Oliver Hazard fregaty třídy Perry | |
---|---|
Oliver Hazard Perry třída | |
|
|
Projekt | |
Země | |
Výrobci |
|
Roky výstavby | 1975-2004 |
Roky ve službě | 1977 - současnost |
Postavený | 71 |
Ve službě | 36 |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění | 4200 tun |
Délka |
135 m (FFG-7, FFG-9 - 27, FFG-30 - 31, FFG-34 - 35), 138,1 m (všechny ostatní) (124 m - vodoryska) |
Šířka | 13,7 m |
Návrh | 6,7–7,77 m [1] |
Motory | 2 × plynové turbíny General Electric LM2500-30, 2 pomocné |
Napájení | 41 000 l. S. (31 MW ) |
cestovní rychlost | 29 uzlů |
cestovní dosah | 4500 mil (při 20 uzlech), 5000 (při 18 uzlech). Zásoba paliva lodi je 205 000 galonů [1] . Zásoba leteckého paliva je 21 000 galonů [1] . Zásoba pitné vody - 8800 galonů . [jeden] |
Osádka | 219 lidí (včetně 19 důstojníků) na „dlouhých“ lodích. [jeden] |
Vyzbrojení | |
Radarové zbraně |
Radar : AN/SPS-49 , AN/SPS-55 , CAS , STIR GAS : AN/SQS-56 , AN/SQR-19 |
Elektronické zbraně |
CICS NTDS CICS AN/SQQ-89 SUO Mk 92 LAMPS EW SLQ-32(V)2 |
Dělostřelectvo | 1×1 - 76mm OTO Melara |
Flak | 1 × 20 mm Phalanx CIWS |
Raketové zbraně |
4 rakety RGM-84 Harpoon v odpalovacích bubnech 1 standardní systém protivzdušné obrany Mk 13 36 raket SM-1 |
Minová a torpédová výzbroj | 2x Mark 32 ASW třítrubkové torpédomety (6x Mark 46 nebo Mark 50 torpéda |
Letecká skupina | 1 vrtulník SH -2 Seasprite (na "krátkých" lodích) nebo 2 vrtulníky SH -60 Seahawk (na ostatních) |
Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Fregaty třídy Oliver Hazard Perry ( fregata třídy Oliver Hazard Perry ) - typ fregaty URO (nosiče zbraní řízených střel ), vyráběný ve Spojených státech v letech 1975-1989 , který byl jedním z nejpočetnějších typů poválečných lodí . amerického námořnictva . Vedoucí loď tohoto typu je pojmenována po komodorovi Oliveru Hazardu Perrym , americkém námořním veliteli.
Spolu s hlavním typem amerických fregat a jejich tureckou modernizací ( fregaty typu G ) byly navíc postaveny zahraniční modifikace:
Fregaty Oliver Hazard třídy Perry byly vyvinuty na základě požadavků amerického námořnictva na zaoceánskou eskortní loď schopnou protiponorkové a protivzdušné obrany transportních konvojů, obojživelných formací a protiponorkových skupin. Dosavadní velkoplošné fregaty typu Knox měly pouze sebeobranné systémy protivzdušné obrany krátkého dosahu a nemohly plnit úkol protivzdušné obrany oceánských konvojů před útokem protilodních střel nebo nepřátelských letadel. Stávající torpédoborce byly příliš drahé na to, aby zajistily požadovanou sériovou výrobu, a kromě toho nesplňovaly požadavky na univerzálnost (staré modely torpédoborců neměly heliport, zatímco nové Spruence neměly kromě nákladů ani velký dosah. protivzdušná obrana).
