trupu 136 metrů, ale ty následující byly prodlouženy o dva metry, aby se zvětšila velikost hangáru pro větší vrtulníky. Díky vybavení dálkovým systémem protivzdušné obrany Standard a NTDS (Naval Tactical Data System) BIUS byly lodě považovány za zcela vhodné pro účast nejen v doprovodných operacích, ale i přímo v bojových střetech s nepřítelem.

V současné době, od 12. října 2008  , jsou fregaty Oliver Hazard Perry třídy URO v provozu s 8 zeměmi světa: USA (20 + 10 jednotek), Tchaj-wan (8 jednotek), Turecko (8 + 2 jednotky), Španělsko (6 jednotek), Austrálie (6 jednotek), Egypt (4 jednotky), Polsko (2 jednotky) a Bahrajn (1 jednotka).

Americké námořnictvo postupně stahuje tyto fregaty ze své flotily a v budoucnu je plánuje nahradit pobřežními bojovými loděmi LCS jako oceánské eskorty. V současnosti jsou však fregaty vyřazovány z provozu mnohem rychleji, než jsou uváděny do provozu LCS, což vytváří slabé místo v eskortních silách amerického námořnictva.

Cena programu

K 30. září 1978  činily celkové náklady na program, který spočívá ve výstavbě 52 lodí typu Oliver Hazard Perry, podle odhadů amerického ministerstva obrany 10,1 miliardy dolarů v cenách roku 1978 [2]

Konstrukce

Fregaty URO typu Oliver Hazard Perry jsou jednotrupové lodě, ocelový trup je vyroben podle systému podélného rámování, nástavba je vyrobena z hliníku .

Výzbroj

Protiletadlové raketové zbraně

Základem protiletadlové výzbroje lodí byl protiletadlový systém Standard, určený k odpalování raket středního doletu RIM-66 SM-1MR . Odpaly raket byly prováděny z příďového jednopaprskového rychlopalníku Mk-13: rychlost nabíjení instalace byla jeden výstřel za osm sekund. Munice čtyřiceti střel byla uložena ve dvou rotačních bubnech umístěných jeden v druhém. Vnější buben obsahoval 24 raket, vnitřní - 16.

Navádění střely bylo prováděno pomocí Mk-92 "Tartar" FCS , označení cíle bylo prováděno pomocí jediného radaru AN/SPG-51 , umístěného na stojanu ve středu nástavby. Tedy nemohlo být současně napadeno více než jeden cíl, byť neomezeným počtem střel. Schopnosti komplexu zajišťovaly porážku vzdušných cílů na vzdálenost až 50-75 kilometrů v závislosti na modifikaci použité střely.

Vzhledem k vyřazení zastaralých protiletadlových střel RIM-66 SM-1MR v 2000 a vysokým nákladům na modernizaci na nové střely SM-2MR se americké námořnictvo rozhodlo demontovat odpalovací zařízení ze všech svých fregat. Schopnosti lodí se tak de facto zredukovaly na protiponorkovou obranu a sebeobranu proti vzdušnému útoku.

Protilodní zbraně

Fregaty Oliver Hazard Perry sice nebyly určeny pro boj s povrchovým nepřítelem (protože byly považovány především za oceánské doprovody), přesto mohly používat protilodní střely RGM-84 Harpoon . Střely byly zároveň nabíjeny do bubnových zásobníků příďového odpalovače Mk-13 místo části protiletadlových střel a odpalovány z nosníku. V důsledku toho byly intervaly mezi starty RCC poněkud delší než u konvenčních kontejnerových instalací.

Také protiletadlové střely SM-1MR by mohly být použity k ničení povrchových cílů v rádiovém horizontu.

Dělostřelecká výzbroj

Dělostřeleckou výzbrojí fregat Oliver Hazard Perry třídy je lafeta OTO Melara 76 mm, vyráběná v licenci italské společnosti. Toto kompaktní, rychlopalné dělo poskytuje rychlost palby až 85 ran za minutu, díky čemuž je vhodnější pro účely protivzdušné obrany než 127mm děla, ale lehký projektil děla prakticky není schopen účinně zasáhnout velké lodě a pozemní cíle.

Protože příď lodi je obsazena odpalovacím zařízením protiletadlových raket a záď palubou vrtulníku, bylo navrženo neobvyklé umístění lafety na střeše nástavby, téměř ve středu trupu fregaty. Výsledkem je, že instalace má de facto sektor palby pouze po stranách: přední sektor palby je blokován stožárem, záď - komínem fregaty. V důsledku toho je účinnost zařízení omezená.

