Lux (nádrž)

"Luchs" ( německy  Luchs  - lynx ; plné označení - Panzerkampfwagen II Ausführung L "Luchs" ) - německý lehký tank z druhé světové války , vyvinutý v letech 1940 - 1942 Daimler-Benz a MAN .

Historie vytvoření

V létě 1938 německé firmy Daimler-Benz a MAN začaly vyvíjet nový průzkumný tank pod označením VK901. Tento tank byl umístěn jako vývojový PzKpfw II , ale ve skutečnosti se jednalo o zcela nové vozidlo. Podvozek s odstupňovaným uspořádáním silničních kol sestával z pěti válců na jedné straně. Tank byl vybaven motorem Maybach HL 45 o výkonu 150 koní. S. , který umožňoval 10,5tunovém tanku dosáhnout maximální rychlosti 50 km/h . Z PzKpfw II si VK901 zachoval výzbroj a pancíř korby. V roce 1939 byl vyroben prototyp a po testování byl zařazen do provozu pod označením Panzerkampfwagen II Ausführung G. Od dubna 1941 do února 1942 bylo vyrobeno 12 vozidel, poté byla výroba zastavena [1] .

Dne 15. dubna 1939 obdržely Daimler-Benz a MAN objednávku na konstrukci 13tunového průzkumného tanku s označením VK1301 [1] . Konstrukce tanku vycházela z VK901 [2] . Hlavním rozdílem bylo, že VK1301 měl dvojitou věž. V červenci 1940 však odbor vývoje a zkoušení výstroje armádního zbrojního ředitelství připojil české firmy Škoda a BMM k programu vytvoření 13tunového průzkumného tanku [3] . V červenci 1941 MAN vyrobil podvozek tanku. O měsíc později se objevila modernizovaná verze - VK1303. Koncem ledna 1942 byly na cvičišti Kummersdorf zahájeny zkoušky prototypů . Škoda vyvinula lehký tank T-15 , založený na LT vz.35 , zatímco BMM vyvinul TNH nA ., založený na LT vz.38 . Podle výsledků první fáze testování zvítězil projekt společnosti BMM. Ve druhé fázi testování, která proběhla v květnu až červnu 1942, však vítězství získal projekt MAN [4] . Tank byl přijat Wehrmachtem pod názvem Panzerkampfwagen II Ausführung L "Luchs" ( německy  Luchs  - rys ) [5] .

Výroba

Výrobní zakázka pro MAN byla 800 tanků, z nichž 700 mělo být vyrobeno jako Luchs 5 cm. Sériová výroba začala v září 1943 a pokračovala až do února 1944. Celkem bylo vyrobeno 100 vozidel ( č. 200101-200200 ). Nebyl vyroben ani jeden tank s kanónem ráže 50 mm [1] . Tak či onak, firma MAN nemohla zakázku úplně splnit. Faktem je, že společnost se ukázala být zaneprázdněna výrobou tanku Panther a vyrobit i lehký průzkumný tank již bylo nad síly společnosti [6] .

Konstrukce

Posádka "Lukhsa" se skládala ze čtyř lidí. Hmotnost tanku byla 11,8 tuny [5] .

Tank byl vybaven šestiválcovým karburátorovým čtyřdobým kapalinou chlazeným šestiválcovým motorem Maybach HL 66p o výkonu 180 koní. S. Motor byl nastartován pomocí elektrického startéru. Převodovka se skládala z dvoukotoučové suché třecí spojky typu Mecano, mechanické synchronizované převodovky ZF Aphon SSG48 , kardanové hřídele a čelisťových brzd typu MAN [5] .

Na jedné straně se podvozek „Lukhsa“ skládal z pěti pogumovaných silničních kol o průměru 735 mm, uspořádaných ve dvou řadách [1] .

Trup a věž

Svařovaný krabicovitý trup měl tři oddíly (řídící, bojový a motorový). V přední části trupu se nacházeli řidič a radista. V čelní projekci měl tank 30mm pancíř. Boční pancíř korby měl 20 mm, v zádi také 20 mm. Střecha a spodek trupu měly rezervu pouze 10 mm [1] .

Velitel (který zároveň působil jako střelec) a nabíječ byli umístěni ve dvojité věži [5] . Věž byla ve srovnání se svými předchůdci velká, ale velitelská kopule u Luhů chyběla. Na rozdíl od jiných modifikací PzKpfw II byla věž umístěna symetricky kolem podélné osy tanku. Pancíř přední věže: 30 mm, plášť děla: 30 mm. Boční pancíř byl 20 mm, záď byl stejně silný. Střecha věže měla 12mm pancíř [1] .

Výzbroj

Výzbroj tanku tvořil kulomet KwK 38 ráže 20 mm a koaxiální kulomet MG 34 . Munice se skládala z 330 nábojů a 2250 nábojů. Pro střelbu z kanónu měl střelec teleskopický jednočočkový zaměřovač Zeiss TZF 6/38 se zvětšením 2,5x. Nechyběl ani zaměřovač pro střelbu z kulometu - KgzF 2 . Zaměřovač pro 20mm kanón mohl sloužit i ke střelbě z kulometu. Elevační úhly se pohybovaly od -9° do +18°. Pro odpalování kouřových granátů byly po stranách věže instalovány tři minomety NbK 39 ráže 90 mm [5] . Již během konstrukčního procesu bylo jasné, že 20mm kanón výrazně omezí schopnosti tanku, a tak bylo od dubna 1943 rozhodnuto začít vyrábět tanky s 50mm kanónem KwK 39 , ale nový kanón se do něj nevešel. věž tanku. K vyřešení tohoto problému bylo rozhodnuto vyvinout novou věž, která by umožnila umístit do ní 50mm kanón. K sériové výrobě těchto strojů však nikdy nedošlo [1] [5] .