Fregaty třídy Perry se staly druhou sériovou lodí amerického námořnictva s elektrárnou s plynovou turbínou. Série 51 lodí byla postavena v letech 1977 až 1989 a dalších 20 lodí bylo postaveno na základě licence v Austrálii, Španělsku a na Tchaj-wanu. První lodě měly délku trupu 136 metrů, ale ty následující byly prodlouženy o dva metry, aby se zvětšila velikost hangáru pro větší vrtulníky. Díky vybavení dálkovým systémem protivzdušné obrany Standard a NTDS (Naval Tactical Data System) BIUS byly lodě považovány za zcela vhodné pro účast nejen v doprovodných operacích, ale i přímo v bojových střetech s nepřítelem.
V současné době, od 12. října 2008 , jsou fregaty Oliver Hazard Perry třídy URO v provozu s 8 zeměmi světa: USA (20 + 10 jednotek), Tchaj-wan (8 jednotek), Turecko (8 + 2 jednotky), Španělsko (6 jednotek), Austrálie (6 jednotek), Egypt (4 jednotky), Polsko (2 jednotky) a Bahrajn (1 jednotka).
Americké námořnictvo postupně stahuje tyto fregaty ze své flotily a v budoucnu je plánuje nahradit pobřežními bojovými loděmi LCS jako oceánské eskorty. V současnosti jsou však fregaty vyřazovány z provozu mnohem rychleji, než jsou uváděny do provozu LCS, což vytváří slabé místo v eskortních silách amerického námořnictva.
K 30. září 1978 činily celkové náklady na program, který spočívá ve výstavbě 52 lodí typu Oliver Hazard Perry, podle odhadů amerického ministerstva obrany 10,1 miliardy dolarů v cenách roku 1978 [2]
Fregaty URO typu Oliver Hazard Perry jsou jednotrupové lodě, ocelový trup je vyroben podle systému podélného rámování, nástavba je vyrobena z hliníku .
Základem protiletadlové výzbroje lodí byl protiletadlový systém Standard, určený k odpalování raket středního doletu RIM-66 SM-1MR . Odpaly raket byly prováděny z příďového jednopaprskového rychlopalníku Mk-13: rychlost nabíjení instalace byla jeden výstřel za osm sekund. Munice čtyřiceti střel byla uložena ve dvou rotačních bubnech umístěných jeden v druhém. Vnější buben obsahoval 24 raket, vnitřní - 16.
Navádění střely bylo prováděno pomocí Mk-92 "Tartar" FCS , označení cíle bylo prováděno pomocí jediného radaru AN/SPG-51 , umístěného na stojanu ve středu nástavby. Tedy nemohlo být současně napadeno více než jeden cíl, byť neomezeným počtem střel. Schopnosti komplexu zajišťovaly porážku vzdušných cílů na vzdálenost až 50-75 kilometrů v závislosti na modifikaci použité střely.
Vzhledem k vyřazení zastaralých protiletadlových střel RIM-66 SM-1MR v 2000 a vysokým nákladům na modernizaci na nové střely SM-2MR se americké námořnictvo rozhodlo demontovat odpalovací zařízení ze všech svých fregat. Schopnosti lodí se tak de facto zredukovaly na protiponorkovou obranu a sebeobranu proti vzdušnému útoku.
Fregaty Oliver Hazard Perry sice nebyly určeny pro boj s povrchovým nepřítelem (protože byly považovány především za oceánské doprovody), přesto mohly používat protilodní střely RGM-84 Harpoon . Střely byly zároveň nabíjeny do bubnových zásobníků příďového odpalovače Mk-13 místo části protiletadlových střel a odpalovány z nosníku. V důsledku toho byly intervaly mezi starty RCC poněkud delší než u konvenčních kontejnerových instalací.
Také protiletadlové střely SM-1MR by mohly být použity k ničení povrchových cílů v rádiovém horizontu.
Dělostřeleckou výzbrojí fregat Oliver Hazard Perry třídy je lafeta OTO Melara 76 mm, vyráběná v licenci italské společnosti. Toto kompaktní, rychlopalné dělo poskytuje rychlost palby až 85 ran za minutu, díky čemuž je vhodnější pro účely protivzdušné obrany než 127mm děla, ale lehký projektil děla prakticky není schopen účinně zasáhnout velké lodě a pozemní cíle.