Doplňkovou protiletadlovou výzbrojí fregaty je odpalovací zařízení raket Vulcan-Phalanx , namontované na střeše nástavby mezi vrtulníkovými hangáry fregaty. Instalace je navržena tak, aby dokončila střelbu letadel a protilodních střel, které proniknou k lodi: z technických důvodů je však její palebný sektor výrazně omezen a nekontroluje úhly přídě (což byl jeden z důvodů incidentu s lodí). porážka fregaty Stark ).

Protiponorkové zbraně

Protiponorkovou výzbroj fregat tvoří dva vestavěné 324mm torpédomety Mark 32 , zaměřené především na sebeobranu. Kvůli nedostatku hmotnosti a prostoru na palubě nejsou lodě vybaveny protiponorkovými raketovými torpédy ASROC , které byly instalovány na předchozích amerických fregatách.

Letecká výzbroj

Na svou malou velikost měly fregaty Oliver Hazard třídy Perry velmi výkonné letecké vybavení. Jejich záď byla zcela obsazena letištěm a v zadní části nástavby byly vedle sebe dva hangáry pro vrtulníky. První lodě (s krátkým trupem) nesly víceúčelové vrtulníky Kaman UH-2 Seasprite , zatímco ty pozdější měly prodloužený trup a zvětšené hangáry speciálně pro dva pokročilejší Sikorsky SH-60 Seahawky .

Hlavním úkolem vrtulníků je protiponorková obrana konvoje doprovázeného fregatou, záchranné a transportní operace. K tomuto účelu jsou vrtulníky vybaveny protiponorkovými torpédy, hlubinnými náložemi a padacími sonarovými bójemi. V omezené míře lze vrtulníky použít také k útokům na lodě (bez výkonné protivzdušné obrany) a pozemní cíle pomocí protilodních střel AGM-119 Penguin a střel AGM-114 Hellfire .

Úpravy

Australské fregaty

Šest fregat třídy Adelaide ( fregata třídy Adelaide ) původně následovalo původní americký design .  Tři z nich byly postaveny jako „krátké“ fregaty, později však modernizované se zvětšením délky trupu.

V 90. letech prošly čtyři pozdě postavené fregaty intenzivní modernizací SLA a výzbroje. V průběhu toho bylo před odpalovací zařízení Mk-13 namontováno kontejnerové vertikální odpalovací zařízení Mk 41 pro osm článků. Používaly se k nesení protiletadlových střel krátkého dosahu RIM-162 ESSM . Do každé odpalovací buňky jsou nabity čtyři rakety, které radikálně posílí protiletadlovou obranu fregat na vzdálenost až 50 km.

První dvě lodě projektu neprošly modernizací z ekonomických důvodů a byly vyřazeny z provozu v roce 2008.

Španělské fregaty

Šest španělských fregat třídy Santa Maria ( španělsky  Clase Santa María ) se od prototypu liší pouze instalací ZAK Meroka místo Volcano Falanx a detaily elektronického vybavení více uzpůsobeného k zasahování nízko letícího cíle.

Tchajwanské fregaty

Osm tchajwanských fregat třídy Cheng Kung ( čínsky 成功級巡防艦, anglicky  fregata třídy Cheng Kung ) bylo modelováno podle Olivera Hazarda Perryho v letech 1993-2004. Jejich hlavním účelem bylo poskytovat protivzdušnou obranu pro formace ROCN z čínských letadel a řízených střel.

Původně se předpokládalo, že podle původního projektu budou postaveny pouze dvě fregaty. Zbytek měly být specializované fregaty protivzdušné obrany vybavené upravenou verzí AEGIS CICS a vertikálními odpalovacími zařízeními. Kvůli vysokým nákladům na projekt a obtížnosti získání specifikací pro AEGIS se počet modernizovaných fregat v plánech průběžně snižoval: z původních 2 standardních + 6 modernizovaných flotil se nakonec přesunul na plán 4 + 4, poté na 6 + 2 a nakonec - 7 + 1. V roce 2000 byl program vybavení fregaty AEGIS zcela zrušen z důvodu vysokých nákladů a vysokého technického rizika. Jako náhradu byla ROCN schopna zakoupit čtyři americké torpédoborce třídy Kidd.

