Bmw 5

BMW 5 nebo pátá řada BMW  jsou vozy obchodní třídy vyráběné BMW od roku 1972. V současné době se vyrábí vozy sedmé generace páté série. Tato vozidla nahradila dříve vyráběnou řadu BMW Neue Klasse .

Zpočátku byly v BMW řady 5 představeny pouze limuzíny . Výroba karoserií kombi , která dostala název Touring, byla zahájena v roce 1991. V roce 2009 byla zahájena i výroba fastbacků , které nesou název Gran Turismo.

Vozy první generace BMW řady 5 byly vybaveny atmosférickými řadovými 4- a 6válcovými benzínovými motory. Následující generace představovaly řadové 4- a 6válcové motory, 8- a 10válcové V-motory, jak s přirozeným sáním, tak s přeplňováním turbodmychadlem . Od roku 1982 jsou na vozy řady instalovány také dieselové motory.

BMW 5 má druhý nejvyšší počet prodaných vozů mezi řadami BMW, pouze za BMW řady 3 . [1] Pětimilionté vozidlo z řady BMW 5 bylo vyrobeno v roce 2008 s 530d sedanem v barvě Carbon   Black  Metallic . [2]

S pátou sérií začal přechod modelů BMW na třímístná označení. Ve všech generacích řady, počínaje druhou, je představena verze M , která se nazývá BMW M5 .

První generace

E12 je první generací páté řady BMW, která se vyráběla v letech 1972 až 1981. Tyto vozy byly vydány jako náhrada za řadu BMW Neue Klasse . První komerčně dostupné vozy, modely 520 a 520i, byly vybaveny řadovým čtyřválcovým motorem . Následující rok byl představen další model, 525, který byl poháněn řadovým šestiválcovým motorem .

V nabídce modelů generace E12 není verze M. Přesto je model M535i generace E12 považován za předchůdce modelů M5. [6] [7]

Modely generace E12 se vyráběly do roku 1981, ale v Jižní Africe výroba modelu pokračovala až do roku 1984.

Druhá generace

E28 je druhá generace páté řady BMW, která se vyráběla v letech 1981 až 1988. Zpočátku byly tyto vozy vybaveny benzinovými 4- a 6válcovými motory. Dieselové motory se začaly instalovat v roce 1983. U této generace byla palubní deska poprvé natočena k řidiči a vozy navíc mohly být vybaveny protiblokovacím systémem brzd (ABS, anglicky  ABS ).

V generaci E28 se model BMW M objevil v řadě modelů páté řady . Tyto vozy byly poháněny řadovými šestiválcovými motory S38 a M88 .

Třetí generace

E34 je třetí generací páté řady BMW, která se vyráběla v letech 1988 až 1996. Zpočátku se tyto vozy vyráběly pouze v karoseriích typu sedan . V roce 1990 se tyto vozy začaly vyrábět i v karoseriích kombi , které dostaly název Touring.

Kromě nového typu karoserie začala tato generace také s montáží pohonu všech kol (od modelu 525iX) a 8válcových V-motorů do vozů páté řady. V generaci E34 bylo poprvé možné vybavit vozy elektronickou kontrolou stability ( ASC ), kontrolou trakce ( ASC+T ) , 6stupňovou manuální převodovkou a aktivním odpružením ( EDC ) .   

Vozidla této generace byla osazena motory z široké škály motorů z devíti řad. Tyto motory mohly být řadové 4- a 6válcové a 8válcové ve tvaru V.

V generaci E34 se vozy M5 vyráběly v karoseriích sedan a kombi, byly vybaveny řadovými 6válcovými motory S38 .

Čtvrtá generace

E39 je čtvrtá generace páté řady BMW, která se vyráběla v letech 1995 až 2004. Zpočátku se tyto vozy vyráběly pouze v karoseriích typu sedan. V roce 1996 se tyto vozy začaly vyrábět i v karoseriích kombi, které dostaly název Touring.

U vozů této generace byly poprvé instalovány hliníkové díly do předního zavěšení. Za účelem snížení hmotnosti vozu u této generace se výrazně rozšířilo použití hliníku v podvozkových dílech. Také na tyto vozy byla poprvé zahájena instalace 4válcových vznětových motorů.

U vozidel s 8válcovými motory do V začala kromě mechanismu řízení typu s kulovým šroubem instalovaného u předchozích generací také instalace mechanismu typu hřeben a pastorek na modely se 4- a 6válcovými motory. Na rozdíl od předchozí generace (E34) a následující (E60) se v generaci E39 nevyráběly vozy s pohonem všech kol.

Vozy M5 generace E39 v sedanu byly představeny v roce 1998, byly vybaveny 8válcovým motorem S62 ve tvaru V o objemu 4,9 litru.