Protože příď lodi je obsazena odpalovacím zařízením protiletadlových raket a záď palubou vrtulníku, bylo navrženo neobvyklé umístění lafety na střeše nástavby, téměř ve středu trupu fregaty. Výsledkem je, že instalace má de facto sektor palby pouze po stranách: přední sektor palby je blokován stožárem, záď - komínem fregaty. V důsledku toho je účinnost zařízení omezená.
Doplňkovou protiletadlovou výzbrojí fregaty je odpalovací zařízení raket Vulcan-Phalanx , namontované na střeše nástavby mezi vrtulníkovými hangáry fregaty. Instalace je navržena tak, aby dokončila střelbu letadel a protilodních střel, které proniknou k lodi: z technických důvodů je však její palebný sektor výrazně omezen a nekontroluje úhly přídě (což byl jeden z důvodů incidentu s lodí). porážka fregaty Stark ).
Protiponorkovou výzbroj fregat tvoří dva vestavěné 324mm torpédomety Mark 32 , zaměřené především na sebeobranu. Kvůli nedostatku hmotnosti a prostoru na palubě nejsou lodě vybaveny protiponorkovými raketovými torpédy ASROC , které byly instalovány na předchozích amerických fregatách.
Na svou malou velikost měly fregaty Oliver Hazard třídy Perry velmi výkonné letecké vybavení. Jejich záď byla zcela obsazena letištěm a v zadní části nástavby byly vedle sebe dva hangáry pro vrtulníky. První lodě (s krátkým trupem) nesly víceúčelové vrtulníky Kaman UH-2 Seasprite , zatímco ty pozdější měly prodloužený trup a zvětšené hangáry speciálně pro dva pokročilejší Sikorsky SH-60 Seahawky .
Hlavním úkolem vrtulníků je protiponorková obrana konvoje doprovázeného fregatou, záchranné a transportní operace. K tomuto účelu jsou vrtulníky vybaveny protiponorkovými torpédy, hlubinnými náložemi a padacími sonarovými bójemi. V omezené míře lze vrtulníky použít také k útokům na lodě (bez výkonné protivzdušné obrany) a pozemní cíle pomocí protilodních střel AGM-119 Penguin a střel AGM-114 Hellfire .
Šest fregat třídy Adelaide ( fregata třídy Adelaide ) původně následovalo původní americký design . Tři z nich byly postaveny jako „krátké“ fregaty, později však modernizované se zvětšením délky trupu.
V 90. letech prošly čtyři pozdě postavené fregaty intenzivní modernizací SLA a výzbroje. V průběhu toho bylo před odpalovací zařízení Mk-13 namontováno kontejnerové vertikální odpalovací zařízení Mk 41 pro osm článků. Používaly se k nesení protiletadlových střel krátkého dosahu RIM-162 ESSM . Do každé odpalovací buňky jsou nabity čtyři rakety, které radikálně posílí protiletadlovou obranu fregat na vzdálenost až 50 km.
První dvě lodě projektu neprošly modernizací z ekonomických důvodů a byly vyřazeny z provozu v roce 2008.
Šest španělských fregat třídy Santa Maria ( španělsky Clase Santa María ) se od prototypu liší pouze instalací ZAK Meroka místo Volcano Falanx a detaily elektronického vybavení více uzpůsobeného k zasahování nízko letícího cíle.
Osm tchajwanských fregat třídy Cheng Kung ( čínsky 成功級巡防艦, anglicky fregata třídy Cheng Kung ) bylo modelováno podle Olivera Hazarda Perryho v letech 1993-2004. Jejich hlavním účelem bylo poskytovat protivzdušnou obranu pro formace ROCN z čínských letadel a řízených střel.