Hotovostní tchajwanské fregaty se v hlavních prvcích prakticky neliší od prototypu. Jejich protiletadlová výzbroj byla doplněna instalací dvou 40mm děl Bofors 40mm / L70. Výrazně byla posílena protilodní výzbroj fregat, skládající se z osmi protilodních střel v kontejnerových odpalovacích zařízeních: čtyři podzvukové protilodní střely Xiongfeng 2E a čtyři nadzvukové protilodní střely Xiongfeng 3 jsou běžnou konfigurací .

Turecké fregaty

V letech 1997 až 2003 dostalo Turecko z rezervy amerického námořnictva osm fregat Oliver Hazard Perry s krátkým trupem. S ohledem na morální a technickou zastaralost lodí bylo rozhodnuto podrobit je rozsáhlé modernizaci v rámci programu GENESIS. Modernizace zahrnovala zásadní výměnu lodní elektroniky, vylepšení jejich zbraní a uvedení systémů do souladu s tureckými standardy.

Během modernizace byly lodě vybaveny novým CICS GENESIS ( tour. Gemi Entegre Savaş İdare Sistemi ) - vysoce účinným plně automatickým systémem schopným sledovat a identifikovat až 1000 cílů současně. Radarové vybavení fregat bylo nahrazeno novým třísouřadnicovým radarem holandské výroby SMART-S schopným detekovat vzdušné cíle na vzdálenost až 250 kilometrů. Lodě také dostaly nový vyhledávací sonar na dlouhé vzdálenosti.

Výzbroj lodí byla (podobně jako u australského typu Adelaide) doplněna osmičlánkovým vertikálním odpalovacím zařízením Mk 41 instalovaným v přídi před paprskovým odpalovacím zařízením Mk 13. porazit nízko letící střely. Letiště na zádi fregat byla upravena pro provoz vrtulníků S-70 Seahawk.

První fregata typu G ( tour. G sınıfı fırkateyn , jak se modernizovaným fregatám v turecké flotile začalo říkat) byla přijata do námořnictva v roce 2007, poslední - v roce 2011. V současné době vzniká osm fregat typu G základ dálkové protivzdušné obrany turecké flotily, takže jako žádná jiná turecká loď není schopna nést rakety dlouhého doletu SM-1MR.

Účast na nepřátelských akcích

Design fregat

Výzbroj lodi

Seznam fregat projektu

Pentagon je připraven prodat lodě USS Halyburton (FFG-40), USS Klakring (FFG-42), USS De Wert (FFG-45) a USS Carr (FFG-52) zahraničním válečným lodím. Všechny tyto lodě byly staženy z námořnictva relativně nedávno, v letech 2013 a 2014.

