| Mercedes-Benz F800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| společná data | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Výrobce | mercedes benz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Design a konstrukce | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| tělesný typ | 4dveřový sedan (5 míst) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozložení | motor vpředu, pohon zadních kol | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Formule kola | 4×2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Přenos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hmotnost a celková charakteristika | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Délka | 4738 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Šířka | 1938 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Výška | 1445 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozvor | 2924 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hmotnost | 1700 kg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dynamické vlastnosti | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zrychlení na 100 km/h | 4,8 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| maximální rychlost | 250 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jiná informace | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Návrhář |
Hubert Lee [1] Karim Habib [2] |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mercedes-Benz F800 je hybridní koncepční vůz představený Mercedes-Benz na ženevském autosalonu v roce 2010 [3] .
Koncepční vůz Mercedes-Benz F800, představený na ženevském autosalonu v roce 2010 , ukazuje vizi Mercedes-Benz pro budoucnost prémiových vozů. V 5místném luxusním sedanu se inženýři pokusili zkombinovat velkorysý vnitřní prostor s bohatou povrchovou úpravou, novými koncepcemi ovládání a informací pro řidiče, moderními bezpečnostními a komfortními systémy, ekologickými a perspektivními motory s dynamickým a velkolepým vzhledem, který odráží moderní design Mercedes-Benz v kontextu vytříbeného sportovního charakteru značky [3] .
S modelem F800 Style Mercedes-Benz ukazuje své odborné znalosti v kombinaci udržitelných technologií s praktickým přínosem pro zákazníky a automobilovým šarmem. S celkovou délkou 4,75 metru ( rozvor 2924 mm, šířka 1938 mm) jsou všechny součásti vysoce účinných a ekologických motorů koncepčního vozu umístěny tak, aby šetřily místo v motorovém prostoru a v rámci podvozku vozidla. V kabině je díky kompaktním konstrukcím obou motorů spousta volného místa. Jako pohony pro tento vůz lze použít jak plug-in hybrid, tak elektromotor v kombinaci s palivovými články [4] .
Auto má nezávislé zavěšení, ventilované kotoučové brzdy. Má pneumatiky 215/45 R20.
V interiéru F800 Style vytváří vysoký komfort detaily obložení ušlechtilého dekorativního dřeva a velké množství světla. V designu interiéru okamžitě upoutá moderní lehkost: funkční prvky, jako je sdružený přístroj a detaily obložení dveří, včetně loketních opěrek, jako by se vznášely ve vzduchu. Inovativní lehký design sedadel F800 Style se skládá z mísy z hořčíkové slitiny a laminátového opěradla z uhlíkových vláken, přes které je natažena silná síťovina. Dřevem je obložena i „miska“ sedáku [3] .
F800 Style udává trend také v oblasti designu a nově interpretuje jedinečný designový jazyk značky Mercedes-Benz . Má dlouhý rozvor. V přední části vozu jsou široké otvory pro přívod vzduchu a maska chladiče s centrálně umístěnou hvězdou, typická pro sportovní modely Mercedes-Benz . Z horních rohů LED světlometů vystupují výrazné linie až do blatníků a dveří. Vozidlo je lakováno lakem Alubeam (metalická šedá) [4] . Zadní světla jsou vyrobena s LED diodami.
Jedním z jedinečných prvků Mercedes-Benz F800 Style jsou dveře. Lehkým dotykem kliky se zadní dveře posunou o několik centimetrů dopředu, poté se díky kyvnému ramenu namontovanému na zadním sloupku posunou podél karoserie směrem dozadu. Výklopně posuvné dveře aut umožňují konstruktérům upustit od B-sloupků [4] .
Koncept se může pochlubit dvěma elektrárnami, první je hybridní a druhá je palivový článek. Hybridní nastavení je plně integrováno se sedmistupňovou automatickou převodovkou 7G-Tronic [3] .
HybridníPlug-in hybrid kombinuje 3,5litrový zážehový motor V6 s výkonem 300 kW (408 k) s elektromotorem o výkonu 80 kW (109 k) napájeným lithium-iontovými bateriemi [5] . Do stovky zrychlí hybrid vážící 1 700 kg za 4,8 s a maximální rychlost je 250 km/h. Při jízdě výhradně na elektrickou trakci je maximální rychlost 120 km/h, přičemž dojezd je cca 30 km [4] . Certifikovaná spotřeba paliva je 2,9 litru benzinu na 100 kilometrů. Proto výsledek pro emise oxidu uhličitého - 68 g na kilometr [3] .
