| Obrněný křižník "Friedrich Carl" "SMS Friedrich Carl" | |
|---|---|
| "SMS Friedrich Carl" | |
| Servis | |
| Německá říše | |
| Třída a typ plavidla | Obrněný křižník třídy Prince Adalbert |
| Výrobce | Blohm + Voss |
| Stavba zahájena | založena v roce 1901 |
| Spuštěna do vody | 21. června 1902 |
| Uvedeno do provozu | od 12. prosince 1903 |
| Postavení | 17. listopadu 1914, 30 mil západně od Memelu, narazil Friedrich Karl na ruskou minu a potopil se. |
| Hlavní charakteristiky | |
| Přemístění | 9875 tun |
| Délka | 126,5 m |
| Šířka | 19,6 m |
| Návrh | 7,8 m |
| Rezervace |
Krupp pancéřový pás - 75 ... 100 mm, paluba - 40 ... 50 mm (na úkosech 80 mm), věže - 150 mm, kasematy - 100 mm, velitelská věž - 150 mm |
| Motory | 3 trojité expanzní parní stroje , 14 parních kotlů |
| Napájení | 18 540 l. S. |
| stěhovák | 3 šrouby |
| cestovní rychlost | 20,5 uzlů |
| cestovní dosah | 5000 námořních mil při 10 uzlech |
| Osádka | 567 lidí |
| Vyzbrojení | |
| Dělostřelectvo |
Kulomet 2 × 2 – 210 mm / 40, 10 × 1 – 150 mm / 40, 12 × 1 – 88 mm / 35, 4 × 1 – 7,92 mm |
| Minová a torpédová výzbroj | 4 × 1 - 450 mm torpédomety |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Obrněný křižník Friedrich Karl ( německy SMS Friedrich Carl ) byl obrněný křižník třídy Prinz Adalbert německého císařského námořnictva během první světové války .
Trup křižníků byl rozdělen vodotěsnými přepážkami na 14 hlavních oddílů . Dvojité dno šlo na 60 % délky. Trup lodí byl rekrutován podle smíšeného náborového systému.
Tradiční nevýhoda mnoha lodí té doby: spodní patro centrální kasematy bylo umístěno příliš nízko, jeho děla byla zaplavena mírnými mořskými vlnami.
17. listopadu 1914, 30 mil západně od Memelu , byl Friedrich Karl vyhozen do vzduchu ruskou minou. Velitel lodi se domníval, že na něj zaútočila anglická ponorka a nařídil odjet plnou rychlostí na západ, aby se vyhnul druhému torpédu. Po 11 minutách narazil Friedrich Karl na minu podruhé. Po 5 hodinách boje o přežití lodi opustila posádka křižník natočený křižníkem Augsburg, který se stihl přiblížit k místu havárie. Výbuch zabil 8 lidí. To ovlivnilo následné operační aktivity německé flotily v Baltském moři: smrt Friedricha Karla vedla k omezení operací velkých německých hladinových lodí a hlavní základna námořních sil Baltského moře byla přesunuta z Gdaňsku do Swinemünde [ 1] .
Ruský celovečerní film " Admirál " ukazuje fiktivní bitvu mezi křižníkem a ruskou lodí. Podle děje filmu vyrábí A. Kolchak za první světové války důlní produkce, na kterých je vyhozen křižník Friedrich Karl.
Námořníci z křižníku "Friedrich Carl" ("SMS Friedrich Carl")
| Křižníky německého námořnictva během první světové války | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| nedokončený | |||||||||||||||||||||||||||||||||