Seznam jediných, kteří přežili havárii civilních leteckých společností a leteckých sil

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 28. května 2020; ověření vyžaduje 41 úprav .

Seznam jediných, kteří přežili letecké nehody  - seznam nehod (nehod), ke kterým došlo u vícemístných letadel civilních leteckých společností (pravidelné, charterové nebo soukromé lety) a letectva , v důsledku kterých na palubě přežila pouze 1 osoba . Na seznamu jsou i případy, kdy bylo po incidentu hospitalizováno několik lidí, kteří však později (ne více než 30 dnů) na následky zranění zemřeli a pouze jeden účastník katastrofy dokázal přežít.

Letecké neštěstí, které mělo za následek největší počet obětí na seznamu , se stalo 16. srpna 1987 ve Spojených státech . Ze 155 lidí na palubě letadla přežila pouze 4letá Cecilia Sichan, která v důsledku katastrofy přišla o rodinu.

Dvě ženy, které přežily letecké neštěstí uvedené na seznamu, byly zahrnuty do Guinessovy knihy rekordů :

Seznam

Ne. datum Místo katastrofy Typ letadla, let Popis katastrofy oběti Jméno přeživšího Role na palubě [R 1] Věk [P 2] Sednout v letadle Východní
jeden 09.05.1936  USA , letiště Pittsburgh Stinson SM-6000 Pittsburgh Skyways Pád při vyhlídkovém letu. deset Linda MacDonald  Linda MacDonald P 17 n/a [jeden]
2 30.10.1941  USA ,Moorhead (Minnesota) Douglas DC-3 společnosti Northwest Airlines Spadl kvůli tvorbě ledu na křídlech z výšky 200-300 metrů. čtrnáct Clarence Bates _  _ E (druhý pilot) n/a Chata [2] [3]
3 25.08.1942  Skotsko RAF Short S.25 Sunderland Letadlo se zřítilo za nejasných okolností. Při havárii zemřel člen královské rodiny , s nímž je spojena jedna z verzí příčin katastrofy. čtrnáct poručík Andrew Jack _  P 24 n/a [čtyři]
čtyři 22.01.1943  Peru ,provincie Caraveli(okres Chappara) Douglas DC-3 společnosti Panagra Airlines Letadlo se srazilo s horou ve výšce 4000 metrů kvůli chybě posádky létající v oblacích v rozporu s pokyny. čtrnáct Alfred John Edward_  _ P 26 3. řada od konce, levá strana [5] [6] [7]
5 14.06.1943  Austrálie ,Mackay Boeing B-17C amerického letectva Letoun vzlétl za ranní mlhy a po krátkém letu v malé výšce se zřítil k zemi. Příčiny havárie nebyly stanoveny. 40 Foy Kenneth Roberts _  P 22 n/a —
6 07.04.1943  Velká Británie ,Gibraltar Boeing B-24 generála Sikorského , vlastněný Královským letectvem Velké Británie Po krátkém letu v malé výšce spadl na zem. Havárie byla uznána jako nehoda, ale o katastrofě přetrvávají konspirační teorie. 16 Eduard Prchal ( anglicky  Eduard Prchal ) E (pilot) 32 n/a —
7 09.05.1946  Spojené státy americké ,Elko County (Nevada) Douglas DC-3 společnosti Trans-Luxury Airlines Při přiblížení k cílovému letišti došlo ke srážce se zemí. Pravděpodobnou příčinou je chyba pilota při prostorové orientaci v husté mlze. dvacet Petr Link __  _ P 2 Sedí v náručí matky [8] [9]
osm 12.01.1947  USA ,Galaxy Eastern Air Lines Douglas DC-3 Narazil do kopce. Příčina havárie nebyla stanovena, pravděpodobně chyba pilota. osmnáct William Ellis  Keyes, Jr. P 25 n/a [10] [11]
9 28.01.1947  Čína ,Wuhan Curtiss-Wright C-46 Commando of China National Aviation Corporation Letadlo havarovalo 30 minut po startu. Důvody nejsou stanoveny (nebo skryté). 25 Paul Ashton Vick _  P 1,5 [P 3] n/a [12] [13]
deset 02/01/1947  Portugalsko ,Lisabon Air France Douglas DC-3 Příčiny a okolnosti havárie nebyly stanoveny. patnáct Eugene Leonard __  _ P 38 n/a [14] [15]
jedenáct 3.10.1948  USA ,Chicago Douglas DC-4 společnosti Delta Air Lines Krátce po startu (kurz na Miami ), ve výšce 60-100 metrů, začalo letadlo prudce zvedat nos, až se dostal téměř do svislé polohy. Poté, co nabral výšku až 250 metrů, se zastavil na pravém křídle a v důsledku toho narazil přídí do země. Přesné důvody ztráty podélné kontroly letadla nebyly stanoveny. 12 Tripolina Meo _  _ P 33 n/a [16]
12 15.04.1948  Irsko ,Shannon Lockheed L-049 Souhvězdí Panamerické V noci sjel před koncem dráhy, dotkl se kamenného plotového podvozku a zřítil se. třicet Označit jako nejhorší _  _ P n/a n/a [17]
13 24.04.1948  SSSR ,Bodaibo Letecká společnost Li-2 " Aeroflot " Ztráta kontroly a srážka s řekou. 28 n/a P n/a n/a
