M41 Walker Bulldog

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 11. května 2019; kontroly vyžadují 108 úprav .
M41 Walker Bulldog
M41 Walker Bulldog
Klasifikace lehký tank
Bojová hmotnost, t 23,2 tuny
schéma rozložení klasický
Posádka , os. 4 osoby
Příběh
Vývojář Motorový vůz Cadillac
Výrobce Motorový vůz Cadillac
Roky vývoje 1946-1949
Roky výroby 1951-1960
Roky provozu 1951- současnost v.
Počet vydaných, ks. 3729 ks.
Hlavní operátoři USA , Dánsko , ROC , Vietnam , Jižní Vietnam , Japonsko , Německo , Spojené království , Dominikánská republika , Rakousko , Argentina , Řecko , Guatemala , Brazílie , Belgie , Jordánsko  , Španělsko  , Itálie , Libanon  , Pákistán , Saúdská Arábie , Thajsko , Tunisko ,UruguayFilipínyFrancie , Chile , Etiopie
Rozměry
Délka pouzdra , mm 5819 mm.
Délka s pistolí vpřed, mm 8092 mm.
Šířka, mm 3198 mm.
Výška, mm 2726 mm.
Světlost , mm 445 mm.
Rezervace
typ zbroje ocel homogenní
Čelo trupu (nahoře), mm/deg. 25 mm/60°
Čelo trupu (dole), mm/deg. 32 mm/45°
Strana trupu (nahoře), mm/deg. 19-25 mm./0°
Strana trupu (dole), mm/deg. 13 mm/60°-
25 mm/45°
Posuv trupu (horní), mm/deg. 13 mm/56°
Posuv trupu (uprostřed), mm/deg. 19 mm/40°
Posuv trupu (dole), mm/deg. 19 mm/40°
Spodní, mm 10-38 mm./0°
Střecha korby, mm 19 mm/0°
Čelo věže, mm/deg. 25 mm/18°
Plášť zbraně , mm /deg. 32 mm/50°
Revolverová deska, mm/deg. 25 mm/10-30°
Věžový posuv, mm/deg. 25 mm/0°
Střecha věže, mm/deg. 13 mm/90°-
19 mm/73°
Aktivní ochrana antikumulativní obrazovky (M41D)
Dynamická ochrana -
Vyzbrojení
Ráže a značka zbraně 76mm M32
typ zbraně loupil
Délka hlavně , ráže 60 klb.
Střelivo _ 57 ran
Úhly VN, st. -9,75, +19,75°
GN úhly, st. -+360°
Dostřel, km 4752 m.
památky Balistický počítač M20 nebo M20A, M97, M4
kulomety 1 x 12,7 mm (50-CAL.) M2HB , 1 x 7,62 mm (30-CAL.) M1919A4E1
Jiné zbraně Je možné nainstalovat 8 odpalovačů kouřových granátů
Mobilita
Typ motoru vodorovně protilehlý 6 - válcový přeplňovaný karburátor
Výkon motoru, l. S. 380 (čistý) hp
Rychlost na dálnici, km/h 72 km/h.
Dojezd na dálnici , km 160 km.
Měrný výkon, l. Svatý 21,55 hp/t
typ zavěšení individuální torzní tyč
Specifický tlak na půdu, kg/cm² 0,67 kg/m2 cm.
Stoupavost, st. 35°
Schůdná stěna, m 0,7 m
Překonatelný příkop, m 1,8 m
Překonatelný brod , m 1,2 m
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

M41 Walker Bulldog je lehký tank americké armády navržený v letech  1946-1949 jako náhrada za M24 Chaffee .

Tank je pojmenován po generálu Waltonovi Walkerovi , který zemřel při autonehodě během korejské války . První várka vyrobená Cadillac Motor Car sjela z montážních linek v roce 1951 a výroba pokračovala až do konce 50. let 20. století . Tank byl považován za nepříliš úspěšný a již v 60. letech byl vyřazen z výzbroje americké armády , ale zůstal ve výzbroji pozemních sil Národní gardy a byl použit k potlačení nepokojů roku 1967 v Detroitu s dalšími obrněnými vozidly . M41 však byla dodávána do mnoha dalších zemí, ve většině z nich byla upravena tak, aby zlepšila bojové vlastnosti nebo se přizpůsobila místním provozním podmínkám. Na počátku roku 2000 byl M41 stále v provozu s řadou zemí.

Historie vzniku a výroby

Počínaje rokem 1946 se armáda Spojených států pustila do projektu náhrady lehkého tanku M24 Chaffee . Dříve se tento tank měl jmenovat T37 . V roce 1949 byly postaveny tři prototypy . Druhý prototyp byl vybrán pro další testování a dostal jedinečné označení T41 .

T41 byl koncipován jako vysoce mobilní lehký tank , schopný průzkumu a dostatečně vyzbrojený, aby v případě potřeby vyřadil nejnovější sovětské střední tanky. Měl používat tělo, které bylo možné přeměnit pro řadu dalších specializovaných funkcí. Pro všechny tři prototypy byla dokonce vybrána konkrétní elektrárna: vzduchem chlazený benzinový 6válcový šestiválcový motor Continental nebo Lycoming . Díky tomu byl T41 jedním z prvních amerických tanků, které byly navrženy na základě již existujícího typu motoru, spíše než aby byl nejprve vyroben a poté použit vhodný motor. T41 vážící téměř 24 tun byl tak těžký, že jen o pět let dříve mohl být klasifikován jako střední tank a již nebyl považován za vhodný pro časté letecké operace.

