Mauro Forghieri | |
---|---|
Mauro Forghieri | |
| |
Datum narození | 13. ledna 1935 |
Místo narození | Modena , Itálie |
Datum úmrtí | 2. listopadu 2022 (87 let) |
Místo smrti | Modena , Itálie |
Státní občanství | Itálie |
obsazení | Návrhář závodních vozů Formule 1 |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Mauro Forghieri ( italsky: Mauro Forghieri ; 13. ledna 1935 , Modena , Itálie – 2. listopadu 2022 , tamtéž) byl italský inženýr, nejlépe známý jako konstruktér závodních vozů Formule 1 pro italský tým Scuderia Ferrari v 60. a 70. .
Mauro se narodil v Modeně 13. ledna 1935. Byl jediným dítětem Reclus a Aphra Forghieri. Jeho otec byl soustružník, během druhé světové války pracoval v Ansaldu v Neapoli . Po válce přijal práci v dílně Ferrari v Maranellu . Mauro mezitím vystudoval vědecké lyceum a získal titul v oboru strojního inženýrství na univerzitě v Bologni .
Přes svůj zájem o letecký průmysl přijal Mauro Forghieri nabídku pracovat ve Ferrari, kde pracoval jeho otec. Pro závodní tým Scuderia Ferrari byl rok 1962 špatným rokem. Ve snaze napravit situaci podepisuje tým smlouvu s britským mistrem světa v motocyklových závodech Johnem Surteesem , který měl zkušenosti z automobilového průmyslu. Forghieri byl jmenován vedoucím technického oddělení závodních vozů a po odchodu Carla Chitiho povýšen. Díky zpětné vazbě od Surteese navrhl Forghieri Ferrari 158 s motorem V8 , díky kterému se Surtees v sezóně 1964 stal šampionem Formule 1 . Poté byl Forghieri jmenován technickým ředitelem závodního oddělení.
Počátkem 70. let Forghieri vyvinul sérii Ferrari 312 (závodní vozy Formule 1 Ferrari 312 F1 a 312 B , sportovní prototypy 312 P a 312 PB ), pokračoval 312T s příčnou převodovkou a novým uspořádáním podvozku. Vlastní vývoj prvního příčného automatického strojku a prvního turbomotoru Ferrari . Ferrari pod jeho vedením vyhrálo čtyřikrát titul mistra světa ve formuli 1: s Johnem Surteesem ( 1964 ), Nikim Laudou ( 1975 a 1977 ) a Jody Scheckterem ( 1979 ). Scuderia Ferrari v průběhu let osmkrát vyhrála pohár konstruktérů .
V roce 1995 Forghieri spoluzaložil Oral Engineering Group s Franco Antoniazzi a Sergio Lugli. Společnost se prosazuje jako designové, výzkumné a vývojové centrum pro automobilový průmysl. Oral Engineering nabídl své služby několika závodním týmům ve Formuli 1 a MotoGP [1] .
V bibliografických katalozích |
---|