Obrněné křižníky třídy Cressy

Pancéřové křižníky třídy Cressy jsou série lodí britského královského námořnictva postavených na přelomu 19. a 20. století. Cressy byl vyvinut jako protiváha francouzských křižníků třídy Montcalm . Stali se zakladateli nové generace britských obrněných křižníků, v Royal Navy byly uváděny jako křižníky 1. třídy. Celkem bylo postaveno 6 jednotek: Cressy , Sutlej , Aboukir , Hogue , Bacchante , Euryalis . Všichni se aktivně účastnili první světové války .

Jejich dalším vývojem byly obrněné křižníky třídy Drake .

Konstrukce

Do roku 1898 byla britská admiralita omezena pouze na vytváření obrněných křižníků. Když však Kruppova technologie umožnila přidat boční pancíř dostatečně silný, aby vydržel 6" ocelový projektil, při zachování stejných rozměrů a výtlaku, Británie se vrátila ke třídě obrněných křižníků. Obecná architektura a silueta třídy Cressy jsou stejné jako obrněné křižníky typu Diadem .

sbor

Lodě měly délku 143,9 m (472 ft), paprsek 21,2 m (69 ft 6 palců), konstrukční ponor 7,92 m (26 ft) při normálním a 8,2 m (26 ft 9 in) plný výtlak [ 2 ] .

Elektrárna

Dva čtyřválcové trojité expanzní parní stroje, 30 parních kotlů Belleville. Zásoba uhlí je 1600 tun. Konstrukční výkon elektrárny: 21 000 litrů. S.

Rezervace

70metrový pás 152 mm pancíře Krupp o výšce 4,5 metru, vpředu i vzadu uzavřený pancéřovými traverzami o tloušťce 127 mm. Pancéřová paluba měla tloušťku 25 mm a od zadního nosníku k zádi byla její tloušťka 76 mm. Tloušťka pancíře věží byla 152 mm, tloušťka pancíře kasemat byla od 127 do 51 mm, velitelská věž - 305 mm [2] .

Výzbroj

Jsou vyzbrojeny podobně jako křižníky třídy Powerful .

Ale nová děla ráže 234 mm mohla být nabíjena v libovolném úhlu náměru. Byly umístěny v jednoplášťových věžích, v přídi a zádi. Instalace měly elevační úhel až 15°, což poskytovalo maximální dostřel 14 200 m pro 170 kg granátů. Průměrnou ráži tvořilo 12 6palcových děl Mk VII, které byly umístěny v kasematech po stranách. Osm z nich bylo instalováno na hlavní palubě a bylo možné je používat pouze za bezvětří. Vystřelily 45,4 kg nábojů a měly maximální dostřel 12 200 yardů (11 200 m). K ochraně proti torpédoborcům bylo navrženo dvanáct 12liberních děl, osm bylo umístěno v kasematech na horní palubě a čtyři v nástavbě. Na křižnících byly také dva podvodní 18palcové (457 mm) [com. 1] torpédomety [2] .

Zástupci

1. Cressy byla položena 12. října 1898, spuštěna 4. prosince 1899 a uvedena do provozu 28. května 1901.
2. Sutli byl položen 15. srpna 1898, spuštěn na vodu 11. listopadu 1899 a uveden do provozu 6. května 1902.
3. " Abukir " byl položen 9. listopadu 1898, spuštěn 16. května 1900, uveden do provozu 3. dubna 1902.
4. Hog byl položen 14. července 1898, spuštěn na vodu 13. srpna 1900 a uveden do provozu 19. listopadu 1902.
5. Bashanti byla položena 15. února 1899, spuštěna 21. února 1901, uvedena do provozu 25. listopadu 1902.
6. Yuriales byl položen 18. července 1899, spuštěn 20. května 1901 a uveden do provozu 5. ledna 1904.

Služba

Na začátku první světové války byly morálně i fyzicky zastaralé, přesto byla 7. křižníková eskadra zformována z obrněných křižníků Cressy , Aboukir , Hog , Bashanti a Yuriales , kterým velel kontraadmirál Henry G. Campbell. Vzhledem ke stáří lodí, nízké rychlosti a vzhledem k tomu, že byly obsazeny nezkušenými záložníky , byla squadrona známá jako „letka živých návnad“. Aboukir, Cressy a Hog byly potopeny 22. září 1914 německou ponorkou U-9 . Z 2296 členů posádky 3 křižníků zahynulo 62 důstojníků a 1397 námořníků, hlavní zásluha na záchraně významné části z 837 lidí (60 důstojníků a 777 námořníků) [3] má nizozemský parník Flora.

„Bashanti“ a „Yuriales“ se účastnili operace Dardanely v roce 1915. Úspěšně sloužily až do konce první světové války a byly sešrotovány v roce 1920 a Sutli v roce 1921.

Komentáře

1. ↑ skutečné ∅ torpéda 17,72 palce (450 mm)
2. ↑ praktická bojová rychlost střelby 2 rány za minutu

Poznámky

1. ↑ Všechny charakteristiky jsou uvedeny v souladu s vyhláškou Nenakhov Yu. Yu. Op. str. 303-304.
2. ↑ 1 2 3 Všechny světové bojové lodě, 1860-1905, 1980 , s. 68.
3. ↑ Nenakhov Yu. Yu. Encyklopedie křižníků 1860-1910. - S. 306.

Odkazy

• Británie 9,2"/47 (23,4 cm) Mark IX . Získáno 12. prosince 2012. Archivováno z originálu dne 17. prosince 2012. (neurčitý)
• Británie 6"/45 (15,2 cm) BL Mark VII
• Obrněné křižníky třídy Cressy
• HMS Cressy
• HMS Cressy
• HMS Aboukir
• HMS Sutlej
• HMS Bacchante

Literatura

• Nenakhov Yu. Yu. Encyklopedie křižníků 1860-1910. - Minsk: Sklizeň, 2006. - ISBN 5-17-030194-4 .
• Chesneau, Roger a Kolesnik. Conway's All the World's Fighting Ships, 1860-1905 / R. Gardiner. - Londýn: Conway Maritime Press, 1980. - 440 s. - ISBN 0-85177-133-5 .