Původně se předpokládalo, že podle původního projektu budou postaveny pouze dvě fregaty. Zbytek měly být specializované fregaty protivzdušné obrany vybavené upravenou verzí AEGIS CICS a vertikálními odpalovacími zařízeními. Kvůli vysokým nákladům na projekt a obtížnosti získání specifikací pro AEGIS se počet modernizovaných fregat v plánech průběžně snižoval: z původních 2 standardních + 6 modernizovaných flotil se nakonec přesunul na plán 4 + 4, poté na 6 + 2 a nakonec - 7 + 1. V roce 2000 byl program vybavení fregaty AEGIS zcela zrušen z důvodu vysokých nákladů a vysokého technického rizika. Jako náhradu byla ROCN schopna zakoupit čtyři americké torpédoborce třídy Kidd.
Hotovostní tchajwanské fregaty se v hlavních prvcích prakticky neliší od prototypu. Jejich protiletadlová výzbroj byla doplněna instalací dvou 40mm děl Bofors 40mm / L70. Výrazně byla posílena protilodní výzbroj fregat, skládající se z osmi protilodních střel v kontejnerových odpalovacích zařízeních: čtyři podzvukové protilodní střely Xiongfeng 2E a čtyři nadzvukové protilodní střely Xiongfeng 3 jsou běžnou konfigurací .
V letech 1997 až 2003 dostalo Turecko z rezervy amerického námořnictva osm fregat Oliver Hazard Perry s krátkým trupem. S ohledem na morální a technickou zastaralost lodí bylo rozhodnuto podrobit je rozsáhlé modernizaci v rámci programu GENESIS. Modernizace zahrnovala zásadní výměnu lodní elektroniky, vylepšení jejich zbraní a uvedení systémů do souladu s tureckými standardy.
Během modernizace byly lodě vybaveny novým CICS GENESIS ( tour. Gemi Entegre Savaş İdare Sistemi ) - vysoce účinným plně automatickým systémem schopným sledovat a identifikovat až 1000 cílů současně. Radarové vybavení fregat bylo nahrazeno novým třísouřadnicovým radarem holandské výroby SMART-S schopným detekovat vzdušné cíle na vzdálenost až 250 kilometrů. Lodě také dostaly nový vyhledávací sonar na dlouhé vzdálenosti.
Výzbroj lodí byla (podobně jako u australského typu Adelaide) doplněna osmičlánkovým vertikálním odpalovacím zařízením Mk 41 instalovaným v přídi před paprskovým odpalovacím zařízením Mk 13. porazit nízko letící střely. Letiště na zádi fregat byla upravena pro provoz vrtulníků S-70 Seahawk.
První fregata typu G ( tour. G sınıfı fırkateyn , jak se modernizovaným fregatám v turecké flotile začalo říkat) byla přijata do námořnictva v roce 2007, poslední - v roce 2011. V současné době vzniká osm fregat typu G základ dálkové protivzdušné obrany turecké flotily, takže jako žádná jiná turecká loď není schopna nést rakety dlouhého doletu SM-1MR.
Středozemní moře, 4. června 2006
Automatický nakladač lafety Otobreda na fregatu URO FFG-57.
Pentagon je připraven prodat lodě USS Halyburton (FFG-40), USS Klakring (FFG-42), USS De Wert (FFG-45) a USS Carr (FFG-52) zahraničním válečným lodím. Všechny tyto lodě byly staženy z námořnictva relativně nedávno, v letech 2013 a 2014.