Armáda zadala objednávku na T41 kolem srpna 1950 . Tank byl pojmenován „Walker Bulldog“ po zesnulém generálu Walton Walker , který zemřel při autonehodě. Jméno bylo dáno během demonstrace tanku prezidentu Harrymu Trumanovi na Aberdeen Proving Ground v únoru 1951 .

Sériová výroba se zpozdila kvůli technickým potížím spojeným s rozhodnutím integrovat dálkoměr do věže. Obnovený pocit naléhavosti vyvolaný vypuknutím korejské války a rostoucí požadavky americké armády na další tanky vedly v polovině roku 1951 ke spěchu do výroby . Uspěchaný výrobní běh vedl k četným úpravám během výroby i po ní. Cadillac předělal sklad v Clevelandu v srpnu 1950 a začal vybavovat místo pro výrobu M41 a dalších bojových vozidel, jmenovitě M42 . Továrna, která zaměstnávala 3700 lidí, dodala první sériový M41 Walker Bulldog v březnu 1951 .

Do března 1952 bylo vyrobeno přes 900 M41 . Do služby vstoupili příliš pozdě na to, aby viděli službu v korejské válce , ačkoli někteří mohli být posláni americkým silám v regionu těsně po skončení nepřátelských akcí. Bylo postaveno asi 1802 exemplářů, ale měly mnoho nedostatků kvůli jejich poněkud zbrklé výrobě a k řešení těchto problémů byla představena druhá modifikace, M41A1 . Dalších 1 631 základních M41 bylo také umístěno do skladu v depu Ordnance Corps v Limě , Ohio , dokud nebyly opraveny jejich nedostatky.

Úpravy

Popis designu

sbor

Trup M41 je vyroben z válcovaných tvrzených pancéřových plátů, svařených dohromady . Převodovka a řídicí prostor jsou umístěny před nádrží. Přístup k sedadlu řidiče je přes kryt poklopu. Při zavřeném poklopu se nádrž ovládá třemi triplexy před sedadlem řidiče a jedním vlevo. Má také únikový poklop umístěný pod sedadlem.

M41 má charakteristický šikmý přední detail. Blatníky jsou vybaveny dvěma boxy náhradních dílů a příslušenství na každé straně a jedním ochranným pouzdrem výfuku , rovněž na každé straně.

Věž

Věž M41 předpokládá konstrukci ze svařovaných ocelových pancéřových plátů s litými díly. Velitel posádky a střelec sedí vpravo a nabíječ sedí  vlevo. Otáčení věže zajišťuje hydraulický nebo elektrický pohon. Otočení o 360° trvá asi deset sekund . Velitel tanku má periskop a velitelskou kopuli s pěti pozorovacími zařízeními. Navíc má svůj vlastní skládací poklop. Kromě toho jsou nakladač a střelec také vybaveni vlastními pozorovacími zařízeními a výklopným poklopem.

Některé modely mají osobní úložný koš, který je přivařen k zadní části věže a klenutý ventilátor na střeše věže. Standardní model nebyl vybaven zařízením pro noční vidění ( NVD ) , ale lze jej namontovat externě na věž nebo může nahradit velitelův periskop. Také věž má kulometné hnízdo, které umožňuje instalaci protiletadlového kulometu M2HB .

Výzbroj

Dělo

Modifikace M41A1 , M41A2 a M41A3 byly vybaveny 76mm puškou M32A1 střílející pancéřovou ( AP ), vysoce výbušnou tříštivou ( HE ) a pancéřovou opeřenou podkaliberní ( HVAP ) municí. Základní model M41 byl vybaven podobným dělem M32 / T91E3 ráže 76 mm . Zbraň má UVN ( Vertical Aiming Angle ) + 19,75 ° a -9,75 °. Pistoleposuvný závěr a inerciální spoušťový mechanismus s pružinovým pohonem. Aby se zabránilo nadměrnému zpětnému rázu , byla zbraň také vybavena odtlakovačem vývrtu a systémem soustředného hydraulického zpětného rázu pružiny. Zaměřování se provádí ručně pomocí střelcova optického zaměřovače M97A1 . Maximální dostřel M32 /T91E3 a M32A1  je 4752 metrů.

Kulomet

Všechny americké modifikace tanku byly vybaveny 7,62 mm kulometem M1919A4E1 koaxiálním s . Na střechu věže byl také namontován 12,7 mm protiletadlový kulomet M2HB .

Podvozek

Tanky M41 měly zavěšení torzní tyče . Na každé straně nádrže bylo instalováno pět vyvažovačů s pěti silničními koly . Vzadu byla instalována také dvojice hnacích řetězových kol , vpředu dvojice lenochodů a tři nosné kladky. První, druhý a pátý vyvažovač mají hydraulické tlumiče . Ačkoli M41 není považován za obojživelný , byl schopen se přebrodit až 1,016 ma až 2,44 m se speciálním vybavením - elektrickým stokovým čerpadlem.

