Fl

Parní lokomotiva Fl [1] (Flamm systems . Existuje také pravopis řady F l nebo F [2] ) je řada nákladních lokomotiv typu 1-5-0 vyráběných v belgických továrnách Flamm a dodávaných do Ruska . železnice za první světové války .

Historie

V souvislosti s vypuknutím první světové války bylo na ruských železnicích vyžadováno výrazné zvýšení nákladního obratu, protože k národohospodářské dopravě přibyla armáda. Byla naléhavá potřeba parních lokomotiv s pěti hnacími nápravami, zejména typu 1-5-0 . Ruské závody parních lokomotiv však byly v té době zatíženy uvolněním řady Shch a nemohly proto rychle přejít na výrobu požadovaných parních lokomotiv. Poté bylo rozhodnuto objednat parní lokomotivy ze zahraničních továren. V roce 1915 dostala americké továrny zakázku na stavbu několika stovek parních lokomotiv typu 1-5-0 (viz parní lokomotiva E ). Někteří konstruktéři přitom upozorňovali na zkušenosti belgických drah, kde se vcelku úspěšně provozovaly parní lokomotivy typu 1-5-0 se 4válcovým parním strojem. Bylo rozhodnuto objednat 80 takových lokomotiv pro ruské železnice. Ve stejném roce byla tato dohoda uzavřena mezi belgickou vládou a ruskou správou železnic. V témže roce dorazila do Alexandrových dílen Nikolajevské dráhy první parní lokomotiva systému Flamm k přestavbě z rozchodu 1435 mm na rozchod 1524 mm (tyto dílny pokračovaly v těchto pracích) a 24. prosince parní lokomotiva vstoupil na Kateřinskou dráhu .

Poznámky

1. ^ Podle „ Album lokomotivních schémat a pasů “, 1935.
2. ↑ Nalezeno v knihách Rakova

Literatura

• V.A. Rakov . Parní lokomotivy systému Flamm // Lokomotivy domácích železnic 1845-1955. — 2. přepracovaná a doplněná. - Moskva: "Doprava", 1995. - S. 191-193. — ISBN 5-277-00821-7 .