Radiostanice a sledovací zařízení

Na Luhs byly instalovány rádiové stanice FuG 12 a krátkovlnné rádiové stanice Fu.Spr.f [1] . Na střeše věže byla namontována dvě periskopická zařízení: jedno bylo instalováno na střeše poklopu velitele a druhé na krytu poklopu nakladače. Měl také své vlastní pozorovací zařízení, namontované na pravoboku věže [5] .

Bojové použití

Luchs měl nastoupit do služby u tankových průzkumných rot podle stavu K.St.N.1162b, schváleného 10. ledna 1943. Složení: čtyři čety po 7 Luchech a jedna ve vedení roty. Dále ve státě byly 4 lehké polopásové obrněné transportéry Sd.Kfz.250/1 a 8 polopásových tahačů (jeden vlečný vůz Sd.Kfz.9 a 7 Sd.Kfz.2). Lukové začali vstupovat do jednotek na podzim roku 1942. Jako první dostala nové tanky 2. rota 4. průzkumného praporu 4. tankové divize. 26. září 1943 byla společnost rozpuštěna a zbývající materiál byl odeslán do závodu na generální opravu. Ne všechny tanky se z něj vrátily, některé byly vyřazeny z provozu. Později byla rota vytvořena znovu, již jako 1. rota 9. průzkumného praporu 9. tankové divize. Do března 1944 dosáhla stavu bojové připravenosti. Tentokrát se skládala z 25 tanků - 1 velitelství a 6 v každé ze 4 čet. Tyto stroje nezasáhly východní frontu. K jeho bojovému použití došlo ve Francii v červnu 1944. Zbytek sestavených vozidel buď později spadl do uvedených jednotek k doplnění, nebo byl kus po kuse distribuován dalším jednotkám. Takže 5 tanků skončilo u 4. jezdecké brigády a do 30. prosince 1944 byl jeden zařazen do tankové divize Hermann Goering.

Jednou z mála operací, kterých se Pz.Sp.Wg.II účastnili skutečně masivně, byla operace Citadela. V jejím průběhu do 17. srpna 1943 zůstalo u 2. tankové průzkumné roty v bojeschopném stavu pouze 5 tanků. K 1. září z 29 vozidel ve firmě zůstalo 10 v té či oné podobě. V těchto sloučeninách se „Lukhy“ používaly až do konce druhé světové války [1] . V některých částech byl čelní pancíř tanku zesílen dalšími 20mm pancéřovými pláty. Obdobné posílení bylo provedeno u 4. průzkumného praporu 4. tankové divize [5] .

Přežívající kopie

• Francie  - Panzer Museum ( fr.  Musée des Blindés ) v Saumuru .
• Velká Británie  - tankové muzeum v Bovingtonu ( Eng.  The Tank Museum, Bovington ).

Poznámky

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Peter Chamberlain, 2003 , str. 36.
2. ↑ Alexey Kalinin, 2013 , str. 125.
3. ↑ Alexey Kalinin, 2013 , str. 138.
4. ↑ Alexey Kalinin, 2013 , str. 143.
5. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Michail Barjatinskij, 2014 , str. 125.
6. ↑ Alexey Kalinin, 2013 , str. 150.
7. ↑ Heereswaffenamt. Geratliste. Berlín: Oberkommando des Heeres, 1943. 413 s. D 97/1+.
8. ↑ JENTZ, Thomas L., DOYLE, Hilary Louis & SARSON, Peter. New Vanguard 19 – útočná zbraň StuG III, 1940-1942. Oxford: Osprey Publishing, 1996.
9. ↑ PAWLAS, Karl R. Waffen-Revue W 127 - Datenblätter für Heeres: Waffen, Fahrzeuge und Gerät. Nürnberg: Publizistisches Archiv für Militär- und Waffenwessen, 1976. 248.

Literatura

• Baryatinsky M. B. Panzerkampfwagen II // Hitlerova zbroj. Všechny tanky 3. říše. - M. : Yauza, 2014. - 1000 výtisků.
• Peter Chamberlain a Hilary Doyle. Encyklopedie německých tanků druhé světové války. - M. : Astrel, AST, 2003. - 271 s. - 5100 výtisků.
• Alexej Kalinin. Panzerkampfwagen 38(t). - M . : Tactical Press, 2013. - 5000 výtisků.
• Shmelev I.P. Obrněná vozidla Německa 1934-1945: Ilustrovaný průvodce. - M. : AST, 2003. - 271 s. - 5000 výtisků.  — ISBN 5-17-016501-3 .
• Walter J. Spielberger. Die Panzerkampfwagen I und II und ihre Abarten. Motorbuch Verlag Stuttgart. — bd. 2. - ISBN 3-87943-335-6 .
• Baryatinsky M. B. Tanky "Luchs" a "Leopard" - průzkumníci v bitvě  // Návrhář modelů. - 2011. - č. 11 .

Odkazy

• Panzerkampfwagen II Sd.Kfz. 121  (anglicky)  (odkaz není k dispozici) . Achtung Panzer! . Získáno 23. prosince 2014. Archivováno z originálu 18. února 2014.