Lockheed Martin X-59 QueSST

Lockheed Martin X-59 QueSST

Koncepční pohled na X-59, zveřejněný na webu NASA dne 24.12.2013.
Typ Experimentální nadzvukový letoun
Vývojář lockheed martin
Výrobce lockheed martin
První let 2022
Zahájení provozu 2022
Operátoři NASA
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Lockheed Martin X-59 QueSST („Quiet Supersonic Transport“, „Silent Supersonic Transport“) je americké experimentální nadzvukové letadlo vyvinuté ve Skunk Works v rámci programu NASA Low-Boom Flight Demonstrator [1] . Předběžný návrh začal v únoru 2016, předání X-59 NASA je naplánováno na konec roku 2021, letové testy od roku 2022.

Očekává se, že X-59 QueSST bude plout rychlostí M = 1,42 ( 1510 km/h ) ve výšce 17 000 m, přičemž bude produkovat nízkou hladinu akustického tlaku 75 vnímaných decibelů . Experimentální aparatura je určena k posouzení přijatelnosti nadzvukové osobní dopravy.

Vývoj

V únoru 2016 společnost Lockheed Martin obdržela předběžnou zakázku NASA na vývoj nadzvukového letadla, přičemž letové zkoušky měly začít před rokem 2020 [2] . Model měl být od února do dubna 2017 testován v aerodynamickém tunelu v rozsahu Machových čísel od 0,3 do 1,6. Předběžnou analýzu projektu bylo plánováno dokončit do června 2017 [3] . Přestože NASA obdržela tři návrhy designu na svou žádost ze srpna 2017, Lockheed zůstal jediným uchazečem.

dubna 2018 NASA udělila společnosti Lockheed Martin kontrakt v hodnotě 247,5 milionu dolarů na vývoj, výrobu a expedici nízkošokového letadla do konce roku 2021. Dne 26. června 2018 americké letectvo informovalo NASA, že demonstrátor byl označen jako X-59 QueSST [4] . Do října NASA v Langley dokončila třítýdenní test 8% modelu v aerodynamickém tunelu při vysokých úhlech náběhu až 50° a 88° při nízké rychlosti, oproti 13° v předchozí sérii testů v aerodynamickém tunelu. Testy byly provedeny za účelem zjištění statické stability, ovladatelnosti, vyhodnocení dynamických vynucených oscilací a vizualizace toku laseru, sloužící k rozšíření dříve provedených experimentálních a výpočtových predikcí.

V květnu 2019 byly předány hlavní konstrukční prvky k montáži [5] . Postaven společností Skunk Works v závodě US Air Force Plant 42 v Palmdale v Kalifornii.

V listopadu 2021 Lockheed oznámil dokončení montáže v Palmdale. Převoz do Fort Worth v Texasu se uskutečnil v prosinci 2021 [6] . První let je podle Grega Ulmera, výkonného viceprezidenta Lockheed Aeronautics, naplánován na rok 2022 [7] .

Konstrukce

Novinkou v designu X-59 je především tvar křídla letadla a další konstrukční prvky určené ke snížení zvukové rázové vlny. Délka letounu s nízkým šikmým křídlem je 29 m , rozpětí křídel je 9,0 m , maximální vzletová hmotnost je 14 700 kg . Elektrárna je General Electric F414 , maximální rychlost M = 1,5 nebo 1590 km/h , cestovní rychlost M = 1,42 nebo 1510 km/h ve výšce 17 km .

Pro snížení nákladů na vývoj jsou kokpit, vystřelovací sedačka a překryt kabiny zapůjčeny z Northrop T-38 , podvozek je z F-16 . Motor poskytuje tah 10 tf ( 98 kN ) [8] . Hlavní konstrukce je vyrobena z hliníkových slitin. Volant a plášť nosných rovin jsou vyrobeny z kompozitů. Části ocasní části kritické pro tepelné zatížení jsou vyrobeny ze slitin titanu.

Poznámky

  1. ↑ Gipson , Lillian NASA Supersonic X-59 QueSST se schází ve slavné továrně  . NASA (8. října 2019). Získáno 27. listopadu 2020. Archivováno z originálu dne 14. ledna 2021.
  2. Jim Banke . QueSST – New Era of X-Plane Research  (Angl.) , NASA (22. dubna 2016). Archivováno z originálu 27. února 2017. Staženo 27. listopadu 2020.
  3. NASA (2017-02-24). NASA Wind Tunnel testuje design X-Plane pro tišší nadzvukový proud . Tisková zpráva . Archivováno z originálu 25. listopadu 2020. Staženo 27. 11. 2020 .
  4. Jim Banke . Experimentální nadzvukové letadlo NASA nyní známé jako X-59 QueSST , NASA (28. června 2018). Archivováno 21. listopadu 2020. Staženo 27. listopadu 2020.
  5. NASA dala souhlas k zahájení montáže Archivováno 7. května 2021 na Wayback Machine // 3DNews , prosinec 2019
  6. Tichý nadzvukový zkušební proud NASA X-59 spatřen na přívěsu mířícím do Texasu. 23. prosince 2021.
  7. Steve Trimble. Lockheed dokončil finální montáž NASA Supersonic X-59  (anglicky)  (nedostupný odkaz) . www.aviationweek.com . Aviation Week & Space Technology (18. prosince 2021). Získáno 19. listopadu 2021. Archivováno z originálu dne 19. listopadu 2021.
  8. Jim Banke. Nová konstrukce NASA X-Plane začíná právě teď  . NASA (2018-4-03). Získáno 27. listopadu 2020. Archivováno z originálu dne 10. listopadu 2018.