čtrnáct 5.12.1948  Demokratická republika Kongo Douglas DC-4 ze Sabeny Ve výšce asi 220 metrů zasáhl střed bouřkové fronty, kvůli které letadlo začalo prudce ztrácet výšku a spadlo do lesa. 31 Mutafish ( anglicky  Moutafis ) P n/a n/a [osmnáct]
patnáct 20. 11. 1949  Norsko ,obec Hurum Aero Holland DC-3 ru K pádu letadla došlo kvůli obtížným povětrnostním podmínkám, které posádka nedokázala překonat. Letadlo se zřítilo do lesa. Z 30 cestujících bylo 26 dětí. 34 Isaac Allal _  _ P 12 n/a [19]
16 24.05.1950  Kolumbie ,Pasto LanSA Douglas C-47 Skytrain Z blíže nespecifikovaného důvodu havaroval ve vzduchu poblíž sopky Galeras . 25 Olga Rada ( anglicky  Olga Rada ) P deset n/a [20] [21]
17 27.07.1950  Japonsko ,Tokio(Pacifik) US Air Force Douglas C-47 Skytrain 20 minut po startu se letadlo zřítilo do Tichého oceánu 130 km od Tokia. Trosky klesly do hloubky přes 1500 metrů. Příčiny havárie nebyly stanoveny. 25 seržant Haru Sazaki _  P 23 n/a [22] [23]
osmnáct 30.08.1950  Indonésie , ostrov Jemadja Skytrain RAF Douglas C-47 Po trase ze Singapuru do Hong Kongu se letadlo z neznámého důvodu zřítilo do Jihočínského moře . 9 major David Lowther _  n/a n/a n/a [24]
19 25.04.1952  SSSR ,Novosibirsk Letecká společnost Il-12P "Aeroflot" Točení do otočky osm Petr Alexandrovič Baranov E (FAC) n/a n/a
dvacet 01/06/1954  Spojené království , vesnice Oldbry (Hertfordshire) Vickers Valetta T.3 RAF 4 minuty po startu během sněhové bouře letadlo ztratilo výšku a narazilo do stromů. Příčina havárie nebyla stanovena, jednou z nejpravděpodobnějších je chyba pilota. 21 Sgt. P.D. Cliff ( angl.  P.D. Cliff ) P n/a n/a [25] [26]
21 26.08.1954  SSSR ,Južno-Sachalinsk Letecká společnost Li-2 "Aeroflot" Havaroval, narazil do kopce při přistání v podmínkách nízké oblačnosti. 26 n/a P 40 (39?) n/a
22 17.03.1957  Filipíny ,Cebu Filipínské letectvo Douglas C-47 Skytrain (prezidentský) Letadlo se 7. prezidentem Filipín Ramonem Magsaysayem odstartovalo pozdě v noci za vynikajících povětrnostních podmínek a o 40 minut později narazilo do hory. Oficiální vyšetřování určilo, že příčinou havárie bylo nedostatečné stoupání kvůli závadě na elektrickém systému na palubě. Zemřel prezident Ramon Magsaysay. 25 Nestor Mata _ _  _ P 31 V ocasu [27]
23 10.01.1957  SSSR ,Aksha Letecká společnost Il-12P "Aeroflot" Letadlu, které se ztratilo v řídce osídlené oblasti Transbaikalie, došlo palivo. 27 n/a P n/a n/a
24 30.10.1959  USA , Crozet (Virginie) Skytrain Piedmont Airlines Douglas C-47 Kvůli chybě posádky letoun narazil do 950metrové hory ( Bax Elbow ) 100 metrů pod jejím vrcholem. Při nárazu byl přeživší pasažér vymrštěn z trupu letadla spolu se sedadlem, na kterém čekal na záchranáře, připoután bezpečnostním pásem. 26 Phil Bradley __  _ P n/a n/a [28] [29]
25 12.1.1959  USA , Williamsport (Pennsylvánie) Allegheny Airlines Martin 2-0-2 Během přiblížení na přistání posádka vyjela z kurzu a letadlo narazilo do hory. 25 Louis Matarazzo __  _ P n/a n/a [třicet]
26 26.02.1960  SSSR ,Lvov An-10 společnosti Aeroflot Airlines Konstrukční vady. 32 n/a P 32 nebo 33 n/a
27 10/04/1963  SSSR ,Novgorod An-8 letectva SSSR Srážka ve vzduchu s jiným An-8. Asistentovi velitele se podařilo vyskočit s padákem. 5 Varencev E
(pomocník velitele - druhý pilot) 		n/a n/a
28 25.04.1967  USA ,Nantucket(Atlantský oceán) Lockheed EC-121H Super Constellation letectvu 8 minut po startu ohlásila posádka požár motoru číslo 3 a požádala o nouzové přistání na ostrově Nantucket. Letoun ale nedoletěl na dráhu a zřítil se do oceánu. patnáct poručík Joseph Guinet _  E [P 4] 29 n/a [31]
29 29.02.1968  SSSR ,Bratsk Il-18 společnosti Aeroflot Airlines ( Chabarovsk OAO ) Pád z letové hladiny 8000 metrů. Bezprostřední příčina zůstala podle některých zpráv neobjasněna – únik paliva a požár. Ve výšce asi 1000 metrů se letadlo zhroutilo v důsledku působení prohibitivních zatížení. 83 Vasilij Andrienko P 21 n/a [32] [33]
třicet 08/09/1970  Peru ,Cusco Lockheed L-188 LANSA ru Při rozjezdu letadla na dráze se zastavil motor číslo 3 a začal hořet. Letoun vzlétl na tři další motory, ale piloti požádali o nouzové přistání a zahájili obrat. Letadlo se prudce naklonilo doleva, načež začalo ztrácet výšku, narazilo do země a začalo hořet. Příčinou katastrofy je přetížení, chyba pilota, špatná údržba. 101 (99 v letadle + 2 na zemi) Juan Loo __  _ E (druhý pilot) 26 Chata [34]