Pátá generace

E60 je pátou generací páté řady BMW, která se vyráběla v letech 2003 až 2010. V této generaci se sériové modely vyráběly ve dvou typech karoserií:

• 4-dveřový sedan (kód karoserie - E60);
• 5-dveřové kombi (kód karoserie - E61).

Výroba karoserie v této generaci začala v úpravě sedanu. Karoserie kombi byly představeny v roce 2004.

U modelů páté řady generace E60 / E61 bylo použito značné množství elektronických funkcí, včetně iDrive, indikátoru na čelním skle , adaptivního tempomatu , aktivního řízení (funkce inteligentního řízení úhlu natočení volantů, v závislosti na vlivu řidiče na volant), hlasové ovládání. Poprvé byly na vozy generace E60 / E61 instalovány přeplňované benzínové motory, 6stupňová automatická převodovka a rekuperační brzdový systém . Mezi nové bezpečnostní prvky patří adaptivní světlomety, noční vidění, aktivní opěrky hlavy, asistent změny jízdního pruhu a jasnější nouzová brzdová světla. Na rozdíl od předchozí [16] [17] a následující (F10) [18] generace BMW 5 není přístrojová deska vozů E60 / E61 natočena směrem k řidiči. Ve sdruženém přístroji také není snímač teploty motoru. Je nainstalován pouze indikátor přehřátí.

BMW E60 se poprvé začalo vybavovat motory řady N, kterými jsou vybaveny i moderní modely.

Verze M5 této generace byla představena v roce 2005, byla vybavena 10válcovými V-motory S85. Tyto vozy se vyráběly v karosářských provedeních sedan a kombi, přičemž většina z nich byla vybavena 7stupňovou poloautomatickou převodovkou SMG III.

Šestá generace

F10 je šestá generace páté řady BMW, která se vyráběla v letech 2009 až 2017. V této generaci se sériové modely vyráběly ve čtyřech typech karoserie:

• 4-dveřový sedan (kód karoserie - F10);
• 5-dveřový vůz (kód karoserie - F11, známý jako Touring);
• 5dveřový fastback (kód karoserie - F07, známý jako BMW 5 Gran Turismo );
• Čtyřdveřový sedan s dlouhým rozvorem (kód karoserie F18) dostupný pouze v Číně, Mexiku a na Středním východě.

V této generaci byl poprvé představen fastback F07. V této generaci byly pro dokončení vozu k dispozici: hybridní pohonná jednotka , 8válcový přeplňovaný motor ve tvaru V, dvoulamelová spojka (ve verzi M5), adaptivní řízení zadní nápravy (značka Integral Active Řízení), elektrický posilovač řízení , nezávislé dvoupákové přední zavěšení, elektronický přístrojový panel z tekutých krystalů (značka - Black Panel Display), režim automatického parkování (značka - Parking Assistant). [dvacet]

Ve verzi M5 byly vozy této generace vybaveny 8válcovým motorem S63 ve tvaru V se dvěma turbínami a také 7stupňovou dvouspojkovou převodovkou. V této generaci byly poprvé vybaveny motory BMW M5 s dvojitým přeplňováním .

Sedmá generace

G30 je sedmá generace páté řady BMW, která byla oznámena v roce 2016, [21] vyrábí se od roku 2017 [22] V této generaci řady se modely vyrábí ve třech typech karoserie:

• 4-dveřový sedan (kód karoserie - G30);
• 5dveřové kombi (kód karoserie - G31);
• 4-dveřový sedan s prodlouženým rozvorem (kód karoserie - G38).

V této generaci byla karoserie fastback stažena z páté řady a začleněna do jiné řady BMW 6 . [23]

Vozy páté série generace G30 jsou založeny na stejné platformě jako vozy sedmé série generace G11 . V této generaci BMW plánuje představit plug-in hybridní vozidla v podobě modelu 530e  iPerformance a plánuje se také vybavení vozů ADAS  ( Advanced  driver assist .systems) [24]

V roce 2021 dostalo BMW řady 5 aktualizovaný design masky chladiče, přední a zadní optiky. Uvnitř se změny dotkly multimédií: objevil se 12,3palcový dotykový displej a standardní funkce Android Auto.

Zabezpečení

Euro NCAP [25]
celkové hodnocení
91 %	85 %	81 %	59 %
dospělý cestující	dítě	chodec	aktivní bezpečnost
Testovaný model: BMW 520d, LHD (2017)

Výroba a prodej

Počátkem roku 2018 probíhá výroba vozidel v závodě v Dingolfingu v Německu a také v závodě Magna Steyr v rakouském Grazu .