Motor a převodovka

Skladový motor : konstrukce a výroba - Teledyne Continental ; model - AOS-895 nebo AOSI-895 . Benzínový motor , 6-válec, boxer , vzduchem chlazený , s pohonem dmychadla , objem ~14,66 l. (895 palců 3 ). Deklarovaný hrubý výkon je 500 koní. S. (500 BHP). Deklarovaný čistý výkon je 380 koní. S. (380 BHP). [3] Rozdíly mezi motory AOS a AOSI  jsou v systému pohonu (karburátor nebo mechanické 6-ti bodové vstřikování). Motor je umístěn podélně. Hřídel ventilátoru je umístěn svisle uprostřed motoru. [čtyři]

Během modernizace a pro export byly instalovány různé dieselové motory , jako Detroit Diesel 8V-71N ( dvoutaktní , 8válcový, vodou chlazený přeplňovaný turbodmychadlem ) , Scania DS-12 a DS-14 ( čtyřtaktní , 8válcový , vodou chlazený turbodmychadlem ). Pod novými motory byla předělána zadní část trupu tanku pro instalaci chladicích chladičů.

Převodový a výkyvný mechanismus: Konstrukce a výroba - Allison-GM ; model - Cross-Drive CD-500 . Převodový a rotační mechanismus je umístěn příčně (odtud název "Cross-Drive") , hydromechanický , dvouproudový, propojený s motorem . Skládá se z rozdělovače průtoku umístěného ve společné skříni, primární převodovky , dvoureaktorové komplexní hydraulické převodovky s blokováním, 3stupňové planetové převodovky (+2; -1) s hydraulickým ovládáním a ručním řazením, mechanismu řízení typu dvojitého diferenciálu s třecím pohonem a také dorazovými brzdami. [5] [6] [7] Celkový výkonový rozsah převodovky je ~8,5 (~4,0 z hydraulické převodovky a ~2,25 z převodovky ). Motorový prostor se nachází v zadní části korby a je od posádky izolován ohnivzdornou přepážkou. Převodovka Allison Cross-Drive modelu CD-500-3 je umístěna v tomto prostoru hned za motorem a obsahuje jeden převodový poměr vpřed a jeden vzad.

Ovládání tanku v raných verzích bylo prováděno volantem se zkoseným volantem a 4polohovým manuálním voličem převodovky, v pozdějších verzích - multifunkčním joystickem se dvěma stupni volnosti (vpřed-vzad a vpravo- vlevo, odjet). Zařazení hydraulického zámku převodovky bylo provedeno automaticky pouze na druhém rychlostním stupni převodovky (relevantním analogem práce je autobus LiAZ-677 ). Mechanismus otáčení poskytoval hodně nestabilních poloměrů otáčení, určovaných mírou prokluzu spojky řízení, aktuálním režimem činnosti hydraulické převodovky a počtem zařazených převodových stupňů v převodovce. Bylo také možné otáčet se na místě kolem vlastního těžiště. Otočení kolem zastavené dráhy není možné. Zastavovací brzdy měly pouze skupinový pohon a tank se brzdil brzdovým pedálem.

Koncové převody : převod jednořadý .

Vybavení

Na levém blatníku byl instalován koš, kde byla připevněna sekera , lopata a klíč , vpravo byly upevňovací prvky pro náhradní housenkové pásy . Na obou stranách byly instalovány boxy na náhradní díly, kde byly uloženy náhradní díly z techniky a kulometů . Za věží u některých strojů byla instalována speciální schránka na osobní věci členů posádky. Věž má navíc mnoho různých háčků pro připevnění markýzy nebo maskovací sítě .

Vozidla založená na M41

Země provozovatele

Bojové použití

Invaze na Kubu

Mezi trofejemi, které kubánská armáda získala po odražení vylodění emigrantů v Zátoce sviní , bylo 5 tanků M41 Walker Bulldog , stejný počet byl zničen (všech 10 z 10 zapojených M41 bylo ztraceno ). Jeden tank byl odeslán do SSSR [19] .

Vietnamská válka

Tanky M41 byly nejaktivněji použity v boji během války ve Vietnamu . Od ledna 1965 začaly dodávky M41 jihovietnamské armádě a později byly široce používány během války ve Vietnamu . Celkem Jižní Vietnam obdržel nejméně 599 těchto tanků: 580 M41 od začátku války do 15. prosince 1972 [20] a 19 M41 v roce 1974 [21] .

Z dalších zemí zde takové tanky používalo Thajsko a Filipíny zde nasadily 2 tanky M41 [22] , americká armáda takové tanky během války nepoužívala [23] [24] . Pro časté používání tanku vietnamskou armádou a politiky k provádění státních převratů Američané někdy nazývali M41 „tanky převratu“ ( anglicky převratové tanky ) nebo „hlasovací tanky“ ( anglicky hlasovací stroje ) [25] .   

Jednotky vyzbrojené tanky M41
  • 1. rota 3. obrněné brigády ARV;
  • 3. rota 2. obrněné brigády ARV;
  • 4. rota 1. obrněné brigády ARV;
  • 5. rota 3. obrněné brigády ARV;
  • 7. rota 1. obrněné brigády ARV;
  • 8. rota 2. obrněné brigády ARV;
  • 11. rota 1. obrněné brigády ARV;
  • 14. rota 2. obrněné brigády ARV;
  • 15. rota 3. obrněné brigády ARV;
  • 17. rota 1. obrněné brigády ARV;
  • 18. rota 3. obrněné brigády ARV;
  • 19. rota 2. obrněné brigády ARV;
  • Výcvikový prapor 3. obrněné brigády ARV [26] .
  • Filipínská jednotka PHILCAG-V byla vyzbrojena 2 tanky M41 přijatými v červenci 1966 [27] .