31 24.12.1971  Peru ,Arequipa Lockheed L-188 Electra od LANSA 30 minut po startu letadlo vinou pilotů upadlo do bouřky, kde ho zasáhl blesk. Letadlo se začalo ve vzduchu rozpadat ve výšce 6400 metrů a spadlo do hlubin deštného pralesa. Přeživší cestující, která utrpěla četná zranění, se o 9 dní později sama vydala k lidem. Na základě této tragédie byl natočen film „ Miracles Still Happen “. 91 Juliane Koepcke _ _  _ P 19 V ocase (předposlední řada, vpravo, u okna) [35] [36] [37]
32 26.01.1972  Československo , obec Srbská Kamenice JAT McDonnell Douglas DC- 9 Letadlo explodovalo ve výšce 10 160 metrů, pravděpodobně kvůli výbuchu improvizovaného výbušného zařízení. 27 Vesna Vulovic _ _  _ E (letuška) 22 Ve střední části letadla [38]
33 22.07.1973  Francouzská Polynésie ,Papeete(Tahiti) Boeing 707-321B Pan American Po vzletu ve výšce 100 metrů začalo letadlo prudce klesat doleva a spadlo do Tichého oceánu a ponořilo se do hloubky asi 700 metrů. Letové zapisovače nebyly nalezeny. Příčiny havárie nebyly stanoveny. 78 Neil James Campbell _  P n/a Ve střední části (ekonomická třída) [39]
34 31.07.1973  USA ,Boston McDonnell Douglas DC-9 Delta Air Lines Narazil do přehrady během přiblížení na přistání kvůli chybám posádky. Přeživší cestující zemřel 4 měsíce po nehodě. 88 Leopold Chouinard _  _ P dvacet n/a
35 07/08/1977  SSSR ,Suchumi An-24RV společnosti Aeroflot Airlines Ztráta kontroly a pád do vody. 6 Vladimír Maksimovič Revenko E (instruktor FAC) n/a n/a
36 20.07.1977  SSSR ,Vitim Avia-14M (IL-14M) společnosti Aeroflot Airlines Při startu narazil do stromů. 39 n/a P 20 nebo 21 n/a
37 4.12.1978  SSSR ,Tobolsk Mi-10K společnosti Aeroflot Airlines Vrtulník se dostal do silné sněhové bouře. osm Sergej Vladimirovič Ščerban E (druhý pilot) n/a n/a
38 15.01.1979  SSSR ,Minsk An-24B , Aeroflot Airlines Přístup ke kritickým úhlům náběhu díky námraze. Jediný přeživší je dítě. 13 Viktorie Bendeberyaová P 2 nebo 3 n/a
39 22.03.1979  SSSR ,Liepaja Tu-134A Aeroflot Chyba posádky a ATC, porušení rovnováhy. čtyři Jurij Štěpánov E (letový mechanik) n/a Kabina (na rozdíl od ostatních členů posádky byla upevněna) —
40 30.05.1979  USA ,Rockland(Maine) De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter Downeast Airlines Z neznámého důvodu se letadlo při přistání zachytilo o stromy a zřítilo se do lesa. 17 John McCafferty __  _ P 16 Složit. salon [40]
41 24.08.1981  SSSR ,Zavitinsk An-24 Airlines "Aeroflot" Letadlo se srazilo s bombardérem Tu-16 ve výšce 5220 metrů. 37 Larisa Savitská P dvacet V ocasu [41] [42]
42 9.2.1981  Kolumbie ,Paipa Embraer EMB 110 Bandeirante of Taxi Aereo el Venado Letadlo kvůli přetížení nemohlo nabrat potřebnou výšku a při levotočivé zatáčce narazilo do kopce. 21 Remberto Aparicio ( anglicky  Remberto Aparicio ) P 26 n/a [43]
43 17.06.1982  SSSR ,Severomorsk Tu-134A MRP SSSR K nehodě došlo v důsledku řady porušení v jednání posádky. patnáct Viktor Stanislavovič Chatkovskij E
(FAC) 		n/a n/a
44 30.04.1983  USA ,Jacksonville(Florida) US Navy Convair CV-340 Krátce po startu začal hořet jeden z motorů. Posádka se rozhodla vrátit na letiště odletu. Letadlo se otočilo, ale 125 metrů před startem dráhy spadlo do vody. čtrnáct Melissa Kelly __  _ P třicet n/a [44]
45 23.12.1984  SSSR ,Krasnojarsk Aeroflot Tu -154B- 2 Při stoupání selhal motor. Posádka se rozhodla vrátit, ale při přiblížení na přistání vypukl požár, který zničil řídicí systémy. 110 n/a P 27 přesunuli na sedadlo na ocase letadla [45]
46 21.01.1985  USA ,Reno(Nevada) Lockheed L-188A Electra Galaxy Airlines Krátce po startu začalo letadlo prudce vibrovat kvůli otevření poklopu na křídle. Posádka udělala chybu při vyhodnocení situace a snížila tah motorů s tím, že detonaci způsobila porucha motorů. V důsledku toho letadlo ztratilo rychlost a havarovalo v kempu . Jediný přeživší cestující byl spolu se sedadlem vymrštěn z trupu několik sekund před výbuchem, což mu zachránilo život. 70 George Lamson __  _ P 17 Složit. salon, sedadlo 6B (levá strana, na začátku salonu) [46]
47 29.05.1985  SSSR ,letiště Rževka Letecká společnost An-2R "Aeroflot" Údajnou příčinou nehody byl pokles výkonu motoru při zrychlování podél dráhy i při stoupání. čtyři A. B. Pavlov P (zástupce velitele letky) n/a n/a
