Torpédoborce typu U a V

Torpédoborce typu U a V
Torpédoborce třídy U a V

"Ulysses"
Projekt
Země
Operátoři
Předchozí typ typy S a T
Postupujte podle typu typu "W".
Podtypy
  • U, V
Roky výstavby 1941-43
Naplánováno 16
Postavený 16
Ve službě stažena z flotily
Odesláno do šrotu čtrnáct
Ztráty 2
Hlavní charakteristiky
Přemístění standardní/plná
1780/2510 dlouhá t [1]
Délka 110,6 m
Šířka 10,9 m
Návrh 4,1 m
Motory 2 tříbubnové kotle Admirality, Parsonsovy parní turbíny
Napájení 40 000 l. S. ( 29,4 MW )
stěhovák 2 šrouby
cestovní rychlost 36 uzlů (66,67 km/h )
cestovní dosah Uběhlo 4675 námořních mil 20 uzlů
Osádka 179 lidí (225 pro vůdce)
Vyzbrojení
Navigační výzbroj radar typu 272
Radarové zbraně radary typu 282, 286 a 291
Dělostřelectvo 4 × 120 mm/45
Flak 1 x 2 40 mm Bofors Mk.IV , 4
x 2 20 mm Oerlikon
Protiponorkové zbraně 2 bombardéry , 4 bombardéry, 70 hlubinných pum
Minová a torpédová výzbroj 2 × 4 533 mm TA
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Torpédoborce typů "U" a "V"  - typ torpédoborců , který byl ve výzbroji Královského námořnictva Velké Británie během druhé světové války . Objednávka na 16 lodí třídy U a V byla vydána v roce 1941. Torpédoborce vstoupily do služby v letech 1943-44.

Historie tvorby a designových prvků

16 lodí řady „V“ a „U“ se od předchozího typu odlišovalo vybavením „Arctic“. Někdy se série "S", "T", "V", "U" a "W" spojují do jednoho typu.

Konstrukce

Architektonický vzhled

Torpédoborce tohoto typu se od Jervisů lišily novými dělostřeleckými lafetami hlavní baterie s jedním dělem s větším elevačním úhlem [2] . Trup se lišil od trupu torpédoborců typu J s menším počtem okének , přídí podobnou kmenu a příčnou zádí . Torpédoborce měly jediné dno.

Elektrárna

Hlavní elektrárna

Hlavní elektrárna opakovala to, co bylo použito na typu Jervis [2] a zahrnovalo dva tříkolektorové kotle Admiralty s přehříváky a dvěma jednostupňovými převodovkami , čtyři Parsonsovy parní turbíny . Dvě turbíny (vysokotlaká a nízkotlaká) a převodovka tvořily turbopřevodovku. Umístění elektrárny je lineární. Kotle byly umístěny v izolovaných odděleních, turbíny - v obecné strojovně , přičemž byly odděleny od turbín vodotěsnou přepážkou.

Provozní tlak páry - 21,2 kgf / cm² (20,5 atm. ), Teplota - 332 °C (630 °F ) [3] .

Napájení

Síťové napětí 220 V. Elektrickou energii vyráběly dva turbogenerátory o výkonu každého 155 kW . Existovaly také dva dieselové generátory po 50 kW a jeden o výkonu 10 kW [3] .

Dojezd a rychlost

Konstrukční kapacita byla 40 000 litrů. S. při rychlosti 350 ot/min , která měla zajistit rychlost (při plném zatížení) 32 uzlů , maximální rychlost při standardním výtlaku měla být 36 uzlů [3] .

Snížení počtu děl a snížení zatížení hlavní baterie municí oproti torpédoborcům typu J umožnilo umístit další palivové nádrže místo jednoho z příďových dělostřeleckých zásobníků. Zásoba paliva byla uložena v palivových nádržích obsahujících 615 tun topného oleje, které poskytovaly cestovní dolet 4675 mil s kursem 20 uzlů [4] [3] .

Námořní způsobilost

Lodě měly tradičně dobrou plavební způsobilost.

Výzbroj

Dělostřelectvo hlavní ráže

Hlavní baterie dělostřelectva (MC) pro torpédoborce typu U: čtyři 120mm děla Mark IX** s délkou hlavně 45 ráží v lafetách CPXXII [5] . Maximální elevační úhel 55°, klesání 10°. Hmotnost zařízení je 11,77 tuny . Hmotnost střely 22,7 kg, úsťová rychlost 807 m/s. Děla měla rychlost střelby 10-12 [6] ran za minutu. Střelivo obsahovalo 250 ran na hlaveň [3] .

Protiletadlové zbraně

Protiletadlová výzbroj se skládala z 20 mm „ Oerlikonů “ a dvojčete „ Boforů “. Střelivo "Bofors" bylo 1400 ran na hlaveň [3] . Všechny torpédoborce nesly 4 dvojče 20mm Oerlikony . Střelivo bylo 2400 nábojů na hlaveň [3] .