název | Číslo desky |
Loděnice | V provozu / vyřazeno z provozu |
Osud | Oficiální stránky |
---|---|---|---|---|---|
americké budovy | |||||
Oliver Hazard Perry | FFG-7 | Bath Iron Works | 1977-1997 | Využito 21.04.2006 | [jeden] |
McInerney | FFG-8 | Bath Iron Works | 1979-2010 | Pákistánské námořnictvo , PNS Alamgir (F-260) | [2] |
Wadsworth | FFG-9 | Todd Shipyards , San Pedro | 1978-2002 | Polské námořnictvo , ORP gen. T. Kos'ciuszko (273) | [3] |
Duncane | FFG-10 | Todd Shipyards , Seattle | 1980-1994 | Prodáno do Turecka. Potopena v říjnu 2017 | [čtyři] |
Clark | FFG-11 | Bath Iron Works | 1980-2000 | Polské námořnictvo , ORP gen. K.Pulaski (272) | [5] |
Jiří Filip | FFG-12 | Todd Shipyards , San Pedro | 1980-2003 | Sešrotováno v roce 2015 | [6] |
Samuel Eliot Morison | FFG-13 | Bath Iron Works | 1980-2002 | Turecké námořnictvo TCG Gokova (F 496) | [7] |
Strany | FFG-14 | Todd Shipyards , San Pedro | 1981-2003 | Sešrotováno, demontováno 25.1.2016 | [osm] |
Estocin | FFG-15 | Bath Iron Works | 1981-2003 | Turecké námořnictvo , TCG Goksu (F 497) | [9] |
Clifton Sprague | FFG-16 | Bath Iron Works | 1981-1995 | Turecké námořnictvo , TCG Gaziantep (F 490) | [deset] |
postavený pro Austrálii jako HMAS Adelaide (FFG 01) | FFG-17 | Todd Shipyards , Seattle | 1980-2008 | Potopeno 13. dubna 2011 | [jedenáct] |
vyrobeno pro Austrálii jako HMAS Canberra (FFG 02) | FFG-18 | Todd Shipyards , Seattle | 1981-2005 | Potopeno 4. října 2009 | [12] |
John A. Moore | FFG-19 | Todd Shipyards , San Pedro | 1981-2001 | Turecké námořnictvo , TCG Gediz (F 495) | [13] |
Antrim | FFG-20 | Todd Shipyards , Seattle | 1981-1996 | Turecké námořnictvo , TCG Gemlik (F 492) | [čtrnáct] |
Flatley | FFG-21 | Bath Iron Works | 1981-1996 | Turecké námořnictvo , TCG Giresun (F 491 ) | [patnáct] |
Fahrion | FFG-22 | Todd Shipyards , Seattle | 1982-1998 | Egyptské námořnictvo , Sharm El-Sheik (F 901) | [16] |
Lewis B. Puller | FFG-23 | Todd Shipyards , San Pedro | 1982-1998 | Egyptské námořnictvo , Toushka (F 906) | [17] |
Jack Williams | FFG-24 | Bath Iron Works | 1981-1996 | Bahrajnské námořnictvo , Sabha (90) | [osmnáct] |
Copeland | FFG-25 | Todd Shipyards , San Pedro | 1982-1996 | Egyptské námořnictvo , Mubarak (F 911) | [19] |
Galerie | FFG-26 | Bath Iron Works | 1981-1996 | Egyptské námořnictvo , Taba (F 916) | [dvacet] |
Mahlon S. Tisdale | FFG-27 | Todd Shipyards , San Pedro | 1982-1996 | Turecké námořnictvo , TCG Gokceada (F 494) | [21] |
Boone | FFG-28 | Todd Shipyards , Seattle | 1982-2012 | vyřazena z provozu | [22] |
Stephen W Groves | FFG-29 | Bath Iron Works | 1982-2012 | Recyklováno 2021 | [23] |
Reid | FFG-30 | Todd Shipyards , San Pedro | 1983-1998 | Turecké námořnictvo , TCG Gelibolu (F 493) | [24] |
strohý | FFG-31 | Todd Shipyards , Seattle | 1982-1999 | Využito 21.06.2006 | [25] |