Poznámky

1. ↑ Neil, Dan . 2011 BMW 535i: Vše, co chcete, kromě zábavy , The Los Angeles Times  (29. ledna 2010). Archivováno z originálu 1. prosince 2010. Staženo 18. prosince 2010.
2. ↑ Joseph, Noah BMW uvádí na trh 5miliontou řadu 5 - Autoblog . Autoblog.com (30. ledna 2008). Získáno 23. listopadu 2009. Archivováno z originálu 6. října 2009. (neurčitý)
3. ↑ Oswald, Werner. Deutsche Autos 1945-1990, pásmo 4  (neurčité) . - Stuttgart: Motorbuch Verlag, 1. Auflage 2001. - ISBN 3-613-02131-5 .
4. ↑ アーカイブされたコピー. Datum přístupu: 21. září 2010. Archivováno z originálu 29. prosince 2009. (neurčitý)
5. ↑ 12 Profily výrobců vozidel . Automobilový svět. Datum přístupu: 22. ledna 2011. Archivováno z originálu 22. července 2011. (neurčitý)
6. ↑ Sledujte, jak se BMW ohlíží za předchůdcem M5 [reklama na BMW ] . www.autoweek.com . Získáno 19. srpna 2017. Archivováno z originálu 19. srpna 2017. (neurčitý)
7. ↑ Sedm nejlepších BMW řady 5 všech dob . www.roadandtrack.com . Získáno 19. srpna 2017. Archivováno z originálu 19. srpna 2017. (neurčitý)
8. ↑ Oswald, Werner. Deutsche Autos 1945–1990, pásmo 4  (neurčité) . - Stuttgart: Motorbuch Verlag, 1. Auflage 2001. - ISBN 3-613-02131-5 .
9. ↑ Produkční čísla: Kittler, Eberhard. Deutsche Autos seit 1990, vol.5  (neopr.) . - Stuttgart: Motorbuch, 2001. - S. 165. - ISBN 3-613-02128-5 .
10. ↑ BMW E34 530i @ carfolio  . Carfolio.com (3. dubna 2008). Získáno 27. listopadu 2014. Archivováno z originálu 17. prosince 2019.
11. ↑ Profily výrobců vozidel  . Automobilový svět. Získáno 27. listopadu 2014. Archivováno z originálu 22. července 2011.
12. ↑ Profily výrobců vozidel  . Automobilový svět. Získáno 27. listopadu 2014. Archivováno z originálu 22. července 2011.
13. ↑ 1 2 Bavarian Auto Group  (anglicky)  (odkaz není k dispozici) . Bag-eg.com (9. dubna 2010). Získáno 27. listopadu 2014. Archivováno z originálu 22. července 2010.
14. ↑ 12 BMW . Bmw In Egypt  (anglicky)  (nedostupný odkaz) . carcat.com. Získáno 27. listopadu 2014. Archivováno z originálu 27. října 2009.
15. ↑ 12 Brilliance Auto  . _ Brilliance Auto. Získáno 27. listopadu 2014. Archivováno z originálu 8. července 2011.
16. ↑ 2006 BMW M5 & M6  (anglicky) . www.roadandtrack.com (19. ledna 2006). Získáno 27. ledna 2017. Archivováno z originálu 9. ledna 2015.
17. ↑ BMW 535i . motoring.com.au (30. srpna 2010). Staženo: 27. ledna 2017. (neurčitý)
18. ↑ BMW mluví o své nejúspěšnější řadě 5 všech dob, F10 . www.carscoops.com . Získáno 15. března 2017. Archivováno z originálu 12. února 2017. (neurčitý)
19. ↑ Vehicle manufact/  (anglicky) . Automobilový svět. Získáno 27. listopadu 2014. Archivováno z originálu 22. července 2011.
20. ↑ Oficiální tisková zpráva BMW řady 5 2011 (nedostupný odkaz) . www.bmwblog.com . Získáno 15. 4. 2017. Archivováno z originálu 3. 8. 2017. (neurčitý) 
21. ↑ Wong, James (13. října 2016), 2017 BMW řady 5 odhaleno: Lehčí nový 5er těžký na technologii , < http://www.caradvice.com.au/489123/2017-bmw-5-series-revealed-lighter- new-5er-heavy-on-technology/ > Archivováno 29. července 2017 na Wayback Machine 
22. ↑ Nové BMW řady 5 (2017) (nedostupný odkaz) . www/zero60cars.co.uk . Získáno 13. září 2017. Archivováno z originálu 18. srpna 2017. (neurčitý) 
23. ↑ G32 6 Series Gran Turismo spuštěn v roce 2017 . www.bmwblog.com . Získáno 13. září 2017. Archivováno z originálu 16. března 2022. (neurčitý)
24. ↑ Mossi, Darrene . 2017 BMW řady 5 Touring spatřeno - nejnovější špionážní snímky  (14. října 2015). Archivováno z originálu 15. prosince 2015. Staženo 27. listopadu 2015.