Jihovietnamská tanková společnost měla 17 tanků M41 . Kniha "Walker Bulldog vs T-54: Laos and Vietnam 1971-75" od Chrise McNaba chybně uvádí, že M41 byl také ve výzbroji 2., 6., 9., 10. a 12. tankové společnosti ARV [ 28] . Podle dokumentů amerických představitelů byly tyto jednotky vyzbrojeny pouze obrněnými transportéry [26] .

V bitvě

Bojový debut jihovietnamských M41 se odehrál v říjnu 1965 během bitvy o tábor speciálních sil Plei Me . K její obraně byla určena 3. tanková rota M41 sestávající z 16 tanků a několika desítek obrněných transportérů . Obrana byla úspěšná, ale američtí velitelé tanků zaznamenali nízkou úroveň kontroly tanků - jihovietnamské tanky byly používány pouze jako stacionární palebná stanoviště, nemanévrovaly, nevedly cílenou palbu a přitom střílely co nejrychleji [25] . M41 neutrpěl během bitvy žádné ztráty [29] .

Když se informace o tancích M41 dostaly k nepříteli, Viet Cong vypracoval plán speciální operace k zachycení těchto tanků. Takže 23. března 1966 porazil oddíl Viet Cong základnu ARV. Byly z něj uneseny 4 tanky M41 a 6 obrněných transportérů M113 . Během honičky byly zničeny 3 tanky. Přežívající M41 se stal prvním tankem oficiálně přijatým Viet Cong [30] .

V první polovině roku 1966 byla v Dong Ha zformována 7. tanková rota vyzbrojená M41 [31] .

Od července 1965 do května 1966 byla v pěti jihovietnamských společnostech (1., 3., 4., 5. a 7.) nenávratně ztracena 17 tanků z 85 M41 (zřejmě během bitvy 23. března 1966 ). Američtí vědci poukázali na to, že v prvním roce účasti na nepřátelských akcích prokázali zcela dostatečnou úroveň ochrany proti RPG a minám a daleko převyšovali tank M48 v pohyblivosti a schopnosti překonávat mosty. Hlavní nevýhodou M41 byl nedostatek schopnosti plavat [32] . Je pozoruhodné, že Američané zpočátku věřili, že 76mm dělo M41 není z hlediska účinnosti horší než 90mm M48 [33] .

Ve druhé polovině roku 1966 byla v Bat Mee Tout zformována 8. tanková rota vyzbrojená M41 [31] . V lednu 1968 byla v Dong Ha zformována 11. tanková rota [34] .

Tet útok

Během ofenzívy Tet na konci ledna 1968 se na začátku bitvy zúčastnilo asi 150 jihovietnamských M41 jako součást 7 tankových rot .

Na začátku roku 1968 se 7. tanková rota Jižního Vietnamu pokusila zúčastnit bitvy o Hue , ale potíže nastaly ještě před příjezdem do města. USA v této bitvě nasadily 7 tanků M48A3 a 2 plamenometné tanky M67A2 [35] . Když americké tanky vyslané na pomoc právě vjížděly do města přes most An Cuu, objevily za mostem poraženou jihovietnamskou kolonu nejméně 6 vyřazených tanků M41 a 1 M113 [36] . Jak se později ukázalo, 3 tanky M41 se spolu s velitelem ještě podařilo prorazit [37] vpřed ze zálohy. Při dalším postupu směrem k Hue byly tyto tanky opět přepadeny, velitelův M41 byl zničen zásahem z RPG-2 a velitel 7. roty byl zabit [38] . Výsledkem bylo, že pouze 2 tanky M41 ze 7. roty dokázaly dosáhnout Hue a zúčastnit se bitvy [35] .

Během bojů v letech 19681969 byly z USA dodány další tanky a vznikly 4 roty: 14. v Kontum, 15. v Bien Hoa, 17. v Hoi An a 18. v Bien Hoa [34] .

Invaze do Kambodže

V říjnu až prosinci 1970 se během invaze tří divizí Jižního Vietnamu do Kambodže (operace Total Victory 8B5) zúčastnil 1. a 18. jihovietnamský tankový pluk (roty). Každý pluk nasadil 30 tanků M41 a 74 dalších obrněných vozidel [39] .

Operace Lam Son 719

V únoru až březnu 1971 se asi 75 tanků M41 [40] 1. brigády Jižního Vietnamu (4., 7., 11. a 17. tanková rota) zúčastnilo tankových bitev během útočné operace Lam Son 719 na území Laosu . Proti nim stálo 88 severovietnamských tanků: 33 T-54 (297. pluk), 22 PT-76 (202. pluk) a 33 T-34-85 (198. pluk) [41] .

Jihovietnamské M41 zničily řadu severovietnamských tanků (tankisté ARV tvrdili, že se jim podařilo zničit i několik T-54 ). Takže 27. února, během bitvy o FSB-31, velitel 17. tankové roty vyprávěl, jak se 76mm projektil vystřelený jeho tankem do čelního pancíře T-54 převrátil a vyhodil do vzduchu nepřátelský tank [ 42] .