John L. Hall | FFG-32 | Bath Iron Works | 1982-2012 | Vyřazeno z provozu, bude sešrotováno společností SINKEX | [26] |
Jarrett | FFG-33 | Todd Shipyards , San Pedro | 1983-2011 [3] | Sešrotováno 1.8.2016 | [27] |
Aubrey Fitch | FFG-34 | Bath Iron Works | 1982-1997 | Použito 19.05.2005 | [28] |
postavený pro Austrálii jako HMAS Sydney (FFG 03) | FFG-35 | Todd Shipyards , Seattle | 1983-2015 | Vyřazeno z provozu 7. listopadu 2015. Sešrotováno v roce 2017 | [29] |
Pod dřevem | FFG-36 | Bath Iron Works | 1983-2013 | Vyřazeno z provozu 8. března 2013 | [třicet] |
Crommelin | FFG-37 | Todd Shipyards , Seattle | 1983-2012 | Sešrotováno 9. července 2016 | [31] |
Curts | FFG-38 | Todd Shipyards , San Pedro | 1983-2013 | Vyřazeno z provozu, potopeno 19.9.2020 | [32] |
Doyle | FFG-39 | Bath Iron Works | 1983-2011 | Vyřazen z provozu, sešrotován SINKEX 2019 | [33] |
halyburton | FFG-40 | Todd Shipyards , Seattle | 1983-2014 | Vyřazeno z provozu, k prodeji do zahraničí | [34] |
McClusky | FFG-41 | Todd Shipyards , San Pedro | 1983-2015 | Potopeno jako cíl 19. července 2018 | [35] |
Klakring | FFG-42 | Bath Iron Works | 1983-2013 | Vyřazeno z provozu, předmětem prodeje do zahraničí [4] | [36] |
Thach | FFG-43 | Todd Shipyards , San Pedro | 1984-2013 | Potopeno 14.07.2016 | [37] |
postavený pro Austrálii jako HMAS Darwin (FFG 04) | FFG-44 | Todd Shipyards , Seattle | 1984-2017 | Vyřazeno z provozu 9. prosince 2017 | [38] |
Dewert | FFG-45 | Bath Iron Works | 1983-2014 | Vyřazeno z provozu, k prodeji do zahraničí | [39] |
Rentz | FFG-46 | Todd Shipyards , San Pedro | 1984-2014 | Potopen jako cíl během Valiant Shield 2016 SINKEX | [40] |
Mikuláše | FFG-47 | Bath Iron Works | 1984-2014 | Vyřazeno z provozu, k prodeji do zahraničí | [41] |
Vandegrift | FFG-48 | Todd Shipyards , Seattle | 1984-2015 | Vyřazeno z provozu, bude sešrotováno společností SINKEX | [42] |
Robert G. Bradley | FFG-49 | Bath Iron Works | 1984-2014 | Vyřazeno z provozu 28. března 2014
Bahrajnské námořnictvo |
[43] |
Taylor | FFG-50 | Bath Iron Works | 1984-2015 | Tchajwanské námořnictvo | [44] |
Gary | FFG-51 | Todd Shipyards , San Pedro | 1984-2015 | Tchajwanské námořnictvo | [45] |
carr | FFG-52 | Todd Shipyards , Seattle | 1985-2013 | Vyřazeno z provozu, k prodeji do zahraničí | [46] |
Hawes | FFG-53 | Bath Iron Works | 1985-2010 | Čeká na likvidaci v Naval Sea Systems (NavSea) Inactive Ship Maintenance Department, Philadelphia, PA. | [47] |
Brod | FFG-54 | Todd Shipyards , San Pedro | 1985-2013 | Potopeno jako cíl, 1. října 2019 | [48] |
Elrode | FFG-55 | Bath Iron Works | 1985-2015 | Vyřazeno z provozu, k prodeji do zahraničí | [49] |
Simpsonovi | FFG-56 | Bath Iron Works | 1985-2015 | Vyřazeno z provozu, k prodeji do zahraničí | [padesáti] |
