Mike Hawthorne | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Státní občanství | Velká Británie | ||||||||||||||||||||||||
Datum narození | 10. dubna 1929 | ||||||||||||||||||||||||
Místo narození | |||||||||||||||||||||||||
Datum úmrtí | 22. ledna 1959 (ve věku 29 let) | ||||||||||||||||||||||||
Místo smrti | |||||||||||||||||||||||||
Výkony v mistrovství světa formule 1 | |||||||||||||||||||||||||
Roční období | 1952 - 1958 | ||||||||||||||||||||||||
Auta | LD Hawthorn, AHM Bryde, Ferrari , Vanwall , BRM | ||||||||||||||||||||||||
Grand Prix | 47 (45 startů) | ||||||||||||||||||||||||
Světový šampion | 1 ( 1958 ) | ||||||||||||||||||||||||
Debut | Belgie 1952 | ||||||||||||||||||||||||
Poslední Grand Prix | Maroko 1958 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
John Michael "Mike" Hawthorn ( angl. John Michael "Mike" Hawthorn ; 10. dubna 1929 , Mexborough, Yorkshire - 22. ledna 1959 , Guilford, Surrey ) - britský závodní jezdec . Zapsal se do historie jako první britský jezdec, který vyhrál kolo mistrovství světa Formule 1 (v roce 1953 ) a stal se mistrem světa Formule 1 (v roce 1958 ). Účastník nehody v závodě Le Mans v roce 1955.
Mike Hawthorne představoval první vlnu talentovaných britských jezdců, kteří začali závodit ve formuli 1 v padesátých letech minulého století.
Při svém debutu na okruhu v roce 1951 vyhrál Hawthorne během své první sezóny jak Leinster Trophy, tak Ulster Handicap. V roce 1952 debutoval ve Formuli 1 ve voze Cooper T20, který mu koupil rodinný přítel Bob Chase v týmu LD Hawthorn, který by řídil jeho otec Leslie. Po vítězství v závodě mimo výzvu v Goodwoodu , v debutovém závodě mistrovství světa v Belgii, obsadil Hawthorne 4. místo, poté získal první pódium v britské Grand Prix a na konci sezóny obsadil 5. místo.
Hawthornův talent se nejvíce projevil na závodě v Borehamu v Essexu , kdy v hustém dešti předjel Luigiho Villoresiho na 4,5litrovém Ferrari v malém Cooper-Bristol . Poté Villoresi informoval Enza Ferrariho , že našel novou britskou hvězdu. V důsledku toho byl Mike Hawthorne pozván do Ferrari , nejsilnějšího týmu šampionátu.
V sezóně 1953 získal Hawthorne jedno vítězství na francouzské Grand Prix . Toto vítězství, získané na okruhu v Remeši v úžasném boji s Fangiem , kdy se jezdci v každém kole neustále střídali na vedoucí pozici, bylo pro britské jezdce ve Formuli 1 první. Další dvě umístění na stupních vítězů a dostat se do bodovaného pásma v každém závodě šampionátu umožnily Miku Hawthorneovi získat na konci sezóny čtvrté místo. Kromě toho byly vyhrány závody mimo výzvu International Trophy a Ulster Trophy a také 24hodinový závod ve Spa .
V roce 1954 Hawthorne znovu vyhrál jedno vítězství - ve Španělsku . Ale tentokrát byl jediným jezdcem, který byl méně než kolo za Mikem, Luigi Musso . V roce 1954 získal Mike ze sedmi závodů pouze tři body, ale nakonec obsadil třetí místo a ne čtvrté, jako v předchozím roce. ( 1 )
Hawthorneova sezóna 1955 jednoznačně propadla. Velké ceny Argentiny se nezúčastnil vůbec a v dalších pěti nezískal ani bod. ( 2 ) Je pravděpodobné, že ho postihla hrozná nehoda v Le Mans , jejíž přímou příčinou byl manévr Hawthorne.
V roce 1956 se Hawthorne částečně vzpamatoval z viny za tragédii v Le Mans a ve hře za týmy BRM a Vanwall skončil v konečné klasifikaci na 12. místě se ziskem 4 bodů. Na konci sezóny se Hawthorne vrátil k Ferrari a podepsal smlouvu s následujícím rokem.
Rok 1957 byl pro Hawthorne lepší než ten předchozí, šampionát zakončil na 4. místě s 12 body.
Triumfální rok pro Ferrari a Hawthorne v roce 1958: Když dokončil téměř každý závod sezóny, získal 49 bodů, z nichž 42 se počítalo pro mistrovství světa. Tato šachovnicová vlajka byla poslední v jeho kariéře a životě.
22. ledna 1959 Hawthorne zemřel při autonehodě na obchvatu A3 u Guildfordu, když řídil svůj 3,4litrový sedan Jaguar. Vůz, který chtěl předjet, byl Mercedes 300SL British Racing Green (nyní známý jako 3,4 Mk 1). Při předjíždění jiného sportovního vozu, který řídil jezdec a majitel F1 Rob Walker, ve vysoké rychlosti a špatném počasí (pršelo) Hawthorne nezvládl řízení a narazil do stromu. Přirozeně se objevily spekulace, že Walker a Hawthorne spolu závodili. Walker to v rozhovoru z roku 1988 potvrdil – a zároveň řekl, že mu policista, který nehodu vyšetřuje, doporučil, aby o tom pomlčel, aby nevznesl obvinění. Objevily se i návrhy, že nehodu mohla způsobit krátká ztráta vědomí – o pár let dříve Hawthorne kvůli infekčnímu onemocnění přišel o jednu ledvinu, začaly problémy s druhou ledvinou, nastaly mdloby. Lékaři očekávali, že Hawthorne nebude žít déle než tři roky poté.
Ve Farnhamu, městě, kde Mike žil až do své smrti, je ulice s názvem Mike Hawthorne Drive (poblíž Dogflood Way). Právě v tomto městě provozoval dílnu Tourist Trophy Garage, kde se servisovaly a prodávaly vozy značek jako Jaguar, Riley , Fiat, Ferrari . .
Legenda tabulky | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V tabulce jsou uvedeny výsledky všech Grand Prix Formule 1, kterých se jezdec zúčastnil. V řádcích tabulky jsou roční období, ve sloupcích fáze mistrovství světa. Každá buňka obsahuje zkrácený název fáze a výsledek, navíc označený barvou. Dekódování označení a barev je uvedeno v následující tabulce. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Hawthorne Commemorative Trophy se uděluje nejúspěšnějším britským pilotům nebo pilotům Commonwealthu každý rok od roku 1959 .
( Šampion formule 1 ve svém roce zvýrazněn tučně )
* V roce 1979 nebyla trofej udělena Gillesi Villeneuveovi , kanadskému jezdci, který v sezóně skončil druhý.[ upřesnit ]
Foto, video a zvuk | |
---|---|
Tematické stránky | |
Slovníky a encyklopedie | |
Genealogie a nekropole | |
V bibliografických katalozích |
Mistři světa formule 1 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Vítězové 24 hodin Le Mans | |
---|---|
Devětkrát | |
Šestkrát | |
Pětkrát | |
čtyřnásobek | |
Trojnásobný |
|
dvojnásobek |
|
Singl |
|