| R-7 (ANT-10) | |
|---|---|
| Typ | průzkumný bombardér |
| Vývojář | OKB Tupolev |
| Výrobce | Tupolev |
| Hlavní konstruktér | Andrej Tupolev |
| První let | 1930 |
| Vyrobené jednotky | jeden |
| základní model | ANT-3 |
ANT-10 (R-7) je průzkumný bombardér vyvinutý Tupolev Design Bureau na konci 20. let 20. století.
Projektování začalo v červenci 1928 [1] . Základním modelem pro vývoj letounu byl ANT-3 , na který se počítalo s instalací výkonnějších motorů BMW VI . Konstrukce zahrnovala řadu změn, které měly zajistit lepší výkon: vyšší přistání pilota, které zlepšilo viditelnost, vnitřní zavěšení pumy, palivové nádrže v křídle. Snadno skládací provedení umožňovalo i v terénu rychlou výměnu poškozeného dílu. Studovala se možnost přestavby letounu na poštovní a plovoucí verzi i pro ultra dlouhé lety.
Technologicky byl letoun navržen velmi jednoduše. Jednotky draku byly skládací a konstrukční prvky byly tvořeny rovnými liniemi, což zajišťovalo rychlou opravu výměnou poškozené části letounu [2] .
V roce 1929 byla zahájena stavba letadla a v následujícím roce byla dokončena. Testování prototypu R-7 s motorem BMW VI začalo v lednu 1930. Tovární a státní zkoušky prováděli piloti M. M. Gromov , A. B. Jumašev , V. O. Pisarenko. Lety ukázaly, že R-7 je obtížně ovladatelný, a proto neprošel státními zkouškami. Úpravy dokončené do podzimu 1930 umožnily zlepšit ovládání letounu, ale čas se ztratil: sériové továrny již zahájily výrobu letounů R-5 [3] .
| Letecká konstrukční kancelář "Tupolev" | |
|---|---|
| série ANT |
|
| Válečný |
|
| Cestující | |
| Obojživelníci | |
| Bez posádky | |
| Projekty | |