Torpédová výzbroj

Torpédová výzbroj zahrnovala dva 533mm čtyřtrubkové torpédomety Mk.IIIV [3] . Torpéda Mk.IX, v provozu od roku 1939, měla maximální dosah 11 000 yardů (10 055 m) při 41 uzlech a měla počáteční záporný vztlak 332 kg. Hlavice obsahovala 810 liber (367 kg) torpexu [7] [8] .

Servis a upgrady

Projekt počítal s možností odstranění záďového děla pro zvýšení počtu bojových vozidel pěchoty na 8 a zásob GB na 120 kusů, v praxi se však k tomuto opatření neuchýlilo. Zásoba GB byla - 70 kusů [10] . V noci 16. května 1945 bylo Haguro , které vezlo zásoby na Andamanské ostrovy , napadeno torpédoborci Sumares, Verulam, Vigilent, Venus a Virago. Křižníku se podařilo zasáhnout první z nich, ale poté ji na levoboku zasáhla tři torpéda Mk IX a během asi 40 minut se potopila. Zahynulo asi 880 z 1200 členů posádky [11] . 26. flotila provedla poslední klasický noční torpédový útok [12] .

Seznam torpédoborců

typu "U".
  • "Granville" - velitel flotily (R97, CX , 1.11.1941 / 10.12.1942 / 5.1943 - vyloučen z flotily v roce 1978),
  • "Ulster" (R83, SH, 11/12/1941 / 11/9/1942 / 6.1943 - vyloučen z flotily v roce 1977),
  • "Ulysses" (R69, Kml , 14.3.1942 / 22.4.1943 / 12.1943 - vyloučen z flotily v roce 1962),
  • "Ursa" (R22, Top , 2.5.1942 / 22.7.1943 / 3.1944 - vyloučena z flotily v roce 1967),
  • "Neodstrašený" (R53, Kml, 8.9.1942 / 19.7.1943 / 3.1944 - vyřazen z flotily v roce 1978),
  • "Undine" (R42, Tor, 18/3/1942/1/6/1943/12/1943 - vyloučen z flotily v roce 1965),
  • "Urania" (R99, VikArm , 18.6.1942 / 19.5.1943 / 1.1944 - vyloučena z flotily v roce 1971),
  • "Urchin" (R05, VikArm , 28.3.1942 / 8.3.1943 / 9.1943 - vyloučen z flotily v roce 1965).
zadejte "V"
  • "Hardy" - velitel flotily (R08, JBR , 14.3.1942 / 18.3.1943 / 8.1943 - zemřel 30.1.1944),
  • "Bdělý" (R93, СХ, 31.1.1942/22.12.1942/9.1943 - vyloučen z flotily v roce 1965),
  • "Virago" (R75, SH, 16.2.1942/4.2.1943/11.1943 - vyloučen z flotily v roce 1965),
  • "Venuše" (R50, Ff , 12.2.1942 / 23.2.1943 / 8.1943 - vyloučena z flotily v roce 1965),
  • "Verulam" (R28, Ff, 26. 1. 1942 / 22. 4. 1943/12/1943 - vyloučen z flotily v roce 1970),
  • "Valentine" (R17, JBR , 8.10.1942/9/2/1943/2/2/1944 - vyloučen z flotily v roce 1970),
  • "Vixen" (R64, U , 31.10.1942 / 14.9.1943 / 2.1944 - vyřazena z flotily v roce 1964),
  • "Volage" (R41, U , 31.12.1942 / 15.12.1943 / 5.1944 - vyřazen z flotily v roce 1965).

Hodnocení projektu

Charakteristickými rysy britských torpédoborců byly plavební schopnosti, jednoduchost designu, střední velikost, spolehlivost všech mechanismů a nástrojů, přítomnost sonarové stanice a výkonné protiponorkové zbraně. Jinak nic originálního [13]

Torpédoborce TTX
Typ "U" [14]
" S " [14]
typ "Soldati" (2. série)

" Bristol " [15]
typ 1936A [16]
projekt 7-U [17]
" Yugumo " [18]
Postavené jednotky 16 16 19 48 osm osmnáct 19
Rozměry dך×v, m 110,6×10,9×4,1 110,6×10,9×4,1 106,7 × 10,2 × 3,58 106,2 × 11,0 × 4,01 127×12,0×4,6 112,0 × 10,2 × 4,1 118,5 × 10,8 × 3,76
Výtlak, standardní/plný, t 1780/2510 1710/2440 1715/2290 1838/2572 2562/3548 1824/2366 2077/2520
Dělostřelectvo GK 120mm/45 - 4×1 120mm/45 - 4×1 120 mm / 50 - 2 × 2,1 × 1 127 mm/38 - 4x1 150mm/45 - 4x1 130mm/50 - 4×1 127 mm/50 - 3x2
Flak 40mm/56 - 1x2,
20mm - 4x2
40mm/56 - 1x2,
20mm - 4x2
13,2 mm – 12 (4x2), (4x1) 20mm - 6×1 37mm - 2x2,
20mm/65 - 1x4, 2x1
76 mm - 2x1,
45 mm - 3x1,
12,7 mm - 4x1
25mm - 2x2
Torpédová výzbroj 2 × 4 - 533 mm 2 × 4 - 533 mm 2 × 3 - 533 mm 1 × 5 - 533 mm 2 × 4 - 533 mm 2 × 3 - 533 mm 2 × 4 - 610 mm
Protiponorkové zbraně GL "Asdik", 70 GB GL "Asdik", 70 GB 2 BMB GL "QC", 62 GB GL "S-Gerat" 32 GB 25 GB 18 GB
Elektrárna PT , 40 000 l. S. pá, 40 000 l. S. PT, 48 000 l. S. pá, 50 000 l. S. pá, 70 000 l. S. pá, 60 000 l. S. pá, 52 000 l. S.
Maximální rychlost, uzly 36 36 38 35 37 38 35.5
Cestovní dosah, námořní míle 4675 na 20 uzlech 4675 na 20 uzlech 2200 na 20 uzlech 3630 na 20 uzlech 2085 na 19 uzlech 1490 při 17,8 uzlech 5000 při 18 uzlech

