Torpédoborce typu 1936B

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 29. října 2021; kontroly vyžadují 3 úpravy .
Torpédoborce typu 1936B
Projekt
Země
Výrobci
Operátoři
Předchozí typ typ 1936A (Mob)
Postupujte podle typu typ 1936C
Roky výstavby 1941-1944
Roky ve službě 1944-1945
Naplánováno 5
Postavený 3
Ztráty 3
Hlavní charakteristiky
Přemístění 2527 t (standardní),
3507 t (plný)
Délka 127 m (maximum),
122 m (mezi kolmicemi)
Šířka 12 m (největší)
Návrh 3,9 m (normální),
4,6 m (plně naloženo)
Rezervace chybějící
Motory 2 TZA, 6 PC
Napájení 70 000 l. S. (maximum)
stěhovák 2 třílisté vrtule ∅ 3,35 m
cestovní rychlost 38 uzlů
cestovní dosah 2239 námořních mil (Z.35 - Z.36)
2950 (Z.43 - Z.45) při 19 uzlech
Osádka 332 lidí
Vyzbrojení
Elektronické zbraně " Enigma "
Dělostřelectvo 5x1 127mm/45 AU
Flak 2x2 37mm/69AU, až 16 20mm/65AU
Protiponorkové zbraně 4 bombardéry (30 hlubinných náloží)
Minová a torpédová výzbroj 2 × 4 533-mm TA , 76 min bariér
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Torpédoborce typ 1936B  - typ torpédoborců ( německy:  zerstorer ), který byl ve výzbroji Kriegsmarine během druhé světové války . Celkem postavila loděnice Deschimag v Brémách 3 jednotky tohoto typu. 2 lodě ( Z-44 , Z-45 ) nedokončeny [1] .

Konstrukce

Torpédoborce typu 1936B byly maximálně unifikovány ve všech ohledech se svými předchůdci, torpédoborci typu 1936 , typ 1936A a typ 1936A(Mob) . Hlavním rozdílem v mechanické části bylo snížení teploty přehřátí páry v elektrárně na 426 stupňů [2] . Hlavním úkolem bylo zajistit vysokou vyrobitelnost stavby. V trupu je použit systém podélného rámování, části rámů jsou vyrobeny z oceli N.52, nástavby jsou vyrobeny z lehkých slitin. Hlavní ráže byla snížena ze 150 mm děl na 127 mm, což zase umožnilo zvýšit počet hlavně protiletadlového dělostřelectva. Protiletadlové dělostřelectvo bylo posíleno instalací 2 × 4 kulometů ráže 20 mm na křídlech mostu a nahrazením 37 mm / 83 rychleji střílejícími 37 mm / 69. Poslední 3 lodě se vyznačovaly sníženými zásobami topného oleje, což poněkud snížilo dojezd [1] .

2 torpédoborce série byly ztraceny během druhé světové války (Z-35, Z-36). Další 1 (Z-43) byl těžce poškozen a potopen personálem (Z-43). 2 lodě zůstaly nedokončené.

Seznam torpédoborců typu [1]

název stavitel loděnice Datum záložky Datum spuštění Datum připojení
k flotile
Datum vyřazení
z flotily / úmrtí
Osud
Z-35 DeSchiMAG, Brémy 6.6.1941 10/02/1942 22.09.1943 12.12.1944 Zabit minami spolu se Z-36 asi. Nargen
Z-36 DeSchiMAG, Brémy 15.09.1941 15.05.1943 19.02.1944 12.12.1944 Asi zabit minami spolu se Z-35. Nargen
Z-43 DeSchiMAG, Brémy 5.1.1942 09.1943 31.05.1944 05.03.1945 Potopeno personálem, rozděleno na kov v roce 1953
Z-44 DeSchiMAG, Brémy 1942 20.01.1944 nedokončený 29.07.1944 Potopeno britským letadlem u zdi přístavby elektrárny
Z-45 DeSchiMAG, Brémy 1942? nedokončený

Literatura

Poznámky

  1. 1 2 3 A. V. Platonov, Yu. V. Apalkov Válečné lodě Německa 1939-1945. - Petrohrad: "Lodě a bitvy", 1995
  2. Američané udělali totéž na Gearings ve srovnání s Fletchers.

Odkazy