Jihovietnamcům se však nepodařilo rozvinout ofenzívu a brzy se změnila v tlačenici. Ustupující jižané opustili téměř všechny své tanky M41 [43] . Při jejich pronásledování vtrhli seveřané na území Jižního Vietnamu a porazili vojenskou základnu Khe Sanh [44] . V důsledku operace bylo ztraceno 54 tanků M41 [45] z cca 75. Prezident USA poděkoval 1. konfederační obrněné brigádě „za úspěch první velké operace“ [46] .

V roce 1971 USA dodaly a vytvořily 19. tankovou rotu, vyzbrojenou M41 , která se stala součástí 2. tankové brigády [47] .

Velikonoční ofenzíva

V roce 1972 , před „ velikonoční ofenzívou “, měli jižané asi 550 tanků [48] , seveřané používali asi 320 tanků, většinou T-54 [49] . Přestože seveřané zahájili ofenzívu výrazně podřadnější co do počtu, byli kvalitnější, jejich základem byly silně pancéřované T-54 , zatímco zároveň drtivou většinu jižanů tvořily M41 . Zároveň počet „ Walker Bulldogs “ dosáhl svého maxima (450-500), v řadách jižanů bylo 12 rot takových tanků (asi 200), zbytek byl v záloze a výcvikový prapor.

Tanky M41 byly použity v:

MR I : 1. obrněná brigáda, hlavní bitva - bitva u Kuanche .

MR II : 2. obrněná brigáda, hlavní bitva - bitva u Kontum .

MR III : 3. obrněná brigáda, hlavní bitva - bitva u An Lok .

MR IV : Nebyly použity žádné tanky.

Bitva o An Lok skončila těžkou porážkou pro seveřany.

Seveřanům se podařilo dosáhnout velkého úspěchu v bitvě o Kontum , ale samotné Kontum se nepodařilo dobýt.

Bitva o Kuanchi byla pro jižany těžkou porážkou, samotné Kuanchi dobyli seveřané na začátku května. Během dobytí města bylo podle severovietnamských údajů zničeno a zajato 200 tanků a obrněných vozidel a 100 děl [50] . Americké zdroje tato tvrzení potvrzují, podle nich 1. tanková brigáda ARVN ztratila téměř všechna svá obrněná vozidla - 66 M41 , 43 M48 a 103 M113 [51] , přežilo jen několik M41 . Největší tankové bitvy s M41 se odehrály 27. dubna 1972 , během bitvy o Vysotu-26 se setkala rota 11 Walker Bulldogs se 7. tankovou rotou DRV (až 10 tanků T-34-85 [52 ] ), podle amerických zdrojů byly během bitvy s T- 34 zničeny 3 M41 a 5 dalších bylo ukořistěno, výšku ztratili jižané, navíc během bitvy o Vysotu-22 byla dvojice M41 byly zničeny požárem vykopaných tanků T-54 [53] .

Během bitvy o Tan Chanh ( provincie Kon Tum ) je znám případ , kdy byla skupina 10 jihovietnamských " Walker Bulldogs " napadena jedním severovietnamským T-54 . Během následující bitvy zničila „ čtyřiapadesátka “ 7 tanků, než byla zasažena granátometem. Děla M41 měla potíže se střelbou i po stranách T-54 [54] .

Během ofenzívy seveřanů armáda Jižního Vietnamu nenávratně ztratila asi 150 tanků [55] M41 , M48 a M24 (v sestupném pořadí podle počtu ztrát).

Po skončení severovietnamské ofenzívy v roce 1972 Američané nahradili ztrátu jihovietnamských tanků dodávkami M48 . Přesné ztráty tanků M41 v roce 1972 jsou v dokumentu "Dotace ministerstva obrany za fiskální rok 1973. Část 5", ale samotná čísla jsou v něm stále skryta [56] .

Odhady bojové účinnosti v letech 1971-1972

Bojová účinnost M41 byla hodnocena různými způsoby. Americký výzkumník Raymond Buttreall dospěl k závěru, že tank M41 „je více než dostačující pro T-54[57] . Další americký historik Philip Davidson poukázal na to, že zahájení dodávek tanků M48 po prvních setkáních s T-54 bylo přímou příčinou neschopnosti vzdorovat „ čtyřiapadesátkám “ s pomocí M41 [58] . Generál armády Jižního Vietnamu Duy Hinh Nguyen (Duy Hinh Nguyen) poukázal na to, že v roce 1971 M41 nemohl odolat T-54 [59] .

Bitva o Cua Viet

Koncem ledna 1973 se během bitvy o přístav Cua Viet odehrála velká tanková bitva. Toto byl poslední rozsáhlý protiútok ze strany jihovietnamské armády . Pokusu o dobytí přístavu se zúčastnila 1. obrněná brigáda o síle asi 130 obrněných vozidel, tanky byly ze 7. a 17. roty M41 a 20. praporu M48 . Během bitvy se jižanům s využitím početní převahy podařilo obklíčit a způsobit seveřanům těžké ztráty, nicméně protiútoky jednotlivých severovietnamských tanků a obrněných transportérů s ATGM Malyutka způsobily nepřijatelné ztráty a jižané byli nuceni ustoupit. 6 tanků, včetně 3 M41 , putovalo k seveřanům jako trofeje, nepočítaje ty zničené [60] .

Na začátku roku 1974 bylo 189 M41 v provozu s Jižním Vietnamem a dalších 145 těchto tanků bylo v servisu a opravách [61] .

