Program rozvoje moskevského metra

Financování nové výstavby pro rozvoj moskevského metra probíhá na základě Programu cílených investic města Moskvy na léta 2021-2024 [1] . Investiční program stanoví rozdělení výdajů městského rozpočtu na financování aktivit moskevských státních programů, včetně rozdělení finančních prostředků na výstavbu linek a stanic metra, na příští finanční rok a plánovací období.

Seznam tras a stanic metra plánovaných k výstavbě je určen schváleným „Seznamem objektů pro výhledovou výstavbu moskevského metra“ [2] . Tratě a stanice Moskevského centrálního okruhu a Moskevského středního průměru nejsou zahrnuty v tomto seznamu a v programu rozvoje metra.

Předchozí plány rozvoje

Před přijetím současného programu rozvoje moskevského metra existovaly alternativní projekty rozvoje linek, z nichž nejznámější byly:

Zejména hlavní plán rozvoje Moskvy předpokládal, že do roku 2025 bude celková délka linek moskevského metra 650 km, včetně zahájení implementace „vysokorychlostního systému“ metra z kordových linek. V současném vývojovém programu byl Big Ring nahrazen Big Circle Line s menším průměrem a vývoj akordu se částečně promítl do implementovaných nových linek. Návrat ke starým projektům v původním stavu je však nepravděpodobný a samozřejmě se budou rozvíjet další rozvojové záměry s přihlédnutím ke změněné situaci v rozvoji města a vybudovaných tratích.

Skutečnost uvedení stanic do provozu za posledních 5 let (2007–2011), před přijetím současného programu rozvoje metra, je následující:

Rok / řádek Délka,
km		 Počet
stanic		 Stanice
2007 Linka Lublinsko-Dmitrovskaya 3.05 2 " Trubnaya " , " Sretensky Boulevard "
2008 Linka Arbatsko-Pokrovskaya 11.27 3 Kuntsevskaya , Strogino , Slavyansky Boulevard _ _ _ _ _
2009 Linka Arbatsko-Pokrovskaya 5.9 3 Myakinino , Volokolamskaya , Mitino _ _ _ _ _ _
2010 Linka Lublinsko-Dmitrovskaya 2.4 2 " Dostojevskaja " , " Marina Roshcha "
2011 Linka Lublinsko-Dmitrovskaya 4.5 3 Borisovo , Šipilovskaja , Zjablikovo _ _ _ _ _ _
Celkový 27.12 13
Průměrný 5.4 2.6

Seznam objektů perspektivní výstavby moskevského metra

Vydání Seznamu objektů z roku 2012

Plány rozvoje sítě moskevského metra byly stanoveny výnosem moskevské vlády č. 194-PP ze dne 04.05.2012 "O schválení Seznamu objektů pro výhledovou výstavbu moskevského metra v letech 2012-2020." [3] . V souladu s tímto usnesením se plán délky ročně uváděných tratí a počtu ročně uváděných stanic moskevského metra skládal ze 43 stavebních projektů a byl rozčleněn podle let takto:

Rok Délka,
km		 Počet
stanic
2012 8.5 3
2013 14.0 7
2014 17.9 9
2015 30.7 patnáct
2016 29.3 čtrnáct
2017 19.2 7
2018 14.5 7
2019 2.4 2
2020 9,0 3
Celkový 145,5 67
Průměrný 16.2 7.4

Vydání Seznamu objektů z roku 2015

Další vydání moskevského vládního nařízení upřesnila a určila pouze konečné plány objemu výstavby na období do roku 2020 a roční plány byly vyloučeny se zněním: Posloupnost a načasování výstavby objektů určuje protokol rozhodnutí schůzek s primátorem Moskvy o realizaci Státního programu města Moskvy „Politika městského plánování“ na léta 2012–2018 Informace o ročních plánech výstavby se tak staly neoficiálními (neschváleny příslušnými usneseními moskevské vlády). Ve znění nařízení vlády Moskvy ze dne 08.04.2015 [4] nebyly rovněž uvedeny roční plány objemu výstavby a konečný plán objemu výstavby na období do roku 2020 sestával z 52 staveb objektů a byl definován takto:

Rok Délka,
km		 Počet
stanic
2012–2020 167,91 80
Průměrný 18,66 8,89

Revize seznamu objektů z roku 2019

Vydáním nařízení vlády Moskvy ze dne 01.10.2019 [2] byl termín dokončení stavebního programu zrušen a prodloužen na dobu neurčitou. Současně se výrazně zvýšil celkový objem výstavby, včetně 62 stavenišť a 122 stanic:

Rok Délka,
km		 Počet
stanic
2012 -… 284,67 122

Ve vyhlášce stále chyběly roční plány objemu výstavby s poznámkou: Posloupnost a načasování výstavby objektů metra určují protokolární rozhodnutí jednání s primátorem Moskvy o plnění Státního programu hl. Moskva "politika městského plánování". Informace o protokolárních rozhodnutích ze schůzí konaných primátorem Moskvy jsou kategorizovány podle úrovně přístupu jako omezené šíření (“klasifikováno pro oficiální použití”) a nepodléhají distribuci do médií a veřejných počítačových sítí. Přesto jsou na webu Komplexu urbanistické politiky a výstavby města Moskvy periodicky aktualizovány informace, které určují plány výstavby na nejbližší období [5] . Skutečná realizace plánu (2012-2020) po letech a plány výstavby na období po roce 2020 jsou popsány v částech níže.

Skutečné plnění plánu výstavby na období 2012–2020

Délka tratí a počet stanic jsou uvedeny v souladu se schváleným Seznamem stavebních objektů [2] , rok otevření je uveden v souladu s termíny skutečného zprovoznění objektů, N p / p odpovídá číslo objektu v Seznamu stavebních objektů [2] , plánovaný termín odpovídá plánovanému roku otevření dle původního plánu 2012 [3] .[Zobrazit/skrýt podrobnosti]
N
p / p 		Rok / Linka / Objekt Délka,
km 		Počet
stanic 		Stanice Plánovaný termín
rok 2012 8,59 3
čtyři Linka ZamoskvoretskayaVstup do sekce " Krasnogvardeyskaya "  - " Alma-Atinskaya " 4.2 jeden " Alma-Ata " 2012
3 Linka Arbatsko-PokrovskayaVstup do sekce " Mitino "  - " dálnice Pyatnitskoe " 1,0 jeden " Pyatnitskoye Highway " 2012
2 Kalininova linieUvedení do provozu úseku " Novogireevo "  - " Novokosino " 3.39 jeden " Novokosino " 2012
jeden Linka Lublinsko-DmitrovskayaOtevření druhého vestibulu stanice Maryina Roshcha 2012
5 Linka Lublinsko-DmitrovskayaRekonstrukce elektrického depa Pechatniki 2012
rok 2013 5.18 2
osm Tagansko-Krasnopresnenskaya linkaVstup do sekce " Vykhino "  - " Zhulebino " 5.18 2 " Lermontovsky Prospekt " , " Zhulebino " 2013
čtrnáct Velká kruhová čáraAkvizice " Moskevského závodu na modernizaci a stavbu vagonů "
rok 2014 9,97 6
12 Sokolnicheskaya linieVstup do sekce " Yugo-Zapadnaya "  - " Troparevo " 2.1 jeden Troparevo _ _ 2014
deset Linka ZamoskvoretskayaUvedení do provozu elektrického depa "Brateevo" 2013 (+1 rok)
jedenáct Tagansko-Krasnopresnenskaya linkaOtevření stanice Spartak _ 0 jeden " Spartacus " 2013 (+1 rok)
6 Linka SolntsevskayaVstup do sekce " Business Center "  - " Victory Park " 3.35 2 " Business Center " , " Victory Park " 2013 (+1 rok)
7 Butovská linieVstup do sekce " Starokachalovskaya Street "  - " Bitsevsky Park " 4.52 2 " Lesoparkovaya " , " Bitsevsky Park " 2013 (+1 rok)
2015 1,54 2
16 Linka ZamoskvoretskayaOtevření stanice " Technopark " 0 jeden " Technopark " 2018 (-3 roky)
patnáct Tagansko-Krasnopresnenskaya linkaVstup do sekce " Zhulebino "  - " Kotelniki " 1,54 jeden " Kotelniki " 2013 (+2 roky)
2016 10.13 5
12 Sokolnicheskaya linieVstup do sekce " Troparevo "  - " Salaryevo " 4,73 2 " Rumjancevo " , " Salaryevo " 2014 (+2 roky)
9 Linka Arbatsko-PokrovskayaUvedení do provozu elektrického depa "Mitino" 2013 (+3 roky)
17 Linka Lublinsko-DmitrovskayaVstup do sekce " Maryina Roshcha "  - " Petrovsko-Razumovskaya " 5.4 3 " Butyrskaya " , " Fonvizinskaya " , " Petrovsko-Razumovskaya " 2014 (+2 roky)
2017 10.17 čtyři
23 Linka ZamoskvoretskayaVstup do sekce " Nádraží řeky "  - " Khovrino " 2,92 jeden " Khovrino " 2019 (-2 roky)
24 Linka FilevskayaOtevření druhého vestibulu mezinárodního nádraží 2014 (+3 roky)
13 Tagansko-Krasnopresnenskaya linkaRekonstrukce elektrického depa Vykhino 2018 (-1 rok)
osmnáct Tagansko-Krasnopresnenskaya linkaRozšíření depa "Planernoye" 2014 (+3 roky)
22 Linka SolntsevskayaVstup do sekce " Park vítězství "  - " Ramenki " 7.25 3 " Minsk " , " Lomonosovský prospekt " , " Ramenki " 2017
2018 34,33 17
23 Linka ZamoskvoretskayaOtevření stanice Belomorskaya _ 0 jeden " Bělomorská " 2019 (-1 rok)
31 Linka SolntsevskayaVstup na stránky " Ramenki "  - " Rasskazovka " 15:33 7 Michurinsky Prospect , Ozernaya , Govorovo , Solntsevo , Borovskoye Highway , Novoperedelkino , Rasskazovka _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 2017 (+1 rok) [A]
33 Linka SolntsevskayaUvedení do provozu elektrického depa "Solntsevo" 2017 (+1 rok)
17 Linka Lublinsko-DmitrovskayaVstup do sekce " Petrovsko-Razumovskaya "  - " Seligerskaya " 6.35 3 Okružnaja , Horní Lichobory , Seligerskaja _ _ _ _ _ 2014 (+4 roky)
32 Linka Lublinsko-DmitrovskayaZprovoznění elektrické vozovny Likhobory 2014 (+4 roky)
25 Velká kruhová čáraVstup do sekce " Business Center "  - " Savelovskaya " 12,65 6 Business Center , Shelepikha , Khoroshevskaya , CSKA , Petrovsky Park , Savelovskaya _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 2015 (+3 roky)
2019 19.2 osm
36 Sokolnicheskaya linieVstup do sekce " Salaryevo "  - " Kommunarka " 11:30 čtyři " Filatov Lug " , " Prokshino " , " Olše " , " Kommunarka " 2019 [B]
35 Nekrasovská linieVstup na stránky " Kosino "  - " Nekrasovka " 7.9 čtyři Kosino , Dmitrievsky Street , Lukhmanovskaya , Nekrasovka _ _ _ _ _ _ _ 2016 (+3 roky)
39 Nekrasovská linieUvedení do provozu elektrického depa "Rudnevo" 2016 (+3 roky)
2020 18.7 7
37 Linka Arbatsko-PokrovskayaDieselová elektrárna a filtrační jednotka (DES a FVU) "Minskaya" (zakonzervování)
21 Linka SolntsevskayaObratové slepé uličky za stanicí Delovoy Tsentr 1.4 0 2020
34 Linka Serpukhovsko-TimiryazevskayaRozšíření vozovny Vladykino
26 Nekrasovská linieUvedení do provozu sekce " Aviamotornaya "  - " Elektrozavodskaya " 5.6 2 " Lefortovo " , " Elektrozavodskaya " 2016 (+4 roky)
35 Nekrasovská linieUvedení do provozu úseku " Nižnij Novgorod "  - " Aviamotornaja " 2.7 jeden " Aviamotornaya " 2016 (+4 roky)
35 Nekrasovská linieUvedení do provozu úseku " Nižnij Novgorod "  - " Kosino " 9,0 čtyři Nižegorodskaja , Stachanovskaja , Okskaja , Jugo - Vostochnaja _ _ _ _ _ _ 2016 (+4 roky)
Celkem 2012-2020 117,81 54
Průměr 2012-2020 13.09 6

 Stanice A Ozernaja,Govorovo,Solntsevo,Borovskoe Shosse,Novoperedelkino,RasskazovkatratiKalininsko-SolntsevskajanebylyvpůvodníverziSeznamustavebních,Kolcevajatodo stanice"Mičurinsky prospekt".  Stanice B „Filatov Lug“,„Prokšino“,„Olkhovaya“,„Kommunarka“trati Sokolničeskajanebyly v původní verzi Seznamu stavebních objektů plánovány.

Výsledky realizace stavebního záměru do roku 2020

Průměrná délka tratí a průměrný počet stanic uváděných do provozu za rok byly pro období 2007-2011 zvýšeny z 5,4 km tratí a 2,6 stanic ročně na 13,09 km tratí a 6 stanic ročně pro období 2012-2020 . Navzdory zvýšení míry uvádění zařízení do provozu byl plán výstavby obecně dokončen pouze ze 70 %. Z plánovaných 167,91 km tratí a 80 stanic bylo v letech 2012-2020 uvedeno do provozu 117,81 km tratí a 54 stanic . Přitom u 40 % otevřených stanic bylo zpoždění skutečného zprovoznění oproti původnímu plánu 3-4 roky.

Projekty, které mají být realizovány po roce 2020

Délka tratí a počet stanic jsou uvedeny v souladu se schváleným Seznamem stavebních objektů [2] , rok plánovaného otevření je uveden v souladu s informacemi na webu odboru výstavby hl. Moskva [5] , N p / p odpovídá číslu objektu v Seznamu stavebních objektů [2] .[Zobrazit/skrýt podrobnosti]

Dokončené práce

N
p / p 		Rok / Linka / Objekt Délka,
km 		Počet
stanic 		Stanice
2021 28.5 jedenáct
41 Linka ZamoskvoretskayaRekonstrukce elektrické vozovny Sokol
třicet Velká kruhová čáraVstup do sekce " Khoroshevskaya "  - " Kuntsevskaya " 9 čtyři " Lidové milice " , " Mnevniki " , " Terekhovo " , " Kuntsevskaya "
29 Velká kruhová čáraVstup do sekce " Prospect Vernadsky "  - " Kuntsevskaya " 8.5 čtyři Vernadsky Avenue , Michurinsky Avenue , Aminievskaya , Davydkovo _ _ _ _ _ _
28 Velká kruhová čáraZprovoznění úseku " Kakhovskaya "  - " Prospect Vernadsky " ( včetně rekonstrukce stanice " Kakhovskaya " bývalé trati Kakhovskaya ) jedenáct 3 [C] " Zyuzino " , " Vorontsovskaya " , " Inovativní "
2022 0,0 0
21 Velká kruhová čáraObratové slepé uličky za stanicí Delovoy Tsentr 0 0

C  Oficiální seznam stavebních objektů uvádí počet stanic 6 se zohledněním tří rekonstruovaných stanic.

Plány

N
p / p 		Rok / Linka / Objekt Délka,
km 		Počet
stanic 		Stanice
2022 18.6 osm
26 Velká kruhová čáraUvedení do provozu úseku Elektrozavodskaja  - Savelovskaja _ 7.2 3 Sokolniki , Rizhskaya , Maryina Roshcha _ _ _ _ _
27 Velká kruhová čáraVjezd do úseku " Kakhovskaja "  - " Nižnij Novgorodskaja " (včetně rekonstrukce stanic " Kaširskaja " , " Varšavskaja " bývalé trati Kakhovskaja ) 11.4 5 [D] Klenovy Boulevard , Nagatinsky Zaton , Printers , Tekstilshchiki , Nizhegorodskaya _ _ _ _ _ _ _ _
2023 14,76 6
40 Sokolnicheskaya linieUvedení do provozu elektrického depa "Salaryevo" ("Stolbovo")
46 Linka ZamoskvoretskayaUvedení do provozu elektrického depa Južnoje
57 Linka Arbatsko-PokrovskayaVstup do sekce " Shchelkovskaya "  - " Golyanovo " 2.4 jeden " Golyanovo "
52 kruhová čáraOtevření druhého výstupu ze stanice Komsomolskaja
42 Linka SolntsevskayaVstup do sekce " Rasskazovka "  - " Vnukovo " 5.46 2 Pykhtino , Vnukovo _ _ _ _
43 Linka Lublinsko-DmitrovskayaVstup na stránky " Seligerskaya "  - " Lianozovo " 3.9 2 " Yakhromskaya " , " Lianozovo "
44 Linka Lublinsko-DmitrovskayaVstup na stránky " Lianozovo "  - " Phystech " 3.0 jeden " fyzika "
- Linka Lublinsko-DmitrovskayaOtevření nádraží South Port [E] [E] „ Jižní přístav “ na stávajícím místě
54 Velká kruhová čáraUvedení do provozu elektrického depa Aminevskoye
19 Velká kruhová čáraUvedení do provozu elektrického skladu Nižegorodskoje
2024 26.0 12
45 Sokolnicheskaya linieVstup do sekce " Kommunarka "  - " Potapovo " 2.4 jeden " potapovo "
38 kruhová čáraOtevření stanice Suvorovskaya _ 0 1 [F] " Suvorovská "
59 Kalininova linieRozšíření elektrického depa Novogireevo
- Troitská linieVstup na stránky " Krymskaya "  - " ZIL " [G] [G] " ZIL "
47 Troitská linieUvedení do provozu sekce " Novatorskaya "  - " Krymskaya " 7.3 3 " Vavilovskaya " , " Akademicheskaya " , " Krymská "
48 Troitská linieUvedení do provozu sekce " Novatorskaya "  - " Kornilovskaya " 13.8 5 " Inovativní " , " Univerzita přátelství národů " , " Generál Tyuleněv " , " Ťutchevskaja " , " Kornilovskaja "
49 Troitská linieVstup do sekce " Bachurinskaya "  - " Kommunarka " 2.5 2 " Bachurinskaya " , " Kommunarka "
2025 5,0 3
56 Linka Biryulyovskaya Zprovoznění úseku " ZIL "  - " Boulevard Klenovy " 5,0 3 ZIL , Dream Island , Maple Boulevard _ _ _ _
2026 28:35 13
56 Trať Biryulyovo Vstup do úseku Klenovy Boulevard -  Biryulyovo 15.7 7 Kuryanovo , Moskvorechye , Kavkazsky Boulevard , Kaspický , Lipetskaya , Lebedyanskaya , Biryulyovo _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
55 Linka Rublevo-Arkhangelskaya Uvedení do provozu úseku " Shelepikha "  - " Linden Grove " 12,65 6 " Zvenigorodskaya " , " Lidové milice " , " Boulevard Karbysheva " , " Serebryany Bor " , " Strogino " , " Linden Grove "
2027 19:45 7
padesáti Troitská linieVstup do sekce " Kommunarka "  - " Desná " 6.2 3 " Borovice " , " Rakety " , " Desná "
51 Troitská linieVstup do sekce " Desna "  - " Troitsk " 9,0 3 " Kedrovaya " , " Vatutinki " , " Troitsk "
53 Troitská linieUvedení do provozu elektrického depa Vatutinki
55 Linka Rubljovo-Arkhangelsk Uvedení do provozu Linden Grove - úsek Rublyovo -  Arkhangelskoye 4.25 jeden " Rublyovo-Arkhangelsk "
- Linka Rubljovo-Arkhangelskaja Uvedení do provozu úseku Rubljovo -  Archangelskoje - Iljinskaja [H] [H] " Ilyinskaya " na úseku dlouhém 1,8 km
Žádné přesné datum 26.2 osm
dvacet Sokolnicheskaya linieRekonstrukce elektrického depa Severnoje
58 Linka Kaluga-RizhskayaVstup do sekce " Medvedkovo "  - " Čelobityevo " 3.9 jeden " Čelobitevo "
60 Linka Kaluga-RizhskayaUvedení do provozu elektrického depa "Čelobityevo"
56 Biryulyovo linie " ZIL "  - " Biryulyovo "  - území Velké Moskvy 22.3 7 7 stanic na úseku Biryulyovo - území  Velké Moskvy
61 Uvedení do provozu elektrického depa Shcherbinka
62 Uvedení do provozu elektrického skladu Ryazanovskoye
- Kalininova linieVstup do sekce " Delovoi Tsentr "  - " Treťjakovskaja " [já] [já] Volkhonka , Plyushchikha , Dorogomilovskaya na úseku dlouhém 5,1 km _ _
Celkem od roku 2021 166,86 68
Celkem od roku 2012 284,67 122

D  V oficiálním seznamu stavebních objektů je počet stanic chybně uveden jako 4.
E  Není v oficiálním seznamu stavebních objektů.
F  V oficiálním seznamu stavenišť je počet stanic chybně uveden jako 0.
G Není  v oficiálním seznamu stavenišť.
H  Není zahrnuto v oficiálním seznamu stavenišť.
I  Vyřazeno z oficiálního seznamu stavebních objektů.

Kritika

Hlavními nevýhodami Programu rozvoje moskevského metra jsou pravidelně nedodržované termíny dodávek zařízení a rostoucí stavební náklady oproti plánovaným [6] . Současný program rozvoje byl přijat v roce 2012 a podle něj se do roku 2020 plánovalo otevření 80 nových stanic v Moskvě a vybudování 168 km linek metra. Bylo konstatováno, že tempo výstavby bude dvojnásobné než dosud a náklady na stavbu metra z důvodu úspor se sníží o 25-30 % oproti lužkovskému období [7] .

Na začátku každého roku moskevské úřady pravidelně slibovaly zprovoznění velkého objemu tunelů a stanic v nadcházejícím roce, pokaždé více než v roce předchozím [8] [9] [10] [11] . Skutečné tempo výstavby metra se ukázalo být výrazně nižší než deklarované. V lednu 2017 Andrey Bochkarev, vedoucí oddělení výstavby města Moskvy, opakovaně uvedl, že v roce 2017 bude uvedeno do provozu 19 nových stanic [11] , ale ve skutečnosti byly do konce roku otevřeny pouze 4 z nich. Nakonec bylo za 9 let (od roku 2012 do roku 2020) postaveno 118 km nových tratí a 54 stanic [12] , z původně slibovaných 168 km a 80 stanic.

Rovněž sliby o snížení výdajů na návrh a výstavbu metra o 30 % zůstaly nenaplněny [13] . Podle programu „Rozvoj dopravního systému Moskvy“ bylo v letech 2012–2016 plánováno přidělit 465,6 miliard rublů [14] [15] na výstavbu zařízení metra a obecně do roku 2020 - 900 miliard rublů. V programu upraveném na podzim 2014 se investice zvýšily na 1,08 bilionu rublů. Ve skutečnosti bylo na konci roku 2016 vynaloženo 629,5 miliardy rublů a podle Programu cílených investic Moskvy na období 2017–2020 bylo plánováno vynaložení dalších 759,4 miliardy rublů na rozvoj metra. Na výstavbu nových linek metra na léta 2012-2020 tak byly přiděleny finanční prostředky ve výši 1,308 bilionu rublů, [7] [16] včetně z městského rozpočtu - 1,263 bilionu rublů a od investorů - 45 miliard rublů, což je o 25 % více než původně plánované investice.

Navzdory tomu, že výstavba stanic na nových tratích trvá v průměru 4-5 let, reklamní cedule na stavbách často označují nereálné a v některých případech až absurdně nereálné termíny dokončení.

Poznámky

  1. ↑ Nařízení vlády Moskvy ze dne 12. října 2021 N 1591-PP „O programu cílených investic města Moskvy na léta 2021-2024“. . Získáno 20. prosince 2021. Archivováno z originálu dne 20. prosince 2021.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 Nařízení vlády Moskvy č. 194-PP ze dne 5. 4. 2012 ve znění ze dne 1. 10. 2019 „O schválení Seznamu objektů pro perspektivní stavbu moskevského metra. " . Získáno 2. dubna 2013. Archivováno z originálu dne 5. srpna 2012.
  3. ↑ 1 2 Nařízení vlády Moskvy č. 194-PP ze dne 5. 4. 2012 ( v původním znění ) „O schválení Seznamu objektů pro výhledovou výstavbu moskevského metra v letech 2012–2020.“ . Získáno 25. 5. 2015. Archivováno z originálu 2. 8. 2012.
  4. ↑ Nařízení vlády Moskvy č. 194-PP ze dne 05.04.2012 ve znění ze dne 04.08.2015 „O schválení Seznamu objektů pro perspektivní výstavbu moskevského metra na období do roku 2020. "
  5. ↑ 1 2 Metro - Komplex urbanistické politiky a výstavby města Moskvy . Získáno 25. října 2014. Archivováno z originálu dne 4. listopadu 2014.
  6. ↑ Fantazie a realita. Jak rychle se staví moskevské metro ? Archivováno z originálu 1. ledna 2018. Staženo 21. prosince 2017.
  7. ↑ 1 2 Stavba metra zdražila 1,5krát . vedomosti.ru. Získáno 23. prosince 2017. Archivováno z originálu 1. ledna 2018.
  8. ↑ V roce 2014 bude otevřeno 9 nových stanic metra v Moskvě , Rossijskaja Gazeta  (24. prosince 2013). Archivováno z originálu 1. ledna 2018. Staženo 21. prosince 2017.
  9. ↑ V roce 2015 se v Moskvě otevře 8 nových stanic metra . IRN.RU - Analytický realitní portál. Datum přístupu: 21. prosince 2017. Archivováno z originálu 1. ledna 2018.
  10. ↑ V roce 2016 moskevské úřady oznámily spuštění 14 nových stanic metra . realty.rbc.ru. Získáno 21. prosince 2017. Archivováno z originálu 8. září 2018.
  11. ↑ 1 2 Andrey Bochkarev: Do konce roku bude postaveno 19 stanic metra v Moskvě , Rossijskaja gazeta  (20. července 2017). Archivováno z originálu 1. ledna 2018. Staženo 21. prosince 2017.
  12. ↑ Stanice otevřeny od roku 2011 . stroi.mos.ru. Datum přístupu: 21. prosince 2017. Archivováno z originálu 1. ledna 2018.
  13. ↑ Marat Khusnullin – RBC: Ušetříme 2 miliardy rublů. každý kilometr metra . RBC. Získáno 21. prosince 2017. Archivováno z originálu 6. listopadu 2017.
  14. ↑ Státní program města Moskvy „Rozvoj dopravního systému“ na léta 2012-2016 a pro budoucnost do roku 2020. Schváleno nařízením vlády Moskvy č. 408-PP ze dne 9. 2. 2011. Příloha 1. Tabulka 1. Pasport podprogramu „Metropolitní hromadná doprava“. . Získáno 11. srpna 2017. Archivováno z originálu dne 25. října 2019.
  15. ↑ Státní program města Moskvy „Rozvoj dopravního systému“ na léta 2012-2016 a pro budoucnost do roku 2020. Ve znění nařízení vlády Moskvy č. 243-PP ze dne 26. března 2019. Příloha 1. Tabulka 1. Pasport podprogramu „Metropolitní hromadná doprava“. . Získáno 22. prosince 2019. Archivováno z originálu dne 22. prosince 2019.
  16. ↑ O změnách nařízení vlády Moskvy ze dne 2. září 2011 č. 408-PP . mos.ru. Datum přístupu: 21. prosince 2017. Archivováno z originálu 7. prosince 2018.

Odkazy

 linky moskevského metra
   
Budoucí linie
uzavřené linky