Poznámky

  1. Ničitelé, 1978 , s. 48.
  2. 12 torpédoborců , 1978 , str. 2.
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 Destroyers, 1978 , str. 49.
  4. ↑ Loďstva z druhé světové války, 2009 , str. 56.
  5. Ničitelé, 1978 , s. 7.
  6. Británie 4,7"/45 (12 cm) QF Mark IX a 4,7"/45 (12 cm) QF Mark XII . Získáno 25. září 2014. Archivováno z originálu 10. června 2016.
  7. Námořní zbraně, 1985 , str. 86.
  8. Torpédoborce typu "J", "K" a "N". - str. 9.
  9. 22. října 1946 propluly dva britské křižníky a dva torpédoborce částí Severní Korfu úžiny, která se nacházela v teritoriálních vodách Albánie a byla považována za bezpečnou (v roce 1944 byla odminována a v roce 1945 znovu zkontrolována). Během plavby byly dvě lodě těžce poškozeny výbuchem podmořské miny, 45 britských důstojníků a námořníků bylo zabito a 42 bylo zraněno.
  10. Conway 1947, 1996 , str. 42.
  11. Lacroix a Wells, 1997 , s. 355.
  12. Ničitelé, 1978 , s. patnáct.
  13. Platonov A.V., 2003 , s. 56.
  14. 1 2 Flotily druhé světové války, 2009 , str. 57.
  15. ↑ Loďstva z druhé světové války, 2009 , str. 300.
  16. ↑ Loďstva z druhé světové války, 2009 , str. 116.
  17. Balakin S. A. "Smart" a další torpédoborce projektu 7U // Marine Collection: Journal. — 1997.
  18. Patyanin, 1998 , str. 96.

Literatura

  • „Marine Collection“ č. 4, 2003 A. V. Dashyan „Lodě druhé světové války. Britské námořnictvo“. Část 1. Moskva, Modelář-Konstruktér, 2003
  • Patyanin, torpédoborce kmenového typu SV. - Příloha časopisu "Model Designer". - M.  - 32 p. - ("Marine Collection" č. 1 (43) / 2002). - 5000 výtisků.
  • Conway's All the World's Fighting Ships, 1922-1946. - Londýn: Conway Maritime Press, 1980. - 456 s. — ISBN 0-85177-146-7 .
  • R. F. Temirgalejev. Torpédoborce typu "J", "K" a "N". — Moskva: Modelist-Constructor, 2012. — 32 s. - 1250 výtisků.
  • Sovětské torpédoborce Platonov A. V. - Petrohrad. : Galeya-Print, 2003. - svazek 1. - 90 s. — ISBN 5-8172-0078-3 .
  • Dashyan AV, Patyanin S.V. a další. Flotily druhé světové války. - M . : Collection, Yauza, EKSMO, 2009. - 608 s. - 2500 výtisků.  — ISBN 978-5-699-33872-6 .
  • Britské válečné lodě od roku 1945: Část 3: Torpédoborce , Mike Critchley, Maritime Books: Liskeard, Spojené království, 1982. ISBN 0-9506323-9-2 .
  • Robert Gardiner a Stephen Chumbley. Conway's All the World's Fighting Ships, 1947-1995. - Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press, 1996. - ISBN 1557501327 .
  • Alan Raven, Roberts, John. Válečné torpédoborce třídy O až Z. - London: Bivouac Books, 1978. - 50 s. — ISBN 0-85680-010-4 .
  • S. V. Patyanin. Torpédoborce a torpédoborce Japonska 1879 – 1945. - Petrohrad. , 1998. - 140 s.
  • Campbell J. Námořní zbraně druhé světové války. - Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1985. - 403 s. - ISBN 0-87021-459-4 .
  • Eric Lacroix, Linton Wells II. Japonské křižníky z pacifické války. - Annapolis, MD: Naval Institute Press, 1997. - 882 s. — ISBN 1-86176-058-2 .