20. června 1974 jihovietnamská rozvědka spatřila námořní konvoj více než 30 seveřanů v deltě Cua Viet. U vesnice Thon Mu Txiy potopily tanky M41 17. roty jednu loď. Našlo se na něm 8 mrtvých Viet Congů, 200 plechovek guláše a 1000 sad oblečení [62] .

jarní ofenzíva

Na jaře 1975 měli jižní Vietnamci opět asi 550 tanků, včetně asi 300 M41 .

Během ofenzivy v roce 1975 byly všechny zničeny a zajaty [63] .

Výsledek aplikace

Vietnamská válka byla největším konfliktem zahrnujícím tanky Walker Bulldog . Všech přibližně 600 [64] tanků M41 , které Jihovietnamci obdrželi, bylo nenávratně ztraceno jednomu.

Krize v Chile

V roce 1973 byly tanky M41 použity chilskou armádou proti ozbrojencům radikálně levicových skupin.

1967 nepokoje v Detroitu

Ve výzbroji armádních formací Národní gardy a použitý při potlačení nepokojů v Detroitu roku 1967 s dalšími obrněnými vozidly.

Etiopsko-somálská válka

V době zahájení války bylo do Etiopie dodáno 54 tanků M41 [65] .

Setkali se v bojích se somálskými tanky T-54 / 55 , kde byli poraženi. V bojích o Jijigu zničily somálské tanky nejméně 9 M41 [66] . 12. září, v době , kdy byla dobyta Jijiga , byly etiopské M41 ztraceny pro všechny [67] .

Po skončení války vstoupilo 11 ukořistěných etiopských M41 do služby v Somálsku [68] [69] .

Libanonská občanská válka

Tanky M41 , které byly v provozu s libanonskou armádou, byly použity během libanonské občanské války .