název
Číslo desky
Loděnice V provozu /
vyřazeno z provozu
Osud Oficiální
stránky
americké budovy
Oliver Hazard Perry FFG-7 Bath Iron Works 1977-1997 Využito 21.04.2006 [jeden]
McInerney FFG-8 Bath Iron Works 1979-2010 Pákistánské námořnictvo , PNS Alamgir (F-260) [2]
Wadsworth FFG-9 Todd Shipyards , San Pedro 1978-2002 Polské námořnictvo , ORP gen. T. Kos'ciuszko (273) [3]
Duncane FFG-10 Todd Shipyards , Seattle 1980-1994 Prodáno do Turecka. Potopena v říjnu 2017 [čtyři]
Clark FFG-11 Bath Iron Works 1980-2000 Polské námořnictvo , ORP gen. K.Pulaski (272) [5]
Jiří Filip FFG-12 Todd Shipyards , San Pedro 1980-2003 Sešrotováno v roce 2015 [6]
Samuel Eliot Morison FFG-13 Bath Iron Works 1980-2002 Turecké námořnictvo TCG Gokova (F 496) [7]
Strany FFG-14 Todd Shipyards , San Pedro 1981-2003 Sešrotováno, demontováno 25.1.2016 [osm]
Estocin FFG-15 Bath Iron Works 1981-2003 Turecké námořnictvo , TCG Goksu (F 497) [9]
Clifton Sprague FFG-16 Bath Iron Works 1981-1995 Turecké námořnictvo , TCG Gaziantep (F 490) [deset]
postavený pro Austrálii jako HMAS Adelaide (FFG 01) FFG-17 Todd Shipyards , Seattle 1980-2008 Potopeno 13. dubna 2011 [jedenáct]
vyrobeno pro Austrálii jako HMAS Canberra (FFG 02) FFG-18 Todd Shipyards , Seattle 1981-2005 Potopeno 4. října 2009 [12]
John A. Moore FFG-19 Todd Shipyards , San Pedro 1981-2001 Turecké námořnictvo , TCG Gediz (F 495) [13]
Antrim FFG-20 Todd Shipyards , Seattle 1981-1996 Turecké námořnictvo , TCG Gemlik (F 492) [čtrnáct]
Flatley FFG-21 Bath Iron Works 1981-1996 Turecké námořnictvo , TCG Giresun (F 491 ) [patnáct]
Fahrion FFG-22 Todd Shipyards , Seattle 1982-1998 Egyptské námořnictvo , Sharm El-Sheik (F 901) [16]
Lewis B. Puller FFG-23 Todd Shipyards , San Pedro 1982-1998 Egyptské námořnictvo , Toushka (F 906) [17]
Jack Williams FFG-24 Bath Iron Works 1981-1996 Bahrajnské námořnictvo , Sabha (90) [osmnáct]
Copeland FFG-25 Todd Shipyards , San Pedro 1982-1996 Egyptské námořnictvo , Mubarak (F 911) [19]
Galerie FFG-26 Bath Iron Works 1981-1996 Egyptské námořnictvo , Taba (F 916) [dvacet]
Mahlon S. Tisdale FFG-27 Todd Shipyards , San Pedro 1982-1996 Turecké námořnictvo , TCG Gokceada (F 494) [21]
Boone FFG-28 Todd Shipyards , Seattle 1982-2012 vyřazena z provozu [22]
Stephen W Groves FFG-29 Bath Iron Works 1982-2012 Recyklováno 2021 [23]
Reid FFG-30 Todd Shipyards , San Pedro 1983-1998 Turecké námořnictvo , TCG Gelibolu (F 493) [24]
strohý FFG-31 Todd Shipyards , Seattle 1982-1999 Využito 21.06.2006 [25]
John L. Hall FFG-32 Bath Iron Works 1982-2012 Vyřazeno z provozu, bude sešrotováno společností SINKEX [26]
Jarrett FFG-33 Todd Shipyards , San Pedro 1983-2011 [3] Sešrotováno 1.8.2016 [27]
Aubrey Fitch FFG-34 Bath Iron Works 1982-1997 Použito 19.05.2005 [28]
postavený pro Austrálii jako HMAS Sydney (FFG 03) FFG-35 Todd Shipyards , Seattle 1983-2015 Vyřazeno z provozu 7. listopadu 2015. Sešrotováno v roce 2017 [29]
Pod dřevem FFG-36 Bath Iron Works 1983-2013 Vyřazeno z provozu 8. března 2013 [třicet]
Crommelin FFG-37 Todd Shipyards , Seattle 1983-2012 Sešrotováno 9. července 2016 [31]
Curts FFG-38 Todd Shipyards , San Pedro 1983-2013 Vyřazeno z provozu, potopeno 19.9.2020 [32]
Doyle FFG-39 Bath Iron Works 1983-2011 Vyřazen z provozu, sešrotován SINKEX 2019 [33]
halyburton FFG-40 Todd Shipyards , Seattle 1983-2014 Vyřazeno z provozu, k prodeji do zahraničí [34]
McClusky FFG-41 Todd Shipyards , San Pedro 1983-2015 Potopeno jako cíl 19. července 2018 [35]
Klakring FFG-42 Bath Iron Works 1983-2013 Vyřazeno z provozu, předmětem prodeje do zahraničí [4] [36]
Thach FFG-43 Todd Shipyards , San Pedro 1984-2013 Potopeno 14.07.2016 [37]
postavený pro Austrálii jako HMAS Darwin (FFG 04) FFG-44 Todd Shipyards , Seattle 1984-2017 Vyřazeno z provozu 9. prosince 2017 [38]
Dewert FFG-45 Bath Iron Works 1983-2014 Vyřazeno z provozu, k prodeji do zahraničí [39]
Rentz FFG-46 Todd Shipyards , San Pedro 1984-2014 Potopen jako cíl během Valiant Shield 2016 SINKEX [40]
Mikuláše FFG-47 Bath Iron Works 1984-2014 Vyřazeno z provozu, k prodeji do zahraničí [41]
Vandegrift FFG-48 Todd Shipyards , Seattle 1984-2015 Vyřazeno z provozu, bude sešrotováno společností SINKEX [42]
Robert G. Bradley FFG-49 Bath Iron Works 1984-2014 Vyřazeno z provozu 28. března 2014

Bahrajnské námořnictvo

[43]
Taylor FFG-50 Bath Iron Works 1984-2015 Tchajwanské námořnictvo [44]
Gary FFG-51 Todd Shipyards , San Pedro 1984-2015 Tchajwanské námořnictvo [45]
carr FFG-52 Todd Shipyards , Seattle 1985-2013 Vyřazeno z provozu, k prodeji do zahraničí [46]
Hawes FFG-53 Bath Iron Works 1985-2010 Čeká na likvidaci v Naval Sea Systems (NavSea) Inactive Ship Maintenance Department, Philadelphia, PA. [47]
Brod FFG-54 Todd Shipyards , San Pedro 1985-2013 Potopeno jako cíl, 1. října 2019 [48]
Elrode FFG-55 Bath Iron Works 1985-2015 Vyřazeno z provozu, k prodeji do zahraničí [49]
Simpsonovi FFG-56 Bath Iron Works 1985-2015 Vyřazeno z provozu, k prodeji do zahraničí [padesáti]
Ruben James FFG-57 Todd Shipyards , San Pedro 1986-2013 Zničen jako cíl při testu bojové střely, 19. ledna 2016 [51]
Samuel B. Roberts FFG-58 Bath Iron Works 1986-2013 Vyřazeno z provozu, bude sešrotováno společností SINKEX [52]
Kauffman FFG-59 Bath Iron Works 1987-2015 Vyřazeno z provozu, k prodeji do zahraničí [53]
Rodney M Davis FFG-60 Todd Shipyards , San Pedro 1987-2015 Potopeno jako cíl, 12. července 2022 [54]
Ingraham FFG-61 Todd Shipyards , San Pedro 1989-2014 Potopeno jako cíl 15. srpna 2021 [55]
Australská stavba
Almirante Latorre FFG 14 Australian Marine Engineering Consolidated (AMECON), Williamstown , Victoria 1992- Aktivní. Prodáno chilskému námořnictvu v roce 2019. Bývalý HMAS Melbourne (FFG 05) australského námořnictva.
Kapitán Prat FFG 11 AMECON, Williamstown , Victoria 1993- Aktivní. Prodáno chilskému námořnictvu v roce 2019. Bývalý HMAS Newcastle (FFG 06) australského námořnictva.
Španělsky postavený
SPS Santa Maria F81 Bazan, Ferrol 1986- Aktivní
S.P.S. Victoria F82 Bazan, Ferrol 1987- Aktivní
S.P.S. Numancia F83 Bazan, Ferrol 1989- Aktivní
SPS Reina Sofia F84 Bazan, Ferrol 1990- Aktivní
S.P.S. Navarra F85 Bazan, Ferrol 1994- Aktivní
S.P.S. Kanárské ostrovy F86 Bazan, Ferrol 1995- Aktivní
Tchajwanský postavený
ROCS Cheng Kung FFG-1101 Čína stavba lodí , Kaohsuing , Tchaj-wan 1993- Aktivní
ROCS Cheng Ho FFG-1103 Čína stavba lodí, Kaohsuing , Tchaj-wan 1994- Aktivní
ROCS Chi Kuang FFG-1105 Čína stavba lodí, Kaohsuing , Tchaj-wan 1995- Aktivní
ROCS Yueh Fei FFG-1106 Čína stavba lodí, Kaohsuing , Tchaj-wan 1996- Aktivní
ROCS Tzu I FFG-1107 Čína stavba lodí, Kaohsuing , Tchaj-wan 1997- Aktivní
ROCS Pan Chao FFG-1108 Čína stavba lodí, Kaohsuing , Tchaj-wan 1997- Aktivní
ROCS Chang Chien FFG-1109 Čína stavba lodí, Kaohsuing , Tchaj-wan 1998- Aktivní
ROCS Tian Dan FFG-1110 Čína stavba lodí, Kaohsuing , Tchaj-wan 2004- Aktivní

Viz také

Poznámky

  1. 1 2 3 4 5 Program FFG 7 . Získáno 13. října 2008. Archivováno z originálu dne 27. dubna 2019.
  2. Třída FFG-7 OLIVER HAZARD PERRY . Získáno 12. října 2008. Archivováno z originálu 15. října 2008.
  3. Americké námořnictvo stahuje fregatu Jarrett – 21. dubna 2011 – Archiv Pentagonu 14. září 2011 na Wayback Machine .
  4. USS Klakring vyřazena z provozu na námořní stanici Mayport . Získáno 24. března 2013. Archivováno z originálu dne 24. listopadu 2016.

Odkazy