25. ↑ Výsledky testů Euro NCAP (2017)  (anglicky)
26. ↑ BMW končí nejlepší rok všech dob tím, že prolomilo 100 000 luxusních vozů v prodeji luxusních automobilů v USA – bezplatná online  knihovna . Thefreelibrary.com. Získáno 27. listopadu 2014. Archivováno z originálu 15. července 2017.
27. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 BMW-business-figures-1997-2006  (anglicky) (xls). autointell.com. Získáno 27. listopadu 2014. Archivováno z originálu 17. července 2011.
28. ↑ BMW dosáhlo největšího prodejního úspěchu v roce 2000. - Bezplatná online knihovna  . Thefreelibrary.com (3. ledna 2001). Získáno 27. listopadu 2014. Archivováno z originálu 27. června 2013.
29. ↑ BMW Group zakončila nejlepší rok s rekordním měsícem; Prodej v prosinci vzrostl o 43 procent; Meziroční nárůst prodeje o 20 procent. - Bezplatná online knihovna  (v angličtině) . Thefreelibrary.com (3. ledna 2003). Získáno 27. listopadu 2014. Archivováno z originálu dne 22. října 2012.
30. ↑ BMW Group v  roce 2004 překonala všechny dosavadní roční prodejní rekordy . Theautochannel.com Získáno 27. listopadu 2014. Archivováno z originálu 27. června 2013.
31. ↑ BMW Group dosáhlo rekordu ročních prodejů všech dob, nejvyššího prodeje za měsíc v roce  2005 . Theautochannel.com (4. ledna 2006). Získáno 27. listopadu 2014. Archivováno z originálu 27. června 2013.
32. ↑ BMW Group Reports 2006 – nejsilnější rok všech  dob . Theautochannel.com Získáno 27. listopadu 2014. Archivováno z originálu 27. června 2013.
33. ↑ Výroční zpráva 2007  . skupina bmw. Získáno 27. listopadu 2014. Archivováno z originálu dne 21. července 2011.
34. ↑ Výroční zpráva 2008  (anglicky)  (odkaz není k dispozici) . skupina bmw. Získáno 27. listopadu 2014. Archivováno z originálu 13. března 2012.
35. ↑ Výroční zpráva 2009  . skupina bmw. Získáno 27. listopadu 2014. Archivováno z originálu dne 21. července 2011.
36. ↑ BMW Group US Reports prosinec 2010 Prodeje - WOODCLIFF LAKE, NJ, leden. 4, 2011 /PRNewswire/  (anglicky) . New Jersey: Prnewswire.com (4. ledna 2011). Získáno 27. listopadu 2014. Archivováno z originálu 27. června 2013.
37. ↑ BMW Group  . skupina bmw. Získáno 27. listopadu 2014. Archivováno z originálu dne 21. července 2011.
38. ↑ 2010年BMW品牌销售16万辆 MINI品牌超万辆-汽车频道_中华网 (eng.)  (nedostupný odkaz) . Auto.china.com (11. ledna 2011). Získáno 27. listopadu 2014. Archivováno z originálu 18. července 2011.
39. ↑ BMW Group dosáhla druhého nejlepšího roku prodeje v USA – WOODCLIFF LAKE, NJ, leden. 5, 2012 /PRNewswire/  (anglicky) . New Jersey: Prnewswire.com. Získáno 27. listopadu 2014. Archivováno z originálu 27. června 2013.
40. ↑ BMW Group blijft op koers v roce 2013 . Získáno 27. listopadu 2014. Archivováno z originálu 15. února 2016. (neurčitý)
41. ↑ BMW Group US Reports prosinec a prodej za rok 2013 - WOODCLIFF LAKE, NJ, leden. 3, 2014 /PR Newswire/ . Získáno 27. listopadu 2014. Archivováno z originálu dne 4. března 2016. (neurčitý)
42. ↑ BMW Group US Reports prosinec a prodej za rok 2014 . Získáno 7. ledna 2018. Archivováno z originálu 9. dubna 2016. (neurčitý)
43. ↑ Archivovaná kopie (odkaz není dostupný) . Staženo 7. 1. 2018. Archivováno z originálu 27. 9. 2018. (neurčitý) 
44. ↑ BMW Group US Reports prosinec a prodej za rok 2015 . Získáno 7. ledna 2018. Archivováno z originálu 11. března 2016. (neurčitý)
45. ↑ Archivovaná kopie . Získáno 7. ledna 2018. Archivováno z originálu dne 23. března 2017. (neurčitý)

Odkazy

• BMW.com Historie BMW řady 5