Poznámky

  1. Lehký tank M41 Walker Bulldog (GlobalSecurity.org) . Získáno 12. listopadu 2011. Archivováno z originálu 15. března 2016.
  2. Španělsko // Foreign Military Review, č. 6, 1988. s. 79-80
  3. Technická příručka TM 9-1730-A. - S. 8. Kapitola 1 "Úvod", 6 "Tabulková data".
  4. Technická příručka TM 9-1730-A. - S. 5. Kapitola 1 "Úvod", 2 "Popis".
  5. Technická příručka TM 9-1730-B. - S. 21. Kapitola 4 "Převodovka s křížovým pohonem", 15 "Popis".
  6. Technická příručka TM 9-1730-B. - S. 35. Kapitola 4 "Převodovka s křížovým pohonem", 18 "Hydraulický měnič točivého momentu".
  7. Technická příručka TM 9-1730-B. - S. 37. Kapitola 4 "Převod s příčným pohonem", 19 "Výkonové cesty".
  8. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 M. Nikolsky. Lehký tank M41. - S. 27.
  9. Vojenská bilance 2010. - S. 70.
  10. M. Nikolský. Lehký tank M41. - S. 32.
  11. Zásilka zbraní // Military Review, č. 5, srpen 1956. strana 68
  12. Vojenská bilance 2010. - S. 79.
  13. Vojenská bilance 2007. - S. 375.
  14. Vojenská bilance 2007. - S. 373.
  15. Vojenská bilance 2010. - S. 96.
  16. M. Nikolský. Lehký tank M41. - S. 28.
  17. Simon Dunstan. Brnění vietnamských válek. London, Osprey Publishing Ltd., 1985. strana 12
  18. podplukovník-inženýr V. Čukov. Obrněná vozidla Japonska // "Technologie a zbraně", č. 9, 1983. s. 40-41
  19. T-72, Abrams a další. / Dar od Fidela. A Dokučajev. Červená hvězda. 2.10.1991
  20. RVNAF. Van Khuyen Dong. Centrum vojenské historie americké armády. 1980. S.281
  21. Fiskální rok 1975 Povolení pro vojenské nákupy, výzkum a vývoj a aktivní službu, vybrané silné stránky záložního a civilního personálu: slyšení, devadesátý třetí kongres, druhé zasedání, dne S. 3000. Spojené státy americké. Kongres. Senát. Výbor pro ozbrojené služby. US Government Printing Office, 1974. S.1903
  22. Kap. 6. Here Comes the Armored Cavarly./The Vietnam War: The Tet Offensive, 1968. Anthony Tucker-Jones. vydavatelé kasemat. 2014
  23. Zelená, 2014 , str. jedenáct.
  24. Vietnamská válka ... Tak jaká byla (1965-1973). Jurij Demčenko, Jevgenij Glazunov, Vladislav Konstantinov aj. Zkouška. 2005. str. 142
  25. 1 2 Zelená, 2014 , str. 12.
  26. 1 2 Defence Attache Saigon: RVNAF Quarterly Assessment, 4th Quarter FY 74. P. 5-31
  27. Kapitola III. Filipíny./Účast spojenců ve Vietnamu. Generálporučík Stanley Robert Larsen a brigádní generál James Lawton Collins. Vietnamská studia. oddělení armády. 1985. S.58.59 . Získáno 6. února 2020. Archivováno z originálu dne 5. září 2019.
  28. Walker Bulldog vs T-54: Laos a Vietnam 1971-75. Chris McNab. Bloomsbury Publishing. 2019. S.43
  29. Ia Drang 1965: Boj o vietnamskou provincii Pleiku. J. P. Harris, cena J. Kennetha. Bloomsbury Publishing. 2020.str.39
  30. Překvapení o prvním tanku Jižní osvobozenecké armády: Sovětský svaz nebo Čína? Plukovník Nguyen Hatz Nguyet. soha. 20.12.2009 (ve vietnamštině) . Staženo 25. ledna 2020. Archivováno z originálu dne 25. ledna 2020.
  31. 12 obrněných sil ARVN . Brnění jihovietnamské armády, část II . Staženo 13. února 2020. Archivováno z originálu 5. února 2020.
  32. Brnění. US Armor Association, listopad-prosinec 1966. P.2
  33. Brnění ve Vietnamu. Raymond R. Battreall. brnění. květen červen 1966
  34. 12 obrněných sil ARVN . Brnění jihovietnamské armády, část III . Staženo 2. února 2020. Archivováno z originálu dne 29. prosince 2020.
  35. 1 2 Storming the City: Výkon americké armády v městské válce od druhé světové války po Vietnam. Alec Wahlman. University of North Texas Press. 2015. S.212
  36. Marines in Hue City: A Portrait of Urban Combat Tet 1968. Eric Hammel. Vojenská historie Pacifica. 2015. S.83
  37. Ofenzivní bitvy Tet v Quang Tri City a Hue z roku 1968 [Ilustrované vydání]. Erik Villard. Pickle Partners Publishing. 2014
  38. Američtí námořníci ve Vietnamu: určující rok, 1968. Spojené státy americké. Námořní pěchota. Divize historie a muzeí. Divize historie a muzeí, velitelství, US Marine Corps, 1977. S.168
  39. Velení 3 Task Forces./General Hieu, ARVN: A Military Genius. Tin Nguyen. 2011
  40. Obrněné síly ARVN. Brnění jihovietnamské armády, část IV . Získáno 18. února 2020. Archivováno z originálu dne 5. září 2019.
  41. Hlavní tažení vietnamsko-laoské koalice ... (pokračování) 9. Trestná kampaň v jižním Laosu (1. část). (ve vietnamštině) . Staženo 13. února 2020. Archivováno z originálu dne 13. února 2020.
  42. Walker Bulldog vs T-54: Laos a Vietnam 1971-75. Chris McNab. Bloomsbury Publishing. 2019. S.62
  43. Obrněná vozidla ve Vietnamu . Získáno 18. července 2014. Archivováno z originálu dne 26. června 2014.
  44. Porážku nazvali „Vítězství“: Lam Son 719 a případ pro leteckou sílu. Vedoucí William P Historie letecké energie. sv. 63, č.p. 2 (LÉTO 2016). S.20
  45. Ocel a krev: Jihovietnamské brnění a válka o jihovýchodní Asii. Mai Việt Ha. Naval Institute Press. 2008. S.390
  46. Indočína a Vietnam/Velitelé tanků: Rytíři moderní doby vázaná kniha. Jiří Čtyřicet. 1993
  47. Brnění. U.S. Armor Association. Červenec-srpen 1974. S.11
  48. Vietnamské letectvo: Analýza jeho role v boji. William W. Momyer a Thomas D. Des Brisay. Nakladatelství Diane. 2002. S.44
  49. Chiến công hiển hách của bộ đội Tăng thiết giáp Việt Nam. Plechový Tuc. 05/10/2014. (Slavný počin vietnamských obrněných vozidel. Magazín Tinh Tuk. 5. října 2014) . Získáno 8. února 2020. Archivováno z originálu dne 2. prosince 2020.
  50. Denní zpráva, Zahraniční rozhlasové vysílání, část 81-90. Spojené státy. Ústřední zpravodajská služba. 1972.P.A2
  51. „2. května padl Quang Tri do PAVN. Do této chvíle ztratila 1. obrněná brigáda 66 M41, 43 M48 a 103 M113, což je katastrofální daň, která si vyžádala prakticky přestavbu formace."/Walker Bulldog vs T-54: Laos a Vietnam 1971-75. Chris McNab. Bloomsbury Publishing. 2019. S.66
  52. T-34. Cesta legendárního tanku. Kien thuk. Baomoi. 6. prosince 2018 (ve vietnamštině)
  53. „Dne 27. dubna zahájily síly PAVN novou jízdu na Quang Tri. Posádky M41A3 statečně bojovaly, aby bránily odlehlé základny a klíčové prvky proti severovietnamským obrněncům, ale byly obvykle přemoženy taktikou PAVN a dělostřelbou. Například, když byly M41 nasazeny na pomoc při dobytí kopce 32 drženého PAVN, dva byly zničeny zakopanými T-54. Poté, co bylo 11 M41 vytlačeno z kopce 26 obrněným útokem, byla ustupující kolona ARVN zasažena přepadením 7. obrněné roty, která zničila tři M41A3 a zajala pět dalších."/Walker Bulldog vs T-54: Laos and Vietnam 1971-75. Chris McNab. Bloomsbury Publishing. 2019. S.66
  54. Kontum: Bitva o záchranu Jižního Vietnamu (2011). Thomas P. McKenna. University Press of Kentucky
  55. Armády písku: Minulost, současnost a budoucnost arabské vojenské efektivity. Kenneth M. Pollack. Oxford University Press. 2019. S.191
  56. ↑ Dotace ministerstva obrany na fiskální rok 1973; Slyšení před podvýborem Výboru pro prostředky, Senát Spojených států, devadesátý druhý Kongres, druhé zasedání, o HR, část 5. S.180 . Staženo 2. února 2020. Archivováno z originálu dne 5. června 2020.
  57. RVN Obrněné síly a sovětské tanky. armáda. Raymond Battreall. Asociace armády Spojených států. sv. 23, č. 1, leden 1973. S.3
  58. "Uvědomil si, že v Lam Son 719 severovietnamské střední tanky T-54 překonaly lehký tank ARVN M-41, MACV vybavil jeden jihovietnamský tankový prapor těžšími americkými M-48."/Vietnam at War: The History , 1946-1975. Phillip B. Davidson, Oxford University Press, 1991. S.660
  59. „Během operace Lam Son 719 v dolním Laosu v roce 1971 se ukázalo, že tanky ARVN M-41 se nemohou rovnat 100 mm. kanónové tanky T-54. Vietnamizace a příměří. Duy Hinh Nguyen. Centrum vojenské historie americké armády. 1980. S.73
  60. Čekejte na návštěvu v Chiến tranh Việt Nam. soha. Nguyễn Khắc Nguyệt.| 23.01.2016 (Jedna z největších tankových bitev vietnamské války. Nguyen Hac Nguyet. Časopis Soha. 23. ledna 2016, ve vietnamštině) . Získáno 8. února 2020. Archivováno z originálu dne 17. července 2020.
  61. Obranný atašé Saigon: RVNAF Quarterly Assessment, 1. čtvrtletí FY 74. S. 5-25 . Staženo 5. února 2020. Archivováno z originálu 5. února 2020.
  62. Vietnamské bojové operace 1972-1975. William E Legro. 2013. S.243,244
  63. Dobyté americké zbraně posilují Vietnam Might. Pro silnější výpady Vietnamci získali tento americký obrněnec: 300 lehkých tanků M-41 a 250 středních tanků M48; 1200 obrněných transportérů M-113.“ Albuquerque Journal. Nové Mexiko. 15. listopadu 1976. S.10 . Získáno 12. dubna 2017. Archivováno z originálu 18. dubna 2019.
  64. uvedené na začátku sekce
  65. Obchodní rejstříky. SIPRI (downlink) . Staženo 10. 5. 2019. Archivováno z originálu 1. 6. 2019. 
  66. Totální socialistická válka . Datum přístupu: 30. září 2014. Archivováno z originálu 6. října 2014.
  67. Křídla nad Ogadenem: Etiopsko-somálská válka, 1978-1979. Tom Cooper. Helion a společnost. 2015. S.42-44
  68. Somálsko: Status ozbrojených sil. CIA. 4. března 1982 . Staženo 13. 5. 2019. Archivováno z originálu 13. 5. 2019.
  69. Etiopie-Somálsko: Pokračující vojenská nerovnováha v Ogadenu. CIA. srpna 1983 . Staženo 13. 5. 2019. Archivováno z originálu 28. 3. 2018.

