Torpédoborce typu 1936B | |
---|---|
Projekt | |
Země | |
Výrobci |
|
Operátoři | |
Předchozí typ | typ 1936A (Mob) |
Postupujte podle typu | typ 1936C |
Roky výstavby | 1941-1944 |
Roky ve službě | 1944-1945 |
Naplánováno | 5 |
Postavený | 3 |
Ztráty | 3 |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění |
2527 t (standardní), 3507 t (plný) |
Délka |
127 m (maximum), 122 m (mezi kolmicemi) |
Šířka | 12 m (největší) |
Návrh |
3,9 m (normální), 4,6 m (plně naloženo) |
Rezervace | chybějící |
Motory | 2 TZA, 6 PC |
Napájení | 70 000 l. S. (maximum) |
stěhovák | 2 třílisté vrtule ∅ 3,35 m |
cestovní rychlost | 38 uzlů |
cestovní dosah |
2239 námořních mil (Z.35 - Z.36) 2950 (Z.43 - Z.45) při 19 uzlech |
Osádka | 332 lidí |
Vyzbrojení | |
Elektronické zbraně | " Enigma " |
Dělostřelectvo | 5x1 127mm/45 AU |
Flak | 2x2 37mm/69AU, až 16 20mm/65AU |
Protiponorkové zbraně | 4 bombardéry (30 hlubinných náloží) |
Minová a torpédová výzbroj | 2 × 4 533-mm TA , 76 min bariér |
Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Torpédoborce typ 1936B - typ torpédoborců ( německy: zerstorer ), který byl ve výzbroji Kriegsmarine během druhé světové války . Celkem postavila loděnice Deschimag v Brémách 3 jednotky tohoto typu. 2 lodě ( Z-44 , Z-45 ) nedokončeny [1] .
Torpédoborce typu 1936B byly maximálně unifikovány ve všech ohledech se svými předchůdci, torpédoborci typu 1936 , typ 1936A a typ 1936A(Mob) . Hlavním rozdílem v mechanické části bylo snížení teploty přehřátí páry v elektrárně na 426 stupňů [2] . Hlavním úkolem bylo zajistit vysokou vyrobitelnost stavby. V trupu je použit systém podélného rámování, části rámů jsou vyrobeny z oceli N.52, nástavby jsou vyrobeny z lehkých slitin. Hlavní ráže byla snížena ze 150 mm děl na 127 mm, což zase umožnilo zvýšit počet hlavně protiletadlového dělostřelectva. Protiletadlové dělostřelectvo bylo posíleno instalací 2 × 4 kulometů ráže 20 mm na křídlech mostu a nahrazením 37 mm / 83 rychleji střílejícími 37 mm / 69. Poslední 3 lodě se vyznačovaly sníženými zásobami topného oleje, což poněkud snížilo dojezd [1] .
2 torpédoborce série byly ztraceny během druhé světové války (Z-35, Z-36). Další 1 (Z-43) byl těžce poškozen a potopen personálem (Z-43). 2 lodě zůstaly nedokončené.
název | stavitel loděnice | Datum záložky | Datum spuštění | Datum připojení k flotile |
Datum vyřazení z flotily / úmrtí |
Osud |
---|---|---|---|---|---|---|
Z-35 | DeSchiMAG, Brémy | 6.6.1941 | 10/02/1942 | 22.09.1943 | 12.12.1944 | Zabit minami spolu se Z-36 asi. Nargen |
Z-36 | DeSchiMAG, Brémy | 15.09.1941 | 15.05.1943 | 19.02.1944 | 12.12.1944 | Asi zabit minami spolu se Z-35. Nargen |
Z-43 | DeSchiMAG, Brémy | 5.1.1942 | 09.1943 | 31.05.1944 | 05.03.1945 | Potopeno personálem, rozděleno na kov v roce 1953 |
Z-44 | DeSchiMAG, Brémy | 1942 | 20.01.1944 | nedokončený | 29.07.1944 | Potopeno britským letadlem u zdi přístavby elektrárny |
Z-45 | DeSchiMAG, Brémy | 1942? | nedokončený |
Ničitelé Německa během druhé světové války | ||
---|---|---|
Typy 1934 a 1934A |
| |
Typ 1936 | ||
Typ 1936A | ||
Typ 1936A (Mob) |
| |
Typ 1936B |
| |
Typ 1936C |
| |
Trofej |
Německé torpédoborce podle typu | |
---|---|
Rané torpédoborce (1871-1898) | |
Divizní torpédoborce (1886-1898) | |
Námořní torpédoborce (1899-1907) | |
Velké torpédoborce (1907-1917) | |
Torpédoborce (1914-1919) |
|
Torpédoborce (1915-1919) | |
Torpédoborce (1919-1945) | |
Torpédoborce (1919-1945) | |
Torpédoborce (po roce 1945) |