Koncepční vůz odráží připravenost hybridní technologie pro sériovou výrobu a dodání na trh. Předpokládá se, že tato technologie bude aplikována na příští generaci třídy S [3] .
Palivové článkyElektrárna na palivové články obsahuje elektromotor o výkonu 100 kW (136 k) s točivým momentem 290 Nm a lithium-iontové baterie o kapacitě 1,4 kWh . Elektřina je generována speciální instalací na palivových článcích, umístěných v přední části karoserie, v procesu chemické reakce mezi vodíkem a kyslíkem a také díky systému rekuperace energie při brzdění. Zrychlení až 100 km/h. vodíková verze trvá 11 sekund, ale nejvyšší rychlost je elektronicky omezena na 180 km/h [6] . Na rozdíl od svého předchůdce , Mercedes-Benz F700 představeného ve Frankfurtu v roce 2007, je baterie Mercedes-Benz F800 umístěna pod zadními sedadly a uvolňuje 440 litrů volného prostoru v zavazadlovém prostoru [7] .
Jedinou emisí z motoru s palivovými články je vodní pára. Palivový článek je umístěn v přední části vozu, zatímco elektromotor je namontován na zadní nápravě. Zásoba vodíku je uložena ve čtyřech utěsněných nádržích umístěných ve středovém tunelu a pod zadními sedadly, což jim poskytuje optimální ochranu. Nádrže pojmou až 5,2 kg vodíku. S takovou rezervou bude elektromobil F800 Style na palivové články schopen ujet až 600 km tratě [4] .
Koncepční vůz dostal nový aktivní tempomat Distronic Plus se systémem Traffic Jam Assistant , který sleduje dopravní situaci před vozem i za vozem a po stranách a umožňuje sledovat vůz vpředu i v zatáčkách bez účasti řidiče. [5] . Potřebná data jsou generována pomocí radarových senzorů přiblížení a přídavných stereo kamer. Až do rychlosti přibližně 40 km/h systém automaticky udržuje bezpečnou vzdálenost od vpředu jedoucího vozidla a řídí vozidlo bez zásahu řidiče. Při rychlostech nad 40 km/h se Traffic Jam Assistant postupně deaktivuje postupným snižováním síly na řízení. Ovladač může kdykoli změnit nastavení systému [3] .
Pokročilý systém Pre-Safe 360° chrání řidiče a spolujezdce v kritických situacích. V aktualizované verzi ovládá i prostor za vozem. V případě hrozby nárazu zezadu systém aktivuje brzdový systém přibližně 600 milisekund před možnou kolizí, aby zabránil vtlačení zaparkovaného vozidla do křižovatky [4] .
Nový koncept ovládání Cam-Touch-Pad je kombinací videokamery a dotykové podložky [3] . Umožňuje ovládat všechny funkce vozu těmi nejjednoduššími pohyby nebo gesty: ovládání klimatizace, ovládání telefonu, akustické a navigační systémy, ale i internetové aplikace a další prvky. V tomto případě je ruka umístěna na středové konzole: po černé rovině se pohybují pouze konečky prstů a jejich pohyby jsou snímány infračervenou videokamerou. Centrální displej umístěný nad konzolou zobrazuje průhledné tvary prstů v reálném čase, když procházíte možnostmi nabídky. Uživatel tak vidí obrysy prstů nad aktuální částí nabídky, jejíž prvky zůstávají viditelné. Vzhledem k tomu, že takto pohodlný a intuitivní způsob ovládání vyžaduje menší koncentraci, je systém významným příspěvkem ke zlepšení aktivní bezpečnosti [4] .
Elektrická verze F800 Style je vybavena navigačním systémem s Range on Map [5] . Na 360° mapě ukazuje dojezd elektromobilu v závislosti na aktuálním nabití baterie. V budoucnu, až se ve velkých městech objeví elektrické čerpací stanice ve velkém, bude systém Range on Map schopen zobrazit nejbližší z nich – jako dnes navigátor najde tradiční čerpací stanice . Systém také kombinuje informace o nabití baterie s navigačními údaji. V pokročilé verzi jej lze nakonfigurovat tak, aby zobrazoval nabíjecí stanice podporující elektromotory [3] [8] .
V rámci výzkumných prací na koncepčním voze F800 byly aplikovány nebo modernizovány následující systémy a technologie [3] [5] :
Pohled zepředu ve stylu F800
F800 Style
F800 Style, pohled zezadu
Ráfky ve stylu F800
F800 Style, dveře