Literatura

  • N. R. Andreev, N. I. Grishin. pěší prapor americké armády. - M . : Vojenské nakladatelství , 1964. - S. 63-64.
  • M. Nikolský. Lehký tank M41 / M. Barjatinskij. - M . : Model designer, 2008. - 32 s. - (Armored Collection č. 2 (77) / 2008). - 2000 výtisků.
  • R. P. Hunnicutt. Sheridan. Historie American Light Tank Volume 2. - Novato, CA: Presidio Press, 1995. - 340 s. — ISBN 0-89141-570-X .
  • SJ Zaloga. Americké lehké tanky 1944-84. M24 Chaffee, M41 Walker Bulldog a M551 Sheridan. - London: Osprey Publishing, 1984. - 41 s. - (řada Vanguard č. 40). - ISBN 0-85045-541-3 .
  • V. Malginov. Lehké tanky cizích zemí 1945-2000 / M. Barjatinskij. - M . : Model designer, 2002. - 32 s. - (Armored Collection č. 6 (45) / 2002). - 4000 výtisků.
  • P. N. Sergejev. Válka ve Vietnamu. Bojové použití tanků. - Kirov: Kirov Společnost milovníků vojenské techniky a modelářství, 2000. - 64 s. - (Vojenská technická řada č. 150). - 300 výtisků.
  • J. Mesko. Brnění ve Vietnamu.  Obrazová historie . - Carrollton, TX: Squadron/Signal Publications Inc, 1982. - 80 s. - ISBN 0-89747-126-1 .
  • Michael Green, Peter Sarson. Armor of the Vietnam War : (1) Allied Forces : [ eng. ] . - Tsuen Wan : Concord Publications, 1996. - 72 s. - (Brnění ve válce č. 7 (7007)). — ISBN 9-62361-611-2 . — ISBN 978-9623616119 .
  • Michael Green. Armored Warfare in the Vietnam War : Rare Photographs from Wartime Archives : [ eng. ] . - Pen & Sword Military, 2014. - 192 s. — (Obrazy války). — ISBN 1781593817 . — ISBN 978-1781593813 .
  • oddělení armádní technické příručky. 6válcový motor Continental Model AOS-895-3  (anglicky) . - Washington: US Government Printing Office, 1952. - 361 s.
  • oddělení armádní technické příručky. Údržba výzbroje Modely převodovky s křížovým pohonem CD-  500 . - Washington: US Government Printing Office, 1952. - 342 s.