48 01/03/1987  Pobřeží slonoviny ,Abidjan Letecká společnost Boeing 707 VARIG Havaroval při nouzovém přistání po selhání motoru. padesáti Profesor Neuba Yessoh _  P n/a n/a [47]
49 16.08.1987  USA ,Detroit(Michigan) McDonnell Douglas MD-82 společnosti Northwest Airlines Při vzletu s nevysunutými klapkami a lamelami z dráhy letoun ztratil rychlost a zřítil se mimo dráhu. Příčinou katastrofy je chyba posádky, která před vzletem nezkontrolovala polohu klapek a lamel a také chybějící elektrické napětí v systému varování při vzletu, které bylo způsobeno úmyslným odpojením elektrická pojistka. 156 (154 v letadle + 2 na zemi) Cecelia Cichan ( ang.  Cecelia Cichan ) P čtyři n/a [48]
padesáti 12.08.1987  Peru ,Lima Fokker F27-400M peruánské námořnictvo Při přiblížení na přistání měl letoun problémy s uvolněním podvozku. Kontroloři však potvrdili vysunutí podvozku a poslali letoun na druhé přiblížení k přistání. Při přiblížení na dráhu letoun klesl příliš nízko, jeho pravé křídlo se zachytilo o vodní hladinu, převrátilo se a zhroutilo se. 42 Poručík Edilberto Villar ( anglicky  Edilberto Villar ) E (vedoucí posádky) n/a n/a [49]
51 12.11.1988  SSSR ,Leninakan Il-76M letectvo SSSR Při přistání narazil do hory. 77 Fakhreddin Balajev P n/a Nákladový prostor, spal v kabině přepravovaného KamAZu [50] [51]
52 09/03/1989  Kuba ,Havana IL-62M Cubana de Aviacion Zřítil se do obytné oblasti krátce po startu kvůli chybám posádky a špatným povětrnostním podmínkám. Přeživší cestující zemřel 9 dní po nehodě. 150 (126 v letadle + 24 na zemi) Luigi Capalbo ( Ital:  Luigi Capalbo ) P n/a n/a [52]
53 19. 11. 1990  SSSR ,Bakhardok Mi-8T společnosti Aeroflot Airlines Kvůli výrobní vadě byla zničena převodovka hlavního rotoru. Vrtulník spadl z výšky 1200 metrů, narazil do země a explodoval. Velitel posádky byl při výbuchu vrtulníku vymrštěn okny kokpitu. patnáct A. Burmistrov E (FAC) n/a n/a [53]
54 10/05/1991  Indonésie ,Jakarta Lockheed C-130 Hercules Indonéské letectvo Z blíže nespecifikovaného (či skrytého) důvodu letoun nezvládl řízení a narazil do výcvikového střediska ministerstva práce. 135 (133 v letadle + 2 na zemi) Bambang Sumadi ( anglicky  Bambang Sumadi ) P n/a n/a [54]
55 04/07/1992  Libye An-26 Letadlo provedlo let na trase Chartúm - Tripolis , ale poté, co se dostalo do písečné bouře, havarovalo v poušti. 3 Jásir Arafat P 63 Složit. salon [55] [56]
56 13.10.1992  Ukrajina ,Kyjevská oblast An-124-100 certifikační let. Experimentálnímu inženýrovi se podařilo opustit letadlo na padáku. osm Nikolaj Fomin E
(inženýr) 		n/a v zadní kabině [57]
57 14. 11. 1992  Vietnam ,Son Chung Jak-40 od ​​Vietnam Airlines Při přistání v tropické bouři letadlo vybočilo z kurzu a narazilo do vrcholu pohoří. Záchranářům trvalo 8 dní, než se dostali k vraku. třicet Annette Herfkens ( ang.  Annette Herfkens ) P 31 n/a [58]
58 01/11/1995  Kolumbie ,Maria la Baja McDonnell Douglas DC-9 Intercontinental de Aviación Letadlo z neznámého důvodu nezvládlo řízení a spadlo z výšky 3000 metrů. 52 Erika Delgado __  _ P 9 n/a [59]
59 15. 12. 1997  Spojené arabské emiráty ,Sharjah Letecká společnost Tu-154 " Tojikiston " Při přiblížení na přistání letoun klesl pod požadovanou výšku, ztratil rychlost a zřítil se v pouštní oblasti. Příčinou havárie je chyba pilota. 85 Sergej Petrov E (navigátor) 37 Chata [60] [61]
60 03/06/2003  Alžír ,Tamanrasset Boeing 737-200 Air Algerie Selhání motoru během vzletu. 102 Youcef Djillali ( angl.  Youcef Djillali ) P 28 n/a [62]
61 19.01.2006  Srbsko ,Priština Slovenské letouny An-24 Předčasné klesání, chyba posádky v prostorové orientaci. 42 poručík Martin Farkaš  P n/a n/a [63]
62 27.08.2006  USA ,Lexington(Kentucky) Comair Bombardier CRJ- 100ER Při vzletu si piloti spletli číslo dráhy a vzlétli na kratší dráhu. Rozjezd nestačil, a tak letadlo vyjelo z dráhy, narazilo do železného plotu, narazilo do stromů, zřítilo se a začalo hořet. 49 James Polehinke __  _ E (druhý pilot) 44 Chata [64] [65] [66]
63 09.01.2007  Irák ,Balad An-26 moldavské letecké společnosti AerianTur-M Havaroval při přistání. Existuje několik verzí příčin katastrofy, včetně špatného počasí a teroristického útoku (sestřeleného raketou). 34 Abdulkadir Akyuz P n/a n/a [67] [68] [69]