Ruben James | FFG-57 | Todd Shipyards , San Pedro | 1986-2013 | Zničen jako cíl při testu bojové střely, 19. ledna 2016 | [51] |
Samuel B. Roberts | FFG-58 | Bath Iron Works | 1986-2013 | Vyřazeno z provozu, bude sešrotováno společností SINKEX | [52] |
Kauffman | FFG-59 | Bath Iron Works | 1987-2015 | Vyřazeno z provozu, k prodeji do zahraničí | [53] |
Rodney M Davis | FFG-60 | Todd Shipyards , San Pedro | 1987-2015 | Potopeno jako cíl, 12. července 2022 | [54] |
Ingraham | FFG-61 | Todd Shipyards , San Pedro | 1989-2014 | Potopeno jako cíl 15. srpna 2021 | [55] |
Australská stavba | |||||
Almirante Latorre | FFG 14 | Australian Marine Engineering Consolidated (AMECON), Williamstown , Victoria | 1992- | Aktivní. Prodáno chilskému námořnictvu v roce 2019. Bývalý HMAS Melbourne (FFG 05) australského námořnictva. | |
Kapitán Prat | FFG 11 | AMECON, Williamstown , Victoria | 1993- | Aktivní. Prodáno chilskému námořnictvu v roce 2019. Bývalý HMAS Newcastle (FFG 06) australského námořnictva. | |
Španělsky postavený | |||||
SPS Santa Maria | F81 | Bazan, Ferrol | 1986- | Aktivní | |
S.P.S. Victoria | F82 | Bazan, Ferrol | 1987- | Aktivní | |
S.P.S. Numancia | F83 | Bazan, Ferrol | 1989- | Aktivní | |
SPS Reina Sofia | F84 | Bazan, Ferrol | 1990- | Aktivní | |
S.P.S. Navarra | F85 | Bazan, Ferrol | 1994- | Aktivní | |
S.P.S. Kanárské ostrovy | F86 | Bazan, Ferrol | 1995- | Aktivní | |
Tchajwanský postavený | |||||
ROCS Cheng Kung | FFG-1101 | Čína stavba lodí , Kaohsuing , Tchaj-wan | 1993- | Aktivní | |
ROCS Cheng Ho | FFG-1103 | Čína stavba lodí, Kaohsuing , Tchaj-wan | 1994- | Aktivní | |
ROCS Chi Kuang | FFG-1105 | Čína stavba lodí, Kaohsuing , Tchaj-wan | 1995- | Aktivní | |
ROCS Yueh Fei | FFG-1106 | Čína stavba lodí, Kaohsuing , Tchaj-wan | 1996- | Aktivní | |
ROCS Tzu I | FFG-1107 | Čína stavba lodí, Kaohsuing , Tchaj-wan | 1997- | Aktivní | |
ROCS Pan Chao | FFG-1108 | Čína stavba lodí, Kaohsuing , Tchaj-wan | 1997- | Aktivní | |
ROCS Chang Chien | FFG-1109 | Čína stavba lodí, Kaohsuing , Tchaj-wan | 1998- | Aktivní | |
ROCS Tian Dan | FFG-1110 | Čína stavba lodí, Kaohsuing , Tchaj-wan | 2004- | Aktivní |
Fregaty URO typu "Oliver Hazard Perry" | |
---|---|
Americké námořnictvo |
|
Tchajwanské námořnictvo |
|
Turecké námořnictvo |
|
Australské námořnictvo | |
Španělské námořnictvo |
|
egyptské námořnictvo |
|
Polské námořnictvo |
|
Bahrajnské námořnictvo | Sabha |
US Navy v poválečném období (1946-1991) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Lodě amerického námořnictva v období po studené válce | ||
---|---|---|
Letadlové lodě | ||
Křižníky | ||
ničitelé | ||
Fregaty |
| |
Víceúčelové jaderné ponorky | ||
SSBN | ||
Přistávací lodě |
Válečné lodě australského námořnictva po roce 1945 | ||
---|---|---|
Letadlové lodě | ||
ničitelé |
| |
Fregaty |
| |
ponorky | ||
Přistávací lodě |
| |
Hlídkové lodě |
| |
minolovky |
|