64 08.10.2008  Nepál ,Lukla De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter společnosti Yeti Airlines V podmínkách špatné viditelnosti piloti vybočili z kurzu a letadlo narazilo do hory. osmnáct Surendra Kunwar _  _ E (FAC) n/a Chata [70]
65 03/12/2009  Kanada ,Newfoundland Vrtulníky Sikorsky S-92 Cougar Během letu na ropnou plošinu se vrtulník zřítil do oceánu. 17 Robert Decker __  _ P 28 n/a [71]
66 30.06.2009  Komory ,Moroni Airbus A310-324 Yemenia Airlines Pád do Indického oceánu při přistání. 152 Bahia Bakari ( anglicky  Bahia Bakari ) P 13 Ocasní část vedle průzoru [72]
67 05/12/2010  Libye ,Tripolis Airbus A330-202 společnosti Afriqiyah Airways Letadlo havarovalo při přistání kvůli chybě posádky. 103 Ruben van Assouw _  P 9 n/a —
68 25.08.2010  Demokratická republika Kongo ,Bandundu Nechte L - 410UVP Filair Když se blížil k letišti, narazil do domu. Příčinou katastrofy je ztráta rovnováhy letadla v důsledku paniky cestujících. dvacet n/a P n/a n/a —
69 4. 4. 2011  Demokratická republika Kongo ,Kinshasa Gruzínská letecká společnost Bombardier CRJ-100 Georgian Airways Při přistávání za ztížených povětrnostních podmínek piloti nezvládli řízení, následkem toho letoun narazil na dráhu, rozdělil se na dvě části a začal hořet. 32 Francis Muamba __  _ P n/a n/a [73]
70 07.09.2011  Rusko ,Jaroslavl Letecká společnost Yak-42D " Yak Service " Letadlo havarovalo při startu kvůli chybě posádky. 44 Alexandr Sizov P [P 5] 52 Správně, poslední řada [74]
71 2. 11. 2014  Alžír ,Ain M'lila Lockheed C-130H-30 Hercules Alžírské letectvo Letadlo se zřítilo v horské oblasti. Důvody jsou stanoveny. 77 Nimer Djelloul _  _ n/a 21 n/a [75] [76] [77]
72 17.05.2014  Laos ,Phonsavan An-74TK-300 vláda Laosu Srážka při přiblížení. 16 n/a P n/a n/a —
73 20.01.2015  Kazachstán ,okres Shu Společnost An-2 " Kazachmys " Letadlo se zřítilo u Shatyrkulu během přistání. Důvody jsou stanoveny. 6 Asem Shayakhmetova P 28 Blízko předních dveří [78] [79] [80] [81]
74 15. 11. 2017  Rusko ,Nelkan Let L - 410 Khabarovsk Airlines Srážka při přiblížení. 6 Jasmina Leontieva P 3 n/a [82] [83]
75 18.05.2018  Kuba ,Havana Boeing 737-201 Advanced z Cubana de Aviación Havárie po vzletu. 112 Mailén Díaz Almaguer _  P 19 n/a [84]
76 14.01.2019  Írán ,Qarej Boeing 707-3J9C Saha Airlines Letadlo sjelo z ranveje, narazilo do zdi a po srážce s domem se zastavilo. patnáct Farshad Mahdavinejad E (palubní inženýr) [85]
77 25.09.2020  Ukrajina ,Chuguev An-26Sh letectva Ukrajiny Letadlo se zřítilo během cvičného letu. 26 Vjačeslav Zoločevskij P (kadet) dvacet V křesle na pravé straně [86]


Viz také

Poznámky

  1. ↑ "P" - cestující, "E" - člen posádky
  2. ↑ Věk uvedený v době havárie
  3. ↑ 18 měsíců
  4. ↑ Podle jiné jazykové sekce byl členem posádky přeživší Joseph Ginet, ale neexistují o tom žádné listinné důkazy.
  5. ↑ Na rozdíl od všeobecného přesvědčení nebyl Alexander Sizov palubním inženýrem, ale provozním inženýrem. To znamená, že byl zaměstnancem pozemních služeb pro obsluhu dopravních letadel. Proto byl během letu v kabině. V tomto ohledu je správnější klasifikovat jej jako cestující, a nikoli členy posádky.

Zdroje

  1. ↑  Jediný přeživší havárii věří, že bezpečnostní pás jí zachránil život // The Pittsburgh Press  . - 07.09.1936. Archivováno z originálu 6. března 2016.
  2. ↑ Místní tragédie se dostávají do titulků  (anglicky)  (downlink) . Inforum (19. prosince 1999). Datum přístupu: 14. ledna 2013. Archivováno z originálu 21. ledna 2013.
  3. ↑ Pilot vypráví příběh o havárii letadla: osamělý přeživší nedokáže vysvětlit, co se stalo  =  PILOT VYPRÁVÁ PŘÍBĚH O havárii LETADLA; Bates, jediný přeživší nehody v severozápadu, smrtelná do 14 let, příčinu nelze vysvětlit. — The New York Times , 1941-11-03. Archivováno z originálu 3. listopadu 2012.
  4. ↑  Nalezen vévoda, který přežil havárii  . - The Palm Beach Post, 1942-08-27. Archivováno z originálu 1. října 2015.
  5. ↑ 6 Američanů obětí letecké havárie v Peru  (  27. ledna 1943). Archivováno z originálu 12. listopadu 2013. Staženo 15. ledna 2013.
  6. ↑ Popis nehody Douglas DC- 3A -399  . Síť pro bezpečnost letectví . Datum přístupu: 14. ledna 2013. Archivováno z originálu 21. ledna 2013.
  7. ↑ Havárie PanAm (1924-1988)  (anglicky)  (nepřístupný odkaz) . Datum přístupu: 14. ledna 2013. Archivováno z originálu 21. ledna 2013.
  8. ↑ Popis nehody Douglas C- 47A -5-DL  . Síť pro bezpečnost letectví . Datum přístupu: 15. ledna 2013. Archivováno z originálu 21. ledna 2013.
  9. ↑ AP . Mlha obviňována z havárie letadla smrtelná do 21.  (6. září 1946), s. 6. Archivováno z originálu 1. října 2015. Staženo 15. ledna 2013.
  10. ↑ Popis nehody Douglas C-49-DO (DC-3  ) . Síť pro bezpečnost letectví . Datum přístupu: 15. ledna 2013. Archivováno z originálu 21. ledna 2013.
  11. ↑ United Press . Selhání pilota přičítáno vinu za 2 havárie  (anglicky)  (13. ledna 1947), C. Cover. Archivováno z originálu 2. února 2016. Staženo 15. ledna 2013.
  12. ↑ Popis nehody Curtiss C-  46 . Síť pro bezpečnost letectví . Datum přístupu: 15. ledna 2013. Archivováno z originálu 21. ledna 2013.
  13. ↑ Poling, Dr. Daniel A. . Připomenuto, že „Krev mučedníků je semenem církve“  (  29. dubna 1947). Archivováno z originálu 27. září 2015. Staženo 15. ledna 2013.
  14. ↑ Popis nehody Douglas C-47A-30-DK (DC-3C  ) . Síť pro bezpečnost letectví . Datum přístupu: 15. ledna 2013. Archivováno z originálu 21. ledna 2013.
  15. ↑ Associated Press . Crash zabije 16 poblíž Lisabonu  (anglicky)  (2. února 1947). Staženo 15. ledna 2013.
  16. ↑ Popis nehody Douglas DC-  4 . Síť pro bezpečnost letectví . Datum přístupu: 15. ledna 2013. Archivováno z originálu 21. ledna 2013.
  17. ↑ Popis nehody Lockheed L-049-51-26  Constellation . Síť pro bezpečnost letectví . Datum přístupu: 15. ledna 2013. Archivováno z originálu 21. ledna 2013.
  18. ↑ Popis nehody Douglas DC -4-1009  . Síť pro bezpečnost letectví . Datum přístupu: 15. ledna 2013. Archivováno z originálu 21. ledna 2013.
  19. ↑ Popis nehody Douglas C-47A-25-  DK . Síť pro bezpečnost letectví . Datum přístupu: 15. ledna 2013. Archivováno z originálu 21. ledna 2013.
  20. ↑ Jediná dívka, která přežila havárii letadla; 25 zabito  (anglicky)  (25. května 1950). Archivováno z originálu 1. října 2015. Staženo 15. ledna 2013.
  21. ↑ Popis nehody Douglas C-47A-55-  DL . Síť pro bezpečnost letectví . Datum přístupu: 15. ledna 2013. Archivováno z originálu 21. ledna 2013.
  22. ↑ Popis nehody Douglas C-47D  . Síť pro bezpečnost letectví . Datum přístupu: 15. ledna 2013. Archivováno z originálu 21. ledna 2013.
  23. ↑ Zveřejněna jména  obětí  letecké havárie // The Lewiston Daily Sun. — 1. 8. 1950.
  24. ↑ Popis nehody Douglas C-47B-20-DK Dakota  C.4 . Síť pro bezpečnost letectví . - Karta katastrofy v registru. Datum přístupu: 15. ledna 2013. Archivováno z originálu 21. ledna 2013.
  25. ↑ The Navigation School   Accident // The Westland Wyvern: Journal. — 15. 1. 1954. Archivováno z originálu 21. října 2012.
  26. ↑ Popis nehody Vickers Valetta  T.3 . Síť pro bezpečnost letectví . - Karta katastrofy v registru. Datum přístupu: 15. ledna 2013. Archivováno z originálu 21. ledna 2013.
  27. ↑ Popis nehody Douglas C- 47A -75-DL  . Síť pro bezpečnost letectví . - Karta katastrofy v registru. Datum přístupu: 15. ledna 2013. Archivováno z originálu 21. ledna 2013.
  28. ↑ Popis nehody Douglas C-47A-90-  DL . Síť pro bezpečnost letectví . - Karta katastrofy v registru. Datum přístupu: 15. ledna 2013. Archivováno z originálu 21. ledna 2013.
  29. ↑ Phil Bradley si připomíná 50. výročí  havárie letu 349 v Piemontu . The Crozet Gazette (2001-13-11). Datum přístupu: 15. ledna 2013. Archivováno z originálu 21. ledna 2013.
  30. ↑ Popis nehody Martin  2-0-2 . Síť pro bezpečnost letectví . - Karta katastrofy v registru. Datum přístupu: 15. ledna 2013. Archivováno z originálu 21. ledna 2013.
  31. ↑ Popis nehody Lockheed EC-121H Super  Constellation . Síť pro bezpečnost letectví . - Karta katastrofy v registru. Datum přístupu: 15. ledna 2013. Archivováno z originálu 21. ledna 2013.
  32. ↑ Iljušin Il-18D Ocasní číslo: CCCP-74252 . Russianplanes.net. Získáno 7. 5. 2013. Archivováno z originálu 11. 5. 2013.
  33. ↑ Havárie Il-18D na Dálném východě UGA v Bratské oblasti . airdisaster.ru. Datum přístupu: 7. května 2013. Archivováno z originálu 22. ledna 2013.
  34. ↑ Popis nehody Lockheed L-188A  Electra . Síť pro bezpečnost letectví . - Karta katastrofy v registru. Datum přístupu: 17. ledna 2013. Archivováno z originálu 21. ledna 2013.
  35. ↑ Popis nehody Lockheed L-188A  Electra . Síť pro bezpečnost letectví . - Karta katastrofy v registru. Datum přístupu: 17. ledna 2013. Archivováno z originálu 21. ledna 2013.
  36. ↑ Incredible Plane Crash Rescue Story (nepřístupný odkaz) . Amazing.info (18. ledna 2012). Datum přístupu: 17. ledna 2013. Archivováno z originálu 21. ledna 2013. 
  37. ↑ Tom Littlewood . Žena, která spadla na zem  (anglicky) , Vice (2011). Archivováno z originálu 5. listopadu 2012. Staženo 19. srpna 2013.
  38. ↑ Zheleznyakov, Alexander Deset tisíc metrů bez padáku (2004). Datum přístupu: 17. ledna 2013. Archivováno z originálu 16. ledna 2014.
  39. ↑ Popis nehody Boeing  707-321B . Síť pro bezpečnost letectví . - Karta katastrofy v registru. Datum přístupu: 17. ledna 2013. Archivováno z originálu 21. ledna 2013.
  40. ↑ Popis nehody DHC-  6 . Síť pro bezpečnost letectví . - Karta katastrofy v registru. Datum přístupu: 17. ledna 2013. Archivováno z originálu 21. ledna 2013.
  41. ↑ Vadim Karpov. Přežil, aby žil  // ​​Trud  : noviny. - Mladá garda , 9. srpna 2001.
  42. ↑ Popis nehody Antonov  24RV . Síť pro bezpečnost letectví . - Karta katastrofy v registru. Datum přístupu: 17. ledna 2013. Archivováno z originálu 21. ledna 2013.
  43. ↑ Popis nehody Embraer 110P1 Bandeirante  . Síť pro bezpečnost letectví . - Karta katastrofy v registru. Datum přístupu: 17. ledna 2013. Archivováno z originálu 21. ledna 2013.
  44. ↑ Popis nehody Convair C-131F (CV-340  ) . Síť pro bezpečnost letectví . - Karta katastrofy v registru. Datum přístupu: 17. ledna 2013. Archivováno z originálu 21. ledna 2013.
  45. ↑ Zpráva o havárii Tu-154B u Krasnojarsku - YouTube
  46. ↑ Popis nehody Lockheed L-188A  Electra . Síť pro bezpečnost letectví . - Karta katastrofy v registru. Datum přístupu: 17. ledna 2013. Archivováno z originálu 21. ledna 2013.
  47. ↑ Popis nehody Boeing 707-379C  . Síť pro bezpečnost letectví . - Karta katastrofy v registru. Datum přístupu: 17. ledna 2013. Archivováno z originálu 21. ledna 2013.
  48. ↑ Popis nehody McDonnell Douglas DC  -9-82 . Síť pro bezpečnost letectví . - Karta katastrofy v registru. Datum přístupu: 17. ledna 2013. Archivováno z originálu 21. ledna 2013.
  49. ↑ Popis nehody Fokker F-27 Friendship 400M  . Síť pro bezpečnost letectví . - Karta katastrofy v registru. Datum přístupu: 17. ledna 2013. Archivováno z originálu 21. ledna 2013.
  50. ↑ Od havárie ázerbájdžánského dopravního letadla spěchajícího na pomoc Arménům postiženým zemětřesením uplynulo 19 let (11. prosince 2007). Datum přístupu: 26. února 2014. Archivováno z originálu 5. března 2014.
  51. ↑ Havárie Il-76M u Leninakanu . Letecké nehody, incidenty a letecké havárie vojenského letectví v SSSR a Rusku. Datum přístupu: 26. února 2014. Archivováno z originálu 14. března 2013.
  52. ↑ Popis nehody Iljušin Il-62M  . Síť pro bezpečnost letectví . - Karta katastrofy v registru. Datum přístupu: 17. ledna 2013. Archivováno z originálu 21. ledna 2013.
  53. ↑ Havárie Mi-8T turkmenské UGA 90 km severovýchodně od Ašchabadu . AirDisaster.ru. Získáno 24. července 2014. Archivováno z originálu dne 27. července 2017.
  54. ↑ Popis nehody Lockheed C-130H-30  Hercules . Síť pro bezpečnost letectví . - Karta katastrofy v registru. Datum přístupu: 17. ledna 2013. Archivováno z originálu 21. ledna 2013.
  55. ↑ Jásir Arafat. Životopis . Vesti.Ru (11. listopadu 2004). Získáno 23. června 2013. Archivováno z originálu 17. března 2013.
  56. ↑ Nepřesný šťastný Jásir Arafat , Kommersant  (22. února 1997). Archivováno z originálu 4. března 2016. Staženo 23. června 2013.
  57. ↑ Havárie An-124-100 'Ruslan' během zkušebního letu u Kyjeva (paluba UR-82002), 13. října 1992. // AirDisaster.ru - letecké nehody, incidenty a letectví ... . Datum přístupu: 29. února 2016. Archivováno z originálu 9. srpna 2013.
  58. ↑ Popis nehody Jakovlev 40  (anglicky) . Síť pro bezpečnost letectví . - Karta katastrofy v registru. Datum přístupu: 17. ledna 2013. Archivováno z originálu 21. ledna 2013.
  59. ↑ Letecká nehoda NTSB. Identifikace NTSB: DCA95RA013  (anglicky) . NTSB (1995). - Karta katastrofy v registru. Datum přístupu: 17. ledna 2013. Archivováno z originálu 21. ledna 2013.
  60. ↑ Černé pondělí 97. ... Záhada smrti tádžického letu 3183 v Dubaji ve střední Asii (15. prosince 2005). Archivováno z originálu 4. března 2016. Staženo 17. ledna 2013.
  61. ↑ Popis nehody Tupolev 154B-1  . Síť pro bezpečnost letectví . - Karta katastrofy v registru. Datum přístupu: 17. ledna 2013. Archivováno z originálu 21. ledna 2013.
  62. ↑ Crash de Tamanrasset: 102 morts dont 6 Français  (fr.) , Le Nouvel Observateur  (11. března 2003). Archivováno z originálu 6. srpna 2012. Staženo 14. ledna 2013.
  63. ↑ Popis nehody Antonov 24B  (anglicky) . Síť pro bezpečnost letectví . - Karta katastrofy v registru. Datum přístupu: 17. ledna 2013. Archivováno z originálu 21. ledna 2013.
  64. ↑ Popis nehody Canadair CL-600-2B19 Regional Jet  CRJ- 100ER . Síť pro bezpečnost letectví . - Karta katastrofy v registru. Datum přístupu: 17. ledna 2013. Archivováno z originálu 21. ledna 2013.
  65. ↑ Kentucky: Pacient, který přežil leteckou nehodu, byl propuštěn z nemocnice , agentura AviaPort (5. října 2006). Archivováno z originálu 7. března 2016. Staženo 17. ledna 2013.
  66. ↑ Serrano, Alfonso . Comair Crash Survivor opouští nemocnici  (anglicky) , CBS News  (3. října 2006). Archivováno z originálu 3. prosince 2006. Staženo 18. ledna 2013.
  67. ↑ Popis nehody Antonov 26B-100  (eng.) . Síť pro bezpečnost letectví . - Karta katastrofy v registru. Datum přístupu: 17. ledna 2013. Archivováno z originálu 21. ledna 2013.
  68. ↑ Iráčtí militanti tvrdí, že sestřelili moldavské letadlo poblíž města Ballad , agentura AviaPort. Archivováno z originálu 7. března 2016. Staženo 17. ledna 2013.
  69. ↑ Příčina havárie An-26 v Iráku se jmenuje , AviaPort Agency (10. ledna 2007). Archivováno z originálu 7. března 2016. Staženo 17. ledna 2013.
  70. ↑ Popis nehody de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter  300 . Síť pro bezpečnost letectví . - Karta katastrofy v registru. Datum přístupu: 17. ledna 2013. Archivováno z originálu 21. ledna 2013.
  71. ↑ Kanadská policie našla těla všech zabitých při havárii vrtulníku , Lenta.ru  (17. března 2009). Archivováno z originálu 21. března 2009. Staženo 17. ledna 2013.
  72. ↑ Dívka přežila havárii letadla v Jemenu . BBC News (1. července 2009). Získáno 22. září 2012. Archivováno z originálu 3. dubna 2012.
  73. ↑ Africký novinář přežil havárii gruzínského letadla v Kongu , Utro.ru (6. dubna 2011). Archivováno z originálu 10. dubna 2011. Staženo 17. ledna 2013.
  74. ↑ Alexander Sizov už nechce létat , Hlas Ruska (28. října 2011). Archivováno z originálu 31. října 2011. Staženo 17. ledna 2013.
  75. ↑ Popis nehody Lockheed C-130H-30  Hercules . Letecká bezpečnostní síť. Získáno 12. února 2014. Archivováno z originálu 24. prosince 2018.
  76. ↑ Kais Benachour. Nimer Djelloul toujours en pozorování  (fr.)  (nedostupný odkaz) (14. února 2014). Získáno 20. února 2014. Archivováno z originálu 23. února 2014.
  77. ↑ Une cérémonie de recueillement prévue à Boufarik  (francouzsky) (12. února 2014). Získáno 20. února 2014. Archivováno z originálu 21. února 2014.
  78. ↑ Informace o mimořádných událostech / Oficiální stránky odboru pro mimořádné situace regionu Zhambyl (nepřístupný odkaz) . Získáno 17. srpna 2017. Archivováno z originálu 17. srpna 2017. 
  79. ↑ Při havárii An-2 v Kazachstánu zemřelo šest lidí . Interfax (20. ledna 2015). Získáno 1. února 2015. Archivováno z originálu 21. ledna 2015.
  80. ↑ Letadlo An-2 havarovalo na jihu Kazachstánu . Lenta.ru (20. ledna 2015). Získáno 1. února 2015. Archivováno z originálu 26. ledna 2015.
  81. ↑ Vyšetřování příčin havárie An-2 v jižním Kazachstánu může trvat až tři měsíce . TASS (29. ledna 2015). Datum přístupu: 1. února 2015. Archivováno z originálu 28. ledna 2015.
  82. ↑ Na území Chabarovska se zřítilo letadlo letící z Chabarovsku do vesnice Nelkan . Komsomolskaja pravda (15. listopadu 2017). Získáno 15. listopadu 2017. Archivováno z originálu 15. listopadu 2017.
  83. ↑ Jasmine letí do nemocnice . Gazeta.ru (16. listopadu 2017). Získáno 16. listopadu 2017. Archivováno z originálu 17. listopadu 2017.
  84. ↑ 19letý, nyní jediný přeživší kubánské letecké havárieN  . New Straits Times (26. května 2018). Staženo 16. ledna 2019. Archivováno z originálu 26. května 2018.
  85. ↑ Média: palubní inženýr letadla havarovaného v Íránu přežil . TASS (14. ledna 2019). Staženo 16. ledna 2019. Archivováno z originálu 17. ledna 2019.
  86. ↑ Sofie Krasniková. 20 kadetů a 7 členů posádky - jeden přežil: co je známo o letecké havárii v Chuguevu . Mediální skupina „Cíl“ (26. září 2020). Získáno 26. září 2020. Archivováno z originálu dne 28. září 2